1、“..... 这个试验表明电池失效的主要原因是蓄电池的软化和脱落而不是单独的水分流失，效率复合或硫酸化等等。 电池故障与电池内部迅速崛起阻力是密切相关。从图中可以看出氧复合电流上升时期急剧下降。这进步导致了负极板得去极化，对正极板转到较高潜力和更加猛烈析氧。因此，正极板上主动物质颗粒间接触变差及电阻迅速增大，可加速电池容量下降和循环寿命结束。过充电及加水试验经过个周期后容量仅为。为了分析电池失败原因，在循环寿命结束后电池被分为两个电池。它们经历过充电，加水和电阻测量。由于在图中周期内充电电流为在恒定电压下达到了，使得随后恒流充电不能完全充电。要查看电池是否少充电，进行两个周期最后小时充电改为小时充电。第次充电量为放电容量倍，但是接下来放电容量仅为及只有复出。为了了解电池故障是否是由于过度失水，在电池完全充电后每个元件充满了约毫升水。第二个容量比第个少，仅只有。这表明......”。

2、“.....图显示是加入上述水前后充电电流和电压变化随后在环境温度为摄氏度内再次以充电电流为电流充电。电池比能量达到。当电池容量下降到时，循环测试被终止。为了测量电池电阻，通过施加个和短短脉冲电流。在循环寿命试验后，电池被拆除和分析。该粉末射线正面和负面活动量衍射共进行了个公司衍射飞利浦。通过扫描电子显微镜观察其外观。结果与讨论循环测试图显示了在放电率下两个电池放电量循环次数依赖。在最初周期，他们能力增加，在周期达到最大值。然后在周期前它逐渐减小。之后，它变得相对稳定，但大约周期后迅速下降。电池循环寿命和是相似，达到约次。由于各种故障模式，板栅腐蚀，软化，干燥，硫化或少收了等密切相关电池充电，充电制度大大影响了测试电池循环寿命。图显示了在目前有限循环寿命试验中恒压充电电流和电池电压变化。在第阶段恒流,在图中恒流时间随周期循环缩短......”。

3、“.....在图中上升充电电压图表示了因失水和电池变性等导致电池极化电阻增大。在第二阶段恒压时，充电电流迅速下降并且达到非常小值。然而，约在周期后尾巴电流开始显著增加，其详细演变如图。在电荷为最后阶段，图显示作为循环试验所得充电电压先增大后减小。转折点出现在第周期左右和充电电压达到。那么最大充电电压逐渐减小与电解液消耗或电解质饱和，从而导致负极板去极化下降。第周期后，最高充电电压低于，这意味着这种低偏振可能导致少收和硫酸铅在负极板积累。图显示是在图中恒压结束时充电电流小时依赖性及在图恒流结束图小时电压。在实践中，这种充电电流反应了氧气重组率或充电效率，这种充电电压反应了极化或有效电荷。从图发现电池充电电压非常高，充电电流在最初个循环中从提高到。这表明在此期间电池具有高饱和电解质和非常低氧复合电流。然后，充电电压下降很快在，直到周期范围稳定，充电电流为范围之外。这是种比较理想循环过程......”。

4、“.....也没有更多损失发生。在此之后，尤其是周期后，在恒压阶段充电电流迅速增加，而充电电压逐渐下降从到。在这个阶段，在大约个周期内电解液饱和度仅仅下降了从到。和巴甫洛夫发现当电解液饱和度低于约时，负极活性物质表面得液膜厚度和氧气重组率急剧变化。在这个时间，所以仅仅只有饱和电解质略有下降会导致非常高氧复合电流和负极板去极化。电池少充电可能会发生。它表明该电池难以完全在充电时间为小时内充电，这将导致在随后周期内有电池明显降解。电池内阻是关系到电池结构，电解液饱和度，板栅腐蚀，负极活性物质颗粒之间联系，活性物质硫酸化和反应面积等等。由于内部电阻为新或正常经营小电池，电池在充电和放电结束内阻变化情况只有在循环寿命试验后半个周期才知晓如图。放电电阻约为充电电阻四倍。第次循环后它们电阻大大增加，尤其是最后个周期。显然，电池故障与电池内部迅速崛起阻力是密切相关......”。

5、“.....这进步导致了负极板得去极化，对正极板转到较高潜力和更加猛烈析氧。因此，正极板上主动物质颗粒间接触变差及电阻迅速增大，可加速电池容量下降和循环寿命结束。过充电及加水试验经过个周期后容量仅为。为了分析电池失败原因，在循环寿命结束后电池被分为两个电池。它们经历过充电，加水和电阻测量。由于在图中周期内充电电流为在恒定电压下达到了，使得随后恒流充电不能完全充电。要查看电池是否少充电，进行两个周期最后小时充电改为小时充电。第次充电量为放电容量倍，但是接下来放电容量仅为及只有复出。为了了解电池故障是否是由于过度失水，在电池完全充电后每个元件充满了约毫升水。第二个容量比第个少，仅只有。这表明，水损失和和少充电不是电池失败主要原因。图显示是加入上述水前后充电电流和电压变化三次失败元件内阻变化。在充电过程中，内阻逐渐降低，两条曲线是相同。在放电，内阻急剧增加......”。

6、“.....是深受影响。电池容量从下降到。因此，类似上述结果，电池故障不是由于失水造成。相反，阻碍了再滥加水，这可能会增加正极活性物质内部压力，并可能导致其脱落氧气在通过隔板逃脱其外微孔。又过了三个周期，三个单元充电电压也只有在恒定电流。因此，内部短路地方也可以。拆解分析拆除电池循环寿命测试后已经结束。图显示板照片板和其积极和消极板。该板块和负极板有综合结构。虽然正栅极些肋骨被严重腐蚀，它框架仍然良好，具有相对正极板良好机械性能。它是发现，然而，严重会出现软化，尤其是在正极活性物质在正极板上部。图表明，隔板面临正极板活性物质颗粒很多，而隔板面对负极板是正常。这是由于该粒子正极活性物质成为彼此之间日益变差与小周期和他们联系事实上，在软化和脱落造成。为了了解是否负极板失败，个失败电池负极板之间放置了两个普通正极板，由隔板隔开，并把他们过度硫酸溶液中比重为付诸表决......”。

7、“.....也就是说，在充电小时和恒流放置小时，然后排放到在负电位。图显示了在周期负极板卷土重来能力。在首次放电容量非常低，因为负极板在放电状态，当电池被拆除。它是发现，负极板容量可以在几个周期你很容易赶回来。因此，电池故障不是由于硫酸或负极板钝化。图是对失败电池完全充电正极活性物质扫描电镜图。图显示了典型正极活性物质结构。大孔隙大小在米范围内还有个很大框架微孔。图是图扩大图，这表明正极活性物质颗粒大小为米，他们之间联系很差。正极活性物质具有高结晶度，并已失去了其水化结构，不利于电池容量和循环寿命。图显示了正极活性物质扫描电镜在其他位置。有些粒子差结晶或水合结构和高结晶度和规模，这是硫酸铅晶体些大型晶体。因此，有两种结构正极活性物质。其是些硫酸铅晶体积累。另种是之间有微弱联系活性物质颗粒结构。正极活性物质已经软化和明显脱落。图显示充满电在负极板上部和下部扫描电镜......”。

8、“.....有两种结构。他们是硫酸铅和铅晶体。前者是完美晶体，而后者有个海绵状或树枝状结构。虽然完全充电后，在负极板氧重组导致硫酸铅积累。结果发现，在负极板上部硫酸铅晶体是更大点，与在下部比较。这是由于不断循环测试中，活性物质是充电，更在下部发生时，电解液分层出来。在上半部分，另方面，更多氧气发生重组，其中较大硫酸铅晶体可以通过电化学和化学反应形成过程。对于实际阀控式密封铅酸蓄电池用电解液分层，但是，硫酸或大硫酸铅晶体，通常出现在下部因为它是自放电。因此，由于它是小极板所以这个测试电池电解液只有非常轻分层。人所共知是，刚形成正面和负面板块主要包括二氧化铅和铅。循环寿命测试后，图显示了它们正极活性物质和图谱完全充电状态。只有二氧化铅在图衍射峰。由于射线衍射仪分辨率观察到二氧化铅和硫酸铅。化学分析表明，在撕裂式正极板上二氧化铅含量达到。因此，硫酸铅含量非常低，尽管正极活性物质在图被发现......”。

9、“.....然而，在海绵铅旁边还有许多硫酸铅晶体。该化学分析也表明硫酸铅在中被发现。所有这切都归功于氧气重组。结论在这项工作中，在阀控式密封铅酸电池电动自行车应用设计和制造。进行测试周期在放电率和。失败电池测量和分析表明，拆解电池故障不是由于个别失水，板栅腐蚀，电解液分层，重组效率或硫酸盐化。主要原因是软化和正极活性物质脱落。当电解质饱和度下降到定程度后，迅速与氧重组，从而导致负极板去极化和正极板转变为高电位电流增加。因此，氧演化变得越来越激烈，活性物质粒子之间联系变得微弱和加速软化。虽然许多硫酸铅在中由于氧气重组被发现，它们不会钝化负极板，当负电极极化增大时还能减少硫酸铅。随后在环境温度为摄氏度内再次以充电电流为电流充电。电池比能量达到。当电池容量下降到时，循环测试被终止。为了测量电池电阻，通过施加个和短短脉冲电流。在循环寿命试验后，电池被拆除和分析......”。