1、“.....许多厂家制造铲运机铲斗容量为，满载时可达。最大自行式铲运机铲斗容量为立方米满载时为，由马力牵引发动机驱动。翻斗机可能是使用最为普遍轮胎式运输设备，因为它们还可以被用来送混凝土或者其他建筑材料。翻斗车车斗位于大橡胶轮胎车轮前轴上方，尽管铰接式翻斗车卸料方向有很多种，但大多数车斗是向前翻转。最小翻斗车容量大约为立方米，而最大标准型翻斗车容量大约为。特殊型式翻斗车包括容量为自装式翻斗车，和容量约为铰接式翻斗车。必须记住翻斗车与自卸卡车之间区别。翻斗车车斗向前倾翻而司机坐在后方卸载，因此有时被称为后卸卡车。结构安全度规范主要目是提供般性设计原理和计算方法，以便验算结构安全度。就目前趋势而言，安全系数与所使用材料性质及其组织情况无关，通常把它定义为发生破坏条件与结构可预料最不利工作条件之比值。这个比值还与结构破坏概率危险率成反比。破坏不仅仅指结构整体破坏，而且还指结构不能正常使用......”。

2、“.....用更为确切话来说，把破坏看成是结构已经达到不能继续承担其设计荷载极限状态。通常有两种类型极限状态，即强度极限状态，它相当于结构能够达到最大承载能力。其例子包括结构局部屈曲和整体不稳定性此界面失效，随后结构转变为机构疲劳破坏引起结构几何形状显著变化弹性变形或塑性变形或徐变结构对交变荷载火灾和爆炸敏感性。使用极限状态，它对应着结构使用功能和耐久性。器例子包括结构失稳之前过大变形和位移早期开裂或过大裂缝较大振动和腐蚀。根据不同安全度条件，可以把结构验算所采用计算方法分成确定性方法，在这种方法中，把主要参数看作非随机参数。概率方法，在这种方法中，主要参数被认为是随机参数。此外，根据安全系数不同用途，可以把结构计算方法分为容许应力法，在这种方法中，把结构承受最大荷载时计算得到应力与经过按规定安全系数进行折减后材料强度作比较。极限状态法，在这种方法中......”。

3、“.....由理论分析确定这最大强度应不小于结构承受计算荷载所算得强度极限状态。计算荷载等于分别乘以荷载系数活载与恒载之和。把对应于不乘以荷载系数活载和恒载工作使用条件应力与规定值使用极限状态相比较。根据前两种方法和后两种方法四种可能组合，我们可以得到些实用计算方法。通常采用下面两种计算方法确定性方法，这种方法采用容许应力。概率方法，这种方法采用极限状态。至少在理论上，概率法主要优点是可以科学考虑所有随机安全系数，然后将这些随机安全系数组合成确定安全系数。概率法取决于制作和安装过程中材料强度随机分布整个结构力学性能数值分散性截面和结构几何尺寸不确定性由结构制作和安装造成误差和缺陷而引起对作用在结构上活载和恒载预测不确定性所采用近似计算方法有关不精确性实际应力与计算应力偏差。此外，概率理论意味着可以基于下面几个因素来确定允许危险率......”。

4、“.....所有这些因素均与经济和社会条件有关，例如建筑物初始建设费建筑物使用期限内折旧费由于建筑物破坏而造成物质和材料损失费在社会上造成不良影响精神和心理上考虑。就给定安全系数而论，所有这些参数确定都是以建筑物最佳成本为依据。但是，应该考虑到进行全概率分析困难。对于这种分析来说，应该了解活载及其所引起盈利分布规律材料力学性能分散性和截面结构几何尺寸分散性。此外，由于强度分布规律和应力分布规律之间相互关系是困难。这些实际困难可以采用两种方法来克服。第种方法对材料和荷载采用不同安全系数，而不需要采用概率准则第二种方法是引入些而简化假设近似概率方法半概率方法。外文翻译，，，，挖掘硬土时，人们发现在开挖场地经常用辆助推拖拉机轮式或履带式，对返回挖土铲运机进行助推这种施工方法是经济。旦铲运机装满，助推拖拉机就回到开挖地点去帮助下台铲运机......”。

5、“.....许多厂家制造铲运机铲斗容量为，满载时可达。最大自行式铲运机铲斗容量为立方米满载时为，由马力牵引发动机驱动。翻斗机可能是使用最为普遍轮胎式运输设备，因为它们还可以被用来送混凝土或者其他建筑材料。翻斗车车斗位于大橡胶轮胎车轮前轴上方，尽管铰接式翻斗车卸料方向有很多种，但大多数车斗是向前翻转。最小翻斗车容量大约为立方米，而最大标准型翻斗车容量大约为。特殊型式翻斗车包括容量为自装式翻斗车，和容量约为铰接式翻斗车。必须记住翻斗车与自卸卡车之间区别。翻斗车车斗向前倾翻而司机坐在后方卸载，因此有时被称为后卸卡车。结构安全度规范主要目是提供般性设计原理和计算方法，以便验算结构安全外文文献翻译系别班级姓名指导教师年月日土木班土木工程系中文翻译钢筋混凝土素混凝土是由水泥水细骨料粗骨料碎石或卵石空气，通常还有其他外加剂等经过凝固硬化而成。将可塑混凝土拌合物注入到模板内，并将其捣实......”。

6、“.....以加速水泥与水水化反应，最后获得硬化混凝土。其最终制成品具有较高抗压强度和较低抗拉强度。其抗拉强度约为抗压强度十分之。因此，截面受拉区必须配置抗拉钢筋和抗剪钢筋以增加钢筋混凝土构件中较弱受拉区强度。由于钢筋混凝土截面在均质性上与标准木材或钢截面存在着差异，因此，需要对结构设计基本原理进行修改。将钢筋混凝土这种非均质截面两种组成部分按定比例适当布置，可以最好利用这两种材料。这要求是可以达到。因混凝土由配料搅拌成湿拌合物，经过振捣并凝固硬化，可以做成任何种需要形状。如果拌制混凝土各种材料配合比恰当，则混凝土制成品强度较高，经久耐用，配置钢筋后，可以作为任何结构体系主要构件。浇筑混凝土所需要技术取决于即将浇筑构件类型，诸如柱梁墙板基础，大体积混凝土水坝或者继续延长已浇筑完毕并且已经凝固混凝土等。对于梁柱墙等构件，当模板清理干净后应该在其上涂油......”。

7、“.....浇筑基础前，应将坑底土夯实并用水浸湿英寸，以免土壤从新浇混凝土中吸收水分。般情况下，除使用混凝土泵浇筑外，混凝土都应在水平方向分层浇筑，并使用插入式或表面式高频电动振捣器捣实。必须记住，过分振捣将导致骨料离析和混凝土泌浆等现象，因而是有害。水泥水化作用发生在有水分存在，而且气温在以上条件下。为了保证水泥水化作用得以进行，必须具备上述条件。如果干燥过快则会出现表面裂缝，这将有损与混凝土强度，同时也会影响到水泥水化作用充分进行。设计钢筋混凝土构件时显然需要处理大量参数，诸如宽度高度等几何尺寸，配筋面积，钢筋应变和混凝土应变，钢筋应力等等。因此，在选择混凝土截面时需要进行试算并作调整，根据施工现场条件混凝土原材料供应情况业主提出特殊要求对建筑和净空高度要求所用设计规范以及建筑物周围环境条件等最后确定截面。钢筋混凝土通常是现场浇注合成材料，它与在工厂中制造标准钢结构梁柱等不同......”。

8、“.....对结构体系各个部位均需选定试算截面并进行验算，以确定该截面名义强度是否足以承受所作用计算荷载。由于经常需要进行多次试算，才能求出所需截面，因此设计时第次采用数值将导致系列试算与调整工作。选择混凝土截面时，采用试算与调整过程可以使复核与设计结合在起。因此，当试算截面选定后，每次设计都是对截面进行复核。手册图表和微型计算机以及专用程序使用，使这种设计方法更为简捷有效，而传统方法则是把钢筋混凝土复核与单纯设计分别进行处理。土方工程由于和土木工程中任何其他工种施工方法与费用相比较，土方挖运施工方法与费用变化都要快得多，因此对于有事业心人来说，土方工程是个可以大有作为领域。在年，目前采用利用轮胎式机械设备进行土方挖运方法大多数还没有出现。那是大部分土方是采用窄轨铁路运输，在这目前来说是很少采用。当时主要开挖方式是使用正铲反铲拉铲或抓斗等挖土机......”。

9、“.....但是它们只不过是目前所采用许多方法中小部分。因此，个工程师为了使自己在土方挖运设备方面知识跟得上时代发展，他应当花费些时间去研究现代机械。般说来，有关挖土机装载机和运输机械唯可靠而又最新资料可以从制造厂商处获得。土方工程或土方挖运工程指是把地表面过高处土壤挖去挖方，并把它倾卸到地表面过低其他地方填方。为了降低土方工程费用，填方量应该等于挖方量，而且挖方地点应该尽可能靠近土方量相等填方地点，以减少运输量和填方二次搬运。土方设计这项工作落到了从事道路设计工程师身上，因为土方工程设计比其他任何工作更能决定工程造价是否低廉。根据现有地图和标高，道路工程师应在设计绘图室中工作也并不是徒劳。它将帮助他在最短时间内获得最好方案。费用最低运土方法是用同台机械直接挖方取土并且卸土作为填方。这并不是经常可以做到，但是如果能够做到则是很理想，因为这样做既快捷又省钱。拉铲挖土机......”。