1、“.....可与同类变频装置配套，互换性通用强，其功率底脚安装尺寸和中心高等对应指标与系列异步电机完全致，与实验系统环境要求相符。主要技术指标为电压三相变频调速范围无级调速。低速时转矩平滑，无爬行现象能通过变频装置电压提升，保证电动机在时输出额定转矩而不致使电机因发热而烧毁。变频器类型选择在数控车床实验系统中......”。

2、“.....变频器额定电压电流应与负载额定电压电流相符，对于特殊负载则需要参考电机性能参数，以最大电流确定变频器电流和过载能力，在恒转矩负载或有减速装置时还应注意转矩匹配④考虑到高次谐波会导致输出电流增大，变频器驱动电机，特别是电抗小高速电机，其容量应略大于普通电机选型电缆电机对地耦合电容存在，也会引起电流增大，变频器容量应适当提高采用控制逆变器......”。

3、“.....功率因数相对较低网侧谐波污染严重无法实现能量再生利用，在要求较高场合，整流和逆变过程都采用控制双变频器。在数控车床实验系统中，选择变频器时，变频器额定电流是个关键量。对于采用极以上电动机或者多电动机并联时，必须以总电流不超过变频器额定电流为原则。数控机床属于连续运转......”。

4、“.....。变频器与异步电动机组成不同调速系统时，变频器容量计算方法也不同。上述适用于单台变频器为单台电动机供电连续运行情况，三者是统，选择变频器容量时应同时满足个算式。在数控车床实验系统中，主轴调速系统变频器是按照选定电动机型号确定......”。

5、“.....额定电压，额定功率为，选择变频器容量和额定电流应满足下式对动态性能要求较高数控车床实验系统，原来多采用直流传动方式。目前，矢量控制型变频器已经通用化，对于要求高精度快响应数控车床实验系统，采用矢量控制高性能型通用变频器是种很好方案，而且中小容量变频器以电压型变频器为主，此实验系统选用三菱系列变频器......”。

6、“.....额定容量为，允许电动机最大功率为，额定过载电流为，额定输出电压为相，电压允许波动为，需强制风冷。本研究选择变频电机与变频器配置合理，且其调整性能和启动转矩均能满足系统要求。数控车床实验装置数控实验装置属于小型实验机床，调速范围不大，不需要换挡。主轴调速实验装置接线图如图所示，端子接外部控制电路，端子用来制动，端子用来改变频率，端子用控制电动机正反转......”。

7、“.....有隔离电源断路过电流欠电压等保护作用。数控车床实验平台示意图如图所示。数控车床实验系统是利用实验控制面板对工作台进行控制，在面板上能体现各部分操作情况。出现故障能在面板上体现出来，使系统更加直观，便于数控车床检测维修及故η障排除等方面学习。主轴变频调速系统设计是数控车床实验系统个重要部分，在数控车床实验系统中，主轴调速采用变频电机与变频器配合使用变频调速......”。

8、“.....维修方便，且效率高节能效果显著调速平滑，范围广，能在范围内无级调速起动电流小，不用附加起动设备，低频起动时力矩对负载冲击小体积小重量轻安装尺寸和系列相同，特别适合在数控车床实验系统中使用。结束语变频调速应用范围非常广泛，在以下可作恒转矩运行，在以上可作恒功率运行，是种理想调速控制方式。用于数控车床主轴调速控制系统变频调速......”。

9、“.....并逐步取代直流调速。交流变频器和变频电机组成变频调速系统，应用在数控车床实验系统中，更便于检测维修以及故障排除等方面学习，具有很高实用价值。参考文献丁金福，虞付进变频调速技术在数控车床中应用新技术新工艺，周虹，周文军数控车床主轴变频调速实现机床与液压朱全印，韩来吉，付云强......”。