1、“.....大学学生毕业设计第页共页图稳定性密度空隙率和沥青用量之间关系图如果集料级配，压实度，沥青种类得到控制，那么强度变化方式是可以预测。强度将随沥青用量接近最佳用量增长，随着沥青用量进步增加，强度将逐渐降低。混合料强度曲线将随着其他组分改变而有所不同，因此在试验之前只能预测种标准曲线。当所有其他因素都保持不变时，强度和密度变化有定联系。强度随沥青用量增加达到个峰值，并随沥青用量继续增加逐渐降低。正如已经提到，空气空隙体积会随沥青含量变化。然而，变化方式不同是，增加沥青含量将减少空气孔洞体积并使之逐渐接近最低值，随着沥青用量持续增加，集料颗粒将彼此脱离而空气空隙体积将保持不变。总之，些原则比如集料级配，空隙率，沥青用量，压实度等理解之后，再进行实际配合比设计。正确设计以这些原则为基础，将会有合理路面。如果这些原则被忽视，这个道路可能会失败，并伴随多种病害推移车辙波浪，当路面过厚时会变得光滑，剥落开裂......”。

2、“.....应该再次强调是，更准确地说柔性强度稳定，并不表示路基强度薄弱点任何能力。任何种沥青混合料都是通过个正确设计并将其建造为结构物基础上才能算做成功。这事实说明，面层和基层样重要，必须不断地关注柔性路面发展方面。大学学生毕业设计第页共页,,,大学学生毕业设计第页共页外文文献翻译原文,,,大学学生毕业设计第页共页··,,,大学学生毕业设计第页共页,,,,,,,大学学生毕业设计第页共页外文文献翻译原文,接传至路基，所以坚实基础是绝对必要。快速移动车辆依靠轮胎路面摩擦力实现控制和保证安全。路面表面纹理必须保证足够防滑性否则将产生不安全后果。设计过程通过沥青材料选择和集料组合设计提供了防滑路面。设计程序放弃铺面结合料所有这些表面特性都无法使用。合理路面建造所需材料和方法是经过使用时间考验和规范和工程判断和在起所称设计方法选定。对于任何路面最后个要求是经济性。经济性不能开始就确定，准确经济是从开始建设直到路面整个寿命期成本......”。

3、“.....耐久，安全性要求都达到个合理安全系数，那么对经济最佳利益或许已经实现。考虑到路面这些要求，可通过检查各组成部分功能如何有助于现在已经大学学生毕业设计第页共页确定目标或要求。沥青混凝土功能是承担路面上施加负荷，这是由混合料各材料之间相互咬合和摩擦阻力实现。也就是沥青路面承载能力与路面表面纹理尤其是细集料和密度或者混合料密实度相关，表面结构随集料不同而不同，虽然理想表面具有粗糙纹理，但在有些情况下却不能实现。密级配混合物通过使用自然或人为连续级配集料得到。这意味着细骨料存在填补了粗骨料空隙。这除了影响混合料密度和强度特性之外，也影响施工性能。当粗骨料使用过量时，混合料将变得坚硬而且难以施工当矿物填料使用过多时，混合料将变得较软，影响使用性能。柔性路面中沥青胶结材料用于将集料粘结在起并充当防水材料。选取适当沥青含量是非常重要，它对于成功路面在项目整个评分过程中具有重要影响。设计首要目标是对于特定集料组合确定沥青最佳用量......”。

4、“.....在这些步骤之前，进行些原则研究或应用是很有必要。沥青路面由集料沥青胶结料和空隙组成。对于单独集料颗粒而言，它周围都是空隙空间，寂寥空隙率和集料分级有关系并会在很大范围内变化。当沥青用量增加时，部分集料空隙将被填充，最后空气空隙将得到保留。这部分保留空气空隙对于混合料特性是非常重要。因为这些空隙没有质量，因而常以体积计算，并通常作为混合料压实总体积百分数表示。沥青路面通过集料颗粒摩擦和自锁能力承载外加荷载。如果颗粒由于种原因被挤出，那么路面稳定性将遭到破坏，这是由于混合料中没有添加足够沥青来有效地约束集料间空隙因素。然而，沥青混凝土对空隙体积变化时十分敏感，路面将根据使用情况进步被压实。如果路面修筑时没有预留空隙，或者在交通荷载下空隙被挤压，然后多余沥青将有条件溢出，这被称作泛油。泛油沥青路面既减小路面厚度，也降低表面摩擦能力，使道路变得危险......”。

5、“.....除此之外最大空隙率到也不能被超过。过大空隙率将加快路面剥落速度，并会让水进入混合料内部加速路面损坏速度。此外，过量空气存在将导致沥青混凝土硬化，并伴随路面耐久性和弹性，降低路面使用年限。混合料空隙率由路面压实度和沥青用量决定。对于给定沥青用量，轻轻压实结构将有较大空隙体积和较低密度和更大强度。在实验室，压实控制通过使用指定击实锤和确定打击数和每击能量。在现场，压实度和空隙率更加难以控制和测试，没有试验混合料必须从压实后路面检查已经确定压实程度。交通对路面进步压缩限度必须进行设计，对个特殊混合料实际资料需要对路面在较长时间内实行系统检查。然而，密度在百分之几变化是很常见。我们已经讨论了沥青用量与设计多方面有关，它是混合料设计中个重要因素，决定着着路面所有特征稳定性，防滑性，耐久性和经济性。正如已经提到，各种设计方法都是选择沥青含量种手段，这些细节将在未来章节考虑......”。

6、“.....以增强短距离观测精度。目标位置测定协调使用全球定位系统，对于比较接近的目标，目标间目标的距离可用卷尺测定。这些测量做为观测值在摄影测量网平差与观测数据起解算。图图和图分别为摄于年月日活动熔岩流的前端与渠道的可见光和热感图像，大约北向。对于规模，活跃流通的前面大约米宽。可见光图像显示了个不活动的流动前端，和在个活动前端右前方部分枯竭的渠道其在前天很活跃。热感图像上覆有个从可见光图像提取的三角曲面模型透明的视角。摄影测量和结果摄影测量软件的使用系统提供了般实例的解决方案，适合有重叠的倾斜图像带的使用。每个可识别的控制好目标影像的量测使用三维坐标数据，为每副影像提供相机的起初方位值。这些最初值根据最小二乘法重新定义。如果需要如地形数据生成，在区域网或光束平差进行之前，其他同源点可以生成以增加了测量网密度。校正的热感图像可以实现，可以通过两种途径......”。

7、“.....或摄影机的位置可以从在相同位置确定的影像确定，只需计算相机相关的旋转角度。摄影测量数据后处理是利用进行的。个相对比较粗糙的数字高程模型是通过地形数据点内插个的三角网获得的。通过个合适的投影变换表面可覆到热成像图。表面的任何部分的昏暗情况是通过三角形的深度规律并考虑最邻近的可见三角形逐像素的观察处理的。在图中，用相机采集的温度数据集的范围被展示。现场观看的距离约在至米，流动前端距相机大约米。为了对温度数据的定量分析，由于水汽吸收对大气衰减的影响应加以考虑。对每个像素的衰减程度与大气的相对湿度与大气的相对路径长度有关。每个像素所需要的观测距离是从观察的地形三角形与射线额交点计算出来的。虽然外部大气校正程序伯克等人，也可以用，在这里每个像素修正是通过与其相类似的代码的的研究员的分析软件实现的。为了避免因混合像元效应罗里等人，的复杂性，在后续分析之前，温度值转换为发射功率出射度，，辐射的波长为和微米之间......”。

8、“.....通过比较那些平均距离在以上贯穿整幅图像的计算。计算出的功率值之间的误差均大于对于远处的物体出射度增加和对于近处的物体出射率减少相对于整个纠正影像测得的相对湿度。与个已知的表面结合，相机的方向和传感器的成像几何可以获取热感影像的正射影像和地理参考的数据。个例子如图。说明如下，对于这幅影像，熔岩流的些重要的区域被靠近相机的不规则地形流域所阻隔。这能够被避免通过使用较少的倾斜影像如从直升机上获取的数据或结合从不同位置获取的地面影像。些曲解是很明显的在正北方向的成像通道的最高区域，表面模型边缘问题的矫正误差由于倾斜视角变得更加复杂。虽然这些问题将在今后的工作中加以解决，流动特征在当前的矫正数据中可以很容易的鉴别。例如，使用高架出射度平行线理划定通道的相对于堤坝活跃的地区，在观看范围约米，西部通道的分支机构有宽，它缩小到约米，由于流动越过了段约的斜坡区域图。与此相比，平均通道宽度和最大最小宽度分别为和......”。

9、“.....。根据这通道部分，根据中部地区流量测量的出射度约为，对应于黑体温度和在流域边缘高达对应于约黑色体温。的温度范围这个图片使用对于明显大于的温度给予饱和值。在此图像上，个像素是饱和的，并且除少数几个例外，这些都是靠近相机观测的流动前端。然而，他们代表小于的影像前端和相似的影像，使用，的温度范围获取的，展示了这视觉领域最高的明显气温约为。这区域在流动前端的后面，在视线距离约到，图展示了最低出射度值约为或约为。在这地区，视角是极其倾斜的，并且这没有形成流动通道的区域在浅斜坡正在减速，没有揭露热的和新材料。图正射热图像。每个像素值已被纠正了观测距离的有关大气衰减环境温度，，相对湿度。轴尺度单位为米，相对于摄像机的位置。由于相机方位的影响，被遮蔽的区域表面被标记为黑色。角度测量的本质是种定义其范围使用的三角测量结果的表面模型。这里提出的数据证明了成像的熔岩流近景摄影测量技术的潜力。图，所示的热感图像表明，为了最大限度地成像流面积......”。