1、“.....那将会节省大量制造成本。没有任何个制造商愿意改变现有机器设计尺寸来达到设计师给所给电机设计要求。在本文研究中，试图将前人所没考虑到标准设计尺寸包含在优化设计过程中，并将其作为系列限制条件。在最近研究中，和虽然考虑到了这特殊因素，但他们只将效率作为了目标函数。本文将考虑以三个变量作为目标函数，即有效材料成本，年消费电能总费用其中考虑了效率和功率因数这两个性能指标和以现有机器设计尺寸作为限制条件后所额外增加总成本。二优化设计异步电动机优化设计数学表达式如下设，则即为目标函数约束条件其中，是独立变量，函数是目标函数，限制条件，和分别变量上下限。这九个基本变量上下限分别是与极间距比气隙磁通密度线负荷定子铁芯长定子绕组电流密度转子绕组电流密度气隙长度定子槽深宽比转子槽深宽比本文要求目标函数最小值，它可能与电机性能指标重量或体积。或电机其它额外附加费用有关。在本文中......”。

2、“.....这是从制造商角度出发。年运行费用在每年运行费用计算时，假设电机每年工作小时，这是从消费者角度出发。年度总费用包括每年运行成本和有效材料成本。专家组认为这即是消费者角度，也有利于整个经济体系。下面是优化设计时些约束条件定转子齿部最大磁通密度单位有效体积材料最大扭矩值单位有效体积材料起动转矩值单位有效体积材料起动电流值满载转差率满载功率因数满载效率单位有效体积材料无负载电流满载时定转子温升随着这些限制条件变化，约束条件中变量上下界也应做相应调整。标准数学方程是用于评估和计算函数与函数优化技术异步电动机优化设计是个高度非线性化多变量且带约束条件优化问题，该类问题可以使用直接或间接搜索方法来解决。在本文中，我们使用了间接搜索方法，即坐标旋转方法。该方法曾被和用于异步电动机优化设计。在此方法中，不同变量依次在平行于轴线方向上沿两个方向变化。如果序列中在特定变量满足条件即改善目标函数且满足限制条件......”。

3、“.....然后再在程序搜索方向上进行下个周期搜索。但是，如果有个变量不满足条件即没有任何功能改善或不满足限制条件，那么步长将在相反方向通过下降减小因子减小。该循环将持续进行直到所有条件都满足或当所有变量都搜索到但任然没有结果时。到此为止，设计第阶段完成。将程序持续循环下去将会在个或若干阶段得到个收敛结果，或直到变量增加值在连续几个阶段成为少于些小数量。在本文实例中，和分别被赋值为和。设计流程图四结果与讨论本文对个典型极鼠笼感应电能与电机性能指标重量或体积。或电机其它额外附加费用有关。在本文中，考虑了下面三个目标函数有效材料成本它由定子转子冲片费用和绕组所用材料费用所组成。这是从制造商角度出发。年运行费用在每年运行费用计算时，假设电机每年工作小时，这是从消费者角度出发。年度总费用包括每年运行成本和有效材料成本。专家组认为这即是消费者角度，也有利于整个经济体系......”。

4、“.....摘要面对日益增长的能源需求和能源危机，人们曾今提出用可再生能源来发电或通过改善发电输电和用电系统中所用设备的效率来节能。异步电动机应用范围很广中，而且使用数量挺大。任何显著改善感应电机运行效率的措施都可以帮已经利用不同优化技术在很大程度上达到了上述目标。但是他并没有考虑使用现有机器设计尺寸可取性。可以指出是，如果优化设计使用现有标准设计尺寸，那将会节省大量制造成本。没有任何个制造商愿意改变现有机器设计尺寸来达到设计师给所给电机设计要求。在本文研究中，试图将前人所没考虑到标准设计尺寸包含在优化设计过程中，并将其作为系列限制条件。在最近研究中，和虽然考虑到了这特殊因素，但他们只将效率作为了目标函数。本文将考虑以三个变量作为目标函数，即有效材料成本，年消费电能总费用其中考虑了效率和功率因数这两个性能指标和以现有机器设计尺寸作为限制条件后所额外增加总成本。二优化设计异步电动机优化设计数学表达式如下设......”。

5、“.....是独立变量，函数是目标函数，限制条件，和分别变量上下限。这九个基本变量上下限分别是与极间距比气隙磁通密度线负荷定子铁芯长定子绕组电流密度转子绕组电流密度气隙长度定子槽深宽比转子槽深宽比本文要求目标函数最小值，它可能与电机性能指标重量或体积。或电机其它额外附加费用有关。在本文中，考虑了下面三个目标函数有效材料成本它由定子转子冲片费用和绕组所用材料费用所组成。这是从制造商角度出发。年运行费用在每年运行费用计算时，假设电机每年工作小时，这是从消费者角度出发。年度总费用包括每年运行成本和有效材料成本。专家组认为这即是消费者角度，也有利于整个经济体系。下面是优化设计时些约束条件定转子齿部最大磁通密度单位有效体积材料最大扭矩值单位有效体积材料起动转矩值单位有效体积材料起动电流值性能高水平和总成本最小化是设计异步电动机两个重要目标。已经利用不同优化技术在很大程度上达到了上述目标。但是他并没有考虑使用现有机器设计尺寸可取性。可以指出是......”。

6、“.....并在设计过程中以现有标准设计尺寸为约束，从而得到三个目标函数最终结果，其结果见表。从表中结果我们可以得到下几点结论在该使用了约束条件实例中，有效材料费用最优值要比当约束条件不存在时费用最优值高。有效材料成本增加是显而易见，因为此时使用标准尺寸并非是成本最小时尺寸。本文还说明，增加了标准尺寸限制后，电机每年运行费用有轻微减少，从而表明，在设计电动机时选用标准尺寸对电动机运行成本并没有多大影响。在两个实例中，每年总费用非常接近。这是因为所增加有效材料成本抵消了年运行成本中下降部分。在这两个案例中，年运行费用和总费用都明显下降，在未端加上缓和曲线就会改变曲线与直线相关位置，因此应在最终定线勘测之前应决定是否采用缓和曲线。般曲线起点标为或，终点标为或。对含有缓和曲线曲线，通常标记配置增为和。对于双向道路，急弯处应增加路面宽度，这主要基于以下因素驾驶员害怕驶出路面边缘由于车辆前轮和后轮行驶轨迹不同，车辆有效横向宽度加大车辆前方相对于公路中线倾斜而增加宽度......”。

7、“.....增加宽度很小，可以忽略。只有当设计车速为，且曲度大于时，加宽可达英尺。然而，对于较窄路面，即使是在较平缓曲线路段上，加宽也是很重要推荐加宽值及加宽设计见公路线形设计纵坡线公路竖向线形及其对车辆运行安全性和经济性影响构成了公路设计中最重要要素之。竖向线形由直线和竖向抛物线或圆曲线组成，称为纵坡线。纵坡线从水平线逐渐上升时称为坡度变化影响。在确定坡度时最理想情况是挖方与填方平衡，没有大量借方或弃方。所有运土都尽可能下坡运并且距离不长，坡度应随地形而变，并且与既有排水系统升降方向致。在山区，坡度要使得挖填平衡以使总成本最低。在平原或草原地区，坡度与地表近似平行，介是高于地表足够高度，以利于路面排水，苦有必要，可利用风力来清除表面积雪。如公路接近或沿河流走行，纵坡线高度由预期洪水位来决定。无论在何种情况下，平缓连续坡度线要比由短直线段连接短竖曲线构成不断变向坡度线好得多。由上坡向下坡变化路段应设在挖方路段，而由下坡向上坡变化路段应设在填方路段，这样线形设计较好......”。

8、“.....与挖填方平衡相比，在确定纵坡线时，其他考虑则重要得多。城市项目通常比农村项目要求对控制要素进行更详尽研究，对高程进行更细致地调整。般来说，设计与现有条件相符坡度较好，这样可避免些不必要花费。在坡度分析和控制中，坡度对机动车运行费用影响是最重要考虑因素之。坡度增大油耗显然增大，车速就要减慢。个较为经济方案则可使坡度减小而增加年度成本与坡度不减而增加车辆运行年度成本之间相平衡。这个问题准确方法取决于对交通流量和交通类型计使用现有标准设计尺寸，那将会节省大量制造成本。没有任何个制造商愿意改变现有机器设计尺寸来达到设计师给所给电机设计要求。在本文研究中，试图将前人所没考虑到标准设计尺寸包含在优化设计过程中，并将其作为系列限制条件。在最近研究中，和虽然考虑到了这特殊因素，但他们只将效率作为了目标函数。本文将考虑以三个变量作为目标函数，即有效材料成本，年消费电能总费用其中考虑了效率和功率因数这两个性能指标和以现有机器设计尺寸作为限制条件后所额外增加总成本......”。

9、“.....则即为目标函数约束条件其中，是独立变量，函数是目标函数，限制条件，和分别变量上下限。这九个基本变量上下限分别是与极间距比气隙磁通密度线负荷定子铁芯长定子绕组电流密度转子绕组电流密度气隙长度定子槽深宽比转子槽深宽比本文要求目标函数最小值，它可能与电机性能指标重量或体积。或电机其它额外附加费用有关。在本文中，考虑了下面三个目标函数有效材料成本它由定子转子冲片费用和绕组所用材料费用所组成。这是从制造商角度出发。年运行费用在每年运行费用计算时，假设电机每年工作小时，这是从消费者角度出发。年度总费用包括每年运行成本和有效材料成本。专家组认为这即是消费者角度，也有利于整个经济体系......”。