1、“.....选择这种输送带制造商超过位，那么选择阻力上限被限制输送带是更好，花费成本方面来说也是明智，图在温度情况下滚筒在四种不同橡胶抵抗显示安全因素要求为了满足设计要求，和标准都提供传送带装载可允许安全系数极限。二种类型安全系数是可以区分稳定连续运行时安全系数和不稳定运行时安全系数。般来说在稳定连续运行时安全系数是依据以下要求给出稳定式满载和空载，夏天和冬天和非稳定式传送带张力输送带张力来自于水平和竖曲线额外张力和变形，槽形截面相变，输送带转弯，输送带在皮带轮围绕产生变形。皮大推动力时确定输送机系统能源消耗是否是合理。比较不同运输系统能源消耗最佳方法将比较他们运输效率。运输效率有很多方法比较运输效率。第种，也是广泛被运用方法是比较等效摩擦因子，例如因素。使用等效摩擦因子好处是它可以看作是条空载传送带......”。

2、“.....它也考虑到传送带质量，托辊折算质量和被运输材料质量。个单纯效率数字，仅考虑到被运输物料质量。第二个方法将比较运输费用，如或或者。使用运输费用好处是这个数字因管理目而广泛应用。使用运输费用缺点是它不直接地反映输送机系统效率三多数单纯方法是比较运输中损失因数。运输损失因数是基于克服摩擦损失推进力要求和运输工作之间比率而定忽略驱动效率和功率损失或者粒状物料上升降低要求。运输工作被定义为粒状材料被运输数量和平均运输速度。使用运输损耗因数好处是他们可以与其他交通工具运输比较损失因素，象卡车和火车。缺点是运输损耗因数取决于材料被运输数量，暗示它不能认为是为台空载皮带输送机......”。

3、“.....被完成工作主要取决于克服滚筒抵抗力能源消耗。滚筒被做成象钢或铝相对地坚硬材料，而输送带覆盖层由橡胶或更软材料制成。因此输送带底部覆盖层传送带在滚筒上移动产生凹痕，这归因于传送带重量和粒状物料重量。传送带底部覆盖层压缩部分恢复，由于它黏弹性将花费些时间。输送带底部覆盖层在这个时延中将在传送带和滚筒之间产生了不对称应力，看图。这个抵抗抵抗力合力量称为滚筒抵抗力。这力大小取决于覆盖层材料黏弹性，滚筒半径，传送带重力和疏松固体物料重量和传送带在垂直平面产生曲线曲率半径。图传送带和滚筒之间引起不对称应力知道滚筒抵抗力与传送带速度关系对适当选择传送带速度很重要。图典型胶面滚筒损失因素首先，滚筒抵抗力取决于作用在传送带上垂直载荷，是传送带和粒状材料重量总和。如果在传送带垂直面内装载因数减少那么滚筒抵抗力随之减少......”。

4、“.....所以，随着传送带速度增加，滚筒抵抗力会成比例减少。其次，滚筒抵抗力取决于槽型托辊大小。如果滚筒直径因数增加那么滚筒抵抗力因数就会随之减少。般来说槽形托辊直径随着传送带速度增加而增加，但也受到轴承必要使用寿命限制。随着传送带速度增加，滚筒抵抗力会减少。第三，滚筒抵抗力取决于传送带覆盖层材料黏弹性。这些特性取决于变形率，看图。在它转弯处变形率取决于传送带覆盖层变形区域大小根据传送带和最大块度和传送带速度。般来说滚筒抵抗力随着变形率增加而增加围绕速度，但仅是个相对地小量。第四，滚筒抵抗力取决于传送带覆盖层厚度。如果后覆盖层厚度增加因数那么滚筒抵抗力随之增加因数。随着传送带速度增加，传送带覆盖层磨损量也增量，则滚筒抵抗力也增加。应该体会滚筒抵抗力，虽然重要，不是唯速度依靠阻力。例如槽形托辊抵抗力取决于垂直装载和他们旋转速度。垂直装载作用......”。

5、“.....是主要方面。旋转速度作用影响较小。另抵抗力产生是由于疏松固体物料在输入点加速度。假设粒状材料直接落在传送带上，这抵抗随着传送带速度二次方地增加。特别是厂内皮带输送机，这力影响很小。例子要说明上述被谈论概念让我们考虑条输送量为长传送带。槽形托辊角度，附加角度和物料密度各自取，和。图显示达到必需输送量传送带宽度和传送带速度关系。这个图与图有些相似。图图和显示在固定输送带速度要求时传送带强度和驱动力关系。所需传送带驱动力减少，在图中可以看出随着传送带速度增加，驱动力增加，输送带强度下降。图显示不同传送带速度损失因数和因数。运输损失因素总是高于因素，因为因素考虑传送带体积在分母，而运输损失因素只考虑了疏松固体物料体积。直观地，可以认为在高速传送带速度范围将有经济上最优传送带速度。然而最优传送带速度选择，要求有更多信息并且它超出了本文讨论范围之外......”。

6、“.....如前部分所述。这暗示滚筒抵抗力可以通过选择今天在市场上可利用种特别滚筒覆盖橡胶化合物来减少。使用这种特别化合物将增加个小成本，但是这个成本可以通过使用种正常耐磨化合物作为覆盖层上层覆盖来限制。这个情况要求充分地利用底部化合物节能作用。滚筒抵抗力定量表征是这个滚筒抵抗显示为，其中棕褐色是损耗角和化合物存贮模数。合理滚筒抵抗力表现化合物显示在以下。图显示典型介质对优良橡胶显示。在这个图中也能被看出种具体橡胶化合物选择在定工作环境温度下对皮带输送机能源消耗影响，。必须做出个评论警告。如果仅位传送带制造商提供这个输送带，这种低滚筒抵抗力化合物特别传送带就不应被选择。在那种情况下，使用时，只要选择可以执行输送机系统要求与它设计规格相符传送带就可以。选择这种输送带制造商超过位，那么选择阻力上限被限制输送带是更好......”。

7、“.....图在温度情况下滚筒在四种不同橡胶抵抗显示安全因素要求为了满足设计要求，和标准都提供传送带装载可允许安全系数极限。二种类型安全系数是可以区分稳定连续运行时安全系数和不稳定运行时安全系数。般来说在稳定连续运行时安全系数是依据以下要求给出稳定式满载和空载，夏天和冬天和非稳定式传送带张力输送带张力来自于水平和竖曲线额外张力和变形，槽形截面相变，输送带转弯，输送带在皮带轮围绕产生变形。皮,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,大推动力时确定输送机系统能源消耗是否是合理。比较不同运输系统能源消耗最佳方法将比较他们运输效率。运输效率有很多方法比较运输效率。第种，也是广泛被运用方法是比较等效摩擦因子，例如因素。使用等效摩擦因子好处是它可以看作是条空载传送带。使用个等效摩擦因子缺点是它不是单纯效率数字。它也考虑到传送带质量......”。

8、“.....个单纯效率数字，仅考虑到被运输物料质量。第二个方法将比较运输费用，如或或者。使用运输费用好处是这个数字因管理目而广泛应用。使用运输费用缺点是它不直接地反映输送机系统效率三多数单纯方法是比较运输中损失因数。运输损失因数是基于克服摩擦损失推进力要求和运输工作之间比率而定忽略驱动效率和功率损失或者粒状物料上升降低要求。运输工作被定义为粒状材料被运输数量和平均运输速度。使用运输损耗因数好处是他们可以与其附件高速带式输送机设计，荷兰摘要本文主要探讨高速带式输送机设计方面问题。带式输送机输送量取决于输送带速度传送带宽度和托辊槽形角。然而输送带速度选择又受到各种实际条件限制，在本文有这方面讨论。输送带速度也影响传送带性能，例如它能源消耗和它连续运行稳定性。种计算输送带能源消耗方法就是通过考虑运输过程中各种能量损耗来进行估算。输送带速度不同使得安全系数要求也各不相同......”。

9、“.....种新计算输送带速度对安全系数影响方法在本文中被介绍。最后，输送带速度冲击对各组成部分选择和对中转站设计影响也在本文中被讨论。概述过去研究已经证实使用窄带输送机经济可行性，输送带速度变快要求输送带宽度随之变宽，低速输送机适于长距离输送。例如图。现在，传送带以速度运行是没有问题。无论怎样，输送带速度在到在技术上是动态地可行，并且也许在经济上也是可行。本文将输送带速度在和之间定义为高速。输送带速度在之下定义为低速。使用高速输送带目并不在于它本身。如果使用高速输送带不是经济上有利，或则，如果安全和可靠操作没有保证，那么就应该选择低速输送带。输送带速度选择是总设计过程部分。静态或稳定设计方法决定了带式输送机优化设计。在这些设计方法中输送带被认为是刚性，静止。这增加了输送机稳定运行质量和也决定了带式输送机各零部件尺寸......”。