1、“.....而且还能够帮助工程师找到最佳解决方法。本文重点阐述机械零部件或装配体结构优化设计。我们经常需要优化零部件或装配体在实际工作过程中承受最大应力，所涉及设计变量般是零部件或装配体几何尺寸，比如个指定零件厚度。我们般先用软件构建零部件或装配体几何外形，如果设计结构正确，那么工程师会选择相应有限元分析软件，对上述结构机械性能进行数值模拟然后根据计算结果......”。

2、“.....来判断设计是否有效。在设计过程中，工程师可能需要改变或模型些参数或特征属性，如零部件或装配体几何尺寸材料参数以及约束和加载状况。和软件之间关联性使得工程师只需要修改其中任何个模型即可，例如，在软件中改变了个零件厚度或增加了个孔，它有限元模型会也自动做相应修改。大多数情况下，工程师采用线性静力学方法来分析应力状况，这种方法优点在于能用较少耗时......”。

3、“.....但该方法也存在缺点，例如，在估算处于运动状态零部件或装配体载荷大小或方向时，往往需要较丰富专业知识这种方法无法满足要求。基础知识和理论本部分着重讨论优化设计些数学理论方法，首先介绍利用有限元方法进行优化原始设计预处理有限元前处理程序优化前处理程序有限元求解程序优化模块最优设计设计过程......”。

4、“.....现在只讨论线性静力学有限元分析方法，需要计算是零部件装配体在外载荷作用下应变和应力分布状况。般人工优化设计过程都要涉及上述个步骤，也需要根据计算结果来判断设计合理性如果设计结果不合理，就要对步骤和做修改，也可能都要改。可以清楚看出，有限元分析结果就是优化结果......”。

5、“.....优化设计算法对许多有限元分析都要指导作用，它每种算法对不同设计变量会产生不同数据组，所以，软件和软件之间必须具有关联性，才能将人工设计方法转化为优化设计算法。可以通过例子来说明上述问题，例如，在刚开始对零部件或装配体进行有限元分析时，工程师般要对其有限元分析模型上平面施加约束。假定这个平面就是零部件或装配体模型上平面。现在需要优化这个平面结构......”。

6、“.....其模型上平面会随着模型变化而变化，这样，上述约束就会施加在改变了平面模型上。为了实现模型与模型之间自动数据交换，软件和软件之间必须具备这种关联性。下面要讨论问题是使用什么样数学方法来解决这些问题。大多数优化设计都要涉及以下个基本问题目标函数最小值或最大值例如，在设计汽车仪表板时，往往需要它在指定区域上受到应力最小。影响目标函数值设定变量组例如......”。

7、“.....约束条件这些约束条件使得优化设计中变量只能在范围内取值。例如，在设计汽车仪表板时，常常需要限制它质量。实际上，建立个无约束优化问题也是非常可能。也许有人会认为几乎所有问题都应具有定约束条件。例如，汽车仪表板厚度不能为负值，不过实际上无须对些设计变量施加约束条件，常常也可以获得与基本常识相符结果，如上述仪表板厚度为正值问题即是如此......”。

8、“.....基于计算机优化设计技术属于种最新应用设计技术，其目计算增加计算机计算量，减少人工作时间。实际上在进行优化设计计算时，使用计算机需要计算甚至比人工设计方法还要少，这是因为优化设计技术采用了严谨数学计算方法，所以它设计效率要比人工设计方法高。当然基于计算机优化设计技术取代不了人思维......”。

9、“.....基于计算机优化设计方法与人工设计方法相比，其明显优点是，如果优化设计软件使用正确，它能够考虑到所有设计方案，也就是说，会考虑到各种可行设计参数，因此利用优化设计软件进行计算结果应该是最精确。模具设计与制造目前和技术已经广泛地应用早模具设计和制造中。例如，首先利用软件在计算机上构建出模具模型，然后采用三维动画方法从各个角度察看模具结构......”。