1、“.....那时埃及人发明了第台需两个人操作车床。个人用条粗绳把木头工件翻转过来，同时另个人用锋利工具削木头。罗马人改进了埃及人设计，他添加了个车削弓形部件。早期弓车床也被德国，法国和英国这些国家人发明和使用。在中世纪时候，脚踏代替手工操作车削，使两个工匠都可以空出手来去拿木头切削工具。踏板通常被连在根直幼苗杆上......”。

2、“.....反弹杆车床是在世纪初被共同使用。那台需两人操作车床被称为伟大车床，它允许不停翻转就像如今电力车床。师傅削减木材，同时学徒旋转曲柄。在工业革命期间，车床是机动化，它让木料在更短时间内变成实物，并允许金属在车床上加工。电动机也产生个更大转速，使车床更方便地快速进行高质量加工。今天，大部分商业车床是计算机操作......”。

3、“.....它可达到制造精度且不需花成本雇佣工匠。车床部分构件车床或许有又或许没有个支撑架，它直接被放在地板上，提升车床基座到工作高度。些小车床就被放在工作台或桌上，并没有支撑架。几乎所有车床都有个基座，它是几乎总是个横向梁即使有些数控车床在基座上有个垂直梁，以确保金属细屑，或碎屑，能从基座上自由掉落。个显著例外是......”。

4、“.....其基本构造是小而不是大启闭。在基座端当操作者面向车床时，几乎总是在左边是个启闭。这个启闭包含高精确度旋转轴承。在轴承里旋转是根水平轴，和另轴平行于基座，叫做主轴。主轴往往是中空，在内侧发动机上有外部线程和内部锥度，靠小配件把工件固定在主轴上......”。

5、“.....主轴受驱动，传递动力给工件。主轴驱动，要么靠来自踏板和飞轮动力，要么靠连向动力源传送带。在些现代车床中，这种动力源是个不可缺少电动马达。除非主轴上个工件锥度可加工到它完全契合内部锥度，或是主轴有线程完全匹配外部线程两件事情几乎不会发生，主轴必须得用配件安装个工件。工件也许是用螺栓扣住或用螺丝拧紧在面板上，块大平板架固定在主轴上......”。

6、“.....卡盘直接固定在主轴上或固定在个轴上。在精密工作中和在些类别重复工作中，圆柱形工件总是用个夹头插入主轴和个拉杆固定，或由个夹头限制主轴。夹头也许也用于固定方形或六角形工件。块边缘有洞圆形金属板固定在主轴上，被称为索引模块。它可用于旋转轴到个精度，然后锁定到位，促进反复操作工件精度......”。

7、“.....这可以使工件更稳定，通过工具，旋转轴与之成个直角，就不用再担心工件会发生松动。当工件被固定与个确定旋转轴，让它工作，然后再重新固定于个新旋转轴，这被称为不同圆心切削或多轴切削。其结果是工件各种截面是旋转对称，但整个工件不是旋转对称。这种技术用于凸轮轴，各种类型椅子脚等地方。车床种类最小车床是制作宝石车床或制造钟表车床......”。

8、“.....也许用只手可以拿住。即使在制造珠宝车床上加工工件是金属，它切削工具不同于所有其它金属加工车床切削工具，是手持，由个支架支撑着，而不是固定在个华东部件上。两个主轴孔大小工件用夹头夹住是很常见，即六毫米和八毫米，两种模式基座是常见基座，个截短三棱镜只在八毫米钟表制造车床上发现和大陆右旋风格柜台式基座......”。

9、“.....车床没有附加用于重复生产整体功能，而是以用于个人部分生产或改造作为主要作用，这样车床叫做引擎车床。有个非常大主轴孔和主轴两端各带个卡盘车床叫做油田车床。全自动机械车床，采用系列凸轮和齿轮控制运动，被称为螺杆机。由计算机控制车床是数控车床。车床主轴固定在个垂直配置上，而不是水平配置，被称为立式车床或垂直钻孔机......”。