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7万吨再生胶生产项目可行性研究建议报告书.doc 7万吨再生胶生产项目可行性研究建议报告书.doc

格式:word 上传:2022-06-24 10:57:21

《7万吨再生胶生产项目可行性研究建议报告书.doc》修改意见稿

1、“.....废气实现了集中排放处理回收, 基本实现了无污染无公害化生产,生产技术达到国际先进水平, 并且正向绿色环保方向迈进。最近中国橡胶工业协会颁布了废 橡胶综合利用行业安全环保清洁生产自律标准试行,必将促进再生胶行业的健康发展我国废旧轮胎胶粉及再生胶伴随轮胎工 业发展而发展,废轮胎是再生胶生产企业的主要原料,约占总利 用量的。同样,绿色轮胎的发展也需要再生胶生产企 业的支持,再好的轮胎,经过几次翻新后终究要流落社会,其绿 色意义也必然大打折扣。再生胶和胶粉可作为新型环保原料应用 于绿色轮胎生产,有效降低轮胎制造成本,节约资源,并赋予绿 色轮胎更丰富的内涵。 三项目的提出 近年来,我国废橡胶利用产业得到了长足发展,技术质量 有了质的飞跃。目前,我国有许多技术处于国际先进水平。是 再生工艺全面革新,已全面推广使用高温动态脱硫工艺......”

2、“.....二是配方技术革新,应用无 污染软化剂生产的再生胶得到了美日等发达国家的认可,其气味 低,颜色不迁移,完全符合相关的环保要求橡胶再生活化剂的 开发步伐明显加快,有效缩短了橡胶脱硫时间,提高了脱硫效果 无油再生技术也得到迅速发展,如些合成胶在再生过程中不需 添加任何软化剂,再生产品完全达到质量要求,从而有效节约了 石油资源。三是环保技术革新,新型环保再生技术不断开发成功。 这些彻底杜绝了橡胶再生过程中的二次污染,有效促进了再生胶 产业的健康发展。 废旧轮胎循环利用产业已被国家列为循环经济的重点发展领 域。随着我国汽车工业的迅猛发展,汽车保有量逐年增加,废旧 轮胎相应地快速增长。预计到年,我国的汽车保有量将达到 万辆,废旧轮胎的产生量也将达到亿条。方面是我国橡 胶资源十分匮乏,同时,大量的废旧轮胎资源或是被低端利用, 或是被废弃不用,造成浪费和环境污染......”

3、“.....我国天然橡胶合成橡胶的产量远远满足不了国内的需要。近几年有以上的用量需要进口,目前采用最新技术生产再生 胶强伸性能已接近天然胶的指标,如能大量生产这种高强度的再 生胶,对缓解天然橡胶和合成橡胶的紧张局面,减少进口,节约 外汇具有很好的政治意义和经济效益。目前这种再生胶供不应求, 市场需用量很大。特别是今年以来,石油价格上涨,导致合成橡 胶暴涨,天然橡胶价格也持续上扬,上涨幅度达,其中丁 基胶上涨幅度达。目前,天然胶合成胶价格均达到万 元吨,丁基胶达到万元吨,而项目生产的高强度再生胶成本 价仅为万元吨,按替代计算,年可增加效益达多万 元。山东佳程橡胶工业有限公司经过反复考察论证,决定投资建 设废旧轮胎回收生产再生胶项目......”

4、“.....为国家支持和鼓励发展的产业产品。 国家发展改革委在年发布的‚十五‛资源综合利用 指导意见中确定了以大宗短缺资源战略性资源和贵重资源综 合利用,排放量大存放量大资源化潜力大的废弃物的大宗利 用和高效利用,以构建再生资源回收体系建设和提高再生资源 产业整体水平为重点来确定资源综合利用重点发展领域。其中, 废旧轮胎等再生资源产业化工程被明确列为六大资源综合利用重 点工程之,在政策层面上明确了废旧轮胎等再生资源的重要性。 在发展改革委财政部和税务总局颁发的资源综合利用目录中,利用废轮胎生产胶粉再生胶轮胎炭黑钢 丝防水材料橡胶密封圈的企业,以及进行轮胎翻新和生产翻 胎用胎面胶的企业均可以享受税收优惠......”

5、“.....加入 再生剂软化剂,在高温高压下,脱硫而得的‚再生产品‛。是 国家倡导的,废旧资源再利用,发展循环经济的典型产品。 近年来,我国废旧轮胎的产生量急剧增长。年,我国废 旧轮胎产生量超过亿条,预计到年将超过亿条。因此, 如何经济环保循环地利用废旧轮胎,节约橡胶资源,保护环 境,缓解国内橡胶紧缺的压力,已成为橡胶工业当前及长远发展 的项重大任务。 三技术创新的发展要求 我国利用废旧橡胶制造橡胶粉和再生胶的技术居世界流的 水平。近两年我国再生胶的生产技术又有了新的突破,采用高 温高压短时间应用密炼机代替脱硫罐脱硫的新技术得到了应 用推广,新技术的应用提高了生产效率,降低了能耗,生产成本 低。该技术不产生废气废水,对环境无二次污染,是我国再生 胶工业发展史上又次突破,发展前途无限。再生胶的生产设备 国内可全部制造......”

6、“..... 四市场需求广阔 利用废旧橡胶粉与沥青混合是高级公路的材料,交通部已立 项研究废轮胎胶粉改性沥青在公路建设中的应用,并已在广东 山东河北四川贵州等地建了总长约千米的试验路段。建 设部也已就胶粉改性沥青艺,代替了水油法油法, 较好地解决了废水废气污染问题,从而降低了能耗,提高了产 品质量,使我国再生胶工艺技术水平整体上达到世界先进水平。 年代初开发成功涡轮膨胀制冷废橡胶粉碎方法,要比国 外液氮制冷先进,更适合我国国情,该方法已具备工业化条件, 但其粉碎技术和设备尚需完善。 年代末开发研制的型液氮冷冻法生产精细胶粉获得 成功,每公斤目以上精细胶粉仅耗公斤液氮,比国外低得 多,达到国际领先水平。 ④年代末废橡胶常温粉碎设备有新的突破,主要是子午胎 破碎机精细粉碎机开发成功,使生产效率大大提高,能耗造 价成本大大降低......”

7、“.....更适合我国国情。 三我国再生胶工业发展趋势 世纪将是资源再生利用的世纪,发展废旧橡胶综合利用是 项节约资源减少环境污染利国利民的大事,是实现资源可持 续发展的必由之路。近年来,各国政府对废旧橡胶的综合利用非 常重视,制定政策鼓励利用废旧橡胶。例如美国政府不仅对废旧 橡胶利用实行免税政策,而且规定处理条废旧轮胎,政府将给 予美元的补贴加拿大政府规定,处理条废旧轮胎补贴 加元日本则从提供原材料到加工成精细胶粉后包销售,每吨付 给加工费美元我国台湾成立废轮胎基金会,专门推动废轮胎 综合利用,并规定由轮胎生产厂的销售和使用者按销量缴纳处理 费,由基金会统筹用于废轮胎的处理。 我国再生胶工业发展壮大,成为世界第生产大国,但难成 再生胶强国。全国再生胶工业产值销售收入还没有个轮胎生 产厂多,而且多为小型企业......”

8、“..... 存在的问题 盲目发展,低水平重复建设严重。由于宏观失控,再生胶 工业盲目发展,全国生产厂点多家,规模小而分散,以 上为吨年以下的小厂,形不成规模,不利于国际竞争。 产品结构不够合理,我国仍以生产再生胶为主,占废胶总 利用量的,胶粉只占,国外发达国家基本上停止通用型 再生胶的生产,由胶粉所替代。 多数企业,只重视企业规模的扩大,忽视新产品的开发和 深加工综合利用,特别是对建筑行业公路建设等领域的开发利 用严重不足,制约了我国胶粉工业的发展。 ④政策不落实,使再生胶行业发展困难。国外对废旧橡胶无偿利用,而且免税并给予财政补贴。在我国,虽然对废橡胶利用 的认识较早,优惠政策仅限于废旧橡胶回收经营企业,加工利用 企业没有列上,不利于再生胶行业的发展。 再生胶行业发展方向 进入世纪,经济全球化趋势增强,科技革命迅猛发展......”

9、“.....国际竞争更加激烈。 面对改革开放和现代化建设新阶段的形势和任务,必须从机 制和产品结构调整两方面入手,依靠体制创新和科技创新,按照 传统加科技的思路,对行业加快高新技术和先进适用技术改造 步伐,提高传统产业的技术含量产品档次和市场竞争力。 行业发展方向 对于再生胶工业今后年到年发展的方向和产品结构调整 的目标,有关专家认为再生胶生产将随着我国合成橡胶工业的发 展而缩小,精细硫化橡胶粉将逐步取代再生胶,我国再生胶工业 发展方向是废橡胶利用胶粉化粉碎工艺常温化再生胶生产 动态化品种多样化精细化企业规模化集团化生产自动 化无污染化管理现代化信息化网络化综合利用要深化, 走中国再生胶工业发展之路。 行业发展重点 我国再生胶工业发展重点是精细硫化橡胶粉和特种专用 类出口类再生胶。胶粉的发展关键在应用,世界各国都在对废 橡胶与废塑料进行体化研究......”

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