1、“.....催化剂上氯调到合适氯含量，活性能恢复正常。低水位操作的反应表现及处理抚顺石化公司石油厂催化剂，天津石化厂催化剂，茂名催化剂，上炼催化剂以及大连催化剂等都遇到过重整系统干的低水位操作。低水位操作往往是在线水表指示偏高产生的假象造成误操作，所以还常伴有催化剂氯偏高的倾向。低水位造成催化剂载体上羟基数减少到合适量以下，催化剂双功能失调，金属的氢解性能突出，气体中甲烷增加，轻质芳烃转化率提高，因低水位补的氯不容易迁移，使反氯含量过高如按正常水补氯，情况更严重，都促进了选择性变坏。反催化剂过早积炭，脱氢活性随积炭量的增加而下降。这就是低水位操作反温降减小尤为明显的三个原因。由于反已过早积炭，即使操作水位恢复，反性能也难恢复到原水平。所以反温降也难恢复到原水平视反积炭而定低水位时间的长短。，装置低水位操作，个月时间总温降减小了，两个月总温降降到，重整油芳含降到，循环氢降到......”。

2、“.....结果反积炭，二反积碳，三反积碳，积炭量顺序与正常时相反。平均积炭量是正常的倍，反是倍，二反是倍，三反是倍。而且催化剂上氯含量远远高出合适的氯范围，反，二反，三反。低水位操作温降减小与硫中毒有相似之处，但从气体中变化，以及轻芳转化率变化，还有气体中变化可以比较容易的区别开来。缓慢变化的低水位，较难判断，但确定后的处理比较简单，就是增加补水量，可按油中水比气中水为来确定增补量。再调整催化剂上氯含量很快会缓解。因为变比是缓慢的，所以调整也不要大动作，以免打乱整个正常操作。催化剂氯失调问题与相关事故问题的提出,催化剂上氯含量直接影响催化剂的活性选择性和稳定性，合适氯含量使催化剂双功能合理匹配，过高或过低则表现失调。等人指出催化剂上氯含量在附近时催比剂上积炭量最低，催化剂上氯含量高低可直接影响积炭量。般工业催化剂上氯含量在之间比较合适。当然对不同牌号的催化剂合适氯含量会有所差别......”。

3、“.....主要是烯烃，尤其是五元环烯的浓度有关。当在表面上被吸附分解后，通过转移到载体内，这种溢出氢可以起到消除积炭前身物的作用，从而减少积炭的生成，这对提高催化剂稳定性十分重要。当催化剂上氯浓度很小时，氢的溢出也很少，不利于消除积炭前身物。氯浓度过大时，氯离子会置换掉上部分羟基，载体表面上羟基减少，质子迁移也将减弱，不利于氢溢出。所以对催化剂氢溢出而言，需要个最佳的氯浓度。这样能消除积炭前身物，降低催化剂积炭速率。高氯位的反应表现及处理装置在催化剂高氯位操作后，在个月时间内，温降减小，液体收率下降左右，芳烃转化率提高，但经分析却是反应温度提高了的结果，表明提温后催化剂活性没什么变化，但选择性变坏了。高氯位的产生往往是由于在线水表指示偏高的假象使补氯过量而引起的，有时也由于想提高催化酸性提高催化剂活性的做法引起的。高氯位操作表现是明显的......”。

4、“.....液体产品收率下降，循环氢纯度下降，气体中增加，上升，瓦斯量增加，生成油溴价提高，床层温降减小。严重时重整油变黄，气中增大。高氯位容易发现和判断。处理方法是减少补氯量，严重时可以暂停补氯，适当提高补水量，以水洗氯。如果高氯位伴以低水位，情况会变得严重，如不及时处理，将影响催化剂的运转周期。低氯位的反应表现及处理催化剂上氯低于合适氯含量，运转中呈现低氯位，大多数是开工进油以后，催化剂上的氯不足，在正常的水氯平衡中得不到补充。还有种情况是希望少补氯，减轻氯腐蚀。低氯位的主要表现是催化剂活性未达到正常水平，温降大，液收高，产气少，氢纯度高。,铂重整装置使用催化剂，月日进油，提温到，月日芳含正常应，且生成油密度小，循环氢纯度高，温降大，尤其是末反温降大达，采用集中补氯办法调整观察温降和芳含变化，经多次调整，周后活性逐渐提高，芳含上升生成油密度变大，温降减小尤其是末反，氢纯度下降......”。

5、“.....天达到正常活性水平。末反氯含量的重要性末反般装填左右的催化剂，处在高温，低压低空速下完成提高重整过程苛刻度的烷烃脱氢环化生成芳烃的任务。末反催化剂上氯含量对整个反应起到举足轻重的作用。研究单位做过两次中型平行试验，从分析的催化剂平均氯含量看，两次试验基本样，都达到合适氯含量的水平。但反应结果却很不样，相同温度下的芳烃转化率相差，差距随反应温度的提高而加大。原因主要是活性高的末反氯含量，活性低的。从反应分布对各反催化剂上氯的要求顺序看，应是逐渐增加为佳，但现实情况却相反，正常补氯情况下，催化剂上氯含量却是递减的。这是由于正常运转中各反的水氯分子比样，而各反温度逐渐提高要求逐渐减小的水氯分子比之间的矛盾造成的。这种矛盾段流程较为突出，两段混氢流程两段补氢的情况好些。补救的办法是，在末反温降变大时，确认末反催化剂酸性不足时，对末反进行集中补氯调整末反催化剂的氯含量......”。

6、“.....经过段时间运转，建议进行次集中补氯，让各反的氯含量较符合重整反应的要求。对于水氯平衡失调引起的催化剂活性下降，只能依靠水氯调整，使催化剂双功能匹配合理来改变。利用提温来弥补这种活性下降，非但起不到作用，还会使失调更严重而适得其反。对突发事故的处理原则和方法重整装置在生产过程中，除了会遇到环境控制失调的问题以外，还会遇到众多的突发事故的冲击。对事故的处理原则是首先保护好装置和催化剂，及时果断的采取处理措施，把影响损失和伤害减小到最低程度。突然停电加热炉立即熄火，向炉膛吹蒸汽降温。以免很快来电时当循环压缩机启动后，由于炉蓄热量大而导致反应器入口温度超高。停电时先保持反应器处于闷锅状态，不要忙于置换，因为在没有大量循环氢的情况，由于置换使尚处高温的油气经过高温催化剂床层，会造成大量积炭。停电的同时，司泵工应按停泵操作关闭必要的阀门，外操将高分排氢阀关闭，保持系统氢压......”。

7、“.....应先启动循环压缩机，平稳后，油泵进油，加热炉点火，按规程升温。如时不能供电般很少遇到这种情况，要长时间停运，可在床层温度降到正常进油温度，引置换系统，置换前将高分油全部减到稳定塔或排入污油线，然后保持系统压力。压缩机停止供气立即停止进油，加热炉立即熄火，吹蒸汽降低炉膛温度。关闭高分排氢阀，维持系统氢压，在炉管及反应器床层温度未降到进油温度前，系统保持闷锅状态，不要流动。温度降到，先将高分油减尽后，再用氮气置换系统，保持压力。如短时间内氢气可保持系统压力循环压缩机可以检修好投入使用，置换不要进行。紧急停工因装置内外原因，装置被迫紧急停工时，重整系统应按下列程序进行,紧急降温到进油温度。，高分低液面操作，将高分油尽量减到稳定塔去。床层温度降到开始降温时，同时降量，但要先降温后降量，停止进料。加热炉熄火，系统自然降温。将系统内残油全部减入稳定塔。床层温度降到，停循环压缩机......”。

8、“.....系统氢不能保持正压时用含量越低越好置换系统保持正压。塞事故,容器严重憋压事故锅炉干锅事故装置进水事故塔内瓦斯外泄事故压控阀冻结设备超压事故预分馏塔超压事故重整临氢换热器出口管线弯头破裂事故重整高压分离罐出口线堵塞事故盲目进罐油气中毒事故盲板管理混乱造成紧急停工事故瓦斯罐超压险些爆炸事故重整反应器出口法兰焊口断裂事故氢压机出口补氮气阀阀芯碎裂事故厂重整车间炉管堵塞事故氮气窒息事故之氮气窒息事故之二氮气窒息事故之三氢气压缩机缸套冻裂氢气装瓶机抱轴事故,预加氢压缩机玻璃看窗破裂事故往复式压缩机缸盖紧固螺栓断裂事故氢压机机身及进出口管线震动大事故，加氢进塔内瓦斯外泄事故压控阀冻结设备超压事故催化剂提升管弯头破裂事故重整第反应器堵塞事故,容器严重憋压事故锅炉干锅事故装置进水事故,同类装置事故汇编......”。

9、“.....年加热炉回火伤人事故之五重整炉出口法兰着火事故处理堵塞管线引起人烧伤事故预加氢催化剂自燃事故炉膛气体未分析点火爆炸伤人事故年月日炼油厂油品车间油罐爆炸事故年月日炼油厂催化车间跑润滑油事故年月日炼油厂成品油码头冒罐跑油事故年月日炼油厂热电站重大停电事故年月日炼油厂热电站锅炉严重缺水造成炉管胀接口泄漏事故,事故,年月日机修厂铆焊车间检修工硫化氢中毒事故，年月日化肥厂合成车间现场着火伤人事故,年月日化肥厂常明火炬管线水击落架事故加热炉炉膛爆炸事故扫线动火互不联系造成爆塔事故违章操作造成氢气爆炸着火烧伤人员事故装置吹扫中着火致使年月日炼油厂丙烷压缩机开关带负荷合闸事故......”。