时更应该加强养护。在混凝土结构变截面容易开裂部位施工时。严格控制混凝土质量，浇注混凝土时避免在该部位出现砂浆相对较多的现象，必要时在该部位增设钢丝网配筋在低温环境进行梁体施工时可考虑进行预张拉。修补方法在进行裂纹修补前，首先应对混凝土裂纹进行观测，分析成因，只有裂纹原因明确发展稳定确定对结构使用无影响，并根据裂缝观测结果环境条件确定科学的修补方案方后可进行修补。裂纹修补前应履行相关程序。裂纹观测内容包括⑪裂纹状态观测裂纹的形状长度宽度是否贯通，裂纹内有无异物，干湿状态等⑫影响使用调查裂纹是否漏水是否有盐析钢筋是否可能锈蚀结构物的变形状况外观是否损伤是否影响受力。⑬裂纹开展情况调查裂纹产生或发现裂纹的时间以及裂纹开展情况。⑭施工记录调查施工时使用的材料配合比浇注记录气温工程进度试验数据地基情况模板种类养护记录混凝土测温记录以及环境条件，并绘制裂纹分布图或照片。裂纹的观测方法和手段包括⑪裂纹的宽度裂纹的宽度指混凝土表面与裂纹走向垂直方向的宽度，般指最大宽度以及最大宽度出现的位置。裂缝宽观测般选择上午十点左右较好。宽度可采用刻度放大镜或钢制塞尺进行测量。⑫裂缝的深度可采用无损检测或注入带颜色液体可使用酚酞红墨水等后钻芯观察。⑬裂纹稳定性对裂纹长度以及宽度定期进行观测，当环境条件无较大变化时连续三个观测周期未发现裂纹有明显变化时即可认为裂纹稳定。裂纹的修补方法裂纹常用的修补方法包括灌嵌涂等。⑪灌是指化学灌浆，般应用于有定宽度的裂纹，利用压浆设备压力将补纹浆液注入砼裂隙，达到闭塞的目的。常用的灌浆材料有丙烯酰胺甲基丙烯酸脂聚胺脂环氧树脂丙烯酸盐等。在修补前应首先进行室内试验，以检验修补材料的可靠性。现场实施前，先进行典型试验，以检验其处理效果。在灌浆前可采用环氧砂浆或其他封缝材料埋设灌浆嘴和封纹，灌浆嘴间距设置可由纹宽及注浆设备而定，般为。灌浆位置应设在裂纹端部裂纹交叉处和裂纹较宽处。并逐加压检查灌浆嘴的连通和封闭效果，灌浆顺序，垂直纹应自下而上，水平纹自端向另端逐进行。灌浆压力般不小于。待浆液固化后，拆除灌浆嘴，并对混凝土表面进行修整处理，使其表面平整洁净色泽接近母体砼。⑫嵌使用条件与灌基本相同，指在裂纹处开槽，在槽中嵌填弹性塑性或刚性密封材料。般在活动缝采用弹性或塑性材料，死缝可用刚性密封材料。弹性材料包括弹性聚酰胺丙烯酸脂硅酮等。塑性材料包括聚氯乙烯胶泥型止水材料等。刚性材料包括聚合物水泥砂浆掺膨胀剂的补偿收缩水泥胶料等。⑬涂适用于宽度小于且面积相对较大的干缩裂纹，是指采用高分子防水涂料在混凝土表面直接涂刷，常用的有聚胺脂环氧有机硅防水涂料等，涂刷的涂料应对裂纹起到封闭防水作用且应耐老化日晒并不影响混凝土色泽。砼表面砂纹混凝土表面水泥浆体流失，细骨料裸露，呈现水纹状。砂纹形成的原因造成砂纹的产生是由于水泥浆体的缺失。其主要原因有以下几个方面⑪混凝土和易性不好，存在泌水现象，在浇筑过程中水份上浮带走水泥浆，在混凝土结构上部形成砂纹⑫模板密封不严密，水泥浆从模板缝隙流失，在缝隙周围混凝土表面形成砂纹⑬振捣时过振，加之混凝土保水性相对较差，水泥浆上浮，造成混凝土表面形成砂纹。防治措施及修补方法防治措施总之混凝土的保水性差是造成砂纹产生的主要原因。首先要从控制混凝土拌和质量入手，首先加强对原材料质量控制，在施工过程中混凝土拌和物性能不满足要求的混凝土不得使用。发现混凝土土保水性差时，可根据砂石含水量调整砂率，降低减水剂掺量或单方水量，有条件的可适当增加混凝土含气量。当采取上述手段仍无明显效果时，应立即对原材料进行复检，不得使用该批材料继续施工。加强对模板拼装质量的控制，模板应拼装严密，不得跑浆漏浆。振捣过程中应避免过振。修补方法修补方法参照蜂窝麻面修补方法。混凝土修补避免混凝土的通病首先应以预防为主。上述内容中提到的修补方法为铁路施工中些常用参考性修补方法。此外，上述修补措施仅适用与对不影响混凝土结构性能轻微缺陷进行表面处理。修补前，应首先分析缺陷产生的原因，并通过现场试验确定合理方案。处理措施应保证混凝土外观质量，色泽致，并取得现场监理认可后方可对实体结构进行表面处理。当混凝土出现较严重缺陷时，应首先与有关单位对结构的使用性能力学性能耐久性能等进行评估，根据评估结果确定科学的处理方案。压实遍数不够填土松铺厚度过大④碾压不均匀，碾压轮迹重叠不符要求或局部有漏压现象含水量偏离最佳含水量，或超过有效压实规定值没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治或处治不合格填筑土质种类多，出现了不同类别土的混填填土颗粒过大，颗粒之间空隙过大，或采用不符合要求的填料，如粉质土有机土及高塑指的粘土等。预防措施选择定长度的试验区段进行路基填筑试验，确定与路基填筑压实检测有关的工艺参数，指导此项工程的施工选用振动压路机配合三轮压路机碾压，保证碾压均匀确保压路机的质量及压实遍数，压路机应进退有序，碾压轮迹重叠铺筑段落搭接超压应符合试验段的有关工艺参数④填筑土含水量应控制在由试验段确定的施工允许含水量范围内当下层因雨松软或干燥起尘时，应彻底处治至压实度符合要求后再进行当前层施工优先选择组填料，当选用组细粒土填料时应根据填料性质进行改良每水平层的全宽应用同种填料填筑，每种填料压实累计总厚度般不宜小于填土应水平分层填筑分层压实，通常碎石土分层的最大压实厚度不应大于，砂类土和改良细粒土分层的最大压实厚度不应大于，分层填筑线铁路路基工程施工质量验收暂行标准要求。混凝土质量通病防治手册路基工程质量通病防治手册压实度不够路基施工中压实度不能满足客运专填料的压实最佳含水率需要加水的填料的质量处理措施当填料含水量过高时，采用场内开挖当需要对填料采用加水润湿时，加水量可按下式进行估算式中所需加水量填料原来的含水率路基填料含水量不均当填料含水量不均匀时，压实度不均匀，会导致路基填筑层局部翻浆或碾压不实。当含水量过高时，应采取疏干松土晾晒或其它措施，当含水量过低时预防措施用改良细粒土或含细粒成分较多的粗粒土填料填筑路堤时，必须严格控制其填料的含水量在工艺试验确定的施工允许含水量范围内。当填料过干时，应计算确定加水量，采用取土场内提前洒水闷湿和路堤内搅拌的方法，并需在加水拌和均匀后方可碾压。原因分析填料含水量不匀，或洒水量控制不严。路基边缘压实度不足路基中心压实度符合规范要求，但路肩压实度不够。原因分析路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工压实机具碾压不到边路基边缘漏压或压实遍数不够④采用三轮压路机碾压时，边缘带碾压频率低于路基中心预防措施路基施工应按设计的要求进行超宽填筑控制碾压工艺，保证机具碾压到边认真控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度④提高路肩压实遍数，确保路肩碾压频率高于或不低于路中心。处理措施校正坡脚线位置，路基填筑宽度不足时，需返工至满足设计和指南要求均匀确保压路机的质量及压实遍数，压路机应进退有序，碾压轮迹重叠铺筑段落搭接超压应符合试验段的有路基工程质量通病防治手册压实度不够路基施工中压实度不能满足客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准要求。原因分析没有选择定长度的试验区段进行路基填筑试验压路机质量偏小或压实遍数不够填土松铺厚度过大④碾压不均匀，碾压轮迹重叠不符要求或局部有漏压现象含水量偏离最佳含水量，或超过有效压实规定值没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治或处治不合格填筑土质种类多，出现了不同类别土的混填填土颗粒过大，颗粒之间空隙过大，或采用不符合要求的填料，如粉质土有机土及高塑指的粘土等。应水平分层填筑分层压实，通常碎石土分层的最大压实厚度不应大于，砂类土和改良细粒土分层的最大压实应彻底处治至压实度符合要求后再进行当前层施工优先选择组填料，当选用组细粒土填料时应根据填料性质进行改良每水平层的全宽应用同种填料填筑，每种填料压实累计总厚度般不宜小于填土预防措施选择定长度的试验区段进行路基填筑试验，确定与路基填筑压实检测有关的工艺参数，指导此项工程的施工选用振动压路机配合三轮压路机碾压，保证碾压格填筑土质种类多，出现了不同类别土的混填填土颗粒过大，颗粒之间空隙过大，或采用不符合要求的填压路机质量偏小或压实遍数不够填土松铺厚度过大④碾压不均匀，碾压轮迹重叠不符要求或局部有漏压现象含水量偏离最佳含水量，或超过有效压实规定值没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治或处治不合线铁路路基工程施工质量验收暂行标准要求。混凝土质量通病防治手册路基工程质量通病防治手册压实度不够路基施工中压实度不能满足客