1、“.....工字钢钢丝绳钢管脚手板扣件材质无锈蚀弯曲压扁断丝。堆卸料平台三面支搭护身栏，高度不低于，内侧采用密目网封闭。护栏上严禁搭放物品，平台要有明显的载重标志牌。七洞口及临边防护建筑物内所有预留洞口必须统编组编号并建档建制，设专人负责。以下的孔洞，必须加工钢筋网片并设固定盖板以上的洞口，四周必须设置不低于是高的两道护身栏，中间支挂水平安全网。如图以上适用预留孔洞的防护电梯井口必须设置不低于高的工具式可开启的金属防护门。井内首层支搭双层接网，每隔两层且不大于加设道水平安全网，平网四周封闭严密，网上不准存有杂物。电梯井内不准做垂直运输通道或垃圾通道。如图楼梯及休息平台临边处必须支搭两道牢固防护栏杆。回转式楼梯，悬空侧面支搭防护栏用密目网封闭，首层必须支搭双层安全网，每隔十米加设道水平安全网。钢筋网木板楼层结构临边无围护墙时，必须设两道牢固护身栏用密目网封闭......”。

2、“.....并设红色警示灯。如有临时性拆移，须经施工负责人核准，工作完毕立即恢复防护设施。结构施工中的伸缩缝和后浇带必须加固定盖板，防护可靠。建筑物出入口必须搭设长高层，宽于出入通道两侧各的防护棚，棚顶必须满铺不小于厚的木板。非出入口要封严，通道两侧要用密目安全网封闭。八大模板安全要求大模板存放场地平台必须平整，并设高的防护栏，需搭插放架的，插放架的两个侧面必须做剪刀撑。清理模板和刷隔离剂时必须将模板支撑牢固，两模板间应有不小于的走道。大模板上部侧面设置两个索扣，保证安装和拆除大模板时的安全。每块大模板应设有操作平台人员上下爬梯防护栏杆以及存放小型工具箱。大模扳必须对脸存放，将地脚螺栓上提，使自稳角成为度，两板底角间距不小于，下垫通长方木，长期存放的大模板必须用拉杆互相连接绑牢。存放在楼层平台上时，必须用钢丝绳及花蓝螺栓将大模板与结构连接牢固......”。

3、“.....现场支搭的插放架，立杆埋入地下，立杆之间要设剪刀撑和上下水平拉杆，使插放架形成整体，插放架四周必须设操作平台，以便操作。安装和拆除大模板时，司机与信号工必须密切配合，以防模板大幅度摆动，碰撞其它物体。信号工和安装人员必须经常注意检查吊索具的安全可靠性能，禁止在不挂钩的情况下，安装大模板是必须先用锁绳或铅丝固定后，放可摘钩起吊。拆除大模板时必须先挂好吊钩后放可摘掉固定大模板的锁绳或铅丝起吊。信号工不得兼其他作业。既有线防护主要是解决防坠落防水流事故的发生。既有线防护方案选择主要考虑以下几个方面的因素跨越线路的种类板净空高度行车限界既有道路运营管理单位的要求现场地形地势情况及施工方法等。采取的安全防护方案主要有围挡防护棚架防护及综合防护几种。铁栅栏门轴第三章既有线施工安全过程控制施工围挡安全防护施工围挡采用彩钢围挡板，高度米，在内侧用钢管加固，立杆间距米，立杆采用钢管......”。

4、“.....横向距上下分别设两道水平杆，每米设道斜拉杆。保证围挡不向既有线方向倾覆。立杆采用人工用大锤砸入。对于地面以上作业面，在作业面上，整个立面外侧立脚手架，脚手架外侧全封闭密目网以及水平安全网见下图。施工前驻站联络员，与工地防护员到位，按要求进行培训学习，合格后上岗搭设施工围挡期间及时报告行车情况，为经理调部整施工安排及时提供信息。二防护棚架安全防护结构形式根据现场情况，为不影响行车，分别在站台两侧的硬肩处，沿线路方向用脚手架搭设三排支墩，支墩钢管底部铺设厚木板，支墩上沿客专线路纵向架设工字钢作梁，钢梁上用的木板沿线路横向铺设，上面覆盖密布铁丝网，满铺铁皮见图棚架防护示意图中剖面图。围护结构沿公路方向，通道内侧全部用铁板封闭围护。防止外露钢管擦伤行车。防水措施在搭设棚架时，考虑防止施工用水流淌危及行车安全，中央支墩的高度略高于边支墩不小于的排水横坡，在木板顶面按水流方向满铺厚的铁皮......”。

5、“.....并在防护棚架的两端设挡水檐。三综合防护方案加强高空作业安全防护，高空作业人员必须系安全带，所有临边部位均要按照国标要求设置高度不小于的围护栏杆并挂网防护上下爬梯必须固定牢固，边侧设置扶手并挂网防护所有作业人员佩戴安全帽。加强职工教育，严禁随意向桥下抛洒物体，施工用材料或设备在已浇筑梁上摆放位置距孔洞边不小于，不使用的设备材料或其他废弃物及时清运到桥下场地。证有足够的安全系数。所有动力照明电路按照规定的线路进行铺设，定时检查，确保安全。防火措施施工在作业面上配备灭火器，防止因焊接火花而引起的起火在进行钢筋焊接作业时，铺设防火石棉垫，以避免焊接施工火花点燃挂篮下的木板。四基坑安全防护由于基坑开挖深度达米，且地下水位高，为避免大量降水造成地质次生灾害，地下通道施工支护结构采用钻孔灌注桩两道钢支撑护坡桩间采用旋喷桩阻水，外侧再做层的止水帷幕。旋喷桩与护坡桩顶平齐......”。

6、“.....桩间土支护随土方的开挖分步进行，以为步进行开挖。使用膨胀钉将钢筋网片与围护桩固定膨胀螺栓纵向间距，用钢筋进行横向连接固定钢筋网片钢筋挂网，用砼喷射机向钢筋网喷射厚的混凝土。支护桩施工作业顺序示意图其余承台采用局部小范围降水分坑放坡开挖。考虑施工排水，准备水泵台，及配套水管，做好排水工作，保证路基的稳定。靠近围挡内侧开挖深度为，内部砖砌，抹灰的排水沟，排水沟段侧设置集水坑，集中抽水排出。五营业线路监测在桩基施工基坑开挖承台施工过程中，不得碰撞基坑护坡支撑，应随时注意观察基坑和边坡的稳定，发现危险情况或不良趋势时，采取加固措施确保边坡稳定和基坑安全。基坑周围应设置明显警示标志或围栏，严禁与施工无关人员进入机械靠近和误入。为实时监测基坑及既有线路基的变化，在线路基及铁轨上设置沉降观测点和水平位移观测点。观测点设置后观测三组数据，分析对比，定出观测点基准数据......”。

7、“.....设专人每天观测次，必要时加大检测频率，并及时进行数据分析对比，当发现线路基变形路基失稳线杆倾斜等现象，立即停止施工，启动应急预案，同时报告哈尔滨铁路局工务段，并按规定要求采取措施迅速恢复。六施工过程控制钢筋混凝土灌注桩施工，用旋挖钻机，在机械外侧设地锚，与将钻机立起的钻杆支架用钢丝绳固定，防止向既有线侧倾覆。旋挖钻机防倾覆措施钻机停车位置要经过夯实处理，压实系数达以上，支撑处加好垫板保证钻机不倾斜。为保证吊装安全，长钢筋笼分次下笼，钢筋设搭接接头，经计算每节钢筋笼重量，安放钢筋笼时，将钢筋笼绑好，下部设缆风绳，人工拉拽，保证钢筋笼不进入限界。吊车做业采取的安全措施旋挖钻作业时，用厚钢板制作个米米米的泥浆池或根据情况现场挖制，放置机械右后侧米远处。旋挖钻挖出的土，及时用装载机清运走。浇注混凝土用汽车泵采取在远离既有线侧浇注，并在出料口处套绳索，人工拖拽......”。

8、“.....土方开挖采用立方米，小型机械，高度不超过米，在围挡内施工，土方开挖及时清运走，不对线路产生影响，既有线边排水通畅。在基坑开挖过程中要有专职防护员全程监护，施工机械必须设专人指挥，基坑开挖到位后，尽可能小时作业，缩短暴露时间。加强施工组织，缩短工序间隔。由于地下通道基坑回填夯实空间狭窄，为确保施工质量和营业线安全，按设计要求基坑采用级配石回填，并分层夯实或采用混凝土回填。七机械施工安全防护在本工程施工中所使用的主要施工机械设备有打桩机，挖掘机装载机小型平板式打夯机吊车塔吊等，其中挖掘机吊车塔吊为重点监控设备。操作人员必须持有有关部门颁发的操作证，并熟悉设备的构造原理性能及安全技术要求，严禁操作人员违规操作机械设备带病作业。进场机械设备严格按照其使用说明及有关操作规程进行使用，严禁超负荷长时间工作，严禁违规操作违章作业，加强保养检查维修，操作人员服从指挥和安排，协同作业......”。

9、“.....设专人指挥，有其塔吊在距既有线保持安全距离定距离内设置限位器，严禁大臂进入既有线空间。挖掘机吊车塔吊作业时注意不产生碰刮撞等现象，不得侵入铁路界限，来车时停止作业。机械回旋半径范围内严禁站人或穿行停留。机械的站位应平整坚实，有足够的活动空间，以免发生倾覆挤压事故，或碰撞基坑扰动土体。机械设备操作人员应固定，熟悉本机设备性能，操作熟练，特殊工种须持证上岗，日夜连续施工时，坚持换班制度，不得疲劳工作。机械设备在施工现场停放时，应选择安全地点，并将带负荷的部件放松，并设有制动防滑措施。桩机吊车塔吊均有防倾倒措施，在机械运转的远离既有线侧，加设地锚，用钢丝绳拉住机械，防止向既有铁轨方向倾倒。第四章进度过程控制进度过程控制的内容进度过程控制是围绕既定的进度计划展开系列的执行监督控制协调等工作，实现进度目标或工期目标......”。