1、“.....按照新巴塞尔协议的要求，结合我国国情发展的实际，商业银行可建立内部评级模型财务测算模型风险预警等信用风险分析的定量模型，准确而及时地防范和控制风险。商业银行对于贷款分类标准的量化因素要科学而合理地选取，要考虑物流企业在其中扮演的中间角色，因此应以可操作性为前提，适当地加入对物流企业的评估指标，比如物流企业的经营状况经营规模，它的银行信誉度，它同制造企业的业务密切等等。商业银行在对物流企业及制造企业进行评估时，要坚持定性和定量指标相结合的原则，而这也为尽快融入新巴塞尔协议奠定了基础。做好客户信用体系建设，构造企业信用环境首先，商业银行应要求物流企业加强信用的建立和整合。商业银行要与物流企业客户建立良好的信用关系。物流金融的开展是建立在仓单的真实有效性和对仓库监管的信任之上。其次，商业银行必须加强对客户的信用管理......”。

2、“.....对客户进行全方位信用管理应调查客户偿还债务的历史状况分析客户在以往的履约中所表现的履约能力应调查客户履约是处于自愿，还是被采取法律诉讼或其他行动的结果。凡有不良信用记录的，应杜绝与其合作。同时充分发挥与银行的合作关系在风险管理中的作用。物流企业应借鉴银行对信用评估和风险控制的方法，利用自己掌握客户及质押物第手资料的优势，在双方信息共享的情况下，与银行联系开展融资项目的信用和风险评估。在业务开展过程中，形成互动的监管和控制机制。这样能更加有效地控制风险。加强对质押物的管理商业银行所质押的货物可以流通，但须保证库存货物先进后出，同时满足库存量按确定比例折扣后的价值加上信用保证金后不能小于银行提供给销售商的信用额度，当最低库存下限要下调时，销售商应事先有相应数量的保证金存放于专户内或冻结相应数量的货币资金，增加现金质押，以补足额度缺口，或者提前归还差额部分借款......”。

3、“.....最低库存下限确定或调整方法最低库存下限银行提供信用额度该笔信用额度之保证金确定的折扣比例。银行根据所提供的信用额度计算确定或调查最低库存下限，最低库存下限确定或调整方法最低库存下限银行提供信用额度该笔信用额度之保证金确定的折扣比例。在确保库存货物价值不低于最低库存下限的情况下，银行管理人员可以依据销售商的出库单办理发货，当库存货物数量下降到最低库存下限时，银行管理人员停止发货并及时通知销售商。作为质押物入库货物的种类型号规格须征得银行同意，在银行同意的货物种类型号规格内各货物可以相互串换。办理货物质押期间，销售商对所质押货物的质量负责，贷款发放后双方定期检查盘点质押物，进行帐实核对。银行委托仓库管理人员对保全仓库的货物进出进行控制。仓库管理人员的工资性支出保险费仓租费公证费及其它未及费用由销售商负责支付。如销售商未能如期归还银行债务......”。

4、“.....以归还银行的贷款或承兑票款以及其它损失。相关的协议借款合同及质押或抵押合同及附件经当事人签字盖章并经公证机关公证，具有强制执行效力的债权文书。提升物流公司整体的管理水平从商业银行角度看，提供物流金融服务的第三方物流企业必须具备较高的整体素质。但是，目前我国物流企业整体素质还不够高，应加大在思想观念科技含量品牌意识人才培养产业化水平人才培养教育方面的改革和资源投人。为此，下面本部分提出几点建议帮助物流企业加强专业人才的培养针对我国物流人才紧缺的现状，应加大人才培养力度。应积极进行先进的物流管理和物流技术知识电子商务金融贸易经济信息管理等知识的培训。银行可以帮助物流企业对其物流从业人员，可通过长期培养与短期培训，学校培养与在职培训等多种方式，加强物流企业与银行之间的合作力。帮助物流企业选择适合组织结构模式......”。

5、“.....商业银行根据物流公司目标和计划以及生产特点综合考虑人员素质环境等因素，设计出适合物流公司的组织结构，以满足物流企业的需要。要求物流企业不断进行创新完善制度建设首先，商业银行应帮助物流企业尽快完善制度建设，建立起全面完善的企业信息库，制定出有效合理的企业信用评价指标体系和企业融资准入标准，使物流企业具备市场风险预警和风险控制能力，有效解决物流金融业务执行时的困难。其次，商业银行应与物流企业全面通力合作，互通信息，互相促进，合理高效地利用资源，实现金融业与物流业的双赢。帮组物流企业培养员工的执行力好的政策需要好的执行团队才能发挥其积极作用。为此，商业银行应帮忙物流企业对员工执行力的培养，把规范作业，安全监管等重要工作做好，提高公司的管理水平。其它风险防范及控制对策建议完善法律法规，规范物流金融业务相关法规政府部门应加快制定和完善与发展物流金融相配套的各项政策法规......”。

6、“.....从而构建良好的社会大环境，促进物流金融健康有序发展。加强仓单管理，完善提货管理加强仓单管理仓单应使用固定的格式，按指定方式印刷，同时要保证仓单填列的完整性真实性和有效性。另外，银行作为仓单的质权人要监督货物人库和仓单制作。为有效监管质押仓单下货物的提取，应要求仓储公司在仓单上明示本仓单项下货物须经质权银行背书并盖章同意后方可支取。必须保证仓储公司对存人的货物在任何时点最多只能出具份仓单。为防止意外，保障贷款安全，仓单质押项下的货物要办理保险，并以质权银行为第受益人。银行对于仓单的管理要按照抵质品及重要凭证管理，登记抵质押品及重要凭证台账并集中存放。完善提货管理由于存在借款人正常经营需要而提取仓单项下货物情况，所以在仓单制作过程中，可以根据借款人实际经营需要，将用于出质的货物分成若干份额，相应制作对应货物的独立仓单......”。

7、“.....银行可以在借款人偿还相应金额的贷款后，解冻相对应的份或若干份仓单，借款人凭解冻的仓单和提货通知单提取货物。对于同仓单项下的货物在不同时间提取的情况，要依据贷款和银行共同签署的专用仓单分提单释放，同时要登记明细台账，每释放笔，在相应仓单下作销账记录，直至销售完成贷款收回为止。加强银行内部人员素质培养商业银行举办业务培训班，定期对内部员工进行金融管理法律营销等知识的学习，全面提升员工业务素质，促进银行业务发展。开展银行经营与管理知识培训班，集中学习银行的经营与管理知识。使员工对商业银行的基本架构业务范围经营管理风险合规等进行清晰和深人的了解。同时开展教育活动，全面加强员工思想作风建设，保持和发扬员工守纪律严管理的优良传统，树立良好的行业风气。做好物流金融中各方的衔接工作商业银行针对物流金融中各方的衔接风险，可以派出专门人员主抓物流金融方面的工作......”。

8、“.....二国内中小现代运输物流企业风控分析国内中小现代运输物流企业面临的风险在系统方面的风险第，在财务资金方面运用资金时出现的风险是物流企业财务风险的主要内容。在物流企业中，企业物流管理的总目标对企业财务管理的目标起着决定性的影响。对于物流企业来说，其财务目标主要由两个最大化和两个最小化两部分组成，这主要是受物流企业财务管理本身所具有的特点的影响而形成的。所谓两个最大化指的是用户价值最大化合物流企业价值最大化所谓两个最小化指的是用户成本最小化和物流企业成本最小化。在当前的迅猛发展经济形势下，物流企业的发展也同样快速，在这样快速发展的进程中，难免会有潜在的资金风险存在于企业的中。在实现企业财务管理目标的过程中，这些潜在的资金风险必然会产生不良的影响。在如此迅猛的发展形势之下，物流企业会产生过高的市场预期......”。

9、“.....扩大的规模使得企业的资金长短期规划受到影响，片面性和短期行为出现在了物流企业的资金管理上。第二，在系统设计方面在物流企业中，企业的模块和管理的流程特点都能够从企业的整个系统中体现出来，同时，系统的思想又从企业作业管理中体现出来。因而，企业的作业效率的提高效益的提高都会受到企业管理水平的影响。因为，有限的管理水平会引发缺乏完备性的系统设计的出现，使得设计的系统缺乏缜密性，从而使整个物流系统的最终效率作业效率企业的效益的提高受到影响。在外部环境方面的风险第，在客户合同方面物流企业对客户之间所签的合同是双方法律责任的主要体现方式。然而，往往在合同签署的谈判过程中，处于有利地位的是些拥有雄厚经济实力的大客户，他们凭借自己的优势对物流企业提出些无理的条件或者要求，在商业的压力之下，对于这些条件或要求物流企业只能接受......”。