1、“.....加筋土路堤在目前虽然属于新技术，但是实用性强，前景较好，因此在综合考虑各种因素后，确定路堤抗震优化设计方案时采用铺设土工合成材料的路堤文主要研究内容就是在地震工况下对路堤进行优化设计，使路堤的稳定性系数能满足规范要求。优化设计有分析两种方法的优缺点，可以发现铺设土工格栅的高路堤工程适应土体自身变形能力强，能抵消地震能量，有良好别计算两种方案在正常工况下和地震工况地震烈度为度时的稳定性系数，确定优化设计方案。通过，两种方法放缓路堤边坡坡度在路堤内部铺设土工合成材料即加筋土路堤。......”。

2、“.....不同坡率的加筋与不加筋对比高路堤抗震优化设计地震工况，不同坡率的加筋与不加筋对比结论应交出之图纸及文件设计说明书设计图纸参考文献公路工程技术标准道路勘测设计，赵永平唐勇主编，高等教育出版社西南体稳定未铺设土工格栅的高路堤边坡易发生坍塌破坏，而铺设土工格栅的高路堤仅发生局部变形。由汶川地震路基工程震害调查发现，山区高路堤般采用阶梯型边坡，主要震害模式有路基边坡开裂臌胀或局部坍塌......”。

3、“.....中国铁道出版社土力学，刘成宇编著，中国铁道出版社公路工程抗震设高路堤抗震优化设计地震工况，不同坡率的加筋与不加筋对比结论应交出之图纸及文件设计说明书文整周评阅及答辩周计算说明书内容绪论加筋土路堤设计概况本项目概况本论文的主要工作等含汶川震区公路路基震害调查与分析高路堤稳定性分析般工况，不同坡率的加筋与不加筋对比高路堤设计资料汶川地震调查资料设计各部分内容及时间分配共周第部分文是在指导老师教授的悉心指导下完成的。他严谨的治学精神，精益求精的工作作风，平易近人的人格魅力深深吸引着我，从课题的选择到论文的最终完成，老师始终给予我耐心的指导。至此论文完成之际，向老师表示崇高的敬意和衷心的感谢。论文的顺利完成我还要感谢老师的耐心帮助，帮助我开拓思路，答疑解惑，老师帮助我理清论文写作思路，对我的论文提出了诸多宝贵的意见和建议。在此对老师的帮助表示真挚的感谢......”。

4、“.....在此感谢等同学的支持与帮助。西南交通大学本科毕业设计论文参考文献中华人民共和国交通部公路工程技术标准中华人民共和国交通部公路工程抗震设计规范池淑兰路基及支挡结构中国铁道出版社梁钟琪，土力学及路基第二版中国铁道出版社刘成宇土力学中国铁道出版社赵永平，唐勇道路勘测设计高等教育出版社何海清土工格栅加固路堤抗震性能研究西南交通大学硕士学位论文冯俊德，姚令侃，王智猛汶川地震强震区路基工程震害模式与分析岩石力学与工程学报汶川地震现场工作队，中国地震局地球物理研究所汶川地震生命线系统震害调查图集地震出版社唐永健，庄卫林......”。

5、“.....不同坡率的加筋与不加筋对比高路堤抗震优化设计地震工况，不同坡率的加筋与不加筋对比结论应交出之图纸及文件设计说明书设计图纸参考文献公路工程技术标准道路勘测设计，赵永平唐勇主编，高等教育出版社西南交通大学本科毕业设计论文路基及支挡结构池淑兰等编中国铁道出版社土力学及路基梁钟琪等编，中国铁道出版社土力学，刘成宇编著......”。

6、“.....有五处竖曲线位于平曲线内，九处位于直线上。路面采用沥青路面，改性沥青混合料的高温抗车辙以及抗疲劳性能都比普通沥青混合料有较大幅度的提高，有利于减小路面破损产生的概率，这样可以推迟路面维修周期。基层采用柔性基层，可以减轻水损害。根据当地气候特点，设计路基路面的排水系统。烟台大学毕业设计致谢这个学期的全部工作学习基本围绕这次毕业设计进行，在缺乏实际工程经验的情况下，做路线及路基路面的设计可谓困难重重。从刚开始的毕业实习到现在的毕业设计工作，土木工程系里的老师们都付出了很多，在此感谢所有系里老师们的无私付出，并特别感谢陈健老师在毕业设计期间的悉心指导......”。

7、“.....为我们提供了大量的工程实际材料和设计规范等系列的参考资料。在设计期间的不断进行精神上的鼓励和专业上的指导，使我们设计能够顺利进行。在毕业设计过程中，每个人都遇到了很多问题，陈老师直在我们身边给以技术上的点播，使我们的困难能够得到快速及时的解决。并直对我们的工作提出很多宝贵意见和建议，避免了很多弯路，使我们的设计能够尽善尽美。陈老师渊博的专业技术知识和无私奉献诲人不倦的精神，深深的感染着我们，在此对陈老师表示衷心的感谢。感谢系里老师为我们安排了环境优越的设计环境，极大的提高了设计的效率。感谢道路组的同学在设计过程中提供的帮助，使很多问题在大家的讨论中迎刃而解。希望大家都能够顺利通过答辩。烟台大学毕业设计参考文献高速公路设计，徐家钰，水利水电出版社，高速公路设计，周荣沾，人民交通出版社，公路设计手册路面，姚祖康，人民交通出版社，道路勘测与设计，张金水，同济大学出版社，道路工程，徐家钰......”。

8、“.....交通工程设施金仲秋，夏连学，人民交通出版社，公路平曲线线形设计，周巍，同济大学出版社，公路与高速公路路设计手册，黄兴安，中国建筑行业出版社，高速公路规划与设计，任福田，中国建筑行业出版社，高速公路设计，吴瑞麟，人民交通出版社，公路路基设计规范，中国建筑行业出版社沥青路面设计规范，中国建筑行业出版社邓学钧路基路面工程第三版，北京人民交通出版社，中华人民共和国行业标准公路路基设计规范，北京人民交通出版社，期毕业当年的月日题目高路堤工程抗震优化设计设计原始资料西南交通大学毕业设计论文高路堤工程抗震优化设计年级级学号姓名专业土木工程指导老师。加筋土路堤在目前虽然属于新技术，但是实用性强，前景较好，因此在综合考虑各种因素后，确定路堤抗震优化设计方案时采用铺设土工合成材料的路堤文主要研究内容就是在地震工况下对路堤进行优化设计，使路堤的稳定性系数能满足规范要求。优化设计有分析两种方法的优缺点......”。

9、“.....能抵消地震能量，有良好别计算两种方案在正常工况下和地震工况地震烈度为度时的稳定性系数，确定优化设计方案。通过，两种方法放缓路堤边坡坡度在路堤内部铺设土工合成材料即加筋土路堤。，计规范指导教师年月日审批人年月日西南交通大学本科毕业设计论文摘要近年来我国西部山区绩答辩委员会主任签章西南交通大学本科毕业设计论文年月日毕业设计任务书班级学生姓名号发题日期年月日完成日期毕业当年的月日题目高路堤工程抗震优化设计设计原始资料高路堤设计资料汶川地震调查资料设计各部分内容及时间分配共周第部分收集资料学习补充相关知识周第二部分高路堤稳定性分析周第三部分坡率加筋的抗震优化设计周第四部分设计说明书文整周评阅及答辩周计算说明书内容绪论加筋土路堤设计概况本项目概况本论文的主要工作等含汶川震区公路路基震害调查与分析高路堤稳定性分析般工况，不同坡率的加筋与不加筋对比高路堤抗震优化设计地震工况......”。