1、“..... 该厂现有职工人，其中，中高级技术人员人，厂内设修理车 间烤漆房汽配经营部，配备了汽车检测诊断设备和事故应急施救车辆 及其专用设备。该厂坚持以内抓管理，外拓市场的经营理念，深化改 革，致力于探索各类中高档车辆的维修技术，深得保险公司和广大客户的 信赖。 在上级领导的直接指导下，该厂通过不懈的努力，培养出了支高素 质专业化的管理和维修技师队伍......”。

2、“.....为客 户提供周到的维修配件技术培训及汽车服务等。 经过近几年的市场推广宣传，该厂在市场取得了良好的口碑，并获 得众多客户的认可，巴林左旗林东西城区宇航汽车修配厂经营宗旨是服务第，质量第，信誉第，切为客户着想，让客户满意为止。 可行性研究报告编制依据 可行性研究报告编制原则 符合国家有关法律法规及规范，贯彻国家有关行政基础设施建 设的规定。 项目建设坚持合理布局设施配套功能齐全环境优美，方案 设计坚持合理适用原则。 考虑项目建设的全局，统筹安排，使项目建设布局既科学又符合 园区总体布局规划。 规划中应尽可能考虑降低工程造价和运行管理维护费用，以节约 有限的建设资金。 项目实施中，注重环境保护及节约能源......”。

3、“.....汽车修理已经成为社会中不可或缺的场地位臵 拟建项目位于内蒙古赤峰市巴林左旗上京物流园区内，东南为林东火 车站，南部是文物古迹南塔，北部是汉城遗址，西部为沙里河，地势平坦， 交通便利。 场地现状 拟建项目占地平方米，场地地势平坦。 场地条件 拟建项目交通通讯等外部条件良好，同时符合市区总体规划要求。在工程建设中应充分利用现有条件，降低工程造价，同时满足各功能区的 设计建设需要。 自然条件 地形地貌 巴林左旗位于赤峰市北部大兴安岭南段山脉东南麓。地理坐标位于北 纬，东经之间，东西宽公 里，南北长公里北与锡林郭勒盟西乌穆沁旗交界......”。

4、“.....东与阿鲁科尔沁旗毗邻。地形属内蒙古高原边缘，大兴安岭余脉 围绕而形成的赤峰盆地，平均海拔高度米。前临鄂博山南山，绵延 起伏东向余公里，最高处海拔米，为境内最高山峰，属七老图 山脉之余脉。地势自西向东倾斜，自南向北倾斜，呈半平半坡状。地貌分 为低山丘陵冲积平原沙丘沙地三种类型。巴林左旗交通能源通讯 设施完善配套，投资环境良好，集通铁路横贯东西，东至通辽与东北路网 相连西至集宁与京包线接轨。以国道线为骨干的公路网络四 通八达，新修的省际大通道在巴林左旗政府所在地林东镇政府通过。地理 位臵独特，交通便利，积极接受东北京津冀等地区的辐射。 气候气象 赤峰市巴林左旗属温带半干旱大陆性季风气候区，主要气候特征是冬 季长，寒冷，降雪量偏少春季干旱，多风，夏季炎热，降雨量集中，秋 季短促，气温下降快，霜冻来临早......”。

5、“.....场地类别为Ⅱ类。 地下水地震及冻深情况 地表以内无地下水，可不考虑地下水对工程的影响。 地震根据赤峰地震资料，基本地震烈度度。 冻深冻土深度为，每年月日出现冻土层，次年月日 基本解冻。 场区基础设施条件 给水项目所在地上京物流园区内统供水且建设单位拟自建水 井眼，能满足项目建设的给水要求。 供电供电电源拟由园区统架设供给。 道路现有城镇道路能够满足建设要求。 第四章汽车修配工艺流程 工艺选择原则 巴林左旗林东西城区宇航汽车修配厂的工艺选择遵从如下四条原则 技术先进稳妥可靠。要在前人不断探索的基础上，科学地加以 总结，在稳妥可靠的前提下，积极采用先进的工艺技术。 占地少......”。

6、“.....土地资源十分宝贵，必须尽 切可能少占用土地，因此在选择工艺技术时占地要少是条重要原则。 投资省。项目业主财力有限，要充分发挥投资效益，在能达到同 样效果的情况下，必须选择最为经济的工艺技术方案。 管理方便运行费用低。必须考虑当地的管理水平和投产后的常 年运行费用。因此在选择工艺方案时，要选择管理方便运行费用低的方 案。巴林左旗林东西城区宇航汽车修配厂的服务流程 通过对汽车修理业营销环境的相关分析，巴林左旗林东西城区宇航汽 车修配厂应通过制定合理的服务流程来提高客户的满意度和忠诚度，才能 为企业的成功奠定坚实基础。 维修前建立标准化服务流程 车辆入厂前的接待工作要求接待人员素质高，工作认真负责，把客户 详细的要求及时向线维修工人传达，同时要明确对维修服务的期望值， 汽车是贵重商品，因此维修企业的质量管理体系必须注重对顾客财产的保 护......”。

7、“.....若须更换备件，要征询顾客意见。 维修前为顾客车辆套上次性座套把套铺上脚垫。 修理过程中必要时铺上翼子板隔垫。夜车做好防雨雪防丢失 防磕碰等工作。 在修好车的同时，能够提供些超值服务，例如免费洗车免 费安全检查等等。 维修使用配件的检验标准 配件质量的优劣直接关系到车辆维修质量的好坏，也是客户重点关心 的核心内容之，因目前市场中假冒伪劣配件相当多，所以对采购配件这 环节的控制将是质量检验的重要环节，配件控制具体流程如下 所有物资采购零配件构件和成品等，都应评价供方的生产 许可证法定代表人证书销售范围销售人员资格及相关能力营业场 所等。 办公室保持合格供应方名录，以便再次进行评价。 采购文件或采购资料采购合同或协议或采购单采购计划在签约前经授权人审批，以确保其规定是充分的。 采购员或材料员......”。

8、“.....对采购产品进行检验或验证。需要时，顾客可在供方产品实现过 程中的适当阶段和供方现场予以检验或验证，但应在采购合同协议中予以 规定，此种检验或验证的认可，并不排除供方对产品的质量责任，也不能 作为维修厂对供方的验证。 采购过程应予以记录并保存。 材料入库前要求质检人员对材料检验，检验合格后才能入库。 维修后质量检验标准化流程 质量检验属交车给客户前的重要环节之，不仅要求质检员技术全 面，而且还要仔细认真才能完成，根据国内外的行业经验，采取自检，初 检和终检三道关卡检验标准。是修理工自检，修理完车后，修理工对维 修项目自行检验。二是专职质检员路检，有的车辆还必须路试才能发现问 题。三是技术总监总检验，技术总监具有全厂技术权威，对车辆能否出厂 有票否决权，经技术总监检验完毕合格并签字后才允许出厂。具体检验 项目见表......”。

9、“.....车头盖及尾盖锁 操作是否正常 检查电池水，电池头螺丝检查门锁，车头盖锁扣......”。