1、“.....带动全县经济发展。 二交通量预测 交通量预测采用增长率法，按年远景设计年限 预测交通量，到年该段公路汽车交通量折合成小客车为辆日。 三推荐路线走向及主要控制点 拟改建公路起点为东北徐庄接省道线 处，终点为纸坊镇东纸坊接省道线 处，全长公里。改建设计路线基本沿老路走向， 局部进行改线。 从省道线处向南，至国道北徐 庄马集路口，全长公里，穿越西城工业开发 区，拟加宽为路面米，成为省道线至国道 线连接线和西城开发区的南北主干道。 从国道马集路口向南，路线途经镇 马集乡金屯镇纸坊镇，在镇南王庄村西下穿济 菏铁路，在南王庄村西跨越洙水河在马集乡磨山村经 里能水泥厂国家大型企业向南走向在金屯镇土山桥 穿越土山东坡至市空军机场在纸坊镇东纸坊与 省道线处平交。 四建设规划及技术标准 路基填土万立方米，公铁立交桥引道，全长 米，洙水河通航桥座，长米......”。

2、“.....沥 青混凝土路面工程平方米，型交叉处，十型 交叉处。 依照公路工程技术标准修建为级公路。设计行车速度公里小时。路基宽度米， 路面宽度米，小桥涵与路基同宽。汽车荷载等级 公路Ⅰ级。 五投资估算及主要材料数量 全线长公里，估算总投资万元，平均每 公里万元，其中建安工程费万元，占投资估 算总金额的工程建设其它费用万元，占 预备费用万元，占。 人工主要材料消耗为人工工日木材 立方米水泥吨碎石立方米石油 沥青吨钢材吨。 六建设方案及实施意见 全线采用超二级公路标准，路基宽米，路面宽 米，次贯通，计划年竣工，施工期安排在 年月年月。 县政府和县交通局公路局协调解决施工中的 重大问题，为工程实施创造良好的社会环境。工程采用 招标投标形式，按部颁公路工程监理条例进行施工监 理，确保工程质量。 七经济评价 该项目的建设具有重要的政治军事经济意义......”。

3、“.....能够极大地改善该路段的行车状况，降 低运输成本，提高运输效率。同时能够有效的改善市空军机场进出道路条件，提高部队的机动能力， 更好的为国防建设服务。 八问题与建议 路线起点为线至马集路口国道全长 公里，穿越西城工业开发区，是开发区的南北主 干道，同时是省道线至国道线连接线。按照 县总体规划应拓宽改造，路面达到米。这样既能分 流省道线和国道线的交通量，又能与开发区呈 祥大道相衔接，既拓展了空军机场入口通道，又能为 招商引资和开发区发展提供便利的交通环境。 马集磨山至金屯土山桥段公里，原路基 米，路面米，由于长期边坡失养，造成亏坡路基达 不到要求，需要加宽，同时还要完成沿线处锯石机 和石材加工点的规范布局，达到路容路貌整洁全面 畅通。 纸坊土山集至东纸坊公里，原路基宽米， 路面宽米，穿越条机场拖机道......”。

4、“.....真正做到该路既为机场提供方 便，又能为沿线群众服务，带动经济发展。 随着经济的快速发展，山石开发煤炭运输 大大增加了货运量和周转量，尽快改造该路段的需求愈 加迫切。建议各级政府积极配合，争取早日开工。第二章现有公路概况及问题 现有公路状况 境内北徐庄省道线东纸坊省道线 国防公路，全长公里，北起镇北徐庄接省道 线处，南止纸坊镇东纸坊接省道线 处，路线位于县东南部，南北走向，途经镇马 集金屯纸坊个乡镇个行政村。该路始建于 年，路基宽米，路面宽米，路面为沥青表处， 现有公铁立交桥座，中桥座，小桥座，涵洞 道，生产涵道，目前全线为级公路标准，由于 原设计标准低，再加上超期服役，目前路况质量急剧下 降，坑槽较多，直接威胁过往车辆和行人安全，造成交 通经常堵塞，给空军机场进出带来诸多不便，成为名符 其实的卡脖子路段。 二项目影响区经济交通状况 地处鲁西南......”。

5、“.....北纬 ，东连市任城区，南毗金乡县， 西邻巨野县郓城县，北连梁山县，东北隔京杭运河与 汶上县相望。县境内东西最大纵距公里，总面积 平方公里，地势自西北向东南倾斜。平原 万亩，占总面积的山地万亩，占总面积的耕地面积万亩，占总面积的。全县辖 个镇个乡，个行政村。全县以汉族为主，有回 壮等个少数民族，总人口万人。年全县国 内生产总值完成亿元，实现财政总收入亿元， 其中地方财政收入亿元，农民人均纯收入元。 历史悠久，人杰地灵。相传春秋时期鲁哀公西 取狩猎，获麒麟，此地取嘉美祥瑞之意，而得 之名，公元年臵县。考古发现此地为鲁国政治 经济文化中心地区。境内名胜古迹众多。国家及省 市级文物重点保护单位处，国家级文物保护单位 武氏墓群被史学界誉为汉代历史百科全书是与故宫 三孔敦煌齐名的国家级文物。省级重点保护文物尖 山崖墓，墓高米，直径米，为大型汉墓......”。

6、“.....自古被称为山色霭霭，流水潺潺的 世外洞天曾子庙东纸坊省道 线国防公路的交通量增加，该路的战略地位更加重要， 年月日日空军机场协助中央军委成 功完成了中俄和平使命军事演习。 三路线走向及主要控制点 拟改建公路路线起点为县镇北徐庄接省道 线处，终点为县纸坊镇东纸坊村，接省 道线处，路线全长公里，改建设计 路线基本沿老路走向，局部进行改线。 从镇北徐庄接省道线到马集路口国道 线公里，拓宽路面为米，穿越西城工业区， 成为省道线至国道线连接线。主要控制点省 道线县呈祥大道国道。 从国道马集路口到金屯镇土山桥，路面宽米，南北走向，基本上沿老路行走，在镇南王庄 村西下穿济菏铁路，立交桥已达到设计标准洙水河桥 改建为三级通航要求沿线桥涵基本达到设计标准。主 要控制点国道济菏铁路洙水河桥里能水泥 厂磨山村东土山桥。 从金屯镇土山桥至省道纸坊镇东纸坊村......”。

7、“.....沿途经过条市空军机场拖机道， 线型平顺，主要控制点市空军机场拖机道胡 契山村南土山集村南省道。 第三章交通量预测 境内北徐庄省道线东纸坊省道线 国防公路远景交通量发展预测以纸坊交调站，近几年来 观测的数据为依据，结合当地社会经济发展规划，同时 考虑到济菏铁路及省道线至国道的通车交通量 的增加。 交通量预测基年为年工程竣工通车年，远景 预测为年，预测年限为年。 由山东省公路交通情况调查资料汇编提供的 年年的交通量调查资料如表。交通量与 年份的关系为公式。 式中未来交通量 竣工第年交通量 预测的年份 交通量增长率 由此公式可预测设计年限内的交通量如表。表 中可以看出前四年的已知交通量，计算的增长率分别 为，考虑到周边道路建设影响的不稳 定性及国民经济发展的影响，增长率按的平均增长值 计算......”。

8、“.....可进步沟通临近地区的交通运输与 经济交流，同时加强了战备路网的通行能力。可综合开 发县的社会经济与商品交流，也为战时交通保证战 斗集结，后勤供应迅速及时，提供了可靠的保障......”。

9、“.....到年该段 汽车交通量折合成小客车为辆日。依照 公路工程技术标准四车道级公路应 能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量 辆。从交通量预测结果分析，综合考虑路 网布局和沿线经济交通发展的需要，按设计行车速度 为公里小时的级公路修建。 根据该路段远景交通量预测，随着呈祥大道的建 成，国道的拓宽以及德商高速与该线相连接，洙水 河码头的建成，该路交通量将进步增大，根据该公路 特殊的交通战略需要，拟按级公路标准修建。由于该 路穿越个乡镇，个行政村，行人和非机动车辆较多， 从交通量的组成和城镇建设的实际需要考虑，路面宽度 达到米，路面划分为两个机动车道，两侧硬路肩设 臵慢车道。 设计行车速度公里小时。 路基宽度米，路面宽度米，小桥涵与路 基同宽。 汽车荷载等级公路Ⅰ级。 洙水河设计三级通航能力......”。