1、“..... 拟建项目的建设是丰南区经济社会发展的需要。 随着经济的发展，人们生活水平的提高，城乡差别的缩小，沟通城乡 的载体公路成为人们沟通有无出外旅游发展企业经济的重要纽带。 随着丰南区经济的发展，物流客流流通速度的加快，旅游业的发展，钢 铁企业的发展物资的大流通投资环境的改善等等，都要求农村公路改 造能尽早建成，使区域经济实现从小范围到大范围的可持续发展，加快周 围城市的经济辐射信息传导科技引导的作用，减少城市污染和噪音， 为唐海的经济的发展插上腾飞的翅膀，加快全面建设小康社会步伐。 综上所述，本项目对于改善农村道路环境，加快建设文明生态村计划，为经济快速发展提供更加宽松的运输环境起到关键作用。同时本项目的建 设也将完善区域公路网和综合运输网，促进区域综合运输网的形成......”。

2、“.....它涉及面广，既受到地质气候水 文等自然条件的影响，也受到资源供应技术水平等物质基础条件的严格 制约。具有次性投资额巨大而回收期较长的特点。科学合理的确定道路 的建设规模十分重要。过低的建设规模固然可以减少投资，但在道路远未 达到其使用年限时交通状况就会十分恶化，运营效益将大大降低。相反， 过高的建设规模则会造成建设资金的浪费，使原本有限的建设资金不能充 分发挥其应有的效益。 拟建项目建设规模主要是结合拟建项目所在区域的地形特点原路线 实际情况以及地方政府意见确定的，同时考虑了地区的社会发展环境路 网状况及规划等因素。 公路等级的确定，主要依据其在公路网中的地位作用功能和适应 的远景交通量，结合资金施工技术等因素，在需要与可能之间综合考虑 确定。 拟建项目的建设为有利于促进农村小康型社会的提高，能获得很 好的经济效益......”。

3、“.....路况不尽人意，行车 条件较差。沿线乡镇较多，人口分布较密，随经济的发展，对道路通行能 力的要求加强。目前的交通条件不能满足沿线乡镇自身经济的发展以及与周边乡镇的交通联系。拟建项目建成后，有利于加强沿线乡镇的对外交通 联系，促进沿线地区资源的开发，加强沿线人们奔小康步伐起的重要作用。 综合考虑地形条件和建设资金情况，结合对远期交通量的预测，拟建 项目县道按照二级公路标准建设，乡道按照三四级公路标准建设。 建设规模 年丰南区地方道路维修工程涉及黄各庄镇钱营镇稻地镇黑 沿子镇唐坊镇西葛镇王兰庄镇和东田庄乡，工程主要为平原村镇， 工程量较小。县道胥涧线于唐线范彭线长南线计划按二级公路 公里小时标准建设，乡道丰碱线至曹庄子王庄子至王官屯稻董路......”。

4、“.....乡道毕 家至涧河米宋路至李各庄村抓先庄至范彭线刘官庄至王道庄计划 按四级公路设计速度公里小时标准建设。建设路线全长公里， 桥梁座延米。在现有乡村公路基础上进行建设。 设计标准 本项目选定的主要技术标准详见表......”。

5、“.....现有老路交通流量较低。近年来，由 于工业的开发带动了区域经济的发展，本地出行发展迅速，因此，本项目 担负着地方经济发展和运输的重要任务，在地方公路网中占有较为重要的 地位。并且，随着经济的发展及交通量的增长，原有的公路等级或行车条 件已不能适应需求，改善现有的技术等级，增大通行能力已刻不容缓。 本项目建成后，沿线乡镇交通环境得以改善，道路交通服务质量服 务水平得以提高，原有老路交通量将会直接向本项目转移，成为拟建项目 趋势交通量由于原有老路等级较低，交通环境较差，严重减弱了沿线乡 镇之间的客货交流，影响了交通生成。项目建成后，极大的改善了沿线乡 镇的出行条件，对地方经济产生积极影响，促进产业结构布局的良性发展，加快农村产业结构调整，加强了沿线乡镇之间的客货交流，同时诱发潜在 的交通出行，产生诱增交通量......”。

6、“.....本项目远景交通量主要由趋势 性交通量和诱增交通量。综上所述，本项目远景交通量主要由趋势性交通 量和诱增交通量组成。 预测方法 本建议书依据交通部颁发的公路建设项目方案设计编制方法编制， 未来年交通量采用增长率法进行预测。趋势交通量预测以老路历史无霜期 约为天。 降水本地区年平均降水量在毫米之间，年降水分布极 不均匀，冬春秋干旱少雨，夏季雨量充沛，集中在月份，约占全年降 雨量的。春夏两季蒸发作用强烈，年平均蒸发量为毫 米。 风向风速本区冬季受内蒙古高压气流影响，盛行偏北风，经常出 现级大风，最大可达级，夏季多偏南风。春秋两季是冬夏季风的过 渡期，风向变化比较大，偏北风和偏南风交替出现。年平均风速均在 米秒左右。 地震 根据中国地震烈度区划图使用规定。本项目所在区域地 震基本烈度为八度，为地震危险区......”。

7、“.....岩矿储量极为丰富，多为石灰岩 花岗岩片麻岩，地质优良，是理想的筑路材料。可开采加工为料石块 石片石碎石，运距约公里。 砂 迁安境内河砂储量大，砂质好。主要以沙河河道产砂为主，砂量丰富， 所产的中粗砂及沿线细砂均可满足工程要求。运输条件便利，运距约 公里。 石灰 本项目所用石灰可由滦县购入，且质量满足工程要求，运输条件便利， 运距约为公里。 水泥 本项目所用水泥可由唐山启新水泥厂购入，且质量满足工程要求，运 输条件便利，运距约公里。 工程用水用电 沿线地表地下水资源丰富，水质良好，深层地下水可作为生活用水。 本区电力供应情况良好，工程用电可与电力部门协商解决。 工业建筑材料及燃料 钢材唐山市钢材工业发达，供应比较丰富 木材从当地购买 沥青由唐山购入 燃料均可由当地市场购买。 总体来说，路线所在区域交通条件便利......”。

8、“.....能够满 足施工需要，材料产地均有县乡公路与国省干线公路相连，并采用汽车和 拖拉机运输，运距较短，有利于本项目的建设。 社会条件 拟建项目涉及黄各庄镇钱营镇稻地镇黑沿子镇唐坊镇西葛 镇王兰庄镇和东田庄乡。路线改建后宽度是以原有路基宽度为依据进行的重新规划。改建路线原则上不新占用耕地，仅在原有公路占地范围内进 行合理改建。施工将努力减小对当地居民生产生活的影响，最大化的服务 于广大人民群众。 改建路线不涉及到建筑物拆迁，少量涉及到电信线杆的引动。在少量 进行的占地已经由当地政府进行了协商，发生的沿线树木补偿已经在进行 清点。由于路线最大限度的避让了建筑物，将对线型有定影响，在过村 镇段进行适当的限速处理。 线路沿线交通状况 公路 唐山是京津的重要门户，处于连结华北与东北广大地区的枢纽地带， 形成了以铁路为骨干海运为外延，公路为脉络的交通运输网络......”。

9、“.....以京沈唐津唐港西外环四条高速公路和 三条国道为骨干的公路网络密度高于全国沿海城市平均水平，总里程达到 公里，实现了村村通油路。京沈唐津唐港西外环四条高速公路 在唐山市内构成壮观的型高速公路网，形成公里的环城高速公 路。随着京唐港年月正式对国际通航，唐山的海运从无到有，实 现了孙中山先生早就选中王滩为北方大港的遗愿。现已开通黄浦上海 深圳宁波以及韩国日本希腊俄罗斯等多个国内外口岸。 铁路水运航空 唐山境内有京哈通坨京秦大秦四条铁路干线横贯全市，境内铁 路总长度公里，是全国铁路密度最高的地区之。还有唐遵坨港 汉南卑水等多条地方铁路。市中心区有以客运为主的唐山站和以货运为 主的唐山南站。 古冶区境内虽然河流较少，无通航河流，无成体系水路交通。航空运 输主要依靠首都机场，由于距离原因，对村级公路影响较小......”。