1、“.....通风机变转速时,过,点的相似抛物为 风机水泵的转速变化时,风机水泵装置的运行参 数将如何变化 风机与水泵转速变化时,其本身性能曲线的变化可由比例定律 ,或作出,如图所示。因管路性能曲线不随转速变化而变化,故当转速由变至 时,运行工况点将由点变至点。 图转速变化时风机水泵装置运行工况点的变化 泵当管路静扬程≠时风机当管路静压 时 应注意的是当管路性能曲线的静扬程或静压不等于零时, 即≠或≠时,转速变化前后运行工况点与 不是相似工况点,故其流量扬程或全压与转速的关系不符 合比例定律,不能直接用比例定律求得。但当管路性能曲线的静 扬程或静压等于零时,即或时,管路性能 曲线是条通过坐标原点的二次抛物线,它与过点的变转速时 的相拟抛物线重合,因此,与又都是相似工况点,故可用 比例定律直接由点的参数求出点的参数......”。
2、“.....其在额定转速 下运行时的运行工况点为,相应的。现欲通过变 速调节,使新运行工况点的流量减为,试问其转速 应为多少额定转速为 解变速调节时管路性能曲线不变,而泵的运行工况点必在管路 性能曲线上,故点可由处向上作垂直线与管 路性能曲线相交得出见图,由图可读出点的扬程 。与不是相似工况点,需在额定转速时的曲线上找出的相似工况点,以便求出的转速。过点作 相似抛物线,由式得 图给水泵装置的性能曲线和管路性能曲线 为把相似抛物线作到图上,上式中与 的关系列表如下 把列表中数值作到图上,此过点的相似抛物线与额定转速 下相交于点。由图可读出故 得 上述两式得出的结果略有不同是因作图及读数误差引起的。 从计算结果知,此泵装置因管路静扬程很高,故当流量减少 到原流量的时,其转速只降到原转速的, 而不是......”。
3、“..... 与调速装置节能效果的大小相关。当静扬程所占比例很大时,即 使泵系统的工作流量变化很大,但调速装置的转速变化范围并不 大,结果变速调节的节能效果也不大。这是因为静扬程静压 不等于零时,管路性能曲线与变转速时的相似抛物线不重合,故 变速前后各工作点间的关系并不符合比例律,即流量比不等于转 速比。当静扬程静压为正值时,流量比恒大于转速比。例如 型锅炉给水泵,其最高转速,相应 ,。若泵系统的静扬程。则变速调节流量至最大流量时,相应转速为最高转速的 。可见这比静扬程为零时流量比为时,转 速比也为时要高多了。因此,管路性能曲线的静扬程越高, 则变速调节流量时,其轴功率的减少值也越小。如图所示离 心泵在不同静扬程下采用变速调节及出口阀门调节方式时流量 比和所消耗轴功率比的关系。 所以说,对于有较大静扬程的泵或风机......”。
4、“.....应根据转速变化范围确定 节能效益的大小才是正确的。 图泵系统在不同静扬程下的轴功率流量特性 图中线转速调节线出口阀门调节 例若例中的锅炉给水泵电动机的额定功率为,额定 转速时的实际出力为,试估算其节能效果。 由图可以看出,此给水泵的出口压力为,锅炉气包压力 为,由上例计算结果,当转速下降到,即额定 转速的时,流量为,即额定流量的,压力为 ,略高于锅炉汽包压力,为了保证汽包顺利进水,转速 已不能再下降了。所以其调速范围为,根据式 ,其轴功率,最大节能率为。 若给水泵的流量余量以计算,当流量为时,锅炉的 负荷约为左右。作为般的机组,也已经接近最低不投油 稳燃负荷了。正巧,由以上计算数据看出,给水泵的调速能耗率 与锅炉的负荷率是基本致的,也即能耗与流量的次方成正 比。所以,可依据锅炉的负荷率来粗略估算给水泵的调速节能率......”。
5、“.....所以其调速范围和节能效果都不 能简单地采用比例定律计算,都要先求出相似曲线,然后才能进 行计算。除了锅炉给水泵外汽包压力为其静扬程,对循环水 泵则水塔高程为其静扬程,对于凝结水泵,凝结水出口母管压力为其静扬程。因为凝结水泵除了调节凝汽器热井水位恒定外,还 要保证凝结水出口母管压力足够大般,以防止 空气由排水阀经凝结水再循环管进入凝汽器中,而破坏汽轮机真 空。 电站风机,则由于其静压很小,所以可以直接用比例定律估算其 调速范围和节能效益,只是要求以输出风压作为调速范围,在不同陡度管 路性能曲线下流量增加幅度的情况,从图可见,当管路性能曲线 方程为时单位为,从图中查得 台泵单独运行时 两台泵关联运行时 三台泵并联运行时 当管路性能曲线方程为时......”。
6、“.....并联的台数越多, 流量增加的幅度就越小。因此,并联运行方式适用于管路性能曲 线不十分陡的场合,且并联的台数不宜过多。若实际并联管路性 能曲线很陡时,则应采取措施,如增大管径减少局部阻力等, 使管路性能曲线变得平坦些,以获得好的并联效果。如何作出并联泵或风机的性能曲线或 两台或两台以上泵风机向同压出管路压送流体的运行方式 称为并联运行,如图所示。 图两泵并联及并联性能曲线并 两台泵并联示意图并联性能曲线作法。 泵或风机并联运行的基本规律是并联后的总流量应等于并 联各泵流量之和并联后产生的扬程与各泵产生的扬程都相等。 因此,泵风机并联合成后的性能曲线并或并的 作法是把并联各泵或风机的或曲线上同 扬程或全压点上流量值相加,以图两台泵并联为例......”。
7、“.....然后把各个同扬程值的流量分别相加,如图 所示,取扬程值为„„,对应于和,上分别为„„和„„取 „„得„„ 连接„„各点即得合成后泵并联性能曲线并, 同法可得风机并联性能曲线。 当并联泵或风机中的台进行变速调节时,如何确定 并联运行工况点 如图所示,ⅠⅡ两台性能相同的泵并联运行。但泵Ⅰ与泵Ⅱ 有台为变速泵,另台为定速泵。当变速泵与定速泵以相同的 额定转速运行时,Ⅰ和Ⅱ的并联性能曲线并为Ⅲ,并联运 行工况点为。但当变速泵的转速降低时,并联性能曲线变为如 图中的虚线所示,其并联运行工况点也相应地变为 „„ 从图可以看出,当变速泵的转速降低时,变速泵的流量减小, 但定速泵的流量却增大。当变速泵的转速降低到转速值时,其输出流量为零,这时并联运行实际上相当于台定速泵单独运 行。若变速泵转速进步降低,且变速泵出口管路又未设置逆止 阀时......”。
8、“.....这种现象在实际 上是不容许产生的。从图可见,当变速泵的转速由额定转速降低 到该泵输出流量为零的转速时,定速泵的流量将由增大到 ,这可能会导致定速泵产生过载或泵内汽蚀。为防止定速泵 的过载和汽蚀,可在定速泵出口管路设置调节阀,必要时控制其 流量。 供水系统的水泵运行工况分析 多泵并联运行 般的供水系统都采用多台泵并联运行的方式,并且采用大小泵 搭配使用,目的是为了灵活地根据流量决定开泵的台数,降低供 水的能耗。供水高峰时,几台大泵同时运行,以保证供水流量 当供水负荷减小时,采用大小泵搭配使用,合理控制流量,晚上 或用水低谷时,开台小泵维持供水压力。 多台并联运行的水泵,般采用关死点扬程或最大扬程相同, 而流量不同的水泵。这些泵并联运行时,每台泵的出口压力即为 母管压力......”。
9、“.....且每台泵的流量定小于该泵单泵运行时的流量 „„„„ 若并联运行的泵的扬程不同,则在并联运行时扬程低的泵的供水 流量会比单泵运行时减小很多。当管网阻力曲线变化时,容易发 生不出水和汽蚀现象。 静扬程对调速范围的影响。 供水系统的静扬程,即供水母管的最小压力水泵在静扬程 下消耗的功率称为空载功率在流量为零时,水泵所消耗的最大 功率。十分明显的是,静扬程越高,空载功率所占的比例越大, 调速范围越小,调节转速的节能效果就越差。 静扬程可由水泵进水口和出水口的落差形成,也可由管网阻力曲 线形成,也可由用户要求的供水压力来决定。如锅炉给水泵, 必须大于汽包压力才能进水。当然也可由变定速水泵并列运 行的定速水泵的出口压力造成, 变频泵与工频泵的并联运行分析 变频泵与工频泵并联运行时总的性能曲线,与关死点扬程 最大扬程不同......”。
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