1、“.....具有替代石油和天然 气产品的潜力。在室温下是无色气体，在下为液体，无腐蚀 性和致癌性。国际上称之为世纪洁净燃料，化学式为， 分子结构中只有键，没有键，其特性与液化石油气十 分相似。十六烷值高达以上。燃烧时无黑烟。释放的二氧化硫 氧化碳和氮氧化物极少，符合绿色能源的要求。二甲醚主要特性见 下表。 二甲醚主要特性 分子式分子量 物理性质气体易于液化，火焰无色沸点 熔点燃点 液体密度临界压力 临界温度自燃温度 爆炸极限燃烧热 蒸发热十六烷值 可溶于水汽油苯氯苯丙酮乙酸甲脂 二甲醚产品用途 当今世界上消耗的二甲醚主要是作为气雾推进剂中氟氯碳的 种替代品用于带喷嘴的化妆品，涂料和农业化学药品的罐装容器 中。也作为化工原料，用来生产硫酸二甲酯聚甲基苯和高纯度氮 二甲基苯胺和其他化学物的甲基试剂。另外......”。

2、“.....用于高精密仪器电子仪器表面的清洗。所有这些用途都需要高纯度 的二甲醚。因此，现在生产的所有的二甲醚，其纯度几乎都超过 。 本工程生产的二甲醚为燃料级二甲醚，将主要作为民用燃 料工业燃料和车用燃料，产品纯度。 民用燃料 年末，全国设市级城市个，城市人口万人。城 市用气人口万人，燃气普及率，液化气供应总量 万吨。年全国的液化石油气年供应量达到万吨，仅广东省 消费量就超过万吨，其中进口量达到万吨。 由于二甲醚有与液化石油气相似的物理性质，同时又具有完全燃 烧及污染物少等因素。二甲醚作为新型民用洁净燃料，具有巨大潜力 在市场上销售。它可以在国内市场及还没有使用的中小城市中 作为的替代品，以弥补国内的不足。 二甲醚与的比较 名称二甲醚 分子量 下的蒸气压力， 液体密度 低热值 爆炸下限 理论空气量 完全燃烧时最大理论烟雾量，以计......”。

3、“.....其余为甲醇烃 水。这可保证瓶装二甲醚液化气在常温下烧尽。 二甲醚时的蒸汽压仅为，比要求在时 蒸气压低于低，符合液化石油气要求。 因此，气瓶槽罐车灌装站均可用于二甲醚。 中国科学院山西煤化所在国内外首先提出二甲醚作为民用燃 料，于年在陕西西安新型燃料及燃具公司建立吨年二甲醚 试验厂。采用配套灶具和钢瓶，在用户中使用正常。 二甲醚的低热值为的，但为的混合 物，开瓶气与瓶底气组成不同，平均热效率偏低，而二甲醚 为化合物，自始至终组成恒定，可均衡保证较高的热效率， 经陕西省燃气用具质量监督站，陕西省环境监测中心站等对二甲醚燃 烧试验进行检测，检测结果表明在着火性能燃烧工况热负荷 热效率烟气成份等方面符合煤气灶的技术指标二甲醚 燃料及其配套燃具在正常使用条件下对人体不会造成伤害......”。

4、“.....室内空气中甲醇甲 醛及氧化碳残留量均符合国家居住区大气卫生标准及居室空气质 量标准。 因此，二甲醚作为民用燃料具有以下优点 二甲醚在室温下可以液化，气瓶压力符合现有液化石油气要求， 可以用现有液化石油气罐盛装，确保储运安全。 二甲醚与样，同属气体类燃料，使用方便，不用预热， 随用随开。 二甲醚组成稳定，无残液，可确保用户有效使用。 二甲醚比具有更好的燃烧特性，在燃烧时不会产生不安 全的气体。 燃料级二甲醚可用于民用，在运输储存和使 用期间不会影响其性能，不会危害环境，安全可靠。 二甲醚也可在饭店替代。在居民煤气灶上进行的二甲醚燃烧 试验同样可以应用在饭店的煤气灶上。在该用途中，用二甲醚替代 使用时，不会出现技术或环境健康和安全方面的问题。 工业燃料 通过二甲醚与乙炔气液化石油气切割钢板对比试验，得出用二 甲醚气割钢板......”。

5、“.....约为液 化石油气成本的二分之，而且切割产生的氧化铁较少，割口平整， 有利提高焊接质量并节省钢材。昆明欣如泰建筑工程有限公司也成功 使用二甲醚替代乙炔气在多头切割机上使用，并证明该气体用于工业 气割时，其穿透能力强，切割速度快，耗氧少。工件切割表面平整， 无挂渣，无需人工清渣，可提高工作效率，有效降低生产成本。另外， 乙炔气生产是高耗能且污染较大的行业，也是国家限制发展的行业， 如二甲醚替代乙炔气在机械加工和建设行业推广使用。 车用燃料 年代以来，我国的汽车业发展很快，年均增长率为。随 着石油工业的发展机动车数量的增加，我国石油出口国变为个石油 进口国。但机动车用石油基燃料会造成环境污染。中国面临着严重的 污染问题，尤其是在大城市。 为了解决这些问题，世界范围内都在研究开发未来汽车代用燃 料。相比来说......”。

6、“.....我国在年 月已经采用了该标准。下表是欧洲Ⅱ标准和二甲醚柴油发动机排放量 的比较。 二甲醚发动机排放值和欧洲Ⅱ的排放要求的比较 欧洲Ⅱ标准二甲醚发动机试验排放值 全部 排放 研究表明，二甲醚的十六烷值，自燃温度低，而且二甲醚 为含氧化合物，含有的氧，燃烧后生成的碳烟少，对金属无腐 蚀性对燃油系统的材料没有特殊要求。而且，二甲醚发动机的功率 高于柴油机，可降低噪音，实现无烟燃烧，符合环保要求，是理想的 柴油代用燃料。目前西安交通大学已在中型客车上成功地进行了行车 试验，效果十分显著。二甲醚作为柴油发动机洁净燃料，除建立二甲 醚规模化大型生产装置，还需要建立与之配套的基础设施，如储运站加油站二甲醚发动机生产基地等，需要得到国家的重视和支持，同 时还需要个市场化的过程。 二甲醚氧化偶联后可合成十六烷值的燃料添加剂......”。

7、“.....可以配成十六烷值 的燃料。在我国发展超低排放的二甲醚是利国利民实现可持续发展 战略的件大事，前景十分广阔。为此，原机械工业部副部长，现中 国内燃机协会理事长季守仁等三十多位业内专家联合提出了关于我 国发展超低排放二甲醚汽车建议书。 据报道，日本三菱燃气化学三菱重工日挥伊滕忠商事四家 公司成立家名为日本公司联合公司，注册资金亿日元， 就发展新代燃料二甲醚展开可行性调查。四家公司计划 于年在澳大利亚西部批量生产二甲醚，返回日本作为洁净燃料。 西安交通大学经过多年的研究得出结论，二甲醚是种比较适合 柴油发动机使用的代用燃料，而且发动机的功率高于柴油机，噪音小， 可实现无烟燃烧，其尾气排放能达到国际最严的欧Ⅲ标准，是理想的 柴油代用燃料。但是二甲醚要在柴油发动机上使用须对发动机进行改 装。西安交通大学这研究成果已引起国内的关注。 综上所述......”。

8、“.....二甲醚作为柴油汽车替代燃料也为期不远，二甲醚产品市场 方兴未艾，可预测二甲醚作为世纪清洁燃料其市场前景是十分可 喜的。 气雾胶推进剂 从二甲醚消费领域看，气雾剂推进剂是二甲醚的主要用途。 世纪年代以来，气雾剂产品以其特有的包装特性，深受消费者欢 迎，以前气雾剂产品大量使用氟氯烷作抛射剂推进剂，由于使用 时氟氯烷全部释放到大气，对大气臭氧层造成严重破坏，从而影响人 类健康动植物生长和地球生态环境，因此，世界各国都在致力于寻 找氟氯烷的替代品，我国从年起禁止气雾剂中使用氟氯烷医 疗用品除外作抛射剂，氟氯烷的替代品现有压缩气 氢氯氟碳氢氟碳。在气 雾剂工业中的应用正以其良好的性能及相对较好的安全性能逐步替 代压缩气体氟里昂及丙丁烷气，成为第四代抛射剂的主体， 使用量无论是在国外还是在中国都居之后，居世界第二位......”。

9、“.....因此，二甲醚市场需求 日益增长。年全世界气雾剂需求量约为万吨。 作为环保型制冷剂和发泡剂 二甲醚易液化的特性也引起人们的重视，利用的低污染制 冷效果好等特点，许多国家正开发以代替氢氟烃作制冷剂或发 泡剂。例如用与氟里昂制备特种制冷剂，随着含量增加， 其制冷能力增强，能耗降低，国外已相继开发出利用作聚苯乙 烯，聚氨基甲酸乙酯，热塑性聚酯泡沫的发泡剂。二甲醚作为发泡剂 能使泡沫塑料等产品孔洞大小均匀，柔韧性耐压性增强，并具有良 好的抗裂性。用作化工原料 二甲醚是种重要的化工原料，可用来合成许多种化工产品或参 与许多种化工产品的合成。它可以羰基化制乙酸甲酯乙酸乙酯乙 酐醋酸乙烯可作甲基化剂制硫酸二甲酯烷基卤以及二甲基硫醚 等用于制药农药与染料工业可作偶联剂，用于合成有机硅化合物， 可与氢氰酸反应生成乙腈......”。