1、“.....我国汽车工业总 产值占得比重已从年的提高到年的，汽车 工业已成为我国重要的支柱产业之，年我国汽车工业继续保 持了稳步增长发展态势，全国汽车产销分别为万辆和 万辆，同比增长速度虽然有所放缓，但仍处于温度增长态势， 年我国车用汽油发动机产销分别累计完成万台和万 台，宜处于稳步增长的发展态势。 行业生产技术情况 国外汽车发动机机的现状 目前国外汽车发动机新技术主要有下几种 涡轮增压发动机 在宝来速腾途安帕萨特奥迪 奥迪等车型上，都装有涡轮增压发动机。 增压技术是种提高发动机进气能力的方法。它通过采用专门的压气 机，预先对进入气缸的气体进行压缩，提高进入气缸的气体密度，增 大进气量，更好地满足燃料的燃烧需要......”。

2、“.....在不增加发动机排量的基础上，可大幅度提高功率和扭矩。但涡轮工作有迟滞现象，并且保养费用高。 机械增压发动机 北京奔驰路虎揽胜运动版等车型上，都装有机械增压发动 机。机械增压的压缩机直接被发动机的曲轴带动，它的优点是响应性 好。但是它本身需要消耗部分能量，因此机械增压不能产生特别强 大的动力，尤其是在高转速时，从而影响到发动机转速的提高。它响 应性好完全没有涡轮的迟滞现象，可以在任何时候都能输出源源不断 的扭力。但高转速时会产生大量的摩擦，从而影响到转速的提高，并 且噪音大。 汽油直喷技术 汽油机直喷技术，就是将汽油通过高压约大气压供油系统 将汽油直接喷到燃烧室内与空气混合燃烧。在电子喷射和控 制技术取得长足发展后，于上世纪年代后期开始进入市场。与传 统的多点气道喷射的汽油机相比......”。

3、“.....因为技术避免了气道喷射 汽油机在冷起动时燃油在气道壁面沉积的问题，而且极大地提高了燃 油与空气的混合程度，更为精确地控制了每个燃烧循环的空气与燃 油的比例，从而达到缸内完全燃烧的目的使汽油在燃烧室内雾化 蒸发，降低了燃烧室内空气的温度，从而增加了燃烧室内空气的质量 因汽油蒸发降低了充气的温度，使发动机设计师有可能提高发动机 的压缩比，提高发动机的热效率使发动机能很容易实现分层燃 烧。奥迪奥迪等车型上，都装有汽由直喷技术。燃油分层喷射技术是发动机稀燃技术的种。什么叫稀燃顾名思义 就是发动机混合气中的汽油含量低，汽油与空气之比可达以 上。它的特点是在进气道中已经产生可变涡流，使进气流形成最佳的 涡流形态进入燃烧室内，以分层填充的方式推动，使混合气体集中在 位于燃烧室中央的火花塞周围。在大幅提高了燃油的经济效率的同 时增加发动机的功率。但对油品的要求十分苛刻......”。

4、“..... 或称为可变排量。可变排量技术就是根据汽车动力的需求来实时决定 发动机的有效排量，使做功的汽缸总是处于大负荷状态，从而达到节 能环保的目的。这技术适用于中大排量型布置的发动机，如本 田的通用的及戴克的们汽油机。美国福特汽车公司利 用最先进的电脑控制技术，开发出可变排量发动机，并准备将 这种发动机安装在福特汽车公司以后生产的轿车和卡车上，以改善汽 车的燃油经济性。这种发动机技术最适合多汽缸的发动机使用。对 子缸发动机来说，采用这种技术，及相当于安装了两个的 缸发动机，可以根据驾驶的需要让台发动机运行，而让另台 处于怠速状态。这样，就可以随时调整发动机的排气量，从而减少能 源的消耗。据介绍，可变排量发动机并不是项新的汽车技术。通用 汽车公司早在年代就在凯迪拉克上配备过可变排量发动机......”。

5、“.....因为发动机经常产生较大 的噪声，且从缸转换成缸的过程也非常不稳定，偶尔还会被卡死在种状态下无法调节。造成这种问题的原因并不是可变排量发动机 本身的技术有问题，而是当时的电脑芯片不能完成每秒次的计算 功能。 燃烧速率控制滑片 类似的设计思想在和的发动机上有所体现。汽油 机在怠速和小负荷时，燃烧室内残余废气所占的比例很高，会导致点 火困难火焰传播速度慢，这会负面影响发动机的排放及效率。而 另方面，在般城市交通中，汽车发动机绝大部分时间是在中小 负荷及怠速状况。优化汽油机在这些状态下的排放和热效率具有重 大的意义。燃烧速率控制滑片就是通过促进燃烧室内在火花塞附近创 造稳定的容易点燃的空气燃油混合比，通过增加燃烧室湍流的强度 达到节能环保的目的。发动机在怠速或小负荷时，发动机电子控制 器会实时调节滑片在发动机进气道的位置......”。

6、“.....从而使新鲜空气燃油混合气在进入燃烧室时有切向的速 度，在燃烧室内形成有序的涡流。在着火及燃烧的早期 中国虽然已经成为汽车产销商的世界大国，但是在汽车产品的核 心技术上与欧美日本，甚至与韩国存在很大差距，奇瑞激励上 汽作为国内自主技术研发的佼佼者，也主要是才去模仿开发与国外 公司合作引进技术进行消化的形式进行发动机技术的研发。 目前国内从投产发动机的发展模式分析，可以划分为三大模式。 第种是以合资外方技术援助发展为特征的模式。这表现为，以 天津汽丰田投产的威姿轿车所配备的丰田发动机为代表，该企业依靠丰田汽车的发动机技术，来改装生产发动机。 第二种是以吉利为代表的模仿创新性质的模式。这表现为，这些 本土企业不仅在整车上学习模仿日本韩国汽车的设计和组装技术， 而且在发动机上也同样通过引入外放人才将发动机核心技术本土化。 第三种......”。

7、“.....这些本土企业的运作模式是通过和奥地利等些 海外汽车设计公司合作，通过购买他们即有技术进行研发。 行业进出口情况 发动机产品出口情况 年月份，发动机产品出口万台，比去年同期增长 了出口金额亿美元，比去年同期增长了。 月份，发动机产品累计出口万台，比去年同期增长 了累计出口金额亿美元，比去年同期增长了。 月份，发动机产品出口主要国家为巴基斯坦伊朗越南俄 罗斯联邦阿拉伯联合酋长国韩国尼日利亚埃及土耳其巴 拉圭等。 发动机产品进口情况 年月份，发动机产品进口万台，比去年同期下降 了进口金额亿美元，比去年同期增长了。 月份，发动机产品累计进口万台，比去年同期增长 了累计进口金额亿美元，比去年同期增长了。 月份，发动机产品进口主要国家日本韩国匈牙利德 国澳大利亚英国西班牙美国马来西亚南非加拿大法 国意大利等......”。

8、“.....汽车企业引进制造技术后，必须 进行产品国产化，并提出了不低于的国产化率要求 些政策和规定引导零部件产业进行结构调整产品种类 多元化生产等促进零部件企业的优化组合由于我国参与国际化程度不断增强，外资在汽车和零部件 产业投资的增加，国际许多著名的汽车零部件企业在我国设立了独资 或合资企业，很多跨国公司还将我国的汽车零部件企业纳入其全球采 购系统并在国内设立采购机构或办事处，有些还在国内设立了技术中 心和培训中心，在定程度上促使零部件产业化程度的不断提高和零 部件企业的快速发展。 廉价的劳动力成本和广阔的市场潜力优势 廉价的劳动力是吸引投资者来中国投资的个重要因素。 尤其是在汽车零部件生产方面，目前大部分的企业都是些附加值 低，需要大量劳动力进行生产的组织......”。

9、“.....具有巨大的市场潜力， 随着我国的市场经济的不断发展，平均消费水平也在不断提高，随着 人们对汽车消费能力的增强，必然会带动汽车零部件产业的发展。 国外著名大型零部件企业对我国企业全方位的持续带动 效应 目前，列入世界强的零部件制造厂商德尔福博世伟世通 电装和李尔等都纷纷到中国投资建厂，建立了销售和服务网络。我国 零部件企业与世界领先的跨国公司进行合作和合资，学习他们先进的 技术和丰富的经营经验，从低端的加工到高端的研发，实现车身发 动机变速器车桥饰件等汽车主要零部件和模块方面全面发展。 对于些企业来说，通过资源的优化组合，可以迅速提升发展速度和规模。因此，我国零部件企业处于以国内国际市场和资源优化调配 发展的前提下，直接进入世界零部件采购平台，采取边发展和边 学习的模式，可以迅速缩短与世界先进水平的差距。并且......”。