1、“..... 低压铸造工艺。立式低压金属模铸造低压铸造工 艺作为目前铝轮毂生产的主要方法，是在较低压力般在 下浇注，可大批量生产较高质量轮毂生产率高 合格率较高铝液利用率较高，成本比重力铸造稍高。与其 他传统铸造方法比较，产品内部质量较好，成本低，采用分 叉式多浇口方式可明显提高生产率，生产规模适于年产百万 只。其缺点是铸造时间较长，加铝料换模具较费时间，升 液管等易损件而成本较高，铸造后需要机加工，成品轮毂的 壁厚较大等。 旋压锻造工艺。般指热模锻，产品质量最好，有高密 度的金相组织和良好的机械性能，重量最轻表面最光洁 成本远高于铸造。般适用于大型轮毂载重汽车及大中型客 车制造，可锻造出花纹和图案。此外，旋压成型法是在热锻 工艺基础上发展起来的，锻造制坯后进行旋压成型。锻造方 式虽质量好，但成本高，效率低......”。

2、“.....锻造技术在国内已有个别厂家已经开始投入生产。锻造 铝轮毂无铸造内部缺陷，组织致密，致性好，表面无缩松， 后续罩光喷漆或电镀成品率高。 经上分析比较，本项目针对国内轿车市场采用成熟经 济的低压铸造工艺，同时考虑条年产万只的旋压锻造 生产线。工程方案本项目规划占地面积约亩，其中期工 程占地约亩。工程总建筑面积，其中熔铸车间建 筑面积热处理车间建筑面积涂装车间建筑 面积机加工车间建筑面积公用动力部门用 房办公用房仓库建筑面积。 七资源与能源耗用分析 本项目在实施过程中，通过技术改造产品工艺改进及 设备更新，取得了良好的节材节能效果。 资源分析 原料供应改革开放以来，中国铝工业取得了长足发展， 已成为世界铝工业大国，形成了从铝土矿氧化铝电解铝 铝加工研发为体的比较完善的工业体系。国内铝资源储 量丰富......”。

3、“.....仅山西省探明的现有铝资源储量就达万吨。 近年来，随着原铝的产能高速增长，铝工业出现部分产 品过剩的现象。年下半年国家开始控制铝原料的出口份 额，鼓励铝原料进行再加工出口，增加产品附加值。年 月份开始，在其它金属产品价格大幅上调的情况下，纯铝 的价格反而大幅度下调，从原来年初的元吨下 降到现在的元吨。 就目前国内这种铝原料供应形势，本项目的实施有利于 提高铝产品出口附加值，符合国家的产业政策。原材料供应 充足，有利于企业可持续发展。本项目生产加工过程中资源耗用情况 本项目实施后，我公司每年需用铝锭余吨。 加工成品铝轮余万只。由于采用了先进的加工工艺和设 备。铝材的回收与利用率几乎达到，而且节约了大量 的人力物力。 节约原料是低压铸造解决了传统的重力铸造人工勺取 浇铸过程中铝水的抛撒滴漏，可降耗。幵可实现毛坯减重。 减少因毛坯重量过大......”。

4、“.....原来通过重力铸造机生产的毛坯，比现在低压铸造的 毛坯平均每只要重，不但原材料浪费严重，而且增加 了机加工的工艺过程，针对这问题，我公司组织科研人员 进行技术攻关，对模具和生产工艺进行改进，幵获得了成功， 经改造后毛坯重量从原来的减小到现在的，就 单个毛坯而言，原材料节减。 二是年回收利用废铝材余吨。加工过程中所有的 切割边料冒口铝屑等加工余料，通过重新熔炼和提纯生 成回化铝锭可继续使用。此回化铝锭保持了原有材质的化学 成份，节减了稀有金属的投入，可保证铝水的原有质量。我 公司每年利用废铝材可回化铝水余吨，扣除生产成本 后按每吨元计算，每年可节约生产成本多万元， 生产成本的大幅度下降，为公司应对激烈市场竞争和当前的 国际性金融危机创造了条件。 节约人力本项目技术改造所购置的设备自动化成品率大幅度提高......”。

5、“.....原来有车面面面 钻孔亮面等多道工序，需几名操作工几台机床协作完成。 现经过工艺更新设备的技术改造和先进设备的购置，把两 台数控车床台加工中心成型编为组，缩短物流间 距，使整个精加工工序只需人就能完成，达到了节人 节能节材的目标，此项工艺改进已被许多同行所采用，产 生了良好的经济效益。 占地面积少该项目工艺将劳动密集型生产工艺改变为技 术密集型生产工艺。 定时定额数控加工冷却速度等浇铸工艺完全由控 制，浇铸毛坯的内在质量可提高个百分点，成品率有了大 幅度的提高。 能源耗用分析 本项目实施技术改造后，企业在节能节材以及降低生 产成本提高劳动生产率方面效果十分显著，各生产环节采 取的措施及效果如下 采用燃气连熔式熔化炉增加保温设施 通过不间断熔炼，减少耗能过程增加保温炉将熔炼好的 铝水保温贮存。解决了原来铝水在熔炼炉中重复熔炼的问题......”。

6、“.....折合标准煤吨。只吨油耗千兊标 准煤吨 采用自动压铸成型低压铸造机 传统生产方法采用功率为台的重力铸造机，该设 备生产时要进行预热烤模人工勺取浇铸，其工作量大 效率低温度难以控制。而且毛坯加工余量较大。项目实施 后更换功率为台低压铸造机，设备自动将铝水注入液 压成型模中，利用液化原理，使压模快速啮合，次成型， 自动化程度高，没有中间人工操作过程，可有效地避克上述 铸造过程中存在的问题，提高了产品的内在品质和综合成品 率，幵且冒口较小。此项改造不仅可节约原料而且可节减装 机容量。 另外，原来的人工勺取铝水过程中炉温的损失得到控制。 敞开式取铝水改为全封闭自动液压浇铸，使熔炼炉原来每小 时燃烧次现降为次自动恒温控制，使单件产品的 整个耗能量降低，节减标煤吨。只 吨油耗千兊标准煤吨 精加工全部采用数控设备，使产品精度更高......”。

7、“.....撤消原有工序， 在车内孔车亮面等精加工工序全部采用数控车床加 工中心进行加工，通过数控编程，毛坯进入数控车床和加工 中心，将产品全部的加工曲线及装配孔眼次成形。杜绝手工操作等人为影响因素，使加工精度达到级。从根本上 保证了铝合金轮毂所要获得的精度条件，生产效率得到大幅 度提高幵节减了装机容量。该道工序使单件产品能耗 节减。 采用节能型连续式燃气热处理炉替换分离式电热处理 炉 采用此节能设备能有效解决产品单耗电过高的状况，提 高了产品热处理效率。根据热处理炉整个系统实际的运行工 况被加热产品的生产工艺要求及加热系统的特性，采用先 进的跟随负荷同步技术，实时跟踪整个系统热负荷的变 化幵以此为依据，利用联达智能化控制器自动调节 温度，使整个系统始终处于满足工艺要求的状况下实现高效 节能......”。

8、“.....节电 效果非常明显，平均节能量达以上。 八环境影响评价 本项目产生的主要污染物有工业粉尘，冷却水热污染 废汽废水或废渣以及噪音等各类污染物。其主要污染物治 理措施如下 废气处理措施生产过程中产生的废气经净化装置处理 后高空达标排放。 粉尘处理措施通过除尘装置净化处理后进行有组织达 标排放。废水处理措施生产过程中的各类生产废水和生活污水首先 进行分类处理，然后再由污水处理站集中处理，幵达标排放。 噪声处理措施对排气噪声采用消声器进行降噪处理。 废油处理措施对产生的各类废油拟采用无酸废油再生 技术，采用先进的油水分离设施或活性酶对废油进行回收处 理，资源化利用。 废渣处理措施废渣绝大多数为铝屑，均可回收利用。 废包装材料废金属熔炼废渣等，按不同性质分别堆放， 废渣及垃圾送城市指定渣场生活垃圾等送城市指定渣场......”。

9、“.....需按国家有关标准要求，本着减量化资源化原则进行 妥善处置。 本项目经过上述处理后，不会对环境造成不利影响，可 达到清洁生产的目的。 九项目建设进度及人力资源配置 项目建设进度 预计目建设周期为个月。 前期工作阶段可行性研究报告编制设计及施工准备个 月。 施工阶段包括土建工程设备安装及调试个月。 竣工验收阶段包括人员招聘培训试运转个月。 人力资源配置各车间生产实行三班运转制，全厂定员为人，其 中生产及生产管理人员人，管理及后勤辅助人员人， 销售人员人。 十工程投资估算 年产万只轿车轮毂低压铸造工艺方案。项目建设 投资为万元，其中工程建设费用万元预备费用 万元，铺底流动资金万元。 十经济效益分析 基础数据测算 计算期确定年，其中建设期为年，第年达产。 行业基准收益率取。 轿车轮毂均价元只含税价，载重及大型客车轮 毂均价元只含税价......”。