1、“.....按 承运煤炭万吨计，与铁路相比较，每年可节省运费亿余 元，缩短运程。另外江南地区些企业有河边设 厂的特点，不需要任何中转环节可实现货物运到厂，减少运 输环节，节约运输费用。 本项目所在地古邵镇地处京杭大运河北岸，京杭运河峄城 段总长公里全部在古邵镇，占运河流经枣庄市长度的三分 之。东接台儿庄，南距徐州机场公里，西距国道和京沪铁路公里，北距冠世榴园和枣庄分别为公里和公里， 属枣庄徐州经济结合部和城市辐射区。该区域有国道和 京福高速公路纵穿南北，京福高速公路在该镇留有出入口，连 接京福和国道的小韩公路全线贯通，西距国道京沪 铁路近在咫尺，和京杭大运河的水路相呼应，成为枣庄地区最 大的立交区，集公路铁路水路于体，水路交通十分便捷。 项目的建设有利于发挥运河黄金水道的巨大带动作用。 三符合当地的经济发展规划......”。

2、“.....规划坚持以港航发展为龙头，进 步完善基础设施和配套服务设施，在现代化综合性内河大 港上下功夫。是本着发展大港口改造中港口淘汰小港口 的原则，实现横向联合优势互补，重点发展万吨以上的 港口。二是不断完善基础设施和配套设施建设，增设机械化专 用码头和自动装卸设施，重点抓好散装水泥码头煤炭专用码 头建材码头建设，实现港口机械化和管理现代化。三是改造 港口道路通讯供电等设施建设内连港区外连镇村纵 横交错的沿运道路交通网，消除港航发展的瓶颈制约。四 是采取集体个体股份联合等形式，淘汰落后的列式拖带 运输方式，发展吨级大型货轮，使吞吐与水运相 匹配，货畅其流。该规划的实施对于调整经济结构拓宽发展空间发挥运河特色优势培育新的经济增长点，具有十分重 要的推动和促进作用。近年来......”。

3、“.....坚持以港航运输业为龙头，以煤炭 粮油建材等专业批发市场为载体，以加强基础设施和配套服 务设施为手段，以不断加大资金投入为动力，通过专业市场建 设拉动临港物流发展，通过临港物流发展拉动港航吞吐，通过 港航运输拉动沿运经济带开发，临港物流建设和沿运经济带开 发取得显著成效。本项目的建设符合当地的经济发展规划。 四有利于发挥当地的资源优势，体现现代物流对经济发 展推动作用。枣庄地处鲁中南丘陵边缘地带，素有煤炭之乡 建材之都之称，古邵镇又有鲁南粮仓之誉。煤炭石膏 石灰石等矿产资源丰富种类繁多。已探明的煤炭储量亿吨， 石膏储量亿吨，石灰石可转化生产水泥亿吨，古邵境 内的枣南煤田占地平方公里，探明储量亿吨，现已建成 年产万吨以上大型煤矿处。中央储备粮枣庄直属库坐落 在该镇，如果满负荷运转，每年可流通粮食万吨再加上 峄城蔬菜之乡万亩土豆基地......”。

4、“.....必将提供源源不断的货源。据有关部门测算， 全市仅煤炭石膏水泥三项每年向南方省份输出量可达 万吨，其中半以上经水运到达，本项目的建设，将充分发挥 当地的资源优势，体现现代物流对经济发展的推动作用。综上分析，项目建设是必要的。 四建设地点和建设条件 建设地点 地理位置 项目建设地点位于枣庄市峄城区古邵镇大刘庄村，南水北 调万年闸枢纽工程上游。 滩地属丘陵冲击平原，地面高程米左右，表层土质主要 为粘性土，含少量砂浆石，基岩为古界震旦系页及石英岩，地 震烈度为度。河道边丝稳定无冲刷，河水含沙量少，河床不 舍淤积。据年到年测算，河低高程基本无变化，正 常水位下，水深米左右，完全可以满足航运要求。 该地段东接台儿庄，南距徐州机场公里，西距国道 和京沪铁路公里，北距冠世榴园和枣庄分别为公里和 公里，有国道和京福高速公路纵穿南北......”。

5、“.....连接京福和国道的小韩公路全线贯通，集公 路铁路水路于体，水陆交通十分便捷。 航运及港池 港口所处河段经多年扩大治理，河床平稳，主河槽低 标高为采用废黄河程系，下同，底宽，为三级 航道通航标准。最低通航水位，最高通航水位，。 港口港池为运河北岸平均线向北开挖，清除港池全部土方与主河槽低相接，港池低标高为，抛石铺平， 码头前沿岸线标高，因此航道水面宽阔，船只进出方便， 最大停泊船只可达吨。 水文气象 水流港口所处河段河床宽阔，平时水流平缓。 汛期受节制闸泄洪影响，流速较大，但对港口生产作业影 响不大。 冰凌该区每年冬季有不同程度的封冻现象，但近年 来，由于气候暖，航道水深增加，过往船只多，吨位大，已基 本不成封冻情形。 多年不无最低及最高气温，极大值 ，极小值。多年来平均降水量，极 大值，极小值。 多年平均大风级日，天年......”。

6、“.....夏季多为东南风，最大风速米秒。历年平均雾日 天年。 二项目建设的有利条件 地方政府的大力支持 枣庄市委，市政府把沿运河经济带的开发作为重大战略部 署，本项目设计本着成熟可靠 先进合理的原则，积极采取各种措施并用节能与节电的生产 工艺和高效低耗的装备，以期获得较好的节能效果。 节能设计依据与有关标准规范 中华人民共和国节约能源法 中国节能技术政策大纲国家发展改革委发布的十五资源综合利用指导意 见 资源综合利用目录年修订 能源消耗种类数量分析 燃料电力消耗量表 序号名称消耗量折标煤备注 单位数量吨拖船用 燃料油 外购电力 水 合计 项目所在地能源供应状况分析 电力供应状况 当地电力供应条件良好，有统的供电网，能满足各种用 电需求。现有的供电线路距项目选址仅几十米，因此，电力供 应方便......”。

7、“.....市场燃料供应柴油有﹟﹟，汽油供应有﹟﹟ ﹟乙醇汽油，其他燃料来源常年供应充足方便，完全能够 满足需求。 节能措施本项目的建筑尽可能选用节能型建材，如仓储维护结构采 用空心砖空心粉煤灰砌块及保温隔板等，以降低能耗。所选 用设备均为国家允许生产出售的先进节能设备，变配电设备安 装电容自动补偿装置，使功率因数提高到以上，减少无功 损耗。 要加强管理，建设各种规章制度，加强节水节电节煤 工作，减少跑冒滴漏造成的不必要浪费，加油能耗的计 量工作，凡能装计量仪表的地方均应装设水电汽表。 七企业组织与劳动定员 企业组织 项目扩建完成后，将结合项目特点，设置现代化企业组织 机构。公司实行公司董事长会领导下的总经理负责制。设立的 组织形势如下 二劳动定员 职工来源 本项目新增劳动定员人......”。

8、“..... 二人员培训 根据公司录用人员的工作岗位和性质，有公司负责进行 上岗培训，培训时间个月，培训结束经考试合格后方能上岗。 八经济社会效应分析评价 董事会 总经理 副经理副经理 收 费 部 计 量 中 心 监 管 组 卫 生 清 运 组 保 安 队 副经理副经理 办 公 室 财 务 部 运 输 公 司 经 营 公 司 结 算 中 心 检 测 中 心 信 息 中 心 监 控 中 心评价说明 本项目的经济评价按照国家计划委员会颁发的建设项目 经济评价方法与参数第三版规定的原则和要求进行，分为 财务评价和社会效益评价两部分。财务评价中，根据项目的特 点，主要是以项目扩建完成后的营业收入，以工程投资管理 费等作为项目成本费用......”。

9、“.....对本项目进行 财务分析，其中包括静态分析动态分析不确定分析贷款 偿还能力分析及抗风险能力分析等。社会效益评价中主要着眼 于对项目产生的社会效益进行评述分析，其主要表现在增强港 口物流能力，促进当地经济发展。 二财务评价 项目建设期和计算期 本项目计算期拟定为年，其中建设期年，投产期年，正 常经营期年。 产品成本估算 估算依据 动力费用 根据实际需要核算年需要量，其价格以目前市场价格或当 地实际价格为基础，并适当考虑了物价上涨因素。 工资及福利费 本项目新增定员人，年工资总额万元。按职工工资 总额的提取职工福利费，年提取万元。两项合计为万元 基本折旧 在固定资产投资中，为简化计算，将第二部分其他费用中 生产职工培训费作为递延资产，将预备费用建设期利息全部 分配固定资产原值，按直线法提取折旧。 摊销费 无形递延资产按年摊销......”。