1、“.....自改革开放以来，伴随着我国国民经济持续稳定的增长，长 期被压抑的城市交通需求如雨后春笋般的被激发出来，无论是沿海发达城市，还是中西部贫困 地区，均暴露出城市交通建设严重滞后于国民经济发展的矛盾，因而公共交通所具有的个体交 通无法比拟的强大优势也就越来越受到人们的广泛关注。 处理好城市公共交通，不仅关系到城市交通是否畅通的问题，而且也十分敏感地涉及到 城市形象城市面貌投资环境经济建设生活质量社会安定等问题。因此，在现代城市 发展历程中，不少城市采取了诸如发展公共汽电车大容量快速公共汽车轨道交通建设 等等措施，力求改善城市道路交通面貌，从而极大地促进了我国的城市公共交通发展。 在区域交通蓬勃发展城市经济水平稳步提高城市机动化水平迅速增长的情况下，城 市公共交通面临着十分严峻的局面。在其发展过程中，有许多问题值得研究和探讨，如城市公 共交通与城市的发展问题，城市机动化的发展趋势问题......”。

2、“..... 城市公共交通基础设施建设标准问题等等。这些问题涉及到规划投资建设和管理各个方面， 需要比较系统地进开阔伊通满族自治县发展的视野，立足于伊通满族自治县区域比较优势发展特色经济，参与世 界经济的全球化和地方化，但相对滞后的城区公共交通网络建设，将对伊通满族自治县进步 扩大对外开放产生不利的影响。 随着伊通满族自治县城市的发展，作为城市公共事业窗口之的公共交通发展需求更加 突出。因此，本项目建设的适时提出，有利于尽快完善伊通满族自治县城的公共交通网络，树 立伊通满族自治县的良好的城市形象，是进步改善该县的投资环境，扩大对外开放，推进招 商引资工作有效开展的迫切需要。 是实施伊通满族自治县城总体规划，实现城市现代化的需要 城市公共事业发达是城市现代化的前提和重要标志。所谓城市现代化，应当是最大限度 地利用人类社会进步过程中切先进的科学技术成果，实现城市功能高效便捷完善与城市环 境清洁整齐美观的统......”。

3、“.....具体地讲，现代化城市必须具备如下基 本条件如下第，具有科学合理的城市总体规划第二，具有先进完善的城市基础设施和 服务功能第三，具有高效有序的城市管理。城市基础设施和服务功能的先进和完善，对于城 市现代化来说，是决定性的条件和标志。经济发达国家所走过的城市化道路已经为我们积累了 正反两个方面的经验，其城市化和城市的现代化走的就是条先行完善城市基础设施和服务功 能以带动整个城市现代化，带动城市经济社会的全面发展和生活质量的提高的道路。可以断言，没有城市公共事业的现代化，就根本谈不上城市的现代化。因而，作为城市公共事业的重 要内容之的城市公共交通建设，对于加快城市现代化的意义不言而喻。 按照伊通满族自治县城总体规划，该项目的建设能够大大缓解目前城区交通拥挤通行 不畅的局面，不仅方便了城市居民的出行，而且对于改变城市面貌，改善城市公共服务条件， 实现城市的现代化......”。

4、“..... 由上述可见，本项目建设任务迫切，其实施对于伊通满族自治县城市发展的意义重大， 项目建设是十分必要的。 第二章建设条件与场址选择 项目主要建设内容 在伊通满族自治县南部新城库仑大路北侧启明大街西侧征地平方米，建设综合 办公服务用房平方米设置相关管理职能办公室以及职工更衣休息室食堂维修保 养工间洗车间等服务用房，停车场平方米配套建设变配电给排水消防绿化 通讯等公共工程。 建设地区的选择 项目区域概况伊通满族自治县是吉林省唯的满族自治县，是满族的发祥地之， 有悠久的满族历史和传统文化，古称秃伊敦伊屯，均系满语音译，源于伊通河名。位于 吉林省中部伊通河东辽河上游，东经，北纬。东 与双阳县接壤，南界东辽东丰二县，西南与梨树县相连，西西北与公主岭为邻， 北与长春市郊区毗连。 该项目所处位置气象特征属于大陆性季风气候，春季干燥多风，夏季短促湿热，秋季晴冷 温差较大，冬季严寒而漫长......”。

5、“.....无霜期天。 地貌地质条件 伊通满族自治县县城地处伊通盆地，地貌类型属伊通河河谷平原，由河漫滩级阶地 二级阶地组成。地势较为平坦，海拔高程在米之间。地表为第四纪冲击层所覆盖，多 为黄亚粘土。地基承载力为，大部分地区地质承载能力较好，适宜建设。 伊通县地势平缓，最高处海拔，最低处海拔。 城区内地表为四纪冲积层所覆盖，多属黄亚粘土，拟建区域内地表水为潜水类型，随季节 变化而变化。地基承载力为。 地震基本烈度 根据中华人民共和国国家标准建筑抗震设计规范，拟建地点设计基 本地震加速度值为，抗震设防基本烈度为度。 场址选择 场址选择的原则 本项目公交公司办公和停车场建设选址应满足以下基本原则 符合伊通满族自治县城总体规划的要求......”。

6、“..... 节约项目用地的原则。项目建设用地应因地制宜，科学布局，并力求节约用地。 节约和效益的原则，尽力做到降低建设投资，减少成本，提高利润。 安全方便的原则，有利于场区合理布置和安全运行。 有利于环境保护和生态，以人为本，减少对生态和环境的影响，有利于项目所在地 的经济和社会发展。 实事求是的原则，进行多个方案的科学对比和合理选择。 场址选择 依据以上原则，经过多方案比选，本项目公交公司办公和停车场场址选择在伊通满族自治县城南政务新区，这里地形规则，地势平坦，具备优越的地理条件，符合以上对项目选址的原 则要求，并有利于项目的建设运营......”。

7、“.....切实满足伊通满族自治县城市公共交通需求，促进城市 健康发展，根据国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知国 办发号文件精神，结合伊通满族自治县城市总体规划及城市发展情况，伊通满族自治 县亿灵城市公共交通有限公司拟建设实施伊通满族自治县城市公共交通项目。 项目主要建设内容 在伊通满族自治县南部新城库仑大路北侧启明大街西侧征地平方米，建设 综合办公服务用房平方米设置相关管理职能办公室以及职工更衣休息室食堂维 修保养工间洗车间等服务用房，停车场平方米配套建设变配电给排水消防 绿化通讯等公共工程。 购置性能先进的公共交通型中巴车辆，配备自动刷卡系统投币机电子报站 器和车载电视等现代化的公交服务设施。 在设定的公交站点建设港湾式停靠站，配套站台候车亭等设施。 线路与站点设置方案 根据项目建设初步规划，暂定公交线路条，具体路线与站点设置方案如下 路东营子天宝粮贸线路全长约米......”。

8、“.....沿途经过 东营十中吉云鹿业良友驾校客运东站计量检测所体育馆万嘉商城保险公司 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,公安局阳光花园等，终点为城西的天宝粮贸。 路东营自大庙线路全长约米，起点为城东的东营子，沿途经过化肥 仓库河北村建材市场建设银行伊通中实验小学等，终点为城南的大庙。 路邵家村五四村线路全长约米，起点为城东南的邵家村，沿途经过 福宁胡同城铭别苑地税局万家商城客运总站双桥甜菜站等，终点为位于城西北五 四村。 路索家屯永丰村线路全长约米，起点为城东的索家屯，沿途经过政 务大厅农业局县民族医院林业局小学体育馆联通公司县医院医保局海利 园等，终点为城西的太阳寺。 路永新村天宝粮贸线路全长约米，起点为城东南的永新村，沿途 经过小窑屯永青村林业局运管所县人民医院阳光花园等，终点为城西的天宝粮贸。 福天宾馆东新村线路全长约米，起点为城北的福天宾馆......”。

9、“.....终点 为城西的东新村客运东站。 项目运营期可以根据伊通满族自治县城市建设和发展情况灵活调整公交运行路线。 项目投资及资金筹措 本项目工程总投资为万元。 项目所需资金全部自筹。 项目运营后，将沿伊通满族自治县城主要干道初步形成东西南北横竖贯通四通八达的 城市公共交通网络，预计年客运量万人次，年可实现运营收入万元。 编制依据 编制依据 投资项目可行性研究指南 建设项目经济评价方法与参数第三版 关于优先发展城市公共交通的意见国办发号 建设部关于优先发展城市公共交通的意见建城号伊通满族自治县国民经济和社会发展第十个五年规划纲要 伊通满族自治县城总体规划 城市公共交通站场厂设计规范 伊通统计年鉴 项目单位提供的有关资料 编制原则 根据总体规划和伊通满族自治县城市性质，以满足伊通满族自治县城市公共交通发展 的需要为前提，优先满足城市居民出行......”。