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度假区汽车城初步项目建议书.doc 度假区汽车城初步项目建议书.doc

格式:word 上传:2023-09-14 20:25:33

《度假区汽车城初步项目建议书.doc》修改意见稿

1、“.....与上海虹桥国际机场上海港张家港相距均不足百公里, 沪宁高速公路国道沪宁铁路近在咫尺。 苏州太湖国家旅游度假区具有得天独厚的太湖山水风光和博大精深的吴文化资 源,是长江三角洲区位条件最优越自然山水最优美人文景观最丰富文化底蕴 最深厚的地区之。 苏州太湖国家旅游度假区以度假休闲观光游览康复运动娱乐为主 要发展内容,完善道路交通通讯供水供电等基础设施,并全力招商引资, 吸引外资入区投资开发,已建成批休闲度假游乐项目,全区已初步形成了以 太湖山水古吴文化桥岛风光田园野趣美食度假游乐世界为特色,能满足 国际国内不同对象和文化层次游客不同需求的多功能高起点高标准高创汇 的国家级度假游乐观光中心和富有现代气息的东方游乐天堂。 苏州太湖国家旅游度假区计划年内完成平方公里核心区的开发建设任务 年全面完成平方公里中心区的开发建设任务年全面完成平方公里滨湖 休闲度假区的开发建设任务......”

2、“.....把度假区建成国内流国际知名的 度假胜地和生态家园。 建设单位及股东单位简介 太湖城市投资发展有限公司 本项目的业主是苏州太湖城市投资发展有限公司,该公司于年月组建,注 册资本金万元人民币。该公司是苏州太湖国家旅游度假区下属国有全资企业, 承担度假区旅游资源整合项目开发投资管理和城市基础设施建设等重要职责。 引导实施农民集中居住区的建设,促进土地资源开发利用,功能完善促进农业 产业化积极开发生态旅游业产品完成区委区政府交办的其他任务。 第三章项目发展的市场基础及选址条件建议 本项目作为中国江南地区汽车第城,建设规模大,周期长,面对的市场环境纷 繁复杂,面临的消费需求多种多样,因此,项目的发展离不开对本地宏观经济环境 的分析与描述,从宏观经济指标上寻求项目的支撑点,并初步筛选和判定项目的消 费市场前景......”

3、“.....是个比城市总体规划 更加细化的城市规划。些在城市总体规划中没有落实的内容如城市中心区的选择。否则要搞引进外资,或政府行为将有限的财政收入集中起来搞投资。 城市旅游感知形象影响大中尺度即二级和三级客源市场旅游者的决策行为。城市 旅游形象是指城市旅游者在游览城市的过程中通过对城市环境形体硬件的观赏和 市民素质民俗民风服务态度等软件的体验所产生的城市总体印象。城市旅游形 象是个综合概念,它反映的是整个城市作为旅游产品的特色和综合质量等级。 般来讲,每个城市对旅游者都有个趋于致的旅游感知形象,这种感知形象是 城市在其形成和发展过程中,通过人类行为和自然相互作用所形成的与城市自身职 能和性质相关的城市外部形象和内在特征相统的独特的风格。空间集聚与竞争带 来的正负影响。所谓空间聚集是指多个主题公园在同个城市或地区的集聚......”

4、“.....但另方面也产生了空间的竞争而使游客分流。 般来讲,知名度大地位高特色鲜明的主题公园可能抑制知名度小地位低 特色不够的主题公园。 汽车主题公园选址决策依据 首先,主题公园客源市场与周边地区常住人口和流动人口数量紧密相关。般来说, 主题公园周围小时车程内的地区是其主打市场区位,因此这些地区人口数至少要 达到万人。至小时车程内的地区为其次要市场区位,人口也要超过万人。 除此之外,第三市场区位和远距离游客则主要依赖主题公园的品牌影响力和便利快 捷交通系统来导入。除了人口因素外,潜在客源市场经济发展水平居民可支配收 入消费习惯等也是园址选择决策时必须要考虑的因素。其次,同类主题公园企业 的区域分布状态也是主题公园选址决策的重要参考依据。同区域内相同主题的主 题公园呈密集性分布,势必会引起客源不足导致企业恶性竞争。因此,主题公园的 选址布局应避免近距离重复建设。再次......”

5、“.....以方便客流自由出入。主题公园所在地区要求有比较健全的立体 交通系统,特别是在主题公园附近至少要有条能容纳大交通量并有良好交会地 点的主要道路,以及条辅助性可作为紧急出入口的次要道路。主题公园发展商应 积极创造良好外部条件,主动引导和迅速输送客源。 项目所选地址的条件分析 所选地址吴中度假区简介 项目的建设,利于提升城市形象 本项目地块的现状是建筑陈旧落后,内外部环境脏乱差,已经跟城市发展非常 不协调。由于该地块的特殊位臵,方面紧邻孙武路,方面处于度假区管委会附 近,不仅有损于度假区的城市形象,而且很大程度上破坏了太湖历史文化形象。本 项目通过开发建设,根据发展规划,重新科学合理构建,使整个地块面貌焕然新, 融入整个度假区的风格之中,提升度假区城市建设形象。 中央商贸区是太湖度假区整体规划的个组成部分......”

6、“.....把度假区建设成为国内流, 国际知名的旅游胜地和人居天堂。在旅游产业方面,年接待游客超过万人次, 旅游收入占比重超过,使旅游服务业真正成为支柱产业。 新轮开发的内容有按照总体规划要求,在中心区内布局文化论坛商业水街 行政中心的纵向景观主轴,沿主轴两面三侧分别布局文化水街水底世界与景观大道高尔夫球场黄金水岸等为体,构成中心区轴两翼的开发格局。为此, 要启动度假区中部面积亩的核心区域。主体布局为文化论坛会议中心五星级 酒店酒店式公寓商业水街,形成集度假休闲会议会展购物娱乐为体的中 心服务区。 项目所选地址基础设施条件 地形地貌 本工程场地原为空地,场地为空地。地形较平坦,地面标高为米地貌 单元属长江三角洲河湖冲积平原区。 地质构造 据钻探揭露,在地表下米深度范围内地基土构成除填土外,其余均为第四系河 湖相沉积物及基岩,主要由粘性土碎石土组成......”

7、“.....现状稳定 工程建设可能诱发的地址灾害为填土的不均匀沉降及填土边坡开挖岩等边坡滑塌 掉块,其规模小中等,危险性小中等。用地范围适宜本项目建设。 水文地质条件 苏州市属亚热带季风气候,雨量较大,轻度潮湿。据苏州水文地质工程地质 环境地质综合勘察报告及我单位近年搜集的资料,苏州历史最高洪水位为米 年,最低枯水位为年,常年平均水位最高潜水位为 ,近年最高潜水位为,最低潜水位为,年变幅 微承压水最高水位为,近年最高微承压水位为左右,最低微承压 水为,年变幅为左右。水位高峰值出现于月份,低峰值出现在 月份。年中潜水位几乎均匀高于微承压水位米左右。 拟建场地浅部地下水为赋存于填土中的孔隙型潜水及微承压水。 孔隙型潜水受大气降水及地表水补给,水量较小。钻探过程中测得初见水位标高 米,稳定水水位标高米米,根据区域资料,近五年地下水年 变化幅度约米......”

8、“.....丰水期地下水由地表水 补给,枯水期地表水由地下水补给,同时受气候影响,随季节变化明显,即丰水期 月水位埋深浅,枯水期月则反之。 根据勘察资料结合区域资料,孔隙微承压水主要赋存于碎石及强风化花岗岩层 空隙中,受侧向含水层补给及上部孔隙潜水的越流补给,据区域水文地质资料,水头 埋深般左右,随季节变化,但水位变化幅度小于浅部潜水,般在米 左右。富水性般。 第四章汽车流通市场模式及市场发展趋势分析 国外汽车销售卖场发展历程的比较研究 全球主要汽车生产国汽车销售体制与特点 国家主要汽车商销售体制特点 美国通用福特克莱斯勒 基本趋向是从汽 车生产初期的多 种销售流通渠 道,发展成为以 汽车销售体制是从制造商到特约经销 商再到顾客,每个地区设立地区机构负 责产销关系,同时设有配件中心供应配 件......”

9、“.....厂家不直接参与销售商工作低 投入与低成本高产出高效率与高素 质汽车销售已经实行销售和售后服务 的分离,售后服务逐渐趋向专业化经 营。 日本 日产丰田 本田三菱 马自达 由厂家主导的特 色直未发生大 的变化,尤其是 系列化销售直 延续至今,形成 了日本独特的销 售体制,简称为 排他性系列销 售体系。 在销售体制中生产厂家占主导地位经 营规模大,网点数量多从专卖店向兼 销店发展销售方式依然以上门推销为 主日本汽车销售模式以地区经销店为 代表,业务构成分三块,即新车二手 车和售后服务在日本的售后服务市 场,大型汽车生产商往往是当之无愧的 主力军,由他们参股投资的维修厂规模 较大,服务功能主要是定点维修品牌 车。 德国 奔驰大众 宝马戴姆勒 克莱斯勒 独家营销的网络 体制,现正被欧 盟汽车新营销体 制逐步代替 专卖店是普遍的销售模式......”

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