1、“..... 全省新建改建铁路公里左右到年全省高速公路里程达 到公里以上沿海主要港口货物吞吐量达到亿吨以上，集装箱 吞吐量达到万标箱国际国内航线达到条。 为此，要加强公路铁路民航机场内河远洋航运综合运输 系统建设，依托十二五期间重点建设的高速公路港口和空港等 项目，进步完善连结省内外国内外的立体交通运输网运用信息 网络技术，提升交通运输业的现代化水平，扩大运输服务的能力和范 围。鼓励运输企业集团化发展连锁化经营，提高运输规模效应。要 紧紧抓住当前推进产业集聚资源集约利用的有利时机，充分发挥山 东交通发达产业基础较好的优势，加强物流资源整合，重点构建三 大物流聚集区。 鲁中物流聚集区。以济南淄博潍坊德州和泰安等市为 枢纽，以聊城莱芜为节点，统筹规划建设济南市盖家沟物流园 区，淄博市现代国际物流中心......”。

2、“.....形成以城市配送 物流中转物流和航空物流为特色的综合物流聚集区。 鲁东物流聚集区。以青岛烟台威海日照等市为枢纽， 统筹规划建设烟台市经济开发区物流园区，威海市韩国之窗和中韩火 车轮渡等批规模大的项目，形成服务半岛制造业和进出口的外向型 物流和辐射型物流聚集区。 鲁南物流聚集区。以济宁枣庄临沂菏泽等市为节点， 统筹规划建设济宁市金宇物流中心临沂市临港国际物流中心和山东 盛顺物流中心等批规模大的项目，形成连接南北的传统商贸物流和 现代物流融合发展的服务业聚集区。 因此，项目的建设符合山东省十二五规划，有利于优化山东 省物流业的产品结构和技术结构。 符合市十二五规划，有利于促进当地国民经济的发展 市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要强调充分运 用现代信息技术......”。

3、“.....着力构 筑交通运输平台信息网络技术平台和物流配送平台。加快铁路物流 中心铁路货场物流园区等基础设施建设，建成集信息配送仓 储多式联运等于体的区域性物流基地。 该项目的顺利实施能促进当地物流行业的发展，因此，项目的建 设符合市经济和社会发展规划，有利于促进当地国民经济的发展。 有利于促进企业的自我发展 现代物流行业目前面临着激烈的竞争，企业要想真正强大起来， 就必须及时调整经营策略商品结构和销售方式，创造自己的品牌， 借助品牌在激烈的市场竞争中占有席之地。物流有限公司为拓 宽发展空间，在竞争日益激烈的经济大潮中立于不败之地，决定建设 物流基地建设项目，建成技术装备先进人才结构合理创 新能力较强管理科学规范的现代企业，这不仅是适应市场需求，同 时也是公司寻求现代商业经营模式的重要举措。 通过该项目的建设，可以提高企业的知名度和市场竞争力......”。

4、“.....对于促进企业自身发展，提高企业整体素质和市场竞 争力，实现长远发展具有重要意义。 综上所述，该项目不仅符合国家及地方的发展规划，也符合行业 的发展规划，有利于促进当地经济的繁荣，并促进企业自身的发展。 因此，项目的建设将产生较大的经济效益和社会效益，是必要且可行 的。 第三章市场分析 国际市场发展状况 进入新世纪以来，国际贸易高速增长，规模急剧扩大。年至 年，世界货物贸易的年均增长率，两倍于同期世界产出的增 长，年国际贸易总额高达万亿美元，货物贸易量增长了， 比同期世界增速高倍以上。世界总出口额占世界的比 重，年仅为，年上升到，年达到， 年内比重上升了个百分点，是过去年增幅的倍多。全球 国际贸易的货物流程，是由海上运输来完成的......”。

5、“.....年全球海运总量达到了惊 人的亿吨，平均每天有多万吨货物在海上流动着，比 年增长了。年，全球的商船总吨位已超过亿载重吨，比 上年增加了。波罗的海干散货运价指数经历了前所未有的上涨行 情，突破了点大关，比年底的点上涨了。随 着国际贸易的快速增长，各国的贸易依存度也不断上升。 年，世界贸易依存度从提高到，其中出 口依存度从提高到。同期发达经济体的贸易依存度由 提高到，发展中经济体由提高到。世界贸易依存度 的大幅度上升，表明了国与国地区与地区之间的世界经济联系进 步加强，也表明了以国际贸易为基础的国际货物流动在世界范围内更 加波澜壮阔地加快推进。 国内市场概况及发展趋势 国内物流业概况 年，随着国家系列扩内需促增长措施的实施，我国物流 业出现了运行稳中趋升，投资大幅增长，后市发展预期向好等种服 务使物流企业逐渐向客户提供供应链管理解决方案迈进......”。

6、“.....供应链管理风险应运而生。如 时间风险安全风险合作风险战略风险金融风险及网络建设风 险等。 第四章建设规模与产品介绍 建设规模的合理性分析 产业政策和行业特点 为了使国民经济有序发展，节约有限的资源，国家和行业制定了 些重要产品的经济规模标准，也制定了鼓励发展限制发展和禁止 发展产业含规模目录。该项目为物流有限公司物流基 地建设项目，该项目属于发改委发布的产业结构调整指导目录 年本鼓励类中第二十九项现代物流业第条第三方物流服务 设施建设。其建设符合国家和行业的产业政策，能够推动物流行业 的发展，从而带动经济的发展。 社会效益和经济效益的合理性 建设规模的变动会引起收益的变动，而适当的经营规模可节约费 用，提高竞争力和经济效益......”。

7、“.....本项 目通过具体论证，目前所选规模方案能够实现社会效益和经济效益的 合理结合。 资源利用的合理性 投资项目的建设和运营，要以资源的耗费为基础。建设规模合理 性分析要考虑资源利用的合理性。从资源利用的合理性角度考察建设 规模的合理性，主要应考虑资源利用的可靠性有效性和经济性。这 里的资源是广义的，包括物质资源人力资源和资金。本项目通过统 规划建设配套设施，以及场区合理的设计规划，将达到节约土地和 其它资源降低成本提高效益更加有效地利用资源的目的。 其他因素 项目建设规模还会受到外部条件的制约，因此分析建设规模的合 理性必须考虑外部条件的适应性与匹配性。这里的外部条件泛指项目 之外的所有方面，包括市场原料供应和其他外部建设条件交通条 件自然环境和社会人文环境等。本项目符合市场需求，投入物包 括自然环境原材料能源土地资金等供应稳定......”。

8、“.....项目建成后将极大的改善周边的自然环境和社会人文环境。 建设规模 本项目建成后，正常年的年销售收入约为万元。 主要产品表 表单位万元 产品名称数量万吨单价万元吨价格 物流营运 建设方案 项目总用地约亩，总建筑面积。整个场区分两部分 建设办公楼餐厅展示中心门卫房等仓储物流区 停车场装卸台仓库等。 第五章场址选择 场址所在位臵现状 物流有限公司物流基地建设项目占地面积为，位 于工业园，地处省道路南侧。场区地理位臵优越，交通运输方 便，区位优势明显，北临路，有利于原材料及产品的运输。 场址建设条件 气象条件 县地处暖温带，属季风型气候，境内气候无明显差异。气候特征 是雨热同季，大陆性强大陆度，寒暑交替，四季分明。春季为 月，气温回暖快，降水少，风速大，气候干燥。夏季为月，气温高， 湿度大，降水集中，气候湿热。秋季为月，气温下降，雨量骤减......”。

9、“.....冬季为月，雨雪稀少，寒冷干燥。境内历年平均日照时数 为小时，年日照极值小时。历年平均气温，年平 均最高气温，年平均最低气温。极端最高气温，极 端最低气温。降水量历年平均毫米，多集中在月份。 全年主导风向为东南风。风向随季节有明显变化。冬季多吹西北风，春 夏季多吹东南风，初秋多吹东南风，晚秋多吹西北风。常年始霜日为 月日前后，常年终霜日在月日前后，年平均无霜期为天。 地质水文条件 工程地质 项目选址地区位于市境域属典型的黄河三角洲地貌。地势南高 北低，西高东低，由内地向沿海平缓降低，向海缓倾，其坡度内侧较 大，外侧较平缓，自然比降为。海拔般米， 近海米，南部黄河故道处为境内最高点，最高高程米黄海 基准面。 场区位于县工业园，区域地质属于第四纪地层及石炭纪， 自上而下地层依次为杂填土粉质粘土中风化石灰岩，石灰岩层地 场内均有分布且质地坚硬......”。