1、“.....通过提高物流服务能力， 推动物流服务企业从粗放经营向集约经营的转变，增强企业核心竞争 力，最终实现信息共享，供应链中上下游企业协同联动，最大限度发 挥网络的优势，实现社会资源的最优配置通过北京物流公共信息平 台的建设，为政府更好的制订相关政策提供数据支持，推动整个物流 行业的市场协调有序健康地发展。到十五末，初步完成北京市物流公共信息平台核心系统建设 包括物流交易信息服务平台电子采购平台中小物流企业应用 平台货运及场站联盟平台政府监管平台等，同时各大物流场站设 置个信息网点，作为北京物流公共信息平台信息采集点形成基础 性战略性物流数据库各相关信息系统实现有效的互联互通，信息 资源共享程度明显提高初步形成物流信息化信息安全保障体系。通 过物流公共信息平台的使用运行，提升物流企业的竞争能力，促进政 府在物流行业管理和公共信息服务方面的能力......”。

2、“.....北京市物流公共信息平台是实现了覆盖供应链中 上下游物流协同平台，实现系统内部系统和客户之间商务协同，显 著降低物流社会总成本充分发挥北京作为全国航空公路铁路枢 纽的优势，整合民航铁路邮政等资源，加快多种运输方式的有效 衔接，逐步北京市物流公共信息平台发展成为京津冀地区物流信息服 务中心和北方地区首选的物流信息服务平台加强北京与环渤海都市 圈长三角经济圈珠三角经济圈的物流合作，完成不少于个国内 其它区域大型物流信息服务平台资源共享，进步确立其在全国物流 公共信息服务领域的领先地位。 本期项目建设任务 根据工程项目总体目标，结合需求分析，本次工程建设任务如下 充分利用现有网络条件及现有场地条件，进行北京市物流公 共信息平台的机房建设。 在北京市内的各大物流场站设立个信息网点，每个信息 网点设信息大厅，直接面向物流企业提供信息服务......”。

3、“..... 通过搭建数据共享交换平台内容发布与管理平台，进步 提高交通物流的信息采集与资源整合能力。 在数据共享交换平台基础上建设大应用平台系统 信息交易平台生产企业物流企业可以发布货源或车源的需求 和供给信息，系统对货源信息和车辆信息进行自动匹配，车货信息包 含城市配送和长途运输两部分仓库物流设备人才劳务等供给 和需求信息发布查询法律法规政策信息行业新闻出行信息 等信息发布展示。 电子采购平台主要提供在线招投标服务，可以发布招标信息， 标书下载网上资格预审在线投标竞标，同时平台组织专家进行 在线评标，中标公告公示。 物流业务管理应用托管平台面向广大中小物流企业，提供紧凑 高效低成本的物流管理专业工具......”。

4、“..... 货运联盟及场站联盟平台货源企业和运输企业之间进行订单传 输账务信息交换的平台货运企业管理货主企业管理货运订单 分配账务管理场站见信息共享等功能联盟管理平台。 第三方支付平台解决物流领域在线支付问题，提供电子回执以 及类似支付宝的第三方支付服务。 车辆定位及货物追踪系统实时对车辆进行速度轨迹回放等日常安全管理，还可以用于应急时的报警和远程控制。 应用平台为应用平台和车辆救援与维修服务系统提供基 础支撑。 短信平台短信平台为车辆定位及货物追踪系统车辆救援与维 修服务系统电子采购平台货运联盟及场站联盟提供支撑服务。 政府监管平台行业运营报表行业信息收集，报表生成基于 历史数据分析挖掘，为政府的行业监管和辅助决策提供信息服务......”。

5、“..... 车辆救援与维修服务系统依托公共信息平台吸纳维修企业检 测站汽车配件生产厂家通过紧急救援热线为社会公众提供救援维修 服务。 搭建北京物流公共信息平台基础网络平台，包括网络硬件 网络管理软件及线路租用。 搭建物流公共信息平台的系统软硬件环境，包括主机及存储 设备和系统支撑软件。 搭建本次工程项目系统安全环境，主要包括网络安全数据 安全应用安全等。 搭建本次工程数据容灾中心，包括机房建设线路租用主 机及存储系统数据库及备份软件。 搭建面向工商企业物流企业的信息交易服务车辆救援与 维修等服务的热线呼叫中心。 形成和完善北京物流公共信息平台的建设与运营模式上的保障体系，确保工程顺利建设长效运行可持续深化提高。 项目建设周期 按照本次项目的建设目标和要求，根据目标明确......”。

6、“.....本项目总周期为个月，划分为四个阶段初步设 计阶段基础信息平台提供的安全通道进行 招标信息的传递和处理，包括招标信息的公布标书的发放应标书 的收集投标结果的通知以及项目合同或协议的签订的完整过程。建立这样整套功能完备的网上招标系统，不仅能够满足市场的需求， 而且将有力地推动物流市场的规范化发展。 功能需求分析如下 信息发布需求 为招投标双方提供信息发布的渠道，如发布招标公告邀标公告 企业信息中标通告等信息。 在线竞标服务需求 在投标过程中，招标人投标人评标专家需要进行在线交流及 信息确认。投标人可以在线提交投标信息包括投标文件及投标价， 招标人及招标人选择的评标专家可即时通过网络在线看到这些信息， 并且可以在线给出响应。为了便于评标，系统应提供数据对比分析的 功能。 结果公示 对招标后的中标结果等信息进行公示......”。

7、“..... 中小物流企业业务管理需求 现代化的物流管理讲求物流资金流信息流和商流四位体的 高度统，离开先进的物流业务管理系统，就谈不上现代化的物流管 理。虽然目前北京市物流企业信息化水平不断提高，但是总体水平较 低，现有物流企业大部分规模小实力弱，资金缺乏，多数正处在转型和发展时期，如果需要各自开发和应用物流信息系统，则存在 诸多问题，如需要投入大量的资金，且造成重复开发和建设各自开 发出的信息系统间无法进行互通，信息无法共享信息系统的使用和 维护人员匮乏，影响到应用效果随着业务流程的优化，系统需要不 断完善和升级，将给企业造成定的负担等等，从而严重制约了中小 物流企业的发展壮大。 因此，应依托网络信息技术，面向中小货运与物流企业，提供紧 凑高效低成本的物流管理系统，包括仓储管理运输和配送管理 办公自动化管理等......”。

8、“.....方便实现仓储运输调度客户等作业管理与日 常管理的信息化。 具体功能应为中小物流企业提供在线业务应用服务和管理服务， 内容包括运输管理系统仓储管理系统和货代管理系统等。主要的服 务形式是通过软件租用形式来管理和实施的，也就是将原来的客户端 软件放在网络服务器端执行，所有的应用服务产品由系统实现动态管 理维护和更新，企业只需要根据自己的管理需求，有选择性的租用 相关软件模块，使用上简便易行，维护成本低廉，应用更新及时，既 能满足企业业务发展和管理需要，又可以降低成本，提高企业运作效 率。 仓储管理需求 仓储是物流与供应链系统中的重要节点和调控中心，仓储业是国 民经济中的个重要产业，现代仓储业在现代服务业中占有独特地位......”。

9、“.....但目前我国仓储业仍然存在不少问题，主要表现在 企业效益普遍偏低 国家经济普查的结果显示，所有物流主体企业中，平均业务收入 利润率为，仓储业为，远低于道路运输业的，仓 储企业服务功能单经营方式陈旧。 企业信息化建设总体力度不够 目前，信息技术的使用在各仓储企业受到高度重视，很多企业都 在进行仓库的信息化建设。但是，在我国现有的万家左右仓库中真 正实现信息化的还不到大多数仓库仍然以人工操作为主，作业效率 相对低下，出错率较高，在承接高端及国外业务时无法提供相应的信 息接口。 为了推动中国现代仓储业健康稳定地发展，必须解决仓储企业信 息化的难题，必须加大对仓库的软件投入，加强仓储信息管理。仓储 管理其实是对仓库及其保管的货物进行合理处理的项大规模数据库 管理，没有很好的信息化手段，工作往往会事倍功半。加强物流的信 息管理已经成为现代仓库的唯选择......”。