1、“.....另外，古雷作业区的航道疏浚将产生大量疏浚泥沙，对于航道疏浚来说是弃 方，需要选择合适的海域进行倾废，势必对海洋环境造成污染，但对于港区 陆域形成来说，则是难得的填筑材料，因此现阶段适时启动漳州市古雷港口 陆域和加工物流区Ⅰ区地块的填海造地工程是非常必要的，既充分 利用了航道疏浚产生的泥沙，符合循环经济和可持续发展的要求又为今后 古雷作业区的建设开发奠定了良好的基础，符合古雷作业区整体开发建设的 需要。 漳州市古雷港口陆域和加工物流区填海造地工程是漳州市古雷港区古雷 作业区的起步工程，它根据福建省人民政府批准的漳州古雷区域发展建设 规划漳州市港口总体规划和福建省漳州港古雷港区古雷作业区控 制性详细规划，确定古雷作业区南港区陆域前沿线位置，该工程形成陆域后 作为漳州港古雷港区古雷作业区南港区的化工品罐区和堆场建设用地......”。

2、“.....将 进步推动漳州港古雷港区古雷作业区的开发建设，有力的促进漳州市古雷 区域发展成为以现代化临港重工业和港口物流业为主导，具有功能配套齐全 产业特色明显的海西临港重化产业基地，成为漳州市乃至福建省经济发展新 的增长点。本填海工程的建设，充分体现了党的十七大支持海峡西岸和其他 台商投资相对集中地区经济发展的精神，是对福建省委省政府提出的加快 建设海洋经济强省决策和漳州市委市政府以港立市发展战略的具体贯彻 和落实，是建设海峡西岸经济繁荣带的战略需要。 综上所述，漳州市古雷港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块的填 海造地工程是非常必要的。 项目建设的可行性 通过对福建省漳州市经济发展状况调查研究，对填海造地范围内地形水深 测量地质钻探勘察泥沙冲淤砂石料资源调查和其他资料的收集论证......”。

3、“.....认为在漳州港古雷港区古雷 作业区南港区进行漳州市古雷港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工程完全必要的，经济上是合理的，技术上是可行的。 建设规模 本工程建设规模如下 围堤全长，总围填面积其中地块围堤总长 ，围填面积地块围堤总长，围填面积 含山体开挖面积万。 投资估算及经济评价 投资估算 本工程方案工程总投资万元 方案二工程总投资万元。 经济指标按推荐方案计算 工程总造价万元建设期贷款利息万元工程总投资万元陆域 形成施工工期预计为个月。 经济效益分析 本工程是南码头南码头后方的陆域，其直接经济效益 在码头建设中作评价。 此外，本工程实施是引进等落地古雷的具体配套项目，它促进 了古雷开发区临港重化产业基地建设，成为漳州市乃至福建省经济发展新的 增长点。其社会效益是非常显著的......”。

4、“.....以利于 项目实施。 山体开挖时可能对杜古公路通信站及高压线房屋等造成影响， 建议业主尽早开展协调工作。 漳州市古雷港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工程可行性研究报告第章建设规模与建设标准 第章工程区现状及问题 地理位置及交通概况 漳州港古雷港区古雷作业区位于福建省漳浦县古雷半岛西侧东山湾湾口 东侧，地理坐标约为东经，北纬 范围内，与我国台湾隔海相望。 古雷作业区所在的漳州市漳浦县地处厦门汕头两个经济特区之间，作 业区距厦门公路距汕头公路直线距 离澎湖港高雄港台中港。沈海高速公路和 规划的漳州沿海大通道横贯半岛。高速公路杜浔互通口至古雷作业区已建成 的疏港公路。于年开工的厦深铁路从经济开发区以北处经过， 并规划有铁路古雷支线到达古雷港口经济开发区，疏港条件较为便利。 工程区现状 古雷作业区岸线条件优越......”。

5、“..... 由于港区腹地经济发展较慢，古雷作业区开发建设尚处于起步阶段，港口岸 线基本处于自然状态。年才建成吨级明达建材综合码头座， 年建成吨级力通滚装码头座。目前，正在建万吨级德液体化工码 头座。 存在的问题及解决对策 存在问题 古雷半岛是个狭长的半岛，最窄处东西宽不足且多为山地丘陵 而现代化港口对港区用地有较高的要求，古雷港口经济区的发展也需要大量 的土地以满足临港工业的需要，因此，土地缺乏是制约古雷港区及古雷经济 区发展的重要因素。 解决对策漳州市古雷港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工程可行性研究报告第章建设规模与建设标准 古雷港区后方有较宽的浅海及滩地，通过填海造地可以满足港区陆域用 地需要，本工程根据物流区建设进程及相应用地需要，为即将建设的南 南码头提供后方陆域，其中期工程形成Ⅰ区两个地块......”。

6、“.....根据设计范围所确定 分界线，确定地块建设规模如下 围堤全长，其中地块围堤总长，在南侧布置围堤， 长西侧布置围堤能较好。 中风化花岗岩灰白青灰色，混杂灰黄色，中细粒花岗结构，成 分主要为长石石英及云母等矿物组成，沿裂隙面长石见有风化迹象岩石 较致密坚硬，裂隙般不发育，呈闭合状或微张开状被铁锰质等充填。未发 现有软弱夹层洞穴及临空面。原生节理面有铁锰质浸染现象，岩芯般漳州市古雷港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工程可行性研究报告第章自然条件 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 具块状柱状结构，局部具碎裂状结构，锤击声稍脆金刚钻进进尺缓慢， 伴有剧烈拨钻声，力学强度高。工程性能较好，岩石坚硬程度属较硬岩，岩 体完整程度为较完整......”。

7、“..... 中风化辉绿岩 灰绿色，块状构造，灰绿结构，节理裂隙发育，岩芯多呈碎块状，属岩 脉，岩石坚硬程度属较硬岩，岩体完整程度为较完整，岩体基本质量等级为 ⅣⅢ类。 地块土层地质情况见图图。 地震效应分析 根据国标建筑抗震设计规范闽建设号文 有关规定及中国地震动参数区划图福建省区划览表， 拟建场地位于抗震设防烈度度区，设计地震分组为第组，设计基本地震 加速度值为，场地特征周期为。勘区分布淤泥淤泥混细 砂淤泥质粉质粘土在Ⅶ度地区时具有产生震陷的可能，局部存在可液化 砂层，按不利原则评价考虑，拟建建筑场地属抗震不利地段，应按有关规定 设防。 岩土工程分析评价 根据区域地质资料显示，拟建场地地形较平缓，无崩塌滑坡泥石流 等不良工程地质现象，未发现活动性断裂，拟建场地为稳定场地，周围没有 大的河流，填海造地工程不会对周围海域产生不利的影响......”。

8、“.....填筑材料可就地取材，经地基处理后，本场地适宜拟建建 筑物的建设。 地震 依据中国地震动参数区划图，本工程所在区域设计 基本地震加速值均为，动反应谱特征周期为，相应抗震防 烈度为Ⅶ度......”。

9、“.....合理划分工程片区 在本工程各个分块区域......”。