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物流园区项目建议书 物流园区项目建议书

格式:word 上传:2023-08-09 23:17:24

《物流园区项目建议书》修改意见稿

1、“.....带动电力冶金石化等 临港产业的发展。 根据腹地国民经济和社会发展规划,规划期内港吞吐量将呈 现快速增长的趋势,预测及年港口吞吐量分别为万 吨和万吨,其中石油及其制品吞吐量分别为万吨 万吨,集装箱吞吐量分别为万万。 但是当前发展存在基础设施水平低港口功能不完善公共服务 能力不足港口缺乏统规划,为了满足发展要求将港逐步建设 成为省西部重要的物流中心,经政府有关部门研究,提出区物 流园区项目。 二项目概况 地理位置 本项目位于省市县电城镇南部的港区内。 市位于省西南部,东毗阳江市,南临南海,西邻湛江市, 北连云浮市和广西壮族自治区,市年建市,现辖茂南区茂港区电白高州化州信宜区县,全市总面积......”

2、“.....北纬。。之间,东西 长,南北长。海岸线长,居全省各县第位。全县 陆地面积。县南部濒临南海,东部交界阳江市辖的阳西县, 东北部毗邻阳江市辖的阳春县,北部连接市辖的高州市,西部紧 靠市市区,西南接壤湛江市辖的吴川县,县城水东镇,距 市城区,距省会广州市公路里程。 港包括区港区和区位于东南部,面临南 海,是国家类对外开放口岸和全国四大原油接卸港之,是中国西 南地区最近的出海口,共有各类码头泊位个,港年吞吐能力达到 。港的区位于东南部的湾,距离城市中心 区约,距离县城,湾水面面积,是省三大 渔港之,现有渔业码头岸线。 园区位于港区的西南面,东侧紧靠疏港大道着今后港口生产经营管理和经济发展的需要......”

3、“.....形成个统的大口岸物流信息和经贸电子商 务平台,实现港航生产智能化,港航物流数据交换电子化,港航商务 电子化,港航政务电子化,信息服务网络化。 交通条件 市现状公路四通八达,国道线线纵横贯穿全市, 东连广州,南往湛江西接广西,新建的茂湛高速阳茂高速环市 西级公路,大大改善了全市的公路交通状况,全市公路通车总里程 ,其中高速公路,级公路,二级公路,公路密度为每百平方公里国土,市区至市内各县市区 改扩级公路基本完成,公路运输已与全国公路联网至广州有 三茂河茂铁路相通,三茂铁路与京广广九线相连,河茂铁路与黎 湛线交汇,三茂铁路和河茂铁路的段共计,年通过能力达 ,目前,洛湛铁路正在修建中......”

4、“.....已建成个万吨级集 装箱成品油码头,拥有全国最大的万吨级单点系泊原油接卸系 统,年吞吐能力万吨,港口距香港海里,距澳门海里, 是西南地区通往港澳和东南亚地区最近的出海口这市区距湛江机 场公里,个多小时车程,交通十分方便园区至国道仅 路程,距广湛高速马踏出入口。 水路 水路运输距广州海里,距香港海里,距海口海里, 距上海海里,距新加坡海里,是我国大西南地区最近的出 海口之。区拥有水深好泥沙少掩护佳建设快造价低 的特点,可建成万吨级码头泊位个,万吨级码头泊位个, 万吨级码头泊位个,大型集装箱码头个,万吨级及以下码 头泊位个,总计达个万吨以上的码头泊位,规划吞吐能力达 亿吨,位居我国规划港口的前列......”

5、“.....项目选址的西北侧与东北侧分别有条规划港区铁路通过,而港区铁路又与三茂铁路洛湛铁路在电白站连接,铁 路运输条件良好。 公路与城市道路 港区已建设的条高标准的疏港大道与广湛高速公路马踏出入 口连接,疏港大道设计双向车道,道路红线控制宽度,而园区 位于疏港大道的西南侧,园区的进院道路规划从疏港大道上引接。根 据省石化工业区临港区总体规划,港区规划的道路系统采 用方格网的路网结构形式,园区的东南西侧均规划有城市主干道, 道路四通八达,从而确保了园区交通的顺畅。 项目投入总资金 该项目总投资金额万......”

6、“.....依托石化兴 起的港已经建有万吨级原油单点系泊设施和多个成品油通用 散杂码头,年实际完成货物吞吐量万吨,其中原油进口达 万吨,是华南地区最大的原油进口港。港为石化的发展做 出了巨大贡献,并为市经济社会的发展发挥了重要作用。 二项目服务区域内经济发展对港口需求分析 经济持续增长,港口吞吐量将不断增加 未来腹地经济将进入全面建设小康社会加快推进社会主义现代 化建设的发展阶段,地区经济总量将保持较高的增长速度,特别是 市近期经济增长将保持以上的年均增速,远期增速保持以上。 外向型经济不断发展,港口外贸物资运输量进步增加 随着我国对外开放的不断深入,对外贸易将呈较高速度的增长......”

7、“.....是我国外 向型 第章总论 项目背景 项目名称 区物流园区项目 承办单位申报主体 发展有限公司 项目建议书编制依据 国家发展计划委员会办公厅年出版的投资项目可行性研究 指南试用版 国家颁发的有关规划设计环境保护消防防灾等方面的规范 法规 中华人民共和国规划法 投资项目可行性研究指南 建设项目经济评价方法与参数。 项目提出的理由与过程 进入世纪,随着世界经济的持续发展和科学技术水平的不断 提高以及社会专业化分工的日益深化,物流作为提高市场竞争力的关 键因素和影响众多领域发展的巨大潜在市场,开始受到中央地方政 府和企业的高度重视和广泛关注,规划建设现代物流园区已成为推进 核准通过,归档资料......”

8、“.....我国现代物流发展的大主题。 当前,省社会经济省社会经济发展正处于新轮快速发展 时期,省政府提出率先实现现代化的战略目标,市也相应提出 了围绕转变经济增长方式促进协调发展实现社会和谐目标,积极 实施四大跨越和工业立市的发展战略。为 进步加大重化工业发展平台建设力度,港的开发建设迫在眉睫。 市地处沿海,是我国重要的石油化学工业基地,也是 地区的中心城市之。港是华南地区新兴港口,是沿海地区与中 西地区联结的门户,处于东南沿海铁路与洛湛铁路交汇点,是通往东 南亚航程最短的口岸之。港口作为市经济发展重要的战略资源, 重要性日益凸现,为了充分发挥港口资源优势提高港口在区域经济 中的地位和作用,进步明确港口地位作用和港区功能分工......”

9、“.....市有关部门委托交通部规划研究院中交第四航务 工程勘察设计院等单位开展了港总体规划和开发方案工作,交通 部规划研究院编制出版了港总体规划送审稿,并已通过了 专家评审。 港总体规划报告主要对各港区进行了总体规划协调 定位,主要提出了以北山岭深水岸线为近期港口重点开发岸线方案, 并对区区总体开发和水陆域规划作出了布置。 港划分为区区港区三大港区,经过近年的 大力建设,港口已初具规模。年全市港口共完成货物吞吐量 万吨集装箱吞吐新增水路运输船舶艘,运力载重吨,已由改革开放的小型港口发展成为目前地区重要的地区 性重要港口。 区区是省沿海地区性重要港口之和地区综合运 输体系的重要枢纽,是市经济社会发展和对外开放的重要依托......”

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