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舟山市物流公共服务平台项目建议书 舟山市物流公共服务平台项目建议书

格式:word 上传:2022-06-24 08:14:04

《舟山市物流公共服务平台项目建议书》修改意见稿

1、“.....公司现有员工余名,其中本科以上学历名,专业 报关员名,信息管理员名,专业会计名和工程技术人员名。 名捷公司的业务范围包括国际货运代理货运全国冷链集装箱运输服务等 系列专业物流服务,始终坚持质量服务安全为企业的生命线。发挥品牌效 应,强化内部管理机制,坚持靠信誉求发展,靠服务创品牌,以科学管理为手段, 以高素质人才队伍为基石,以国际化物流体系为依托,悉心建设以现代化科技为 支撑的物流操作平台,努力做大做强综合性的运输服务体系,为广大客户实现最 便利的物流服务而努力。 公司目前的网络遍及世界各地,取得了良好的经济效益和社会效益,连续三 年是普陀区物流行业的龙头企业和纳税大户,并连续三年享有财政补贴,是舟山市物流龙头企业。 国内外同类项目建设情况 国内外相关技术发展现状 考虑到信息技术对于区域物流的重要性,有关区域物流信息平台的研究日益 重视。和和等人的研究就充 分显示了共享提前需求信息对于流通领域供应链绩效改善的显著作用......”

2、“.....和进步 提出技术可以使商品流通过程中物流活动数据和信息交换得到更有效的管 理,从而获得竞争优势。国内张丹羽等人对如何应用多层构架及技 术构建高质量高可用的分布式物流应用系统进行了研究与实施开发。董千里 刘兴景等人从理论上,结合宁波市等国内城市物流信息服务的需求,对区域性物 流公共信息平台功能的规划和设计做了大量的探讨。赵娜乐等将工作流技术应用 于物流信息平台的构建中,并将平台的功能系统概括为基本功能系统和扩展功能 系统。其中,基本功能系统包括数据交换功能信息发布服务功能会员服务功 能在线交易功能系统管理功能。扩展功能系统包括智能配送功能货物跟踪 功能库存管理功能决策分析功能金融服务功能。杨哲等提出以为基 础建设物流信息平台......”

3、“.....时遇辉等以长株潭区域物流信息平台为示范,提 出了信息平台二大类功能和主要子系统。是基本功能,包括数据交换功能信 息发布服务功能会员服务功能在线交易报关管理和系统管理功能二是扩 展功能,包括智能配送功能货物跟踪功能库存管理功能决策分析功能三 是主要的子系统,包括子系统决策分析子系统信息发布子系统电子 商务子系统国际贸易子系统管理维护子系统。 在西方发达国家,以第三方物流为主的大物流运营模式已经十分成熟,作 为物流企业支撑的信息化系统也十分完善,其企业信息化条件使得公共物流信息 资源可以充分共享。如美国的信息网络管理系统在普通运输的基础上利用现代信息技术通信技术开办了货物的快速运输业务。美国网络系统主 要由以下几个大系统组成文件交换系统联机全球货运系统和 客户信息管理系统。澳大利亚公司公司是澳大利亚最大的快速货运 公司,为用户提供门到门的快速运输服务。通过可自动处理货运单证的计算机系 统托运货物,自动处理和打印必要的单证......”

4、“.....客户可以通过计算机终端直接要 求运输服务。从发达国家的成功过程经验表明,基于标准化信息化和实际应 用上的公共物流服务平台是推进物流信息化的关键而且有效方法。如美国 物流配送服务平台英国信息系统新加坡系统澳大利亚 系统韩国的综合物流信息系统香港的系统数码贸易运输 网络系统等。因此目前全球更多关注的是物流公共数据交换和协同作业平台。 长期以来,我国过去直没有重视大物流的概念,每个企业要么自建套 大而全信息闭塞的物流系统,而绝大多数企业与贸易业务......”

5、“.....使用三层体 系架构如图所示,通过电子文件转换,单点登陆等功能,支持和优化主要的 贸易物流及财务程序,涵盖珠三角地区包括香港及海外的出入口业务,当中 涉及远洋航空货车铁路内河的运输方式。支持超过种贸易 物流和金融服务相关的主要文件。通过平台,用户可直接或间接与各商 业伙伴经同的频道作出整合,而无须额外投资,浪费时间或精力于与贸易伙伴 的逐整合。对于没有建设先进信息系统的机构而言,使用就如建立了套先进的系统,能与贸易伙伴互相连结,而无须事先作出巨额投资或聘请昂贵 的信息科技队伍。对于已经建设先进信息系统的机构而言,也可以借助 以更快的速度,更低廉的成本与小规模的贸易伙伴互相连接......”

6、“.....该系统具有三大功 用是提供中立的电子平台,促进业界在区内尤其是珠江三角洲地区和全球 性的资讯交流和服务融合,使香港成为首选的电子物流枢纽。二是提供稳定可靠 的作业环境和先进的技术平台,以助业界探讨开发和提供创新的增值服务。三 是鼓励及推动业界尤其是中小企业采用电子商务。 项目建设的必要性 有利于整合区域社会物流资源,降低区域制造业和商贸业的物流成本, 增强区域经济发展的竞争力。 按照传统的物流模式,生产商贸企业会先将物流的需求全权委托给第三 方物流,或者寻找中间商合作,由他们寻觅物流企业,挑取合适的物流专线,完 成实际的物流运输。由于生产商贸企业与物流企业之间缺乏直接的交流沟通, 使得区域物流成本直居高不下,无论是区域制造业和商贸业,还是区域物流企 业都面临发展制约。特别是金融危机全面爆发以后,上游的生产商贸企业迫切 希望降低物流成本下游的中小物流企业面临货单减少运输成本提升的双重挤压......”

7、“.....通过该平台的建设,能够有效整合社会上分散的物流服务资源, 为舟山本岛及周边区域的制造商贸企业和物流企业提供个物流供需直接对接 的公共服务平台。区域制造企业和商贸企业可以在物流公共服务平台上挑选符合 自己要求的各类物流服务商,就好像顾客到超市里选购自己需要的商品,由于服 务信息公开透明,且尽可能减少了物流业务过程的中间交易环节,区域物流服务 成本将显著降低。 有利于推进区域物流企业信息化进程,增强区域物流企业服务水平,提 高舟山市物流企业的可持续发展能力。 目前,舟山市物流行业信息化呈现出以下特点是物流企业经营范围超越 了我市空间范围,需要在更大范围内实现物流数据标准的统和标准软件的推 广二是市场上已有批物流软件企业开发和应用了定数量的用户,但信息孤 岛现象非常突出,需要依托公共物流平台来引导和整合现有的物流信息化资源 三是舟山市物流业目前仍处于相对滞后的局面,物流企业分散经营,设施陈旧, 次序较乱,缺乏统有效的管理规章,不规范经营行为时有发生......”

8、“.....通过基于区域现代物流公共服务平 台的数据交换和信息共享功能,能显著提高区域内各类物流基础设施的利用效 率,促进各类社会物流资源的合理配臵,优化并充分利用当前闲臵或重复配臵的 社会资源,促进本土现代物流企业的集聚和成长。同时,也有利于吸引具有较强 竞争力的外部物流企业到舟山来开展业务,发展成规范化专业化社会化物流 服务,提高区域物流竞争力和现代物流服务能力。 有利于促进舟山区域物流枢纽的形成,增强舟山市在长三角区域中的物 流地位和竞争力 舟山市连岛跨海大桥即将贯通,舟山将迎来大桥时代,随之而来的大量人 流物流资本流信息流,以及思想观念发展模式的碰撞和影响,将使舟山 面临前所未有的机遇和挑战。尤其是大陆连岛工程和城市环五纵路网建设,正 在逐步改变舟山市传统交通集疏运格局。依托独特的港口优势和大陆连岛工程带 来的陆路交通运输网络的不断完善,舟山市已经具备发展成为区域物流枢纽的现 实基础。通过该平台的建设......”

9、“.....有 利于实现舟山市现有的港口公路等各类物流基础设施之间,以及舟山市与周边区域间海运公路铁路等多种运输方式的信息互联互通,进而构筑区域物流信 息平台。 有利于缓解区域物流土地资源稀缺矛盾,改善城市综合投资环境,增强 区域经济的可持续发展能力。 方面,舟山人多地少,土地资源矛盾突出,这就造成了建设物流园区和 配送中心时用地不足的问题。而完善的物流信息平台能够将分散的物流需求和服 务功能有效结合,实现整个城市甚至整个区域范围内的物流活动的高效运作和集 约化管理。另方面,舟山外向型经济明显,现代化港口城市的建设目标要求舟 山市不断改善投资环境,更好地介入国际产业分工。而信息技术是提高物流服务 水平的关键,通过信息技术可以把供应商制造商分销商零售商和最终用户 紧密地联系在起,形成高效的国际物流体系。 有利于提高政府的市场监管能力和决策能力,加强物流行业规范化管理。 物流行业的管理历来是各级政府及行业协会面临的难题,通过公共平台的 建设......”

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