1、“.....提高当地各乡镇名族之间的联系人民的经济文化生活水平，改善沿线 群众的生活质量，促进乃至整个绵阳地区的经济发展。 进步完善公路网的需要 党的十七大报告中阐述我国全面建设小康社会的奋斗目标时要求城镇人口 的比重较大幅度提高，工农差别城乡差别和地区差别扩大的趋势逐步扭转。 本世纪年经济建设和改革的主要任务之，要逐步提高城镇化水平，坚持大 中小城市和小城镇协调发展，走中国特色的城镇化道路。这充分说明了全面建 设小康社会，最根本的是要坚持以经济建设为中心，不断解放和发展社会生产力， 加快社会主义现代化建设。因此，必须从实际出发，以发展为主题，吧加快社会 主义新农村建设作为全面建设小康社会的项重要战略来抓。 按照省交通厅公路网规划原则，以国省公路为依托，连接邻省地县及 县以内主要乡镇，主要商品集散地，形成干支结合，四通八达的公路网络......”。

2、“..... 交通量预测 本路段交通量预测在交通调查和现有交通统计资料的基础上，通过该线路及 其影响区域社会经济技术和公路交通发展水平特征的调查和分析，分析确 定基年交通量，测算出未来发展得交通量，预测结果如表表 表趋势型交通量增长率表 年 限 车型 年年 年年 年年 客车增长率 货车增长率 表交通量预测结果 年份年年年年 客车交通量 货车交通量 合计 建设标准及规范 技术标准 根据交通量预测结果和地区经济发展的需要以及本项目在公路网中的功能 和作用。同时按交通部颁发的公路工程技术标准的规定，并 结合项目所在地的地质地形地貌的实际情况，本系列项目拟采用四级公路标 准，设计速度公里小时，路基宽度为。主要技术指标见表......”。

3、“.....主要工程量见表。 主要工程量表 表 工程项目单位黑白路备注 路线长度公里 占用土地亩 拆迁建筑平方米 拆迁电力电讯米 路基土方千立方米 路基石方千立方米 路基防护与排水千立方米 路面 混凝土千平方米 沥青砼千平方米 桥梁 大桥米座 中桥米座 小桥米座 涵洞米道 隧道米道 机耕道交叉处 交通工程及沿线设施公里 路线走向主要控制点 路线走向 该工程起于县坝子乡黑水......”。

4、“.....全长公里。 路线主要控制点 路线主要控制点为黑水，坝子乡场镇三柒沟宋家堰银洞沟树家湾 白鸭场镇。 投资估算和资金筹措 本工程预计建设期是年月开工，年月建成，工期个月。 本项目建设里程全长公里，按四级公路标准设计，设计速度公里 小时，采用水泥混凝土路面。总投资为万元，平均每公里造价为 万元。 本项目属通乡公路，总投资万元，其中建安费万元。安省 上每公里补助万元，其余不足部分由地方自筹。 工期安排及经济评价 工期安排 本工程预计建设期是年月开工，年月建成，工期个月。 经济评价 本项目评价基准年为年，建设期，评价计算期为建设期年加 年。本项目国民经济评价见表......”。

5、“.....本项目国民经济效益及各项财务指标均较 好，并具有有定的抗风险能力。因此，本项目是可行的。 问题与建议 落实资金来源 本项目的建成将大大改善沿线地区的道路交通条件，促进沿线地区的经济 文化和旅游事业发展。由于初期投入大，资金的落实是关键。因此，需要点解决 资金落实的问题，以保证工程的顺利实施。 施工期间的交通 本系列项目属改建公路，施工期间应采取切实有效措施，保证车辆的安全和 通行。 项目管理 建立强有力的项目管理机构，选择资质和实力均符合要求的施工监理单位， 严格管理，以实现质量安全工期和投资的控制目标。 环境保护 项目实施过程中，测设中要尽量减少对环境的破坏，注意人工构造物与地形 地貌的协调与配合，减少对植被的破坏和完善排水系统，避免水碓地表的冲刷和 水土流失施工时应切实控制好施工中的废方废水处理，降低噪声沿线多植 树种草......”。

6、“.....达到环保工程双赢的目的。 测，通过各地攻经济发展横向分析比较 结合本地区的实际情况，最终预测出本项目所在区域的经济发展指标 ，见表 绵阳市人口及国内生产总值预测表表 地 区 指标 名称 年 年 年 年 平均增长率 绵 阳亿元 总人口 万人 交通运输现状 绵阳市交通运输现状 综合运输现状 绵阳市的对外交通运输由公路铁路航空水运等多种运输方 式构成纵横交错四通八达的网络体系，是川西北地区的交通枢纽和 物质集散中心。 铁路纵贯绵阳市中部的宝成铁路为西南地区与西北华北地区 进行物资交流的主要通道。绵阳市境内还有多条工矿企业铁路专用 线。 公路在绵阳过境的国道主干线和国道共两条国道线和国 道主干道内蒙古二连浩特云南河口成都至绵阳段......”。

7、“.....此 外，九五以来，抓住交通建设的大好机遇，相继改建了绵江绵 中绵三绵梓绵盐三中成青三射三盐永安迎宾大道 等高等级公路并下大力气推进农村路网第三级路网的建设。目 前，绵阳市公路已形成有国道省道为十字骨架和放射状县道为支线 的纵横交错四通八达的公路交通网络。根据公路部门交通调查分析， 绵阳市对外主要交通流向首先为成都广元遂宁次之为江油三 台中江。 水运绵阳市境内现有涪江等条通航河流，通航里程公里， 全为六级以下航道港口个，但设施简陋，集疏能力低。内河航运 现无中长途运输，客运以库区湖泊旅游运输和短途客运为主，货 运则以短砂石运输为主。 航空年正式通航的绵阳南郊机场是四川省第二大机场 成都双流国际机场的第备降机场。现已开通航线条，有至北京 广州上海等个城市的客运航班。年绵阳机场客货吞吐量 在全国个运输机场中的排名分别是位和第位......”。

8、“..... 客货运输量 表为绵阳市历年公路运输业营运完成客货运输量及周 转量。从绵阳市各种运输方式航空除外在综合运输体系中的比例 图图中可以看出，绵阳市的公路运输在综合运输体系中占有 绝大的比重，铁路次之。 绵阳市公路历年客运量及周转量发展情况 表 年份客运量万人客运周转量万人公里货运量万吨货运周转量万吨公里 年 平均增长率 年 平均增长率 注资料来源于绵阳市公路局公路运输营运车辆历年统计表，历年 公路运输业营运完成客货运输量及周转量。 汽车保有量 截止年底，民用汽车保有量为辆，比年增长。 年，民用汽车年增长率达到，反映出了绵阳交通出 行频繁，经济发展较为迅速。表列出了绵阳市历年民用汽车保有 量情况......”。

9、“..... 绵阳市公路网现状 绵阳市是川西北重要的交通枢纽和物资集散地，作为公路主骨架 的级路网和起集散作用的二级路网已基本形成，正大力推进农村路 网第三级路网的建设。截止年底，全市公路通车里程达 公里等级路共计公里，占通车里程的高级次高级 路面铺装率为公路网密度为公里百平方公里 公里万人，人均水平低于全国平均水平。公路通村率，农村 公路的等级路比例仅有。可见，绵阳市公路网的密度和里程在 质量及数量上都还需要有个较大的发展，才能适应整个社会经济结 构的调整和社会主义现代化建设。绵阳市公路通车里程等级情况如表 和图所示......”。