1、“.....距中朝沙坨子口岸公里，距朝 鲜罗津港公里是个以发展出口加工工业和高新技术产业为主， 兼有金融商贸旅游房地产等业务的综合性开发区。 珲春边境经济合作区始建于年，合作区建区以来，始终把基 础设施建设摆在首位，不断加大投资力度。经过多年的建设，合作 区在平方公里的起步区内已经建成包括道路桥梁通讯电力 给水排水热力和平整场地在内的基础设施，合作区的开发与建设取 得了显著的成果，已初具规模。其中工业总产值不变价珲春河大桥工程可行性研究报告 万元，比上年增长财政收入万元，比上年增长 全年共引进项目个，总投资额为亿元，实际到位资金亿元。 新审批外商投资企业家，总投资额万美元。仅去年年合作 区共审批个项目，其中外资项目个，新开工项目个，项目到 位资金亿元。完成国内生产总值亿元工业总产值亿 元进出口总额万美元财政收入万元。 随着珲春市经济的发展，市区人口的增加......”。

2、“.....但由于市区受珲春河的分隔，造成老城区与合作区交通 运输不畅，严重影响了居民的生产和生活，制约了珲春市的城市建设 和经济发展。为此珲春市迫切的需要对珲春河大桥进行建设。珲春河 大桥的建设是本市的项重要基础设施工程，它对加快城市基础设施 的建设改善生活环境和适应城市的发展具有重大意义，且有利于推 动珲春市社会经济的发展，从而带动全市经济的增长。 珲春河大桥工程的建设是进步实施城市总体规划的需要 珲春城市建设在珲春市城市总体规划的指导下进行的，是以 建设功能完善边贸旅游活跃出口加工业兴旺物资集散流畅第 三产业发达的综合性重要贸易口岸城市为基础。根据珲春市城市用地 功能区分的特点，按照总体规划布局，组织相应规模等级性质的 居住区或居住组团。 老城中心组团位于车大人沟河北山和铁路包围的区域，现状 已按详细规划成小区开发改造......”。

3、“.....以二类居住为主，建筑层数以多层为主。规划居住用地 万，实际居住人口万人，人均居住用地人。 河东组团位于车大人沟河以东区域，现状大多为农村居民点和 林业局部分企业，规划以二类居住用地为主，在沿河景观环境较好地 段布置少量类居住用地，住宅层数以多层为主。居住用地面积 万，人均居住用地人，可容纳居住人口万人。 河南组团位于铁路以东，车大人沟河以南，珲春河以北，现状 以三类居住用地为主，是目前矿物局主要居住区。规划重点完善内部 道路等基础设施，增加公共绿地，改善居住环境。居住用地以二类为 主，住宅层数以多层为主。居住用地面积万，实际居住人口 万人，人均居住用地人。 合作区组团珲春经济合作区是珲春城市主要组成部分，是对老 城区功能的补充。合作区位于铁路以东，珲春河以南，行政区划面积 平方公里......”。

4、“.....起步区面积平方公里。 现状居住用地以二类居住用地为主。本区是珲春市区远景发展的主要 居住组团，规划发展为工业仓储配套建设的居住用地，与工业区平行 布置。规划改造大部分居住用地为设施较为齐全的二类居住用地，住 宅层数以多层为主，新建居住用地为二类居住用地，住宅层数以多层 和中高层为主，同时沿河环境优美地段进行高质量的居住开发。居住 用地面积万，实际居住人口万人，人均居住用地 人。珲春河大桥工程可行性研究报告 目前，老城区是城市的主要居住服务中心，服务设施配套齐全， 合作区是城市的主要产业发展中心，工业用地发展空间较大，但现状 发展上表现为老城区退二进三的用地调整缺乏足够的空间，中心 居住区仍然有较大比重的工业用地，并且与居住用地相混杂，降低了 人居环境。 珲春河大桥的建设正是起到了连接老城区和合作区，强化珲春河 在塑造城市景观，组织城市功能上的作用......”。

5、“.....调整 了新安路靖和路东关路和河东路的跨河路段走向，创建快速便捷 的道路交通系统。在保持原规划用地规模的基础上，也强化了车大人 沟河东岸和合作区东部的用地布局，使城市沿珲春河两岸呈现集中团 状布局。 珲春河大桥工程的建设是进步完善城市路网结构布局的需要 按照珲春市城市总体规划要求，老成区与合作区道路路网为方格 网布局。城市路网采取三级结构规划主干道红线宽度为，次 干道红线宽度为，支路红线宽度为。在珲春市原有的路 网基础上，保证未来被河流分割的各片区之间至少有两条干道相连接， 形成由外围道路公路和主干路组成的五纵十横内外双环构 件的道路格局。 五纵十横五纵包括长岭路新安路靖和路东关路河东 路。十横包括站前街珲春街龙源街沿河街河南街合作区 的号街二号街三号街四号街六号街八号街，它们是城市 城市路网的主要骨架，是城市对外联系的主要通道......”。

6、“.....内接城市分区增加值万元，分别占国内生产总值的 ，与年三次产业结构相 比，第产业比例下降，第二三产业比例有所上升，表明产业结构 在向合理化方向发展。 年，珲春市综合经济实力居延边州第三位。外资进出口总额 居全省各县市首位。 珲春边境经济合作区是年由国务院批准设立的延边州唯国 家级边境经济开发区。经过余年的建设，合作区的经济得到了跨越 式发展，正在成长为以外向型工业经济和边境贸易为主体的经济快速 发展区域。年完成国内生产总值亿元，同比增长，占 全市国内生产总值的完成财政收入万元，占全市财政收 入的。 本项目直接影响区主要社会经济指标见表。 直接影响区社会经济发展趋势 珲春市的社会经济发展总体目标为以全面建设小康社会为目标， 贯彻开放带动总体战略，根据所处的国内国际分工环境，抓住 自身的比较优势......”。

7、“.....提高人民生活水平， 改善人居环境，促进经济社会生态环境协调发展，把珲春建设成 为吉林省重要的边境开放城市。 战略目标为至年国内生产总值达到亿元，年均增长，珲春河大桥工程可行性研究报告 人均值达到万元三大产业的比重调整到 人均住宅居住面积达到平方米人口受教育程度达到年，人口 自然增长率控制在全市森林覆盖率达到......”。

8、“.....全镇东西长公里，南北长 公里，其总面积平方公里，全镇地处长白山系老爷岭山脉形 成的谷盆地之中，地势呈西北高，东南低状，除沿河峡谷岸平原外， 大部分是高山丘陵，地势起伏大。 自然资源状况年底春化镇耕地面积为公顷，人均占有 耕地面积公顷。水资源极为丰富盛产各种土特产盛名，品种多 质地好，主要有野生各种动植物和药材矿产资源主要以砂页岩为主， 地层含有黄金铜硅红柱石铅铁煤等矿产，且品位高易开 采。 社会经济发展基本状况春化镇所辖个行政村，总人口 人......”。

9、“.....年，全镇农业总产值由年的 万元增加到万元，年平均增长农民人均收入由年的 元增加到元，年平均增长粮食总产量由年的 吨增加到吨，年平均增长乡镇企业产值由年的 万元增加到万元，年平均增长。 板石镇社会经济状况 板石镇位于图们江下游，珲春市西南部，离珲春市区公里，西 隔图们江与朝鲜相望，它是珲春到敬信圈河口岸，防川之行的必经 之路。 全镇共有个行政村，总人口人，总面积为平方公里，珲春河大桥工程可行性研究报告 耕地面积为公顷，也是全州商品粮食生产基地之。 党的十界三中全会以来，改革的春风吹遍了神州大地，板石镇 抓住了这契机，使中心任务转入经济建设，令板石进入了个新的 发展时期。年月日，国务院批准珲春为边境开放城市后， 股珲春热兴起，板石镇结合本地的实际，紧紧抓住珲春开放开发 的机遇，大力开展招商引资，制订得力措施，乡镇企业迅猛发展......”。