1、“.....完善排水设施。技术标准主要技术指标采用情况表表指标名称三级设计标准三级公路采用值设计行车速度路基宽度平曲线最小半径缓和曲线最大纵坡最短坡长道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站竖曲线半径凸凹建设方案根据路线起终点及主要控制点按照拟定公路建设等级，结合其在公路网中作用使用功能和特点资源状况以及水文气象地质地形地貌等自然条件，路线布设大部分按照原有路线进行布设，原有公路作为改建项目路基底基层，并对公路平纵横三个方面进行综合考虑，结合不同路段实际情况，增设路基路面排水工程与桥涵构造物共同形成较完整微观排水系统，排除路基路面范围内地表水流。本项目路基设计宽度米，设计行车道宽米，路面两侧设置宽度为路边石，在满足交通流量和使用要求前提下，本着因地制宜......”。

2、“.....进行路面方案技术经济比较，最终确定路面结构层水稳砂砾基层水泥混凝土面层利用原有旧路强度作为路基底基层。投资估算及资金筹措本项目中投资估算总金额为万元，平均每公里造价万元。其资金来源通过申请开行货款市政府补助投资补贴，其余由小店区政府自筹来实现。建设期安排制定合理设计和施工周期，对保证工程质量和控制造价都将起到十分重要作用。本项目总工期拟定为个月，即从年月到年月完成改造。结合本项目地形类别工程类别难易程度工程量大小情况分项安排工期。本项目实施计划安排为工程可行性研究年月日年月底施工图设计年月年月施工期年月年月经济评价结论公路建设项目经济评价，主要采用经济效益费用比经济净现值经济内部收益率和经济投资回收期等项指标来衡量。本项目根据调整后经济费用及计算各项效益，采用有关参数进行国民经济评价。国民经济评价结果见表，从敏感性分析看出，在不利情况下费用增加，效益减少经济内部收益率为......”。

3、“.....说明本项目具有道路公路改造改建修复可程二级公路公里，占通车里程三级公路公里，占通车里程四级公路公里，占通车里程另有等外路公里，占总里程，由此可见，随着小店区经济快速发展，国民人均收入提高，轿车进入家庭以成为现实，汽车保有量随之大幅增长，给公路交通进步增加了压力，公路等级确实急需提高。小店区内有南同蒲石太线太焦线和京原线等铁路经过，有北营火车站，并与武宿机场相通，所以说铁路民航也较发达。小店区公路网状况见表表小店区公路网现状表表县市名技术等级里程等级里程等外路里程晴雨通车里程行政等级合计高速级二级三级四级小店区小计国道省道县道乡道道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站专用公路村道等级公路占总里程小店区公路网路面构成状况表表行政等级有铺装路面里程简易铺装路面未铺装路面绿化米处小牛线......”。

4、“.....且与西孙线相接，路线全长公里。全线按三级公路技术标准进行建设，设计行车速度采用公里小时，路基设计宽度米，但起点段为过村路段，受当地地形限制，路线左右侧均为当地村民已修建好排水渠，所以本过村段路基宽度按原有宽度进行建设全线桥涵设计汽车荷载等级公路Ⅱ级。主要工程项目及工程数量路基土方，铺筑水泥混凝土路面，铺筑水稳砂砾基层，完善排水设施。技术标准主要技术指标采用情况表表指标名称三级设计标准三级公路采用值设计行车速度路基宽度平曲线最小半径缓和曲线最大纵坡最短坡长道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站竖曲线半径凸凹建设方案根据路线起终点及主要控制点按照拟定公路建设等级，结合其在公路网中作用使用功能和特点资源状况以及水文气象地质地形地貌等自然条件......”。

5、“.....原有公路作为改建项目路基底基层，并对公路平纵横三个方面进行综合考虑，结合不同路段实际情况，增设路基路面排水工程与桥涵构造物共同形成较完整微观排水系统，排除路基路面范围内地表水流。本项目路基设计宽度米，设计行车道宽米，路面两侧设置宽度为路边石，在满足交通流量和使用要求前提下，本着因地制宜，合理选材方便施工利用养护节约投资原则，进行路面方案技术经济比较，最终确定路面结构层水稳砂砾基层水泥混凝土面层利用原有旧路强度作为路基底基层。投资估算及资金筹措本项目中投资估算总金额为万元，平均每公里造价万元。其资金来源通过申请开行货款市政府补助投资补贴，其余由小店区政府自筹来实现。建设期安排制定合理设计和施工周期，对保证工程质量和控制造价都将起到十分重要作用。本项目总工期拟定为个月，即从年月到年月完成改造。结合本项目地形类别工程类别难易程度工程量大小情况分项安排工期......”。

6、“.....主要采用经济效益费用比经济净现值经济内部收益率和经济投资回收期等项指标来衡量。本项目根据调整后经济费用及计算各项效益，采用有关参数进行国民经济评价。国民经济评价结果见表，从敏感性分析看出，在不利情况下费用增加，效益减少经济内部收益率为，高于社会折现率，说明本项目具有道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站定抗经济风险能力。从国民经济评价角度看，本项目可行。国民经济评价指标表表指标内部收益率净现值效益费用比投资回收期全部投资万元年国民经济评价敏感性分析表全部投资表变动因素万元投资回收期年正常状况费用不变，效益下降费用上升，效益不变费用上升......”。

7、“.....今年来随着社会经济快速发展及国家对基础设施投资不断加大，项目区公路交通运输正蓬勃向前发展，交通量逐年递增。年太原市铁路和公路共完成客运量万人，占全省铁路和公路总客运量，其中铁路万人，公路万人，分别占太原市总客运量和，同年完成货运量万吨，占全省总客运量，其中铁路万吨，公路万吨，分别占太原市总货运量和不考虑航运水运。由此看出，公路交通在太原市整个交通运输中重要地位。分析历年综合运输量表明，公路运输量所占比例呈上升趋势，但低于全省增长水平。截止年底太原市有公路总里程公里，其中，国道公里，省道公里，县道公里，乡道公里，专用公路公里。太原市公路网技术状况见表，从统计资料可知太原市公路密度平均每百平米公里有公路公里......”。

8、“.....说明等级有待提高。太原市公路网里程现状表表县市名技术等级里程等级里程等外路里程晴雨通车里程行政等级合计高速级二级三级四级太原市小计国道省道县道乡道道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站专用公路等级公路占总里程注资料来源山西省公路局山西公路统计年鉴年度小店区交通运输状况小店区位于太原市南部，区内公路交通较为便利，已初步形成网络，是太原南出几条国省道交汇处，对太原市城市交通有着巨大影响。全年各种运输工具完成货运量万吨，比上年增长，货物周转量万吨公里，比上年增长客运量万人，旅客周转量万人公里。可见公路运输在项目区经济和社会发展中起重要作用。截止年底，全区公路通车里程达公里。其中国道公里省道公里县道公理乡道公里。就其公路等级看，高速公路公里，占总里程级公路公里......”。

9、“.....占通车里程三级公路公里，占通车里程四级公路公里，占通车里程另有等外路公里，占总里程，由此可见，随着小店区经济快速发展，国民人均收入提高，轿车进入家庭以成为现实，汽车保有量随之大幅增长，给公路交通进步增加了压力，公路等级确实急需提高。小店区内有南同蒲石太线太焦线和京原线等铁路经过，有北营火车站，并与武宿机场相通，所以说铁路民航也较发达......”。