1、“.....西临鲁西平原，南襟徐淮要冲，北枕泰 岱南脉与鲁都曲阜毗邻，总面积平方公里，城市建成区面积 平方公里。下辖十四个镇，总人口万，其中城市人口万。 地势东高西低，山区峰峦叠嶂，丘陵逶迤起伏，平原沃野千 顷，三种地貌各占三分之，属暖温带过渡型季风气候，四季分 明，气候温和，风光秀丽。 境内矿产资源丰饶，品种齐全。共有大类余个品种， 以煤炭花岗石石灰石为主，其次为黄沙高岭土石英石 大理石重晶石等。境内储煤面积平方公里，地质储量亿吨 以上。 国民经济持续快速发展，综合经济实力明显增强。年， 全市地区生产总值完成亿元，增长财政总收入亿 元，增长地方财政收入亿元，增长城镇居 民人均可支配收入元，增长农民人均纯收入元， 增长。年预计全市实现地区生产总值亿元，同比增长 。其中第二三产业分别完成亿元亿元和 亿元，分别增长和。三次产业比例为， 产业结构进步优化......”。

2、“.....增长实现利税亿元，增长实现利润亿元，增长规模以上工业企业个数达到家实现高新技 术产业产值亿元，增长。 第二节项目提出的背景 循环经济 中国是个人口众多资源相对不足生态先天脆弱的发展 中国家。随着经济快速增长和人口不断增加，努力解决资源不足 的矛盾，不断改善生态环境，实现可持续发展，成为我们十分紧 迫的任务。中国的现状是方面，经济增长在相当程度上仍主 要依赖资源的高投入来实现，能源淡水土地矿产等资源不 足的矛盾越来越突出。另方面，资源产出效率较低，节约潜力 很大。要解决资源浪费的根本方法就是变废为宝，将使用过的产 品进行二次加工使用，发展循环经济。 胡锦涛总书记在年中央人口资源环境工作座谈会上指 出要加快转变经济增长方式，将循环经济的发展理念贯彻到区 域发展城乡建设和产品生产中，使资源得到最有效的利用......”。

3、“.....逐步使生态步入良性循环。在党 的十七大上，胡锦涛总书记指出循环经济要形成较大规模，建设 生态文明，这为我国循环经济未来发展指明了方向，也提出了新 的要求 当前，要按照国务院关于发展循环经济的若干意见要求， 在试点的基础上，推进循环经济形成较大规模。从短期看，这是 实现十五规划提出的节能减排目标的需要。只有在更大范 围内发展循环经济，才能完成十五规划提出的节能减排任 务。从长期看，只有发展循环经济，才能转变经济增长方式，建 设生态文明，实现可持续发展。 立足于世纪我国经济和社会的可持续发展人民生活质量的提高和国家的生态环境安全，推行循环经济发展模式，是解决 当前和今后面临的系列重大资源环境和经济问题，实现全面 建设小康社会奋斗目标的有效途径。 二废旧轮胎利用 随着我国工农业生产和交通运输的发展......”。

4、“.....据不完全统计，我国每年仅废旧轮 胎退役量约万吨以上，并且以每年左右的速度在递增。 年我国废旧轮胎的产生量亿条至亿条，仅次于美国。 废旧轮胎长期露天堆放，不仅占用大量土地，而且极易滋生蚊虫 传播疾病，还容易引起火灾。废旧轮胎造成的黑色污染已是 个非常严峻的问题。 目前我国废旧橡胶每年的回收率约为，属中等偏下的水 平，其中废旧轮胎的回收利用率约为。目前废旧轮胎的翻修 率太低。我国翻新胎质量还有差距，尤其翻新胎行驶里程多数只 接近新胎的，而国外些国家翻新胎的行驶里程可达到新胎 的以上，有些甚至超过新胎，条轮胎的寿命寄托于 翻新，数以千万条轮胎不翻新，不但在资源上造成巨大浪费，而 且还对环境污染造成严重后果。 废旧轮胎循环利用产业已被国家列为循环经济的重点发展领 域。随着我国汽车工业的迅猛发展，汽车保有量逐年增加，废旧 轮胎相应地快速增长。预计到年......”。

5、“.....废旧轮胎的产生量也将达到亿条。长期以来，废旧 轮胎处臵和资源化利用技术直是环境保护的世界性难题。国内 外直致力于完全回收，高附加经济价值技术的研发，在热裂解 技术不断完善的同时，微波裂解油化技术以其特有的优势，悄然 走向工业化发展阶段。这对于解决废胎回收再用问题，根除二次 污染，缓解能源危机，实现资源循环利用等方面都具有重大意义。 本项目是科技有限公司引进加拿大废弃物管理公司专利技术微波裂解废旧轮胎生产线，将废旧轮胎经低温微波处 理分解为有用的燃气燃油炭黑和钢丝等资源，变黑色污染 为再生资源，以原料状态进入生产循环中去，既治理环境污染， 又是资源综合再生利用，具有很好的社会效益和经济效益，成为 产业循环发展新的经济增长点......”。

6、“.....按照减量化再利用 资源化的原则，在资源开采生产消耗废物产生消费等环节， 市全市已形成铁路公路水路相互交织的交通网络和 自动化程度较高的通信网络。市区距济南机场公里，距 国内机场公里距日照海港公里青岛海港公里。京 沪铁路纵贯南北，新日铁路横穿东西，京福高速与日东高速在 境内形成十字交叉，包括国道国道岚济公路等 多条公路干线遍布全境，通车里程已达多公里。水运由白 马河经南四湖京杭大运河可直抵苏浙沪带。第六章工程技术方案 第节工艺方案与设备选型 微波裂解技术的特点 与直接使用废胎翻新轮胎再生橡胶硫化胶粉相比，裂 解油化处理具有较高的附加值和环境效益。目前，我国普遍使用 于废胎回收处理热裂解技术，包括静态裂解动态裂解技术和催 化裂解技术。微波裂解是废轮胎高附加值和完全资源化利用的新 途径......”。

7、“.....不需要添加任何助 媒氧化催化剂等物质，而且避免了热解工艺中焦化问题，提高 了油品质量和出油率。 该项技术能够将废轮胎完全分解为有用的燃气燃油 炭黑和钢丝等资源，完成了废轮胎资源的最终循环利用历程，为 发展我国轮胎资源循环利用产业开辟了新途径，能够带动相关技 术的全面提升和研发。 该回收工艺达到废旧轮胎资源化再利用，定意义上， 使生产轮胎的各种原料变成了可再生资源，不仅大大缓解轮胎产 业对优质炭黑的进口依赖，而且变废为能。 较高的回收效率使废胎回收产业实现规模化处理，改变现 有土法废胎炼油的小规模低效率回收方式，克服了二次污染， 根除废轮胎及废橡胶造成的黑色污染，实现轮胎产业链的清洁 生产，循环生产的目标 二工艺概述 废胎回收系统采用了拥有的微波裂解专利技术。 废胎回收技术是被称之为逆聚的过程技术，逆聚过 程可以将轮胎裂解为油炭黑和钢丝三种产品......”。

8、“.....传送分配器自动把轮胎分配到 两条处理生产线上。气体流型管道系统汲取裂解过程产生的油体并送到压缩机中。在压缩机里，燃油被浓缩出来，而气体则进 步送到洗涤收集器中以除去其中的硫化氢。除硫后的清洁气体用 于燃气发电机发电。炭黑粉碎机碾碎还原后的固体残余物，并把 炭黑与传送带上的钢丝相分离。在分离槽中，炭黑得以收集分 离，并传送到炭黑处理器，而钢丝则经过水洗后收集到储存物料 箱中。 废胎微波裂解工艺是通过连续处理来完成的系统工艺过程， 包括氮饱和冲洗微波降解环境控制和物料回收四个主要环 节。 废胎通过干燥喂料塔氮冲洗 处理后，由传送带进入密闭微波裂解 反应室。 反应室内利用微波能进行裂 解，形成的低分子碳氢物混合物从反 应室底部排除，经过压缩器分离出液 油成分......”。

9、“..... 回收的油和汽用于蒸汽涡轮 或气体涡轮发电机发电，或者送到其 它燃烧设备直接利用。 最后输出的炭黑和钢丝经水 洗分离，炭黑经磨碎可用于新生橡胶 的再生原料或其它用途，钢丝也可以 回收再利用。 项目工艺流程图 三生产线基本单元 为标准生产线，设计日处理只，平均重量为 公斤的普通客车轮胎。本项目拟引进条标准生产线，达到 ，日处理废旧轮胎只。 生产线基本单元包括部分 投料系统 裂解系统 油和汽处理系统 固体回收品系统 燃气脱硫系统 油水分离和水滤系统 总装系统要求 仪表和过程控制系统排放气体监测设备 配套油气发电处理系统 发电系统 氮气发生器 空气压缩机 冷却器或冷却塔系统 循环水系统炭黑处理与分离 电力供电 马达控制器 生产线说明 轮胎由传送机送入加工区......”。