1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....蜗杆齿宽为。蜗杆轴键的选取选取型键公称尺寸式中传递的转矩，单位.轴的直径，单位键的接触长度，单位键与轮毂接触高度单位许用挤压应力，单位为故,蜗杆轴的校核绘制轴受力简图图绘制垂面弯矩图图轴承支反力计算弯矩截面右侧弯矩绘制水平面弯矩图图轴承支反力.截面处的弯矩绘制合成弯矩图图.绘制转矩图图绘制当量弯矩图图转矩产生的扭剪应力按脉动循环变化，取.，截面处的当量弯矩为.校核危险截面的强度故可判定轴承为压紧端，轴承为放松端。两端轴承的轴向载荷求系数和时，而时.，.由表.可知载荷系数.表.载荷系数载荷性质及其举例无冲击或轻微冲击电机......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....水泵，通风机中等冲击振动车辆，机床，传动装置，起重机，内燃机，减速器强大冲击振动破碎机，轧钢机，石油钻机，振动筛因取球轴承轴承.故该对轴承满足预期寿命要求。.本章小结本章主要进行了轴与蜗杆轴的设计，确定了各轴的长度与轴径，并对其进行了校核，同时还对键进行了设计，以及轴承的选取，经过对轴的受力分析确定轴承为角接触球轴承，并对其进行校核，确保其使用寿命在规定年限当中。第章齿轮齿条式转回器的设计.齿轮齿条式转向器的概述齿条的概述齿条是在金属壳体内来回滑动的，加工有齿形的金属条。转向器壳体是安装在前横梁或前围板的固定位置上的......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....并保证转向横拉杆在适当的高度以使他们与悬架下摆臂平衡。齿条可以比作是梯形转向直拉杆。导向座将齿条支持在转向器壳体上。齿条的横向运动拉动或推动转向横拉杆，使前轮转向。齿轮的概述齿轮是只切有齿形的轴。它安装在转向器壳体上并使其齿与齿条上的齿相啮合。齿轮齿条上的齿可以是直齿也可以是斜齿。齿轮轴上端与转向柱内的转向轴相连。因此，转向盘的旋转使齿条横向移动以操纵前轮。齿轮轴由安装在转向器壳体上的球轴承支撑。斜齿的弯曲增加了对啮合齿轮参与啮合的齿数。相对直齿而言，斜齿的运转趋于平衡，并能传递更大的动力......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....齿轮齿条式转向器的齿轮多数采用斜齿圆柱齿轮。齿轮模数取值范围多在之间。主动小齿轮齿数多数在个齿范围变化，压力角取，齿轮螺旋角取值范围多为。齿条齿数应根据转向轮达到最大偏转角时，相应的齿条移动行程应达到的值来确定。变速比的齿条压力角，对现有结构在范围内变化。此外，设计时应验算齿轮的抗弯强度和接触强度。.齿轮齿条材料的选择与参数的确定材料的选择主动小齿轮选用或材料制造，而齿条常采用钢制造。为减轻质量，壳体用铝合金压铸。故小齿轮渗碳淬火，齿面硬度。大齿轮钢表面淬火，齿面硬度。计算许用应力确定和计算应力循环次数，确定寿命系数......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....应力修正系数初步确定齿轮的基本参数的主要尺寸根据齿轮传动的工作条件，选用斜齿圆柱齿轮与斜齿条啮合传动。选择齿轮传动精度等级为级精度。初选.传动比由于均小于发生根切故对其进行变位确定齿轮传动主要参数的几何尺寸主动齿轮分度圆直径.节圆直径.齿顶圆直径.齿根圆直径.齿顶高齿根高全齿高.齿宽.因为相互啮合齿轮的基圆齿矩必须相等既齿轮法面基圆齿矩为齿条法面基圆齿矩为取齿条法相模数为.从动齿轮齿条节圆.齿条齿顶高齿条齿根高法面齿矩.齿轮强度校核由表.可知.表.弹性影响系数弹性模量齿轮材料配对齿轮材料灰铸铁球墨铸铁铸铁锻钢夹布胶木......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....铸钢.球墨铸铁灰铸铁齿面接触疲劳强度满足要求。齿根弯曲疲劳强度计算。.齿根弯曲疲劳强度满足要求.轴设计与轴承的选择轴的设计.取最小轴径第轴段轴径，轴长第二轴段轴径.，轴长第三轴段轴径，轴长第四轴段轴径，轴长第五轴段轴径，轴长轴的校核.绘制轴受力简图图绘制垂直弯矩图图轴承支反力计算弯矩截面右侧弯矩截面左侧弯矩绘制水平弯矩图图轴承支反力截面处的弯矩绘制合成弯矩图图.绘制转矩图图绘制当量弯矩图图转矩产生扭剪应力按脉动循环变化，取.,截面处的当量弯矩为校核危险截面的强度强度足够轴承的选取轴承深沟球轴承轴承滚针轴承图.轴的受力图和弯矩图......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....对其基本参数及几何尺寸进行了计算与确定，并对齿轮进行了强度校核，同时对轴进行了设计与校核，轴承选取为滚针轴承。结论对于本次设计的电动转向系统来说，其特点是扭矩变化范围大可以满足不同的工况要求，结构简单，易于生产，使用和维修，价格低廉。电动助力转向系统主要由减速机构和转向机构组成。减速机构的传动比为，采用蜗轮蜗杆式，其传动比大，传动平稳，噪声小，转弯时可以提供大的转矩，使驾驶者感觉转向非常轻便，维修方便，大部分汽车都采用此结构。减速器设计计算中，蜗轮的破坏形式主要是蜗轮轮齿表面产生胶合。点蚀和磨损......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....齿根弯曲疲劳强度和轮齿接触应力都符合了要求。通过这次毕业设计，使我学到了很多东西，首先在软件方面使我对当中的二维绘图，图层管理，文本输入，图形标注，这些命令有了更深步的认识，同时还使我学会了许多快捷方式。其次，使我对蜗轮蜗杆减速器当中的些部件有了进步的认识，使我对减速器设计的思路变的更加清晰。再次，再对齿轮齿条式转向器设计当中使我学会如何变位来防止根切，同时对齿轮转向器工作原理有了进步的了解。电动助力转向系统是车辆不可或缺的部分，其技术已经成熟，但对于我们还没有踏出校门的学生来说......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....参考文献刘惟信.汽车设计.北京清华大学出版社，王望予.汽车设计.北京机械工业出版社，李风平.机械图学.沈阳东北大学出版社陈家瑞.汽车构造.下册.第三版.北京.人民交通出版社，余志生.汽车理论.第版.北京机械工业出版社，钟建国廖耘刘宏.汽车构造与驾驶.长沙中南大学出版社，梁治明材料力学.辽宁高等教育出版社出版，成大先机械设计手册.北京化学工业出版社，杨可桢机械设计基础.北京高等教育出版社，刘品机械精度设计与检测基础.哈尔滨哈尔滨工业大学出版社，李华敏齿轮机构设计与应用.北京机械工业出版社，张金柱汽车工程专业英语......”。