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(立项评估)L-CNG汽车加气站建设项目投资立项论证报告(报审正本) (立项评估)L-CNG汽车加气站建设项目投资立项论证报告(报审正本)

格式:word 上传:2022-06-25 06:02:00

《(立项评估)L-CNG汽车加气站建设项目投资立项论证报告(报审正本)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....目前,我国正在发展燃气汽车城市约有多个,在用燃气汽车为万辆左右,投入运营汽车加气站近座。其中北京上海重庆等城市出台了系列政策措施,如对燃油汽车改装为燃气汽车予以补贴,加气站建设用地按城市公用设施安排,新投入使用公交车和出租车必须先改装为燃气汽车后才能上牌营运等等,加快了燃气汽车产业发展。黑龙江哈尔滨市大庆市佳木斯市早在年就已开始了燃气汽车项目推广。目前我市燃气汽车数量已达到了余台,汽车加气站近座。四项目简介压缩天然气主要用途是作为汽车燃料,故也将其称为汽车用压缩天然气。天然气作为汽车燃料已有多年历史,近二十年来由于油价飚升及环境污染问题,才逐渐提倡汽车使用天然气等清洁燃料。近年来,我国汽车用压缩天然气发展也很迅速。以为燃料车辆叫做。天然气作为车用燃料有如下优点辛烷值可高达以上,抗爆性能强......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....燃烧完全,气缸不积炭,发动机磨损少,提高热效率以上发动机排出废气中,烃化合物含氮氧化合物等有害气体大大低于汽油燃烧排放废气含量,对环境污染少进入发动机气缸内天然气,由于是气态,对润滑油无冲刷稀释作用,节省润滑油耗量汽车发动机压缩比从增加到,发动机功率可提高燃料费用仅为汽油车,维修费用可降低。加气站简介模式撬装应用于无天然气气源中小城市或是移动加气站模式固定站应用于无天然气气源大城市汽车。母子站系统应用于城市门站或调压储气站,既可以向周边城市供应做为城市燃气气源,又可以给汽车充装。子站系统应用于没有天然气气源且距母站比较近半径范围内城市供应车用。标准站流程应用于具有天然气管网中压以上压力级城市,供应车用。二重庆市市场情况汽车加气站项目市场用户主要针对是市内公交车辆和城市出租车辆,重庆市现有公交车辆,其中汽油车辆台,柴油车台,平均每台车日耗油量约为公升。重庆市现有出租车量辆......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....每台车平均日耗油量约为公升。柴油车按辆计算,柴油车改装后是柴油和混合燃料车辆,并且只有个钢瓶根据汽油和天然气热值立方米天然气相当于公升汽油,所以每台公交车日耗气量达到立方米,每台出租车日耗气量达到立方米。根据重庆市实际情况建议该项目建站方式考标准站流程。上述投资分期,只是依般情况来考虑。如果重庆市汽车发展势头比较良好,则可以依据市场发展随时配套建设加气站。随着国家能源政策调整万元年净利润万元年④静态投资回收期建设期年。计算举例增值税售气价进气价年产气量税率万元年。六项目建议本项目实施,符合国家保护环境和节能减排基本国策,也是加快生态城市建设,提高利用清洁能源比例重要项目,政府部门应尽快制定相应扶持政策,成立专门燃气汽车推广协调小组,并把该项目纳入城市建设总体规划当中,作为年度城市重点建设项目进行督导,必要时可申报国家计划部门,争取国家资金支持......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....早日实现城市汽车燃气化,促使汽车加气站网络及汽车燃气产业成为城市建设朝阳产业。原则整体规划分期实施滚动发展。二实施单位重庆得力实业集团有限公司三目标在内使加气站网络化,实现重庆市机动车燃气化。四职能部门可先设立市场运营工程技术财务资金及综合管理等四个部门。五职责市场项目简介压缩天然气主要用途是作为汽车燃料,故也将其称为汽车用压缩天然气。天然气作为汽车燃料已有多年历史,近二十年来由于油价飚升及环境污染问题,才逐渐提倡汽车使用天然气等清洁燃料。近年来,我国汽车用压缩天然气发展也很迅速。以为燃料车辆叫做。天然气作为车用燃料有如下优点辛烷值可高达以上,抗爆性能强,发动机噪音低天然气与空气混合均匀,燃烧完全,气缸不积炭,发动机磨损少,提高热效率以上发动机排出废气中,烃化合物含氮氧化合物等有害气体大大低于汽油燃烧排放废气含量,对环境污染少进入发动机气缸内天然气,由于是气态......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....节省润滑油耗量汽车发动机压缩比从增加到,发动机功率可提高燃料费用仅为汽油车,维修费用可降低。加气站简介模式撬装应用于无天然气气源中小城市或是移动加气站模式固定站应用于无天然气气源大城市汽车。母子站系统应用于城市门站或调压储气站,既可以向周边城市供应做为城市燃气气源,又可以给汽车充装。子站系统应用于没有天然气气源且距母站比较近半径范围内城市供应车用。标准站流程应用于具有天然气管网中压以上压力级城市,供应车用。二重庆市市场情况汽车加气站项目市场用户主要针对是市内公交车辆和城市出租车辆,重庆市现有公交车辆,其中汽油车辆台,柴油车台,平均每台车日耗油量约为公升。重庆市现有出租车量辆,绝大多数属于汽油车,每台车平均日耗油量约为公升。柴油车按辆计算,柴油车改装后是柴油和混合燃料车辆,并且只有个钢瓶根据汽油和天然气热值立方米天然气相当于公升汽油......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....每台出租车日耗气量达到立方米。根据重庆市实际情况建议该项目建站方式考标准站流程。上述投资分期,只是依般情况来考虑。如果重庆市汽车发展势头比较良好,则可以依据市场发展随时配套建设加气站。随着国家能源政策调整及市场容量增大,除了上述公交车及出租车之外,还可以考虑社会上各种车辆对需求,同样地,加气站可以随时依市场发展而进行建设。五效益分析用户效益汽车改造费用般将出租车改造成双燃料汽车费用为元,燃料为汽油公交车改为双燃料车费用为元,燃料为柴油公交车改为双燃料车费用为元,柴油车改装成汽车工作原理是柴油和天然气混合燃烧,影响车上油路系统。而汽油车改装成汽车工作原理是单增加条气路系统,不影响车上油路系统,因此般不建议改柴油车是改造费用多,二是改造工艺相对复杂。汽柴油和天然气价格比较月份市场价燃料热值密度单位体积热价格值汽油元汽油元汽油元柴油元天然气元天然气进价元进价元因此在效率相同情况下......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....天然气相当于汽油。天然气相当于柴油。若汽车用天然气售价按元计算,与汽油相比还有元差价。出租车按天行使公里,耗汽油升,耗天然气立方米,燃油费为元,燃气费为元,天节省燃料费为元,个月为元,个月即可收回改装费。公交车按天行使公里,耗汽油升,耗天然气立方米,燃油费为元,燃气费为元,天节省燃料费为元,个月为元,个月即可收回改装费。因此出租车和公交车油改气后个月即可收回改装费,以后出租车每台每年可节省燃料费元,公交车每台每年可节省燃料费元,而且还可以免交燃油税,经济效益非常显著。出租车采用气瓶规格材质行使里程加气次数目前出租车采用气瓶规格是升,材质是钢或铝内衬加树脂纤维环箍缠绕复合纤维气瓶。每次加立方米天然气,能行使公里,般天加次气。公交车采用气瓶规格材质行使里程加气次数目前公交车采用气瓶规格是升,带个瓶。材质是钢制气瓶。每次加立方米天然气,能行使公里,般天加次气......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....其密度比汽油柴油低,因此,比汽油和柴油易于扩散。且其自然着火温度高,当汽车发生碰撞翻车事故时燃料起火爆炸可能性比汽油小得多。而且,汽车润滑油使用期长,可延长汽车发动机使用寿命。因此,在城市汽车领域将有非常广阔发展前景。环境效益本工程实施可以对缓解重庆市大气污染起到积极作用,同时重庆市作全国清洁汽车行动试点示范城市和地区,本加气站建设社会意义非常重大。据研究,城市大气中污染物,来源于汽车尾气。最新研究表明,车辆排放物质达多种,如非甲烷碳氢化合物氧化碳二氧化碳氮氧化合物铅二氧化硫醚甲醛及粉尘等。另据世界银行报导全世界各大城市空气中铅污染,来自含铅汽油,即汽车尾气来自工厂和电厂。铅中毒多发生于神经系统,造成中毒性脑病,严重防碍儿童智力发展,对中枢神经损害是不可逆转,且死亡率极高。铅是积蓄性毒物,也是潜在致癌物。连号称科技强国美国......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....随着世界各国汽车数量猛增,汽车造成污染物将随之加剧。每辆汽车尾气年排放量为吨,现世界汽车保有量已达亿辆,国内汽车保有量达万辆,因此,汽车尾气排放量是非常巨大,是人类健康第杀手。减少汽车尾气污染有效办法就是采用清洁车用燃料。目前,世界上使用清洁汽车燃料有电太阳能甲醇乙醇新配方汽油天然气和液化石油气。电和太阳能能够实现零排放,甲醇和乙醇也能大大改善汽车尾气排放。但由于电和太阳能费用般比汽油高出倍以上,而甲醇和乙醇对发动机性能要求高,人们难以接受,推广受到限制。而天然气液化石油气凭借其低廉价格和方便加气服务在世界各国得到了广泛推广。由于天然气能与空气充分混合,燃烧比较完全,因此,天然气汽车氮氧化合物等有害成份大为减少,没有黑烟和积碳。与汽油相比,天然气汽车尾气中下降左右,下降左右,下降约,下降以上,噪音降低,且无苯铅及粉尘污染,汽车燃烧时污染物排放量比汽油低......”

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