1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....有两个形密封圈，在使用中发现该处漏油，经拆检分析发现，由于大轴承的外圆大，压不紧型密封圈，加上个别轴承精度不够，内外圈直径超差严重另外轴承孔壁较薄弱，使用中振动变形导致漏油。为此需在摇臂轴小端加外骨架油封将该处与截割部油池分开，改用润滑脂润滑即可根缘此处漏油。滚筒轴的漏油及处理采煤机割煤时，滚筒轴受阻力大且复杂，受切向力轴向力煤壁推力装煤力等。滚筒既绕滚筒轴转动，还沿滚筒轴垂直面作上下摆动，使油封漏油。其次，油封外径尺寸偏小导致油沿孔隙漏出，因此检修时应挑合适油封。另外迷宫间隙大，导致煤粉经过迷宫问隙油封进入或滞留存油封刀口与轴之间，将油封垫起造成漏油，同时加速油封磨损，因此需采用肌毛毡或涂密封胶。壳体盖板的漏油及处理采煤机牵引部泵箱盖的密封最初采用石棉纸垫，由于石棉纸本身渗油，盖板大，不平度大，对纸垫比压不匀导致漏油。而后又采用橡胶垫，但其在长时间油作用下仍然变形起包开始漏油。最后采用形密封绳粘接成环形密封盖板，但若粘接不牢也会漏油。处理措施是粘接处采用大斜切口......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....粘接牢同后方可安装。采煤机是综采工作面的主要设备，由于井下作业环境的特殊性，以及对采煤机的维护保养操作等方面的人为能力小同，将会产生各种不可意料故障。冈此，在采煤机在使用过程中，需要加强维护，定期检修，对易损部位及叫采取措施进行补救，防止事故的发生和扩大，从而提高开机率和延长其使用寿命。．煤矿机械传动齿轮失效的改进途径近年来，煤矿机械的功率增大很怏，采煤机的功率增加了倍，掘进机的功率增加了倍，大型特大型矿井提升机功率已达数千，功率的增大导致机械设备的输出扭矩增大，使设备部件特别是传动齿轮的受力增大。煤矿机械的齿轮大多为中大模数的低速，以下重载传动，单位齿宽的载荷值高。由于受煤矿使用条件和机器尺寸的限制，传动齿轮的外形尺寸没有多大变化，易造成机械传动齿轮失效，导致煤矿机械设备不能正常运行。煤矿机械齿轮的失效有轮齿折断齿面胶合齿而点蚀利齿而塑性变形等主要形式。由于轮齿啮合不合理，造成超负荷或冲击负荷而产生轮齿较软齿部分金属的塑性变形，严重时在齿顶的边棱或端部出现飞边齿顶变圆，主动齿轮的齿而上有凹陷，被动齿轮的节线附近升起脊形，使齿面失去正确的齿形......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....亟待解决，提出几种改进途径。设计煤矿机械齿轮，特别是承受重载和冲击载荷的提升利聚掘运输机械齿轮，其弯曲极限应力强度增大到，接触耐久性极限强度亦增大到，如何在不加大外形尺寸的条件下提高其强度和寿命。需进步进行科研技术攻关，优化设计参数。优化设计的内容包括载荷的准确计算强度计算公式的修正优化选材优化齿形结构先进的加工和处理工艺提高表而光洁度合理的硬度和啮合参数有效的润滑参数利装配要求等，提高标准化系列化程度。由于渐开线齿形共轭齿轮的相对曲率半径较小，故接触强度受到定限制。而圆弧齿轮在接触点处的齿面相对曲率半径大，其表面强度和弯曲疲劳强度较高约为渐开线齿行的倍，振动小噪声低尺寸和重量较小。除新设计齿轮应优先采用圆弧齿轮外，原有渐开线齿轮减速器，在传动功率不变中心距不变的前提下，重新搭配模数螺旋角等参数，可优化设计更新为圆弧齿轮，大大延长使用寿命。另外还可以采用咀下几种比较先进的优化设计方法按照渐开线圆柱齿轮承载能力的计算方法和有关行业标准，采用进行齿轮强度计算和齿轮结构方案的类比，选出最优的设计方案......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....采用较大半径的齿根过渡圆角并采用凸头留磨滚刀加工外齿轮齿形，以此降低齿根弯曲应力集中，提高弯曲强度。根据弹性力学知识分析轮齿的啮合形变，采用齿顶修缘，修缘线是采用较大压力角的渐开线采用齿面喷丸处理等工艺来提高轮齿的接触和弯曲疲劳强度。根据弹流润滑理论研究齿轮润滑状态后，采用极压添加剂的高粘度齿轮润滑油来改善齿轮的润滑状态。选材齿轮材料的选择，要根据强度韧性和工艺件能要求，综合考虑。参考工业发达困家煤矿机械齿轮选用钢材的经验，结合我国实际，宜选用低碳合金渗碳钢。对于承受重载和冲击载荷的齿轮，采用以和合金渗碳钢为主的钢材含量对于负载比较稳定或功率较小模数较小的齿轮，亦可选用无的钢。这些渗碳合金铡的含碳量较低，平均为以下，其巾的均能增加钢的淬透性含量以为宜，能增加铡的淬透性和耐磨性，对提高铡的韧性特别有效。应研制采用新型淬透性好的渗碳齿轮钢国外称为钢系列，它具有较窄范围的淬透性带，可保证齿轮变形范围小并达到要求的芯部硬度。应尽量选用冶金质量好的真空脱气精炼钢脱气钢和电渣重熔合金钢，这种钢材的纯度高，具有较好的致密度，含氧氮和非金属杂质极少，塑性和韧性好......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....用这种钢材制造的齿轮与普通电炉钢制造的齿轮相比，其接触和弯曲疲劳寿命可提高倍，齿轮极限载荷可提高。制造齿轮应尽量少用铸钢，多用锻制，非用铸钢不可的大齿轮,可采用铸钢轮芯镶锻钢齿圈组合件。锻钢要保证锻造比般选大于为好。无论铸锻件，制造过程中要进行超声波探伤材料的机械性能试验和检查，以确保材料的质量合格。加工工艺机加工滚齿时，粗精滚工序要分开，先用滚刀进行粗切，再用专用滚刀进行精滚齿，保持滚刀精度，用百分表控制切齿深度，切齿深度误差麻控制在零位附近，精滚齿滚刀的齿形误差应小大于．。齿形加工般要达到级精度。齿面粗糙度必须达到设计要求，可在磨齿后，进行电抛光或振动抛光，提高表面粗糙度，粗糙度好的齿轮的寿命比粗糙度差的可提高。采用齿面修形齿形修缘和挖根大圆弧大圆弧齿根新技术包括倒角磨光修圆，能消除或减轻啮合干涉和偏载，提高齿轮的承载能力，使齿根应力集中降低，齿轮的弹性柔度增大。对齿形进行修饰磨齿剃齿研齿，齿轮的接触极限应力可提高。对齿作纵向修形修齿腹，齿轮的寿命可捉高倍，弯曲廊力可减少，并可降低噪声。当切齿刀具的硬度大于工件硬度的倍以上......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....切削效果较好。硬齿面齿轮常采用磨削法和刮削泫加工，齿胚经多次热处理和切削加工。齿轮加工后组装的减速器，出厂前应进行加载跑合，采用电火花跑合新工艺，可提高齿轮接触精度，保证使用效果。热处理煤矿机械齿轮的承载能力不仅取决丁表面硬度，还耿决丁表层向芯部过渡区的剪应力与剪切强度的比值，它不能大于.。深层渗碳淬火是这种齿轮硬化处理最理想的方法，它可以得到高的芯部硬度，较小的过渡区残余拉应力和允足的硬化层深度。齿面含碳量般控制在.为宜，由齿表面到芯部的硬度梯度要缓和。渗碳齿轮经过淬火和同火，表面硬度应达到，要消除齿轮特别是表层的残余内应力。推广碳氮共渗新工艺，氮的渗入深度般控制在.以内，它不但能硬化表层，还能产生压应力，可比单纯渗碳齿轮的强度极限应力提高以上，寿命可提高倍。热处理后，尚需进行油浴人工时效处理。矿井提升绞车减速器齿轮的齿面硬度宜由现在多数软齿面即调质正火方法，齿而硬度向中硬齿而淬火调质方法，齿面硬度过渡，以提高齿轮使用寿命。表由强化处理对齿面和齿根进行喷丸强化处理，通常是齿轮加工的最后道工序，可在渗碳淬火或磨齿后进行......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....使齿根弯曲疲劳强度得到改善，能有效阻止裂纹扩展，使实际载荷比外加载荷小得多能有效抵抗破坏性冲击，减少点蚀，增大耐久极限有利于齿轮润滑的改善可消缘各种切齿加工在齿而留下的连续刀痕以及磨削产生的缺陷产生残余应力和淬火压应力的释放。根据困外经验，齿轮喷丸比不喷丸寿命可捉高倍。正确安装运行实践表明，减速器齿轮副的安装精度，对齿轮的承载能力磨损和使用寿命有很大影响。无论是新安装更换或检修安装，都应做到严格精细，按照安装技术划范和标准进行，特别是齿轮轴心线的水甲度下行度中心距轴承间隙齿轮侧隙顶隙接触区域或轴向窜动量等，必须达到质量标准和技术要求。新齿轮在投运前，麻进行充分的跑合。制订运行操作划程，认真执行，严禁违章作业，超负荷运转。按照制造厂的减速揣使用说明书和维护检修规程标准，进行科学维护管理。定期监测齿轮磨损状况，化验润滑油，开展故障诊断，发现问题及时处理。定期清洗减速箱和齿轮，更换油脂保持油量，防止煤粉水份异物混入减速器内。改进减速器密封，防止漏油。润滑润滑对于齿轮的磨损失效有着重要的影响，应当引起足够的重视。煤矿机械传动齿轮的特征是多采用低速重载齿轮......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....因此轮齿接触表而材质的局部弹性变形不容忽视同时齿轮在共轭啮合过程中，除切点部位以外，均为滚滑运行。这特征完全符合弹性流体动力润滑理论。它与传统的润滑理论的基本区别在于上述齿轮表而的局部弹性变形晕往往比按刚性边界计算的油膜厚度大许多倍，因此对油膜的形状和压力分布带来明口的影响。我们应当按照这个理论和规律进行齿轮润滑参数设计。笼统地认为“润滑对提高齿面强度是有利的”观点并不全面，应该根据各类润滑工况对齿面强度的影响进行具体的分析，才能改善润滑质量。以此来确定啮合表面的终加工粗糙度，便能极大减轻材料的磨损程度，延长齿面疲劳寿命同时此种油膜的建立，使表而摩擦力值大大下降，减小了齿面的内应力幅值，延缓疲劳裂纹的扩展速率。耍根据不同的齿轮，合理选用润滑油种类。对于传递负荷较轻的齿而应力小于齿轮，宜选用纯矿物油，如机械油般齿轮油汽缸油等对于传递中等负荷齿面应力的方向与滑动方向相同。可见，齿面微裂纹尖端的指向正好和齿面摩擦力方向相反。齿而摩擦力在单齿啮合起始点处最大，这将使该区域齿而下最大剪应力接近齿面，引发微裂纹和微点蚀产生的二次裂纹向齿血内扩展......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....即使发生点蚀，齿血的加工刀痕依然存在，这些刀痕就形成了很多波峰和波谷。由于在跑合中没有消除波峰，当处于边界润滑状态时，便在这此波峰上产生较大的接触应力，导致微裂纹和灰斑的产生。硬齿面齿轮的弯曲疲劳失效弯曲疲劳断齿基本上是从受抟侧齿根度切线外开始，扩展至全齿断裂。用扫描电镜观察硬齿面齿轮弯曲疲劳断口可分为三个区域裂纹起源区，疲劳扩展压，快速终断区。裂纹般在齿根表面产生，在此区域完全以严晶的方式断裂。在以下的硬化层内裂纹以解理穿晶和严晶混合方式打展。在紧接着的基体中，以周期节理疲劳扩展，可观察到极小的疲劳裂纹，再行下则进入韧性疲劳扩展区，在此区域可看到明显疲劳裂纹，以及二次裂纹。随后进入快速终断区，此区域为脆断区，可观察到大量韧窝。最后的硬化层断裂区为准解晶和严晶的混合方式。剥氮化齿轮，韧性疲劳打展区大，剪切唇高而且明显。提高硬齿面齿轮的疲劳强度措施选用合适的润滑油在边界润滑状态下应使用含极压扰磨添加剂的润滑油。在边界润滑状态下，由于油膜厚比，齿轮工作时齿面有凸峰相碰的情况发生。这时润滑油的粘度起不到什么作用......”。