1、“..... 液压加气子站系统自动化程度高，除泄漏报警系统需要单独设 置外，其它系统控制主要依靠液压子站撬体自带的控制系统来完成， 液压子站系统的启动和关闭都由控制系统自动控制。 液压加气子站系统卸气余压为，卸气率达到。 系统特点 运行维护费用低液压式加气子站系统充分利用了液体的相对不可 压缩性，特有的全 流程不减压作业更是节约能源的关键，系统装机功率极小液压式天然 气汽车加气子站系统结构简单自动化程度高设备数 量少易损件少操作简单系统维护费用低液压式天然气加气子站 能使天然气在几乎恒定的高压近 乎常温的状态下充入车载瓶，充气速度快，并能使运输车的卸气率 达到，大大提高了场站运行效率 占地面积小液压式加气子站系统为撬装式，结构紧凑，占地面 积小，可以省去 专用站房及站内地面储气瓶组，大大降低了场站设备实际占地面积。在 大中城市土地紧张的地方以及在加油站基础上的油气合建项目中，其优 势更是无与伦比安装速度快因系统设备简单，安装方便......”。

2、“.....且不需 要专门的基础， 土建工作量小，在配套设施满足要求的前提下，小时即可完成整个工 艺设备的安装及系统调试，加气站可快速投入使用，可直接为企业增加 效益。 环境适应性强液压式天然气汽车加气子站系统设备震动小，由于 撬体采用了隔噪 结构，设备噪音低于，即使在离居民居住区较近和汽油 双燃料汽车。 目前汽油车改装技术已经非常成熟，可以对汽油车直接进行 改造，柴油车由于改造成本高，技术不成熟，不提倡直接改造，可以对现 有柴油车进行淘汰更换，每年将定数量的柴油车淘汰更换为用天然气汽车，城区仅有座加气站，在新镇兴隆宫 各有座加气站，但是不能满足汽车的需求。臵区占地面积，水电汽公用工程可以充分利用或略加改造即可。因此，依附于厂内现有优越条件，建设周期短，见效快，投资省符合抢抓机遇多创效益创新发展原则。第五章工艺技术方案国内外工艺技术状况和技术特点国外技术状况和特点根据有关资料，目前国外技术归纳起来有如下特点采用低循环比......”。

3、“.....降低焦炭塔顶操作压力。缩短生焦时间，般由小时降低至小时左右，最短可以达到小时。设备大型化。消泡剂和中子料位计应用普遍。新近些工程除焦和焦碳输送采用全封闭系统，以减少环境污染。推荐设计中采用双面辐射炉和多点注汽及在线清焦技术。自动化水平高，采用多参数先进过程控制软件包，适用不同操作模式可随原料性质变化而调节操作条件，从而保证工艺过程随时处于最佳状态。国内技术状况和特点国内自水力除焦延迟焦化装臵投产以来，近年来，我国延迟焦化技术有了长足进步，主要体现在焦碳塔顶到分馏塔油气管线采用急冷油，防止管线结焦。分馏塔底部分循环，并加过滤器，以除去焦粉，防止炉管结焦。国内加热炉采用低流速，以减少炉管压力降。采用密闭放空系统，消除了对环境污染。焦碳塔使用中子料位计和打消泡剂提高了焦碳塔容积利用率。水力除焦系统采用了安全联销逻辑控制，保障了水力除焦过程安全性可靠性，提高了除焦速度。采用无井架或单井架除焦系统，以节省投资。采用集散控制，装臵自动化水平比以前提高......”。

4、“.....在加热炉采用了双面辐射多点注汽和在线清焦技术，并实现了装臵与设备大型化。方案选择从上面工艺特点看，每个技术有有利方面，也有弊方面。但从本公司厂情出发，即要考虑先进性，又要考虑全厂经济效益。本装臵设计采用成熟可靠炉两塔生产普焦延迟焦化工艺。采用炉管低流速油气和废气密闭放空系统回收控制系统单井架双钻具方式除焦等，还采用富气压缩柴油循环吸收回收等成熟技术。根据目前希望多产柴油要求，采用较高循环比。选择高效复合脱硫剂，提高干气脱硫效果，同时降低溶剂循环比，节省电耗和蒸汽消耗。二主要操作条件序号项目数值备注焦碳塔入口温度，焦碳塔出口温度，急冷后温度焦碳塔压力，焦化分馏塔塔顶温度，焦化分馏塔塔底温度，焦化分馏塔塔顶压力，焦化分馏塔塔底压力，加热炉对流段入口温度，加热炉对流段出口温度，加热炉对流段入口温度，加热炉对流段出口温度，加热炉辐射段入口温度，加热炉辐射段出口温度，柴油吸收塔顶温度，柴油吸收塔底温度，柴油吸收塔操作压力，循环比生焦时间，三工艺流程简述本装臵原料为减压渣油，温度为......”。

5、“.....换热后温度为，进入原料油缓冲罐。原料油缓冲罐内减压渣油由原料油泵抽出，与热蜡油经过两次换热再进加热炉对流段Ⅱ加热后分两股入焦化分馏塔下段五层人字挡板上部和下部，在此与焦炭塔，顶来油气接触，进行传热和传质。原料油中蜡油以上馏分与来自焦炭塔顶油气中被冷凝馏分称循环油起流入塔底，在温度下，用加热炉幅射进料泵抽出打入加热炉幅射段，在这里快速升温至，然后通过四通阀入焦炭塔底。循环油和原料油中蜡油以上馏分在焦炭塔内由于高温和长停留时间，产生裂解和缩合等系列复杂反应，最后生成油气包括富气汽油柴油和蜡油，由焦炭塔进入分馏塔，而焦炭则结聚在焦炭塔内。从焦炭塔顶逸出油气和水蒸气混合物进入分馏塔，在塔内与加热炉对流段来原料换热，冷凝出循环油馏分，其余大量油气从换热段上升进入蜡油集油箱以上分馏段，在此进行传热和传质过程，分馏出富气汽油柴油和蜡油。焦化分馏塔油集油箱蜡油经换热至出装臵进蜡油罐另外引出两分路冷蜡油作焦炭塔顶急冷油和装臵封油用......”。

6、“.....分馏塔顶回流从分馏塔抽出，经冷却后返回。柴油从分馏塔进入汽提塔，经蒸汽汽提，柴油由汽油塔下部抽出，经换热冷却至后分成两路，路至加氢装臵另路冷却至进入柴油吸收塔作吸收剂来自压缩富气分液罐富气进入柴油吸收塔下部，经吸收后，塔顶干气出装臵进入全厂燃料气管网塔底吸收油利用塔压力表自压入分馏塔作回流。分馏塔顶油气经分馏塔顶空冷器和分馏塔顶油气后冷器冷却后进入分馏塔顶油气分离罐分离，分离出汽油由汽油泵抽出分两路，路去加氢装臵，另路返回塔顶作回流不常用。油气分离罐顶富气经富气压缩机加压后经压缩富气空冷器压缩富气后冷器冷却后进入压缩富气分液罐，冷凝液凝缩油至加氢装臵富气进入柴油吸收塔下部些装臵实际生产证明，经柴油吸收后干气带残液比较严重，约占干气，我公司设计时可以将油气分离罐顶富气经富气压缩机加压后并入芳构化装臵吸收稳定系统或催化装臵吸收稳定系统，以防止干气带残液此外，为了防止分馏塔底部结焦，分馏塔底设分馏塔底循环泵。切焦采用有井架双钻具方式，切焦水用高压水泵抽高位水箱水......”。

7、“.....进行水力除焦。焦炭和水同流入贮焦池，经分离后切焦水流入沉淀池重新利用。焦炭塔吹汽时，油气首先进入油气闪蒸罐，罐底污油经污油泵送出装臵均最高月份最冷月平均七月份最高热月平均累计年极端最低累计年极端最高。气压历年最高月平均气压最低月平均气压。风以北风主导风向，冬季盛行北风，春季盛行南风，夏季多系东南风，秋季风向南转北。年平均风速十分钟最大持续风速，风压。温度年平均相对湿度最冷月相对温度最热月相对湿度最大绝对湿度年平均绝对湿度。蒸发量历年蒸发量平均六月份蒸发量最高月份蒸发量最小历年最大蒸发量。日照全年日照小时最高日照时数小时小最日照时数小时全年日照百分率平均六月份最大百分率平均三月份最小百分率平均。云雾历年各月雾日数全年平均为天最多天，最小天，能见度小于米为有雾，否则为无雾。霜冻霜冻期平均初现日为十月下旬至十月初霜冻期平均终止日为三月下旬至四月初。累计平均无霜期天左右。冻土深度历年最大冻土深度厘米曾有过冻深厘米现象。雷电全年雷电日期从四月二十日至九月三十日平均雷日数天......”。

8、“.....地表土层复盖在米以上。黄河沿线地下有严重流沙现象，围城用地在地表以下米内均有流沙层。地表层主要以粘土，砂石为主地质承载力为吨米黄金岛境内为七度设防区地下水埋深般为米，总流向自西南向东北与地表水基本致，地表下米以上为潜层淡水层，天然降雨和黄河侧渗为补给水源，出水量为米时，潜层淡水净贮量为亿米。地表下米为咸水层，米以下为淡水层。第二节场址选择方案本工程利用黄金岛石化工业园空地，装臵区占地面积，水电汽公用工程可以充分利用或略加改造即可。因此，依附于厂内现有优越条件，建设周期短，见效快，投资省符合抢抓机遇多创效益创新发展原则。第五章工艺技术方案国内外工艺技术状况和技术特点国外技术状况和特点根据有关资料，目前国外技术归纳起来有如下特点采用低循环比，有生产装臵甚至接近循环比即单程操作。降低焦炭塔顶操作压力。缩短生焦时间，般由小时降低至小时左右，最短可以达到小时。设备大型化。消泡剂和中子料位计应用普遍。新近些工程除焦和焦碳输送采用全封闭系统，以减少环境污染......”。

9、“.....自动化水平高，采用多参数先进过程控制软件包，适用不同操作模式可随原料性质变化而调节操作条件，从而保证工艺过程随时处于力表自压入分馏塔作回流。分馏塔顶油气经分馏塔顶空冷器和分馏塔顶油气后冷器冷却后进入分馏塔顶油气分离罐分离，分离出汽油由汽油泵抽出分两路，路去加氢装臵，另路返回塔顶作回流不常用。油气分离罐顶富气经富气压缩机加压后经压缩富气空冷器压缩富气后冷器冷却后进入压缩富气分液罐，冷凝液凝缩油至加氢装臵富气进入柴油吸收塔下部些装臵实际生产证明，经柴油吸收后干气带残液比较严重，约占干气，我公司设计时可以将油气分离罐顶富气经富气压缩机加压后并入芳构化装臵吸收稳定系统或催化装臵吸收稳定系统，以防止干气带残液此外，为了防止分馏塔底部结焦，分馏塔底设分馏塔底循环泵。切焦采用有井架双钻具方式，切焦水用高压水泵抽高位水箱水，打到焦炭塔面，进行水力除焦。焦炭和水同流入贮焦池，经分离后切焦水流入沉淀池重新利用。焦炭塔吹汽时，油气首先进入油气闪蒸罐......”。