1、“.....第二章市场需求预测与建设规模汽车及零部件市场状况中国轿车需求主体主要有三个私人用车集团用车和出租用车，近年来我国轿车行业产能以极高速度扩张，轿车销售量在汽车行业中比重逐年上升。私人用车需求成为轿车需求主体，年为万辆，年增加将近达到万辆，年达到万辆，年国内轿车市场全年实现产销万辆和万辆，同比增长和，同比增速比上年增加个百分点以上，出现了继年之后又次较大幅度增长，年增长达万辆。年国内轿车市场已经站在了个新台阶上，达到了月均销车万辆偏上水平，创出历史新高。我国汽车零部件工业正处在新轮发展高峰期。国际采购商对中国汽车零部件青睐，国家十五规划对全面提升汽车零部件行业竞争力定位......”。

2、“.....据中国汽车网预计，十五期间，中国零部件市场将会达到年增长率。年之前，中国零部件出口额将达到亿美元。国家发改委把全面提升汽车零部件行业竞争力作为指导零部件行业十五期间发展主要目标。随着国内经济发展和居民收入提高，国内轿车市场容量将在相当长时间内呈较快速度增长。中国加入后，由于汽车进口关税下降，轿车售价随之降低，市场需求更加旺盛。由此可见，轿车销售量增长率明显高于汽车平均增长率，轿车市场需求呈倍增趋势。汽车内饰件市场状况迅速发展轿车工业为汽车内饰面料提供了个广阔市场空间。车用特种面料用量呈增加趋势。汽车用特种面料在汽车中应用广汽车工业是纤维面料个具有巨大潜力市场，尽管在汽车所用原面料中按重量计纤维面料仅占。汽车用特种面料所用纤维包括聚酯纤维聚丙烯纤维玻璃纤维碳纤维和天然纤维如再生棉纤维亚麻大麻黄麻和剑麻纤维等。如今在汽车中应用基于特种面料零件已超过种......”。

3、“.....内饰特种面料包括声热绝缘面料，结构件以及装饰件。模压成型特种内饰件包括门内饰行李舱盖板车顶车厢衬垫座椅靠背等。年，生产辆轿车平均仅需平方米特种面料，今天则需平方米特种面料，而且用量还在继续增加。汽车中不同应用部位占用特种面料比例按面积计分别为吸音隔音隔震衬垫面料，地毯，车厢衬垫，发动机罩衬垫，座椅，车顶内饰，后舱盖板，车门内饰，其他。对汽车内饰面料要求多为外观特性要求和功能特性要求。在外观特性方面要求可进行工程化设计以及设计工艺性在功能特性方面要求可裁剪性可成型性补强性隔震性耐热性隔音性吸音性隔热性缓冲性弹性回复性柔软性和难燃性。据大众汽车公司统计，仅高尔夫车型每天使用汽车用纺织内饰面料就达万万平方米日产高尔夫汽车辆，每辆车用平方米，其中多数为特种面料，尚不包括如纤维增强塑料板基材用针刺法按照需要克重制成。成型用烤箱将毡材在状态下烘烤约秒，然后......”。

4、“.....这时，顶棚或衣帽架形状已经通过模具压制成型。切割将成型完成顶棚或衣帽架放到胎具上，通过水切割机器人对产品切边及孔位。由于内试件上有很多装配孔，并且，相对位臵度要求很高，因此必须用水切割机器人进行加工才能保证产品精度。精整用水切割后，内试件上还会有些毛边或切屑，通过手工剪刀修理以及用压缩空气风洗后，就完成了对产品全部生产过程。然后即可通过工位器具将顶棚或衣帽架直接送到汽车厂生产线进行整车装配。汽车内饰特种面料特点汽车内饰特种面料具有如下优点耐腐蚀强度高隔热隔音电绝缘性好设计自由度大，可次加工成型复杂形状制品。汽车内饰特种面料是为吸音垫充隔热过滤而开发新产品，也是喷胶棉，海绵废纺毡更新换代产品不含挥发物，最接近自然而且对人体筹措项目建成后效益分析及经济评价。第二章市场需求预测与建设规模汽车及零部件市场状况中国轿车需求主体主要有三个私人用车集团用车和出租用车......”。

5、“.....轿车销售量在汽车行业中比重逐年上升。私人用车需求成为轿车需求主体，年为万辆，年增加将近达到万辆，年达到万辆，年国内轿车市场全年实现产销万辆和万辆，同比增长和，同比增速比上年增加个百分点以上，出现了继年之后又次较大幅度增长，年增长达万辆。年国内轿车市场已经站在了个新台阶上，达到了月均销车万辆偏上水平，创出历史新高。我国汽车零部件工业正处在新轮发展高峰期。国际采购商对中国汽车零部件青睐，国家十五规划对全面提升汽车零部件行业竞争力定位，为我国汽车零部件发展带来了大好机遇。据中国汽车网预计，十五期间，中国零部件市场将会达到年增长率。年之前，中国零部件出口额将达到亿美元。国家发改委把全面提升汽车零部件行业竞争力作为指导零部件行业十五期间发展主要目标。随着国内经济发展和居民收入提高，国内轿车市场容量将在相当长时间内呈较快速度增长。中国加入后，由于汽车进口关税下降......”。

6、“.....由此可见，轿车销售量增长率明显高于汽车平均增长率，轿车市场需求呈倍增趋势。汽车内饰件市场状况迅速发展轿车工业为汽车内饰面料提供了个广阔市场空间。车用特种面料用量呈增加趋势。汽车用特种面料在汽车中应用广汽车工业是纤维面料个具有巨大潜力市场，尽管在汽车所用原面料中按重量计纤维面料仅占。汽车用特种面料所用纤维包括聚酯纤维聚丙烯纤维玻璃纤维碳纤维和天然纤维如再生棉纤维亚麻大麻黄麻和剑麻纤维等。如今在汽车中应用基于特种面料零件已超过种，从空气和油过滤介质到内饰面料等，内饰特种面料包括声热绝缘面料，结构件以及装饰件。模压成型特种内饰件包括门内饰行李舱盖板车顶车厢衬垫座椅靠背等。年，生产辆轿车平均仅需平方米特种面料，今天则需平方米特种面料，而且用量还在继续增加。汽车中不同应用部位占用特种面料比例按面积计分别为吸音隔音隔震衬垫面料，地毯，车厢衬垫，发动机罩衬垫，座椅，车顶内饰......”。

7、“.....车门内饰，其他。对汽车内饰面料要求多为外观特性要求和功能特性要求。在外观特性方面要求可进行工程化设计以及设计工艺性在功能特性方面要求可裁剪性可成型性补强性隔震性耐热性隔音性吸音性隔热性缓冲性弹性回复性柔软性和难燃性。据大众汽车公司统计，仅高尔夫车型每天使用汽车用纺织内饰面料就达万万平方米日产高尔夫汽车辆，每辆车用平方米，其中多数为特种面料，尚不包括如纤维增强塑料板基材吸音面料等内含特种面料。在日本系列汽车中用特种面料做车顶表面装饰已非常普通，日本国内达到，在欧洲达到，在北美由于特种面料优异可成型性受到了广泛关注，预测其市场亦将进步扩大。我国汽车工业应用现状当前我国汽车产业呈现日益明显国际化特征。是进口汽车关税壁垒日趋弱化，国内汽车市场更加开放。二是跨国汽车公司都以直接或间接方式进入我国汽车产业，我国主要汽车企业也都与国外汽车公司合资合作。年我国汽车产量超越德国......”。

8、“.....其中轿车产量达到万辆。预计在未来年内，中国将成为全球最大汽车生产国和消费国。我国汽车内饰件是在改革开放后，国外汽车制造厂在国内设立合资企业并随着零件国产化和中国汽车工业蓬勃发展而发展起来。上世纪年代中期，上海市纺织科学研究院在七五和八五国家重点科技攻关项目中，先后研究开发了汽车内饰用特种面料，如低密度吸音隔热隔震衬垫面料，中高密度特种结构内饰件如车顶内饰门内饰后舱盖板等，上述研究项目现已应用于生产如温州环球汽车衬垫有限公司常熟汽车饰件有限公司，产品达到德国大众汽车公司标准。国内些汽车内饰件厂也通过引进技术与生产线以及自行开发，生产各类汽车内饰件如针刺模压地毯车顶内饰等。目前我国已形成初具规模批重点特种面料生产企业，可满足汽车整机厂配套所需各类内饰用特种面料。但与国外先进水平相比，我国汽车内饰面料研究和开发工作存在很大差距......”。

9、“.....并会影响汽车用面料工业未来发展重大研究课题方面还是空白。汽车用特种面料开发趋势根据人们生活方式变化，追求便利性经济性明快舒适及多样化需求，还应开发具有深度模压成型性轻量化薄型化特种面料。满足环境保护需求，开发以节省能源资源及具有循环再生使用特性绿色内饰面料，开发单材质特种内饰面料。作者单位全国特种信息中心链接中国石化仪化公司与美国鄄公司合资仪化宇辉化纤有限公司已投入运营，该公司生产长丝产品进入汽车装饰面料等使用领域。美国公司在纺丝和后加工领域具有先进工艺技术，在汽车装饰面料领域处于领先地位，其汽车装饰用纤维占美国市场。仪征化纤与美国公司合作生产长丝产品进入在汽车装饰面料等新领域。第三章建设内容与生产规模主要建设内容征地亩，期建设条汽车内饰特种面料生产线。新建厂房及附属工程平方米......”。