行业的兴起。在商品仓储 方面，我国各系统各行业现有数目众多的各类仓库，其中多数是普通仓库， 也有不少专业化的仓库，仓库总面积估计可以位于世界前列在运输能力方面，我国的铁路公路水运航空等各种运输都有了很大的发展，这些年 直大力进行铁路公路桥梁港口机场场站的建设，我国运输基础设 施的落后面貌已达到世界中上水平，有的如集装箱运输已位于世界前几位， 商品配送经过我国政府多年的积极推动，现在已被广大企业和消费者所接 受，物资和商业企业的配送中心和配送活动较普通地开展起来，配送商品的 规模种类形式和相关的电子服务与以前相比都有了很大的发展，已成为 商品流通中个十分重要的内容货运代理等其它物流服务企业近几年在企 业数量和服务水平方面也有了较大的增加和提高。 中国物流市场划分及特点见下表 中国物流市场划分及特点 社会物流专业物流 资源社会零散货物以客户的供应链为核心 服务内容快运供应链管理 企业形式物流公司物流企业 社会物流特点以物流企业自身体系组成的高效服务网络链为核心，进 入客户供应链的程度浅，最易成为国际物流大鳄进入中国市场初期目标，以 价格网络信息服务为重要手段。 专业物流特点物流企业围绕客户形成紧密供应链服务关系，因此，客 户在选择供应商上往往十分谨慎，因此物流企业进入市场的难度很大，客户 更换物流企业的置换成本也很高，结果客户忠诚度要远高于社会物流。 据国际货币基金组织年的统计，我国当年物流成本占的比重 为，达亿美元按汇率元美元，合人民币亿人民币， 按照国际上第三方物流在物流市场上所占平均份额计算，市场份额应在 亿美元左右亿人民币。年我国为亿元，如按此比例， 年我国全社会的物流成本约为亿元，第三方物流的市场份额在 亿元左右。 我国物流市场还没有形成个比较完整的体系，在物流设施管理手段 经营组织方式上基本还沿用了传统的管理模式，经营分散管理落后物流 成本高效率低服务水平差的问题并没有从根本上得到解决。物流信息化 水平低，计算机信息管理水平严重滞后，物流信息网络尚未建立，支撑现代经济发展的物流体系还没有形成。 随着电子商务的发展，我国的物流水平仍难以满足其需求。 首先，从发达国家来看，第三方物流的功能是设计执行以及管理客户 供应链中的物流需求，其特点是依据信息和物流专业知识，以最低的成本提 供客户需要的物流管理和服务。而现在，我国多数物流企业是在传统体制下 物资流通企业基础上发展而来，企业服务内容多数仍是仓储运输搬运， 很少有物流企业能够做到提供综合性的物流服务，第三方物流服务的硬件还 是软件与电子商务要求提供的高效率低成本的第三方物流服务还有较大的 差距，信息收集加工处理运用能力，物流的专门知识，物流的统筹策 划和精细化组织与管理能力都明显不足。 其次，条块分割的物流管理和流通体制制约着物流业的发展。电子商务 环境下，物流的专业化分工特点虽然日益明显，但是物流的组织和管理却不 断向综合性发展，各种物流方式和物流载体之间的联系越来越紧密。但是， 我国目前的物流行业管理仍沿用着计划经济时期的部门分割体制。与物流相 关的各部分分别由铁道交通民航内贸等不同政府部门进行管理。依据 这种条快管理体制，形成了自上而下的纵向隶属和管理格局，严重制约着在 全社会范围内经济合理的对物流进行政体统筹和规划，妨碍着物流的社会化 进程。 从根本上说，上述问题的存在是发展中的问题，随着我国市场化运行机 制的日渐完善，生产力水平的逐步提高，社会总产品的日益丰富，物流需求 将会大大增强，相应的从事物流行业的企业也会越来越多，伴随着激烈的市 场竞争，企业的是管理水平生产效率技术含量的提高，进而拉动整个物 流产业发展服务水平的将会大幅提高。在我国以合资名义经营物流业务的国 际知名公司基本上在本土都完成初期的原始积累，完成了从传统的储运企业 向整合社会资源，充分调动积极因素实行科学管理的物流企业的过渡。而内 资企业由于经营成长环境受限经营时间有限，基本上都正在经历储运向物 流的蜕变。 我国物流市场发展趋势 从我国国情和发展的趋势来看，我国物流市场仍然处在初级阶段，在体制机制组织结构经营方式等领域还有很大的发展空间。这不仅是由我国 目前的生产经营和消费方式所决定，而且也是与我国社会主义市场经济的 建设发展过程相致。因此可以说，物流市场在我国具有十分广阔的发展前 景。 年，中国经济运行的物流成本高达亿元，占的比重为 ，远远高于欧美发达国家，这方面说明我国物流领域的管理水平和 效率还比较低，另方面也说明我国物流成本能够节约的空间还非常大，第 三方物流拥有巨大的发展空间。 我们以年的和物流成本占的比重为基数，根据第十五 年规划草案，即十五期间，每年物流成本的比重下降，我国第三方物 流在物流市场比例前年为国际平均数的左右，后五年 为，若按我国的年增长率为，可预测未来年我国物流市场规模 将达到亿元。 我国未来物流市场规模预测 对未来年市场规模进行预设计规范 砌体结构设计规范 建筑地基基础设计规范 建筑抗震设计规范 建筑设计防火规范 工业企业设计卫生标准 工业企业噪声卫生标准 电气设计有关安全规程等。 三建筑构物 主要建筑构物览表 序号名称建筑面积结构层数 办公楼砖混 综合楼砖混 加工车间框架钢结构 仓库框架钢结构 维修车间框架钢结构 停车场地混凝土 道路面积 绿化面积 其他建筑 四运输 项目所需外购原材辅料外协件由供应单位送至厂内，仓库内运输由叉 车行车等运输。生产车间内由行吊等运输。其成品和工业废料的厂外运输 可委托社会运输公司解决。年总运输量吨，运入吨，运出 吨。 五绿化 美化环境是文明生产不可缺少的重要环节，利用绿化可以减少噪音，改 善工厂和周边的环境，项目实施后，在厂区道路两侧全部绿化，厂区其余空 地可设置些小型花坛和草坪，绿化系数为。 六公用工程 供水工程 水源 该项目用水水源取自市政供水管网，经测算供水容量能满足该项目需求。该项目只需与现有管网相接，即可满足项目生产生活消防等用水。 供水方案 该项目的生产不用水，主要是生活和消防用水。 用水量估算 该项目年生产天数为天，则全年耗水约。 排水工程 该项目排水系统采用雨污分流制，分设生活污水生产废水雨 水排水管网。 排水方案 生活污水 生活污水主要是职工洗涤水及冲刷粪便后的污水，经污水池滞留沉淀处 理，排入原厂区生活污水管网，送至污水处理厂处理达标后统排放。 生产废水 该项目无生产废水产生。 雨水 雨水和道路广场冲刷水采用地面自然漫流方式，排入雨水管网，就近排 入城市雨水管网。 供电工程 用电负荷等级 该项目主要用电设备中断，供电不会造成较大的经济损失，根据电气负 荷等级划分规范要求，用电负荷等级均为三级。 电源 该项目从市政供电线路引线路至厂内变配电室，作为项目生产 生活电源。 用电量 经测算，该项目年耗电量为万。供电方案 新建配电室座，安装台变压器。电气主接线 采用单母线式，侧采用分段单母线。厂区内供电采用电缆，由变电站放 射式直埋入各车间配电所。车间内供电系统采用单母线放射式供电方 式。厂区内其他建筑供电根据工业与民用建筑设计规范进行布置。 设备选型 变压器选用系列节能变压器，高压开关柜选用手车式开关柜， 变压器与低压柜的联接采用封闭式母线槽。无功功率补偿静电电容选用 型。 防雷与接地 根据自然条件当地雷电日数建筑物的高度和重要程度，区内所有建 筑物均属二三类防雷建筑物。采用屋顶女儿墙上设置避雷带，利用柱子内 钢筋作接地引下线基础内钢筋网作综合接地体，构成整个防雷接地系统。 本项目电气接地系统采用接地系统，综合接地电阻不大于。 在各建筑物进线处作总等电位联接，卫生间作局部等电位联接。综合接地电 阻不大于。所有供重要弱电设备用电的配电箱内均设置防雷电感应的保 护器。 采暖通风工程 气象资料 冬季供暖事外计算温度 夏季通风室外计算温度 室外风速年平均 采暖 该项目车间和仓库均没有采暖设计。综合办公室工作人员长时间停留的 地方温按设计，采暖热源来自电暖风或空调。 通风 设计原则生产厂房内的通风采取自然通风与强制通风相结合的方式， 当自然通风达不到要求时，采用机械通风。设计方案生产厂房的自然通风换气次数不少于次小时，事故换气 次数不少于次小时，用于改善工作环境。变电室设轴流风机进行事故通 风。 通讯 全厂电讯设施的组成及包括范围 行政管理电话生产调度电话火灾消防报警系统。 全厂电讯设施方案的选择 行政管理电话在总经理室厂办公室经营部装设直接外线电话，由 当地电信局解决。其它办公场所装设内部程控电话。 生产调度电话在生产车间仓库公共辅助设施岗位化验室保卫 等场所装设内部程控电话。 火灾消防报警系统在车间仓库等重要岗位，设置火灾报警设备。 机修仪修电修 厂房内设机修车间及机修设备，该项目设备中小修及日常维修由机修 车间负责，只增加适量维修人员，即可满足项目维修的需要。 第二节设备方案 该项目依据所采用的生产工艺技术和生产规模，对生产设备进行选用， 需新购各类设备台套。 主要设备选择原则 设备的选择，应兼顾可靠先进投资合理三要素，并能适应产品 加工的技术要求。 选择产量高质量好，有利于提高劳动生产率的高效能设备。 设备结构简单耐用，噪声低震动小便于看管和维护，零部件具 有互换