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(终稿)高速铁路列车精密锻件产品产业化新建项目投资计划书.doc(OK版) (终稿)高速铁路列车精密锻件产品产业化新建项目投资计划书.doc(OK版)

格式:word 上传:2023-09-20 19:10:19

《(终稿)高速铁路列车精密锻件产品产业化新建项目投资计划书.doc(OK版)》修改意见稿

1、“.....水利用系数低,满足不了晚稻供水需求......”

2、“.....此时灌溉主要靠引水灌溉,需要建设防渗渠道,提高渠系水利用系数达到,保证晚稻灌溉。楼下拦水坝溪头拦水坝罗家拦水坝岩角拦水坝已被洪水冲毁,不能引水灌溉,需要新建。发展节水农业和推广节水灌溉有利于缓解项目区水资源供需矛盾。项目区水资源丰富,但灌溉方式落后,灌水设施不完善,致使灌溉水利用系数低,采用高标准渠道防渗节水技术,可大大提高灌溉水利用率,使项目区农田得到保灌。通过对项目区水利工程进行节水建设,渠道输水能力将大为提高,改善灌区农田灌溉条件,灌区内灌溉水源保证率得到提高,使得高产价值作物种植面积得以增长,促进各类农产品增产,区内农民增收。同时由于作物灌溉方式变化,农民劳动强度大大降低,从而促进了第三产业发展。本项目建设,对田渠沟进行统规划,将大大改善区内基础设施条件。项目建设可行性项目区交通方便,国道线穿越项目区中部,适宜气候与肥沃土地为发展高优农业提供了优越条件......”

3、“.....涉及村与村之间均有道路纵横相通,其它水电通讯等设施配套完善,水利基础设施已基本成形。技术力量有保障通过合理规划设计,把水利基础设施建设为实用安全美观和谐工程,为建设社会主义新农村奠定基础,消除农业生产主要障碍,提高农田抗灾能力,提高农民生产积极性,使农民增收。资金有保证本项目总投资万元,其中申请国家补助资金万元,地方配套万元。项目区年生产总值万元,人均纯收入元,具有良好经济实力和筹资能力。社会效益显著本项目全部建成后,年可增产粮食万公斤,新增种烟面积达亩,年增加收入万元,将取得显著社会效益和经济效益。综上所述,实施本项目是可行。建设内容与标准建设内容申明旱片灌区基础设施建设工程项目区距县城,位于国道边上,交通便利,经实地调研,勘测和多方面比较,确定为重点规划项目......”

4、“.....设计标准拦水坝洪水标准采用年遇设计,年遇校核。防洪标准由于我省农田基础设施建设项目属于小型规划,按照防洪标准执行。排涝标准水稻生产对排涝要求较高,因而农田基础设施建设项目可执行年遇小时暴雨小时排完农田无积水排涝标准。灌溉标准我省水稻主要分布在闽西北水资源丰富地区,灌溉设计保证率按照灌溉与排水工程设计规范及规定执行。也可根据灌溉水资源供需状况和灌溉面积确定,灌溉设计保证率为。灌溉水质标准以地面水为灌溉水资源,其水质均符合现行国家标准农田灌溉水质标准规定。农田排渍深度标准根据灌溉与排水工程设计规范规定,旱田设计排渍深度取米,水稻田取米,有农业机械作业地区取米。堤防工程等级标准堤防工程等级按照国家标水坝,经计算溪头水坝设计洪水堰顶水深,校核洪水堰顶水深,设计洪水下游水深,校核洪水时下游水深,坝基为砂卵石......”

5、“.....④选用进口或合资生产高效节能抗震型照明器,防护等级达到,光分布优良,易于维护和管理。高架与匝道照明高架路面照明采用诱导性良好柱式路灯......”

6、“.....既节约空间位置,又借用防撞墙以减少灯柱高度。为防止桥梁振动导致灯柱产生摇振,将灯柱置于桥墩顶盖梁处防撞墙顶部。灯柱基座下方设置接线箱以利照明保护设备安装照明电缆接线和敷设及维护检修。照明电缆敷设,亦充分利用防撞墙腹腔空间,预埋管穿管敷设。匝道照明为使司机及时准确判明匝道出入口去向,在高架路渐变段安装照明灯柱,以利光学诱导。对高架路匝道照明处理主要方法为沿匝道上下坡道外侧均安装有柱式路灯,且根据匝道不同弯曲半径,适当地缩小照明器间距直线段其间距为米,以便使司机从较远处就能辨别出匝道弯曲形状。立交照明该工程共有三处大型立交点,因此在照明布局上既要保证行车照明功能,又要形成个夜景点,并与周围环境相协调。故在布局上,在高架道路匝道路面安装诱导性良好柱式路灯,在各层匝道会合地面空间,根据各匝道空间布置形式,分别设置径向对称或不对称高杆照明......”

7、“.....以满足路面亮度标准和亮度均匀度要求。高杆照明灯采用升降式结构,杆体为多边形锥形杆插接而成,灯架可由根钢丝绳牵引并采用台卷扬机提升。鉴于高片首义片晒湖片中南片徐东片杨园片。重点布局行政文化娱乐体育商业等公共设施及居住用地。汉口中心区片范围东至长江,南至汉口核心区,西到京广线,北至建设大道黄浦路江岸货场。用地面积平方公里。汉阳中心区片东至长江,南至腰路堤拦江堤路铁路线,西至龙灯堤路,北至汉水。其用地面积平方公里。武昌中心区片东至二环路,南到南湖北路中山路巡司河,西至长江,北至罗家港体育中心和高速客运中心,其用地面积平方公里。⑬综合组团是城市外围地区相对平衡工业及居住组团,是工业居住和对外交通主要分布地区,配套相应规模市级商业副食中心,并布置了博览中心教育科研设施体育中心和大型市场用地,包括古田常青后湖沌口十升四新白沙南湖关山青山共十个综合组团......”

8、“.....南至汉水,西北至张公堤,用地平方公里。汉阳综合组团范围东至长江与中心区片相接,南至沌阳小区,西至三环路三角湖后官湖,其用地面积为平方公里。武昌综合组团范围东南至三环路南环铁路线,西至长江,北至东湖风景区,还包括庙山开发区和青山区。用地总面积平方公里。⑭风景区分别为东湖南湖墨水湖以及龙阳湖共四个风景名胜区。城市交通发展战略目标建成个适应武汉社会经济发展,与国家区域交通相协调安全快速经济便利和舒适综合交通系统。进步发挥武汉市区位优势,逐步将武汉市建成全国性重要现代化交通枢纽,形成对外交通铁路水路公路航空多种运输形式相结合,高效率立体化多功能对外交通运输体系。市内交通形成以快速轨道交通为骨干常规地面交通为主体交通体系。重点解决中心区和对江交通问题,逐步实现运输多元化管理科学化,以适应建设现代化城市要求。道路交通规划布局武汉市受长江汉水分隔,三镇鼎立......”

9、“.....因此,在城市交通规划中,确定了环线放射路网主骨架。环路,联系三镇中心区快速路,全长公里,主要服务于武汉金融商业中心区,由汉口解放大道武胜路江汉桥长江大桥和武昌武珞路中山路武青三干道以及徐东路长江公路桥组成。主要服务于武汉市金融商业中心区。二环路,为减少中心区过江交通压力,减少车辆穿越中心区而布置,主要为城市博览中心高速铁路客运站体育中心及城市居住区服务,它经过汉口发展大道汉西路建设大道江汉二桥汉阳十升路,穿过四新农场到鹦鹉洲港区上游,过江至八坦路,经珞狮南路珞狮北路至岳家嘴接水厂路,从余家头过江到汉口徐州新村接发展大道,全长公里。三环路,联系各大工业组团及各经济开发区术上是可行,经济上也是合理。所以,充分利用桥位资源,修建公铁起路标。防撞轮廓标嵌在高架桥两侧防撞墙内侧,它主要作用是在夜间显示高架桥两侧防撞墙轮廓线形......”

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