1、“.....改善人民生活环境。因此，得到区办事处乡各级政府积极支持，当地居民积极参与项目实施，项目所在地社会环境人文条件适应项目建设与可持续发展。项目建设单位在征地拆迁过程中，使少数利制绿线为米。建设规模与目标国道西站眠山，道路建设标准为城市Ⅰ级主干道，设计车速公里小时。道路红线宽度米，道路设计为双向车道，单向行车道米，即机动车道宽米，两侧机非隔离带宽米，非机动车道宽米，人行道宽米，线外各设米宽绿化带。路面形式为沥青混凝土柔性路面。路线长度公里。共建设三个平交道口，三座人行天桥，四座排洪涵洞。昆永复线，设计为城市级主干道，设计车速公里小时，道路红线宽米。全长。全线共设平曲线个最小平曲线半径米，基本满足Ⅰ级道路等级要求。昆肖线，设计为汽车二级专用公路，设计车速公里小时，道路红线宽米......”。

2、“.....全长。道路改建工程设计为城市Ⅰ级主干道。前段龙泉路昆曲高速公路红线宽度为米，两侧各有米绿化控制带，路线全长米。两个平交道口两座桥三座排洪涵洞。后段昆曲高速公路穿金路红线宽为米，两侧各有米绿化控制带，路线全长米。近期共建设个平交道口个立交道口，远期个互通式立交，座桥两座排洪涵洞。主要建设条件及现状评价区域社会经济概况昆明市是全国二十四个重点历史文化名城之。全市辖五区市八县，总面积平方公里，年末，总人口万人，其中回彝白苗等少数民族人口万人，点总人口，人口密度人平方公里。昆明市经济总量在全省占有较高比重，人均水平也位居全省前列。年，全市国内生产总值亿元，比上年增长，占全省人均国内生产总值元。九十年代以来，昆明国民经济和社会发展保持了较快增长，国民经济综合实力不断增强......”。

3、“.....年看间，全市国民生产总值年均增长，高于同期全省平均水平个百分点。按照国家提出第二步战略目标，已提前年实现国内生产总值翻两番战备目标。在国民经济产业结构中，三大产业结构比例关系得到改善，第产业平稳增长，第二三产业发展迅速，产业结构由年调整为年。分别为和亿元。昆明是全国十大热点旅游城市和首批中国优秀旅游城市之。改革开放以来，昆明以其历史文化名城风姿，四季如春气候，风光旖旎景色，绚丽多彩民族风情，吸引了数千万海内外旅游者，使旅游业成为全市最具生机与活力新兴产业。年，共接待国外游客万人次，比上年增长旅游外汇收入亿美元，比上年增长国内游客万人次，比上年增长，旅游收入亿源，矿产资源转化为商品，进入市场。带动商业建筑业运输业加工业养殖业及特色农业和旅游业等迅速发展......”。

4、“.....有利于扩大就业，促进社会综合事业发展。随着诸多产业逐渐兴起和发展，将为社会就业提供更多机会，发挥更大经济和社会效益。扩大就业，为少数贫困农民脱贫致富创造条件。沿线对基础设施需求将不断上升，为满足这些社会需求，促进社会综合事业通信文教卫生等事业将得到迅速发展。有利于提高沿线人民收入，改善人民生活环境和人文环境，促进文化教育水平卫生健康水平提高，有效控制人口增长。项目建设有利于改善人民生活环境，提高居民生活质量。随着沿线人民新生活方式引入，些旧习惯和落后生活方式将得到改变。由于人民传统观念转变，人口增长将得到有效控制。负面影响与对策对土地利用影响。线路建设需要拆迁定数量建筑物，给人们生活工作带来诸多不便。施工期间，需要拆迁些照明线输电线通讯电缆等......”。

5、“.....对环境影响施工活动对自然环境造成污染性破坏，对生态环境产生影响。公路建设，因大量开挖取土破坏土体原有自然结构，土壤水循环被破坏，相应生物链随之改变，改变了动植物生存环境，影响其生长活动规律，对生态系统漫延造成障碍。施工期间，对空气主要影响是尘污染，尘污染主要生产于施工中灰土拌和和运输过程中材料及土石方撒落刮吹起尘等。公路运营汽车排放污染物通过大气水体土壤等环境介质，对生态环境产生影响。公期本项目所得税后财务内部收益率为。本项目所得税后投资回收期为年。盈亏平衡分析年固定成本盈亏平衡点年销售收入年可变总成本增值税附加说明该项目年均销售收入只要达到万元即可保本，项目具有较强抗风险能力。经济评价结论通过项目在经营时成本费用及收益经济可行性分析表明，本项目财务指标满足有关标准要求......”。

6、“.....项目在财务上是可行。第十章社会效益与生态效益分析经济发展效益本项目建设有利于整合游船市场，提升旅游整体品牌形象。是中国参与国际旅游竞争拳头产品之。地区拥有世界文化遗产处，全国重点风景名胜区个，全国重点文物保护单位个，国家森林公园个，国家自然保护区个，全国工农业旅游示范点处，级以上旅游景区余家，星级饭店家，旅行社家，旅游直接从业人员万余人。年地区旅游业综合收入突破亿元，相当于地区左右，已成为地区重要产业。但因是跨区域流域性事件影响旅游地，难以管理组织和调控。特别是游心区，目前交通和城市基础设施建设全面加强，城市综合竞争力和辐射带动力进步得到提升，凭借丰富水电旅游资源优势，将建成全国水电旅游名城，在乃至全国旅游增长极地位已经形成......”。

7、“.....世界级水利枢纽工程大坝为增添了垄断性旅游资源，使成为国际旅游品牌中新增长极，进步强化了旅游地位。在大坝带动下，旅游向支流坝库区腹地辐射，引导旅游周边旅游进入跨越式发展阶段。年月日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，研究部署进步扩大内需促进经济平稳较快增长措施，会议确定了当前进步扩大内需促进经济增长十项措施。国际游轮中心建设项目不仅是事关旅游经济持续发展公共服务基础性项目更为重要是，通过本项目建设，可以进步提升整合游船市场和资源，整体塑造旅游品牌形象，提升旅游品质和核心竞争力，促进旅游业持续发展并带动地方经济稳定与发展。旅游正处在战略转型期随着水利枢纽工程即将全面竣工，旅游进入后时期，正处在战略转型期......”。

8、“.....即岸上设施旅游景点还基本上是垄断性经营，然而旅行社游船经营已进入了市场型过度竞争。旅行社游船为了吸引游客，抢占市场份额，胡乱杀价，无序竞争现象严重，导致了市场秩序混乱。其次是政出多门，多头管理问题。旅游跨地区跨部门，涉及政府旅游交通航运等多个部门。既有交通和旅游部门交叉管理，还有地方港务港监航道码头等部门介入，导致行业管理弱化。政府职能部门按计划经济模式主导市场和企业，在重庆港实施编班发船营销共享等方式，使得企业自主经营自负盈亏充分参与市场适应市场竞争主体地位未能充分体现。此外，参与旅游市场营运游船缺乏准入限制和退出机制，导致运力过剩与客源不足矛盾十分突出。由于市场秩序混乱，每年旅游总体收入中，有相当部分被票串串拿走，初步测算，约占......”。

9、“.....不能适应市场需求变化。通过对以乘旅游船为旅游方式国内游客为调查对象，游船服务质量调查显示观光游客虽然仍占，但休闲度假游客占，而传统顺道过境游客仅占。这说餐饮收入，人就餐，平均每人消费元。营业收入及税金估算营业收入本项目计算期为年，计算期内年均营业收入为万元。其中售票代理费年均收入万元港务费及站务费年均收入万元船舶代理费年均收入万元行包寄存年均收入万元旅游客运联营服务年均收入万元办公楼出租收入万元旅客住宿收入万元商业收入万元。餐饮收入万元。营业税金及附加本项目营业税金按销售收入缴纳，城建税及教育附加分别按销售税和计取。计算期内，年均营业税金及城建教育费附加为万元。成本费用估算折旧及摊销本项目采用平均年限法计算折旧......”。