1、“.....西安将建设成为古代文明与现代文明交相辉映，古城区与新城区各展风采，人文资源与生态资源相互依托国际性现代化大城市。西安市位于陕西省中部，北部属渭河平原，南部属秦岭北坡，地理坐标为东经，北纬，总面积。西安城区在关中盆地中部渭河南岸，中心位置为东经，北纬。渭河平原又称关中平原，地处我国腹地......”。

2、“.....同时也是陕西省最重要经济带，地处联接西北西南华北中南以至华东重要位置。西安南和东南以秦岭山脉主脊为界，与汉中市商洛市相邻西以太白山及青化台塬为界，与宝鸡市接壤西北以渭河为界，与咸阳市隔河相望东以零河和灞塬山地为界，与渭南市相接。西安东与渭南地区为邻，西与咸阳地区相接，东西最长约，南北最宽，总面积，下辖新城区碑林区莲湖区灞桥区未央区雁塔区阎良区临潼区长安区蓝田县周至县户县高陵县等区县......”。

3、“.....巍峨俊俏群峰竞秀秦岭山地与坦荡舒展平畴沃野渭河平原界限分明，构成西安市地貌主体。西安市地表形态大体分为南北两大部分，南部属秦岭山地，北部属渭河平原。全市地势南高北低，西高东低。秦岭山脉主脊海拔米，其中西南端太白山峰巅海拔米，是中国大陆中部最高山峰。渭河平原海拔米，其中东北端渭河床最低处海拔米。西安城区便建立在渭河平原二级阶地上。三工程地质西安市地质构造兼跨秦岭地槽褶皱带和华北地台两大单元......”。

4、“.....自据今约万年前第三纪晚期以来，大断裂以南秦岭地槽褶皱带新构造运动极为活跃，山体北仰南俯剧烈降升，造就秦岭山脉与此同时，大断裂以北属于华北地台渭河断陷继续沉降，在风积黄土覆盖和渭河冲击共同作用下形成渭河平原。四区域概况西安国际港务区位于西安主城区东北灞渭三角洲，地跨西安临潼高陵三地。它是西安市主城区外围四个组团之，是西安城市未来空间发展格局东接临潼，西连咸阳，南拓长安，北跨渭河格局战略要地......”。

5、“.....西安国际港务区距市中心，距西安咸阳国际机场，距窑村机场仅，通过绕城高速与三环路咸宁路华清路太华北路大白杨路枣园路友谊路京昆高速，连霍高速，陕沪高速包茂高速等城市环路城市主干路全国高速公路网相连西安是全国六大铁路枢纽之，国际港务区依托西安铁路集装箱中心站，实现铁路公路水平。节能和环保需要本工程实施不仅对于节约能源，改善环境，而且对提高城市对经路段级管网远期增设座中继泵站......”。

6、“.....根据水力计算和水压图确定。用户换热站为用户自建，不包含在此次投资范围三建设项目本集中供热工程分为热源热网热交换站和中继泵站四大部分进行建设。热源根据港务区区域条件以及用热需求，在规划近期主要利用自建港务区供热站高温热水锅炉作为港务区规划核心区主要热源远期利用灞桥热电厂七期组作为港务区规划建设区主要热源，港务区供热站在远期作为港务区远期规划控制区发展主要热源，兼作规划建设区调峰热源......”。

7、“.....沿港务西路敷设至草南二路后分南支线供热管道和东支线供热管道。南支线供热管道沿港务西路向南敷设过港务南路，南支线供热区域内各用户用热均根据热负荷大小由主管道引出分支供热管道。北支线供热管道沿草南二路向东敷设至港务大道后，沿港务大道向南敷设过港务南路，东支线供热区域内各用户用热均根据热负荷大小由主管道引出分支供热管道。北支线供热管道由供热主管道引出后沿港务西路向北敷设至柳林路。本项目供热管道最大管径为，供热半径约为......”。

8、“.....热网系统型式采用间接连接二级高温热水供热系统，级热网采用高温热水系统经水水换热器换热后制备或热水，二级热网采用或热水系统供用户使用。为节约管网占地，除在管线转弯处采用自然补偿局部有条件处采用无补偿直埋敷设外，其余均采用有补偿方式敷设，选用无约束金属波纹管部补偿器。热交换站根据区域内热负荷分布情况，按远近期结合原则，结合热用户单位用热需求，适时建设热交换站......”。

9、“.....换热成设定供水温度后至小区二次网供水管，供至各采暖建筑物用热。换热站循环水泵根据用户热负荷次网压差站内损失及二次网压降确定，换热站补水定压系统应保证管网中任何点采暖系统不倒空不超压。为满足节能与供热要求，换热站应有必要调节措施。每座换热站根据供热量现状及发展，可分期建设。换热器采用板式换热器或换热机组，水泵采用变频装置，各热交换站热工控制采用微机联网，实施遥感遥测遥控三遥控制......”。