1、“.....随着行业规模扩大，相关配套零部件业会更加注重精细化专业化，以规模生产模式降低零部件制造成本。新产品开发速度快，从新品立项到开发成功投入市场，其周期在个月左右。市场是多元化，不同地理区域不同人文景观不同文化风俗不同使用功能，均对车辆要求有很大差异。部分品牌电动休闲车电动游览车电动微型车电动平台搬运车海外市场开拓策略初显成效，海外市场得到进步开拓，电动车辆出口总量将不断提高。行业集中度越来越高，具有技术优势成本优势企业，将继续立于不败之地。二行业竞争状况产品技术创新分析近两年纯电动四轮车辆有新产品推出企业销量大多有不俗表现。益高每年都有新车要推出，奔特凭借其新型立体造型美观外形车辆，改往年阴霾状况朗晴由电动游览车为主打产品转为开发出电动牵引车也对其销量提供了有力支持美猴王因体制及产品老化，非常快退出市场，很多企业都在引以为鉴。目前......”。

2、“.....投入市场，周期在三个月左右。时间太长，市场机会稍纵即逝，开发出来也没有太大意义。从市场上产品构成来看，电动叉车数量依然在增加，但国内企业市场占有率却没有得到相应提高，这主要是因为国产电动叉车性能及稳定性亟待提高，其品质提升受蓄电池制约，国产电池使用持续时间不长约小时，满足不了单班工作时间小时要求，而且，蓄电池使用寿命也比较短。另外，应用成熟汽车底盘及上装，换装电机驱动方式轻型电动车，得到了快速开发，同时迅速占领国外市场。行业主要企业产品结构对比序号企业名称产品种类备注纯电动四轮车辆电动厂内机动车辆苏州益高电动车辆制造有限公司游览观光车高尔夫球车休闲车平台搬运车牵引车高空作业车共有六大系列，四十多款产品广东朗晴电动车辆制造有限公司会所车游览观光车高尔夫球车平台搬运车救伤车牵引车叉车共有七大系列......”。

3、“.....十多款产品三协集团汽车有限公司观光车高尔夫球车中巴车平台搬运车牵引车巡逻车小轿车微型清扫车共有八大系列四十多款品种苏州电瓶车厂游览观光车高尔夫球车平台搬运车电动客货两车清洁运输车残疾人用小型电动三轮车专用车可根据用户要求承接定制各种非标电动车......”。

4、“.....对于纯电动四轮车辆电动厂内机动车辆研究开发，必须避免实验室产品不能及时转化成商品现象发生因此，应该以实现这类产品产业化为开发项目目标。低成本在满足技术条件保证产品结构和质量条件下，追求成本最低化控制产品成本也就是以最小投入获取最大经济效益研制与生产过程中良性循环，除了加强生产过程之中管理，追求产品规模化提高生产能力专业化外，在产品开发研制阶段就输入低成本概念凸显重要。创新化通过产业化主体来组织产品结构设计零部件配置游览车在于对国内市场开辟和海外市场开拓，开发纯电动四轮车辆这类车辆可利用国内现已成熟电动车技术，进行有效创新开发，形成专利产品，以增强其市场适应能力......”。

5、“.....其品种不易太多，可依据进入市场需求以先获取制造许可品种为开发基础，今年先研制出座电动游览车吨平台搬运车作为打点市场排头兵产品，逐步按系列化品种扩展，由于零部件生产越来越向专业化，充分利用社会现有资源，实现产品快速开发度，使开发成果能更快更好地进入市场，力争在本年度获取国家颁发制造许可证。产品可由易至难系列发展，公司就能掌握产品技术和生产主动权而在项目实施上为了更有效地组织挖掘现有技术存量。产品开特色纯电动四轮车辆，在目前社会经济活动中扮演越来越重要角色。市场分析国外市场及技术状况目前，国际运动休闲娱乐游览车市场需求量不断扩大，仅欧洲运动休闲娱乐游览车市场规模就达亿美元。国内进入国际市场产品基本上是用于运动及休闲娱乐电动高尔夫球车，每年国际市场向国内采购电动高尔夫球车均在万辆左右，而且每年需求量以提高速度递增特别是近两年......”。

6、“.....国内纯电动四轮车辆出口量迅增，年国外向国内采购各种纯电动四轮车辆近万辆左右。这在客观环境上要求我们电动车企业抓住机会，提高自身产品在世界市场上竞争力，争取在国际市场上占取席之地，同时也要对国外政策法规产品需求特点保持密切关注。国内产品打入国外市场障碍主要在于产品在外型技术和质量上都还有待提高。出口产品售后服务相对困难，质量则变得格外重要。由于国际市场是多元化，不同国家不同文化不同消费习惯不同经济条件用户对产品质量品种等方面要求有很大差异，这就要求市场细分，以产品差异化应对需求多样化。现在国内主流产品座观光游览车，并不是些发达国家迫切需求电动车产品。此类车国外使用领域较国内相当狭窄，只是在特定场所运用如工厂厂区接待厂内运输等，没有运用在旅游或看房及公务巡逻上，而是普遍把此仍然归属到高尔夫球球场类用车，因此，需要有个长期市场培育过程。但这是个机遇......”。

7、“.....从技术方面来看，在整车技术上，国外研制电动车持续里程比我国长，投入市场车次充电可行驶多公里，而我国电动车只能持续行驶多公里在车速上，我国电动车也改往年阴霾状况朗晴由电动游览车为主打产品转为开发出电动牵引车也对其销量提供了有力支持美猴王因体制及产品老化，非常快退出市场，很多企业都在引以为鉴。目前，行业内企业新产品立项到开发成功，投入市场，周期在三个月左右。时间太长，市场机会稍纵即逝，开发出来也没有太大意义。从市场上产品构成来看，电动叉车数量依然在增加，但国内企业市场占有率却没有得到相应提高，这主要是因为国产电动叉车性能及稳定性亟待提高，其品质提升受蓄电池制约，国产电池使用持续时间不长约小时，满足不了单班工作时间小时要求，而且，蓄电池使用寿命也比较短。另外，应用成熟汽车底盘及上装，换装电机驱动方式轻型电动车，得到了快速开发，同时迅速占领国外市场......”。

8、“.....四十多款产品广东朗晴电动车辆制造有限公司会所车游览观光车高尔夫球车平台搬运车救伤车牵引车叉车共有七大系列，二十多款产品厦门奇富电动车辆有限公司游览观光车高尔夫球车特殊用途改装车专用车共有三大系列，十多款产品三协集团汽车有限公司观光车高尔夫球车中巴车平台搬运车牵引车巡逻车小轿车微型清扫车共有八大系列四十多款品种苏州电瓶车厂游览观光车高尔夫球车平台搬运车电动客货两车清洁运输车残疾人用小型电动三轮车专用车可根据用户要求承接定制各种非标电动车......”。

9、“.....电动厂内机动车辆需求逐年递增，进入该领域必须以产品多品种高质量，新品开发快速度获取占领市场能力因此，必须对纯电动四轮车辆电动厂内机动车辆进行研发试制。三产品类型与生产组织模式产品开发目标作为个企业在产品开发时首先应考虑以下三方面综合因素产业化产品设计要以人为本......”。