1、“.....由于研发起步较迟，材料供应滞后，工艺装备有待优化，动力电池等部件和整车产品质量尚不稳定。此外，成本高价格高，即期市场需求小，影响了产业发展。项目建设必要性本项目核心是高能电池，电池技术是电动汽车发展关键。中星科研人员为此花费了近三十年时间，投入了大量人财物，将纳米技术应用于动力电池生产后，取得如下骄人成绩能量密度达，是锂电池两倍，成本只有锂电池功率能量电池具有电容及电池两种特性，电容在法拉，电池容量从电池寿命循环充电次数大于次同类产品般次，寿命年，里程大于万公里同类产品般万公里，相当部分车寿命里程在万公里内。次充电续驶里程公里电池公斤，蓄电综上所述，本项目电池技术及性能具有推动电动汽车早日实现产业化意义，能够满足电动汽车产业迫切需求，顺应汽车行业主要发展潮流，因此，本项目建设是必要。第四章行业及市场分析纯电动汽车市场具有政府政策性行为特征，政府政策基本决定市场容量与发展。电动汽车面临两大瓶颈是价格高昂，二是充电站建设......”。

2、“.....即万升油费，按照百公里升油耗计算，万升油可行驶里程万公里，超出相当部分车寿命里程。因此，纯电动汽车产业在起步期亟需政府补贴。新能源汽车发展阶段与研发方向系别代表车企研发方向日系丰田本田日产日系厂商继续发展混合动力技术。日系厂商主要集中精力开发混合动力汽车，不断丰富混合动力汽车车型，并着力开发车用动力电池。美系通用福特由于灵活燃料汽车技术相对比较成熟，改善空间不大，并且很难在美国巴西以外其他国家推广，因此以通用和福特为代表美系车企纷纷进行战略倾斜，开发混合动力汽车，目前已经推出了几款混合动力汽车，但市场占有率情况并不好。欧系大众戴姆勒宝马欧洲厂商纷纷调整新能源汽车战略。虽然在燃料电池汽车领域技术积累丰富，但受制于高昂成本，燃料电池汽车在短期内量产可能性并不大，而在混合动力汽车开发技术上已经落后于日美车企。各种新能源汽车优缺点分析新能源形式优点缺点天然气天然气与空气混合更均匀，燃烧更加充分，排放费用相关影响因素自然环境因素极大地影响物流配送中心选址建筑费用......”。

3、“.....例如保持土地有足够承载能力,避免不良地质条件地震海岸等等，如果可能话要尽量定位于高海拔地区,以便使货物远离洪水，保持干爽。在城市总体规划中,城市土地地图通常是根据企业不同自然条件而绘制和评价。这张地图就可以作为物流配送中心选址种重要参考。另外,政策方面因素也应该在选址时被考虑在内,例如企业优惠价格城市规划土地开发整理道路建筑,和区域产业政策等。二影响当地物流配送费用因素费用分配应该分为三个阶段进行计算首先是从供应点到物考察，认为纯电动汽车行业是朝阳行业，市场和利润空间都很大，因此拟考虑投产，主要从事电动汽车研发和生产，动力高能电池电动机控制器充电器电池平衡器充核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,电站，电动汽车出租电动汽车进出口等业务。产品方案和生产规模纳米碳纤素材料年产能吨，国际市场价格美元动力高能电池年产能万块，块，元人民币块电动高档小轿车年产能万辆，万元辆建设内容本项目建设投资亿元。第期电池项目明细如下土建部分动力高能电池建安工程费用万元......”。

4、“.....每条年产能万只，共万元生产设备台，万元台，年产能吨台，共万元，其中专利技术作价万元。遵循关键设备进口，其他设备国产配套原则。投资总额本项目投资总额亿元，建设投资亿元，流动资金投资亿元。第期动力高能电池项目总投资额，万元，其中建设投资，万元，流动资金，万元。注册资本，万元，其中专利出资亿元，货币出资亿元。建设周期本项目共分两期建设，第期是动力高能电池项目，第二期是整车项目，共计年。动力高能电池项目建设期个月。年月起至年月项目竣工验收。整车项目项目于年年初开始建设，年底竣工验收。资金筹措动力高能电池项目年公司自筹资金，万元，公司筹措资金中，万元用于建设投资万元用于流动资金贷款，万元，其中，万元用于建设万元用于流动资金。万辆电动汽车项目专利出资亿元，其他资金由公司自身累计盈余资金及银行贷款提供。建设资金借款偿还计划年末偿还建设借款本金，万元。主要经济指标项目具有良好经济效益，项目在财务上是可行......”。

5、“.....单车售价为万元年销售收入为亿元税收为亿元纯利为亿元投资利润率为盈亏平衡点值为第期电池项目主要经济指标如下序号名称单位数值总产能万块电池总投资万元，建设投资万元，建设期利息万元，流动资金投资万元，公司自筹万元，银行借款万元，年均销售收入万元社会总贡献万元年均净利润万元，投资回收期全部投资税前年全部投资税后年资本金税后年内部收益率全部投资税前全部投资税后资本金税后财务净现值全部投资税前万元，全部投资税后万元，资本金税后万元，投资利润率年平均净利润总是示范应用酝酿推进。苏州常州南通等市依托本地新能源汽车研发基础，结合节能减排实践，正积极酝酿新能源汽车示范应用。从当前情况看，新能源汽车发展仍然面临瓶颈约束。是企业规模较小。家关键部件企业注册资本不足亿元，户均万元。二是研发能力不足。家关键部件企业现有科研人员人其中拥有博士学位人，仅占企业员工总数年研发支出亿元，仅占当年主营收入家各类研发机构中，国家级家，省级家，全部集中在关键部件领域......”。

6、“.....第二个是存放和处理物流配送中心费用，最后步是从物流配送中心到所有客户端网络交通配送运输费用。在第和第三阶段费用具有与最有位置非常紧密联系。因此，主要因素确实依赖于资源空间分布点，空间分布客户网络，地位状态，道路交通网络条件。从图看出,大多数因素是有特点空间分布。实质上,当定位个物流配送中心时，够承载能力,避免不良地质条件地震海岸等等，如果可能话要尽量定位于高海拔地区,以便使货物远离洪水，保持干爽。在城市总体规划中,城市土地地图通常是根据企业不同自然条件而绘制和评价。这张地图就可以作为物流配送中心选址种重要参考。另外,政策方面因素也应该在选址时被考虑在内,例如企业优惠价格城市规划土地开发整理道路建筑,和区域产业政策等。二影响当地物流配送费用因素费用分配应该分为三个阶段进行计算首先是从供应点到物流配送中心交通费用,第二个是存放和处理物流配送中心费用，最后步是从物流配送中心到所有客户端网络交通配送运输费用。在第和第三阶段费用具有与最有位置非常紧密联系。因此......”。

7、“.....空间分布客户网络，地位状态，道路交通网络条件。从图看出,大多数因素是有特点空间分布。实质上,当定位个物流配送中心时，这是个空间决策问题。但传统数学模型在解决这样空间决策问影响物流配送中心选址因素建筑费用分销费用政治因素自然因素地质条件水文条件气候货物和客户网络分布道路交通。地理信息系统是个计算机系统,它可以输入储存编辑查询分析和显示空间数据和属性信息。地理信息系统也是种集地理几何计算机科学及各类应用对象于体高级技术。地理信息系统技术具有着很强大权力将来自不同来源地数据整合在起,空间数据分析功能强大，所以它在空间决策领域发挥了重要作用。技术在物流配送中心选址中功能可以被描述为如下几方面作为个信息平台，地理信息系统是用来整合不同种类信息和影响因素结合在起决策。存储在地理信息系统中路网具有拓扑关系，它描述了当前道路真实情况，而且拓扑网络可以用来精确计算运输真实距离，可以避免传统数学模型造成像这样假设。地理信息系统提供许多空间分析方法......”。

8、“.....所有这些方法也可以被选择用来解决不同问题。例如,缓冲分析和过度分析可以用来选择最初候选地区,而空间网络分析可以用来在路径分配计划中选择个最优路径,从而使航路规划交通费用更低。地理信息系统可以充分和明显地表现对象，它可以利用专题地图和可视化技术使得定位过程和分析结果可见。大部分软件提供次要发展功能。传统数学模型可以模块化到地理环境，而且当计算定量测定时，平台可以提供数据支持,图形界面和人机互动界面。四基于地理环境物流配送中质量不够稳定。由于研发起步较迟，材料供应滞后，工艺装备有待优化，动力电池等部件和整车产品质量尚不稳定。此外，成本高价格高，即期市场需求小，影响了产业发展。项目建设必要性本项目核心是高能电池，电池技术是电动汽车发展关键。中星科研人员为此花费了近三十年时间，投入了大量人财物，将纳米技术应用于动力电池生产后，取得如下骄人成绩能量密度达，是锂电池两倍，成本只有锂电池功率能量电池具有电容及电池两种特性，电容在法拉......”。

9、“.....寿命年，里程大于万公里同类产品般万公里，相当部分车寿命里程在万公里内。次充电续驶里程公里电池公斤，蓄电综上所述，本项目电池技术及性能具有推动电动汽车早日实现产业化意义，能够满足电动汽车产业迫切需求，顺应汽车行业主要发展潮流，因此，本项目建设是必要。第四章行业及市场分析纯电动汽车市场具有政府政策性行为特征，政府政策基本决定市场容量与发展。电动汽车面临两大瓶颈是价格高昂，二是充电站建设。纯电动汽车般较同级传统汽车价格高出万人民币以上，即万升油费，按照百公里升油耗计算，万升油可行驶里程万公里，超出相当部分车寿命里程。因此，纯电动汽车产业在起步期亟需政府补贴。新能源汽车发展阶段与研发方向系别代表车企研发方向日系丰田本田日产日系厂商继续发展混合动力技术。日系厂商主要集中精力开发混合动力汽车，不断丰富混合动力汽车车型，并着力开发车用动力电池。美系通用福特由于灵活燃料汽车技术相对比较成熟，改善空间不大，并且很难在美国巴西以外其他国家推广......”。