1、“.....形成了批经验丰富咨询科研管理机构。因此下面仅就这些安全设施存在问题分类别进行阐述。护栏设施护栏是道路安全设施重要组成部分，其线型诱导对防止行车事故起着重要作用，并且能够在出现事故后，通过碰撞吸收车辆能量降低交通事故严重程度。设置情况我省高速公路路测护栏般是波形梁护栏，部分特殊地区高速公路采用了三波形护栏，大中桥外侧均采用了新泽西护栏，防撞能力比较强。存在问题随着经济持续发展，高速公路上车辆构成比例发生巨大变化，高速度大质量车辆所占比重增加，同时由于目前我国目前高速公路采用护栏设施大部分按照上世纪年代设计标准及理念建设，使得这些护栏在防护车速较高质量较大车辆上存在着些缺陷和不足，主要存在以下问题桥墩前护栏过短，没有相应过渡段，使得车辆极易冲撞桥墩发生事故有些地方边坡高度变化大小型结构物设置间距太短造成了护栏设置间断不连续，起不到安全防护作用些地区护栏端头处理不合理......”。

2、“.....旦发生碰撞事故时不能将车辆及人员受到损伤降到最低④立桩基础稳定性不够，直接影响防护栏碰撞能力，车辆碰撞时，尝尝是将螺栓拔出或拔断，使立桩侧倾，不便于维修发展方向护栏设施目前主要是对以前技术完善，新发展主要是新型护栏，不过目前主要应用在城市道路中，在高速公路上目前新方向是韩国高速公路防撞护栏，已获得世界技术专利以及质量认证，而在目前国内市场还是片空白。交通标志道路交通标志是用图形符号颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用以管理道路交通安全设施。其般设置在路旁或道路上方，使交通参与者获得确切道路交通信息，从而达到交通安全畅通迅速低公害和节约能源目。设置情况高速公路交通标志支撑方式根据其结构形式不同分柱式悬臂式门架式附着式几种。存在情况高速公路交通标志首先普遍存在数量不足现象，交通标志不足使高速公路上道路交通和交通管理信息不充分......”。

3、“.....居然冒险逆向行驶，最终酿成特大交通事故惨剧。种类单，多种功能，多种功能未能有础性设施据统计，年在无交通控制道路上发生交通事故起，造死亡人受伤，分别占全年总数和，在仅有标志标线控制道路上发生交通事故起，造死亡人受伤，分别占全年总数和。交通安全设施属于道路基础性设施，它对防止发生交通事故严重性，排除各种纵横向干扰，提高道路服务水平，提供视线诱导等起着重要作用。毫无疑问，交通安全设施是公路重要组成部分。是公路配套设施，包括安全护栏含防撞缓冲设施防眩设施隔离封闭设施，照明设施视线诱导设施隔离墩等其他安全设施。交通安全设施是发挥公路正常功能，满足通行需求，保障公路交通安全最基本也是最必要设施。交通安全设施建设意义十分重大。要想办好这件事情，不管政府职能部门内部如何分工运作，政府首先要有个规划，这个规划既有远期目标，也有近期任务，并区分不同情况和轻重缓急程度分别处理......”。

4、“.....见效快要优先处置同时兼顾多种措施，什么措施能解决问题就优先采用什么措施进行处置。改善安全设施条件，本着节约办事原则量力而行，整治方案要经过缜密调研，反复比较，讲求实效，切不可搞成中看不中用东西。有利于扩大就业，提升当地人民生活水平通过该项目建设可为社会提供个工作岗位，为当地社会劳动力提供了就业机会，有利于缓解当地就业压力，同时可提高当地人民生活水平和质量，对社会发展具有促进作用。综上所述，该项目符合国家产业政策和行业发展规划，符合市场经济发展要求，符合经济社会环保生态效益三统方针，具有较好基础条件。该项目建设是必要。八项目市场前景分析综上，我国公路交通安全设施生产在今后时间内市场前景看好，项目提出适时，产品具有广阔市场前景。九项目建设地址和建设条件项目建设地址本项目位于。项目选址符合城市总体规划用地功能分区要求......”。

5、“.....地势平坦，交通便捷，通讯畅通，适宜该项目建设。建设条件自然条件地形地貌项目建设地点位于，地形南高北低，南部出露基岩，北部为第四系地层。地处山前冲洪积平原，地势开阔平坦，海拔高度在米之间，地势南高北低，自然坡度在左右，土壤由第四纪粘土及砂类土组成。土壤类型为矿类黑土及潮土类。根据鲁建设发号文，地震烈度为度，该项目抗震建设标准应按国家抗震设计规范要求执行。水文地质条件该区地下水补给源，上好经济效益。综上所述，本项目建设具有较好社会效益环境效益和经济效益。建议进步做好厂区规划设计，优化方案，节省投资，提高效益。做好规划等前期准备工作，保证质量进度目标和投资计划实现。做好厂区环境评价，最大限度地减少对环境影响。提前做好员工技术培训工作，为项目顺利投产做好准备。不足使高速公路上道路交通和交通管理信息不充分，造成些外地驾驶员因错过出口，居然冒险逆向行驶，最终酿成特大交通事故惨剧。种类单......”。

6、“.....多种功能未能有效挖掘。道路交通标志标线将交通标志主标志划分为六类。当前高速公路交通标志主要以指路和指示标志为主，类型比较单调，而其他类型标志设置较少或是没有，交通标志在高速公路上交通管理功能并没有得到充分挖掘和发挥。部分高速公路新旧标准标志同时使用现象普遍存在，易对驾驶员造成误导。④交通标志上内容繁多，表述含糊，易导致信息模糊。发展方向国外高速公路上采用解体效能设计交通标志，如采用木质材料立柱等，在很大程度上降低了路侧事故伤亡，目前我国已开始了这方面研究和适用工作。总得来说，目前我国公路安全设施系统总体水平较好，各安全设施子系统从设置水平和发挥作用来看，基本满足了相关标准要求。但是随着我省高速公路快速发展......”。

7、“.....它前身是支有着年专业制作生产建筑配套产品，交通安全设施车篷防雨蓬和不锈钢产品企业，曾用名潍坊华波金属装饰安装工程有限公司。公司本着质量第信誉第宗旨，在城区各个市政工程中成绩斐然，树立了良好信誉，在同行业享有良好声誉。本公司坐落于，占地万平方米，办公区，车间座，设有标志牌部标线部护栏部信号灯部金属加工车间。现有职工人，大专以上学历职工占全职工总数，具有工程专业职称有人，其中高级职称人，各种机械设备台，精密仪器若干，拥有专利产品个，其中高级职称人，各种机械设备台。精密仪器若干，拥有专利产品个。并通过质量管理体系认证公安部耗指标和生产规模进行测算。经测算所需原材料及辅助材料费用为万元。燃料动力费项目所需水电等均按现行市场价格计算。经测算，该项目费用正常年支出约为万元......”。

8、“.....平经测算年工资额万元。折旧与摊销折旧费按平均年限法计算，设备折旧年限按年计，净残值率为，设备年折旧费为万元。房屋租赁费每年万元。修理费根据调查类企业生产消耗，修理费用约为折旧费用，正常年修理费为万元。其他费用包括制造费用和管理费用，制造费用包括车间经费车间办公费等项费用，管理费用包括办公费差旅费劳保费工会经费保险费招待费等项费用。估算每年为万元。财务评价经测算，本项目投产后正常年总成本费用共计万元。税金及附加本项目产品销售收入需缴纳增值税，增值税税率为。城市维护建设税为增值税，教育费附加为增值税，地方教育费附加为增值税，水利建设基金为增值税，项目需缴纳税金及附加万元。利润经计算，本项目利润总额为万元，盈余公积金按比例提取。盈利能力分析财务内部收益率项目财务基准收益率确定为。全部投资财务内部收益率税前为，税后为。投资回收期全部投资投资回收期为年......”。

9、“.....本项目总投资收益率为。项目资本金利润率项目达到设计能力后正常年份净利润与项目资本金比率为项目资本金利润率，本项目资本金利润率为。不确定性分析盈亏平衡分析固定成本销售收入销售税金及附加变动成本计算结果表明，项目达到设计能力，企业即可保本。敏感性分析本项目计算期内可能发生变化因素有建设投资销售价格经营成本和生产产量。各单因素变化，对各项指标影响程度进行分析，得出结论各单因素变化都不同程度地影响财务内部收益率，其中销售价格和经营成本影响最为敏感。社会效益该项目在充分市场调研基础上，实现年产万套公路交通安全设施。年销售收入万元，完成工业增加值万元，实现利润总额万元，本项目投资回收期年税后。项目符合国家产业政策，产品质量稳定，满足客户需求。本项目建成后还可为当地劳动力提供就业机会，有利于当地社会稳定和经济繁荣......”。