1、“.....项目带来运输费用降低客货在途时间节约交通事故减少等由使用者直接获得的经济效益。实验驾校将以严格的教学作风认真对待每员学员，保证每位学员技术过硬，驾风严谨。在汽车行业日益发展的今天，在交通事故常频发的当今，过硬的驾驶技术，良好驾驶习惯的间接效益无法用金钱来衡量，所以本项目效益巨大。项目风险因素不可抗力因素风险驾校是个对市场需求对政府政策依赖性很强的行业，在本驾校发展期间，不可抗力因素必然存在，例如自然灾害政府行为以及社会异常事件。本校在固定设施和设备上投入力度大，如果遭遇自然灾害，损失将是十分严重。在驾驶行业上，政府的政策直在更新规范，要适应政府的政策和由此带来的消费者的心理变化，也是我们要面对的不可抗力因素。市场风险作为新建项目，在市场开发上存在定风险。在驾校行业，口碑与信誉是十分重要的，在本市这个市场上，已经存在不少建校多年的驾校，也占据了定份额的市场，有固定的客户，也隐藏着固定客户带来的隐形客户......”。

2、“.....风险规避对策不可抗力因素风险规避对策不可抗力因素对于每个企业公司而言都是存在的，也是不可避免的。对于政府的政策，我们可以采用用之并利己的规避对策。如今，政府的政策逐渐向学员的利益偏向，而作为重视质量重视教学的本校，可以利用政府的政策，提高本校的声誉，严格按照政策办事，从学员的切身利益出发。市场风险规避对策市场开发是企业发展重要的个环节，甚至关系到企业的生存。作为新建学校，我们就要首先从未被开发的资源出发，寻找新片领域。传播本校的宗旨，发扬本校‚打造优质驾校‛的品牌，通过营销传播的手段为本校开发忠诚度高的客户，再由固定客户发挥连带作用。结论从中国先进的汽车行业市场本项目建设区域的市场和经济发展状况分析，本项目的可行性高。在政策方面，国家的相关政策出台为驾校的发展起到了规范作用，也整顿了驾校的不良风气，为本校的建立提供了个很好的环境。针对中国驾驶行业的发展，优质驾校的建立成为了迫切的需要......”。

3、“.....本报告通过市场模型分析，进步提高了本建设项目的可行性。通过对市场以及消费者的分析，本校决定坚持科学化管理正规化教学高质量服务。建立系统的管理制度，坚持严格训练，严格要求，严把教学质量关，以‚优质的驾校‛打造成为驾驶员培训学校的名片。建议项目资金是项目建设的关键，应抓紧予以落实。建议有关部门对该项目的建设给予大力支持，为该项目的建设营造个宽松的外部环境，促使其尽快建成发挥效益。项目施工期间，应合理安排工期，减少夜间施工，并注意建筑垃圾的及时清理。该项目施工中在确保安全的同时，应注意文明施工和环境。项目投入使用后，应严格规范管理，保质保量，以培养合格优秀的驾驶人员，对国家社会负责任。技求培训学校有限公司项日建设性质新建项目建设地点市城区镇项目建设背景近年来，全国各地普遍形成了持续不衰的学车热。驾校的迅猛发展，究其原因，首先在于人们思想观念的转变。驾车，已不再是人们追求的职业......”。

4、“.....我国的汽车市场正在由公款购车为主转向毗私款个人购车为主的市场。另外，新的汽车驾驶训练考试办法颁布后，学车人的年龄大大放宽，考核的办法及手续简化，这也大大激发了人们的学车热情。驾校的学员，无疑是最有潜力销售市场最集中的汽车消费群体。经过三年左右的灾后重建，通过人民百折不挠的奋斗精神，社会经济各个领域得到长足的发展。现培训市场。目前约有家驾校，远远不能满足市场需求，同时各驾校教学质量参差不。项目建设规模及内客市汽车实验驾驶培训学校规划拟建成所缎驾校，配套训练场和考试预备场地资金筹措本项目资金来源为业主自筹。财务效益分析依据国家现行的财税制度有关规定及相关行业实际运营基础数据，对项目法人财务分析表明，项目具有较强的盈利能力和抗风险能力，各项财务指标均优于基准收益率，具有较强的抗风险能力，主要财务指标本项目计算期内预计正常运营年年均经营收入万元，平均每年上缴营业税及附加万元，企业平均年利润总额万元，上缴所得税平均每年万元......”。

5、“.....所得税后投资利润率，所得税后财务内部收益率为，税后投资回瑚炙期年含建设期月，项目盈亏平衡点，项目建设在财务上是完全可行的。结论从中国先进的汽车行业市场本项目建设区域的市场和经济发展状况分析，本项目是可行性。本项目采取标准为来提取。财务评价评价指标盈利能力分析现金流量分析本项目根据现金流量分析测算出的盈利能力指标如下以上指标表明项目内部收益率税前和税后均远远高于基准收益率的水平，说明项目具有较强的盈利能力。利润分析详见附表经测算，本项目静态投资指标如下总投资收益率总投资收益率年息税前利润或年均息税前利润项目总投资半资本金净利润率资本金净利润率项目达产年税后净利润或年税后平均利润资本金年平均利润情况如下利润总额万元净利润万元以上指标表明，本项目静态投资指标较好，利润总额及税后利润较高。财务计划现金流量分析详见附表本项目经营活动净现金流量投资活动净现金流量融资活动净现金流量基本合理......”。

6、“.....项目在寿命期内累计盈余资金达万元。敏感性分析由出租出让单价变化而影响的收入基建投资是影响财务内部收益率的二大因素，现分别按，变化作了敏感性分析，如下表表通过上面的分析比较，学费和租赁单价是影响的收入财务内部收益率的最敏感因素。其次为基建投资。经济评价结论通过对项目盈利能力清偿能力的飞行安全。建设通航机场，是出于现有飞行队伍结构能力结构和复杂任务飞行训练的原因，是为了充分保障航班和飞机的安全飞行和正常作业而采取的进步的安全措施。在机场运行管理上，将逐步建立科学有效的管理体系程序和规章，实施高标准严要求规范化的管理，把飞行和保障安全放在切工作的首位来抓。引进优秀人才开展循环培训强化质量控制和现场管理，切实提高飞行机务保障安保等各个环节的工作水平，保证机场的安全运行。第七章项目实施进度本项目按二个阶段实施，分通用机场项目建设和规模适度的全部配套设施的项目建设和验收......”。

7、“.....同时报空军审批年月项目选址报告随同空军批复报民航主管部门审批年月底完成项目总平面规划初步设计及审查，并着手开工前的施工准备年月底完成项目施工图设计及征地拆迁工作，并力争开工建设年月完成岳西通用机场项目土建工程建设。第二阶段年月底前完成按通用机场设计建设的全部配套设施及项目建设，并组织项目竣工验收，投入使用。第八章投资分析投资总额及资金来源项目估算投资总额万元本项目拟采用政企联建，其中，岳西县人民政府以项目用地等优惠政策，共以万元的资产投入。其余万元通过招商引资由企业投入，其中企业自筹万元，申请银行贷款万元。投资估算征地亩,万元飞行区工程,万元油库租赁及购油车费用万元机场专用光缆万元塔台及设备万元钢结构机库,万元机场保障设备及车辆,万元候机大楼及安检设备,万元航空会所万元办公楼万元宿舍楼万元其他万元不可预见费用,万元小计,万元主要经营收入本项目主要开展飞机起降停放维护飞机航空燃油料供应等业务......”。

8、“.....以正常经营年份计算,预计第年提供架，第年提供架，第年提供架,第年提供架飞机。收入含飞机起降收入监护收入基本维护后勤保障收入及其它相关服务收入。主要经营成本费用岳西通用机场经营成本费用主要包括停机坪机库的日常维护费跑道清理费用设备维修费用折旧费用人员工资福利费用职工人数拟定名日常办公费用管理费等。盈亏预测投资回收根据岳西现有的人均收入水平及今后发展趋势，预计岳西通用机场年收回个亿即收回投入的现金，不含政府投入的土地等资产。预计全部回收约需年时间。第九章结论与建议结论安徽省及周边的长三角乃至华东地区在农林航空工业航空空中救援空中消防通勤航空飞行员培训等众多领域有很大的潜在需求，岳西通用航空企业如能在安徽地区率先实现大发展，将在满足本县和本省需求同时带动周边地区通用航空产业的兴起。岳西地处大别山腹地，特定的区位条件和优越的生态环境，赋予了发展旅游业的后发比较优势和巨大市场空间......”。

9、“.....净空环境好，便于充分开展通用航空飞机的飞行训练所选场址在区域规划中属于未利用土地，可以充分利用现有土地资源，不需占用其他规划用地，利于报批建设，节省费用同时距离县城生活服务设施较近，周边环境较好，交通便利。因此，所选场址可以满足建设通用航空机场的各项条件。根据本机场的使用性质及规划规模，本工程共需用地约亩。建议尽早召开空军民航航管部门协调会，研究制定与周边机场的飞行航线和空域划分。项目选址定点确定后，要与当地规划部门协调，提出净空保护意见，严格按照净空要求控制机场周围新建的建构筑物高度，以保证机场正常使用，确保飞行安全......”。