1、“.....而且借助于其系统参数，还可随时计算出产品的真实性。这样在产品设计过程中，可以减少许多人为计算时间。单数据库取可随时由实体模型产生工程图，而且自动标示工程图尺寸。不论在还是图形上作尺寸修正，其相关的图形或实体模型均自动修改，同时组合制造等相关设计也会自动修改，这样可确保数据的正确性，并避免反复修正的耗时性。以特征作为设计的单位任创以特征作为产品几何构建及数据存取的基础，这些特征的名称都是般机械设计上常用的名称，如外壳圆角倒角拔模斜度等均被视为零件设计的基本特征，除了充分掌握设计思想之外，还在设计过程中导入实际的制造思想。参数式设计配合单数据库，所有设计过程中所使用的尺寸参数都存在数据库中，修改模型及工程图不再是件难事，设计者只需更改零件伊的尺寸，则工程图组合模具等就会相应地变化。.零件的实体建模旋转式清雪车通常由下述零部件组成车体轮子汽油机集雪器由挡板推雪板集雪螺旋等零件装配而成抛雪器由转子抛雪筒等零件装配而成变速箱直齿轮减速器由上下箱体直齿轮轴承轴套键轴承盖等零件装配而成带轮链轮中间轴等......”。

2、“.....下面分别介绍它们的建模过程。.锥齿轮的建模过程建立基准平面旋转生成锥齿轮立体雏形通过渐开线方程生成锥齿轮齿形曲线通过该曲线，建立锥齿轮个齿廓阵列生成全部锥齿轮齿廓切割生成锥齿轮轴孔切割生成锥齿轮键槽孔建立倒角特征完成。图直齿锥齿轮.清雪螺旋右旋的绘制草绘画圆拉伸成中轴草绘轴上圆孔拉伸圆孔草绘螺旋拉伸成单叶螺旋阵列成三叶螺旋绘制连接杆阵列成三杆添加中轴面阵列连接杆上色模型见下图清雪螺旋左旋的绘制过程同上，模型见下图图螺旋右旋图螺旋左旋叶轮的绘制草绘轴圆面拉伸成中空轴草绘叶片拉伸实体阵列成四叶草绘键槽拉伸键槽实体上色模型见下图图叶轮挡雪板绘制草绘槽型面拉伸实体壳特征草绘壳上轴孔拉伸成孔添加面草绘叶轮外壁并拉伸添加面草绘雪筒并拉伸上色模型见下图图挡雪板清雪螺旋的轴的绘制草绘轴最大阶梯并拉伸草绘螺旋轴段并拉伸草绘轴承轴段并拉伸草绘销孔拉伸添加面镜像螺旋轴段镜像销孔上色模型见下图图螺旋的轴车体底盘的绘制草绘外框并拉伸壳体命令草绘底盘边缘并拉伸草其它雪块沿径向移动，从转子抛出的绝对速度等于其出口时的径向速度和叶片顶部的圆周速度的矢量和......”。

3、“.....指从叶片顶端开始抛雪到两叶片间存雪完全抛完即雪块从点运动到点时间内，叶片转过的角度。按雪块为无粘合力的散状小颗粒的最有利输送条件，来确定.抛雪器性能参数的分析计算.无转子机构抛雪器的参数分析计算雪由集雪器进入抛雪筒时的速度雪的圆周速度可近似地认为是雪进入抛雪筒时的速度。，可见与有关雪离开抛雪筒时的速度雪块以速度心脱离集雪螺旋经过抛雪器出口时的速度为。，则公式中，。为抛雪筒出口到集雪器中心轴的垂直距离，为雪经过抛时因与筒壁摩擦和冲击而产生的能量损失系数。抛雪距离的计算抛雪距离是清雪机的主要性能指标，。值的大小很大程度上决定了清雪机抛雪距离。当抛雪速度定时，抛雪距离与雪的压实程度雪的自然加密度清雪生产率转子抛出的雪流密度转子外径及雪的物理机械性能等因素有关。雪属于轻飘物，在计算时，最大抛雪距离是指排除风力的影响。经转子抛出的雪由于受到机械对其的加密作用，呈团状或颗粒状。在空气流体中运动，因速度不是很快，运动阻力可以认为主要是流体粘滞性引起且阻力的量值和速度的次方呈正比，设阻力.，为阻力系数。以抛雪筒出口为原点，采用直角坐标。在坐标中......”。

4、“.....当，。。，。，。其中为抛雪筒扬雪角，则公式的解为公式中为自然对数底。系数的取值由实验确定。但般在无大量实验数据情况下，将清雪机处理后的雪团和颗粒认为是类球体，而按斯托克斯阻力定律来计算，即球体在粘滞流体以定速度运动时，所受到的阻力是ξ式中为雪块半径ξ为空气粘滞系数。ξ的数值系空气的内在属性。在零度以下时，可取值为.泊。设，即ξ，解之有.，显然值较小。因而可将公式.展成级数，有下列近似关系令公式中的，并将式中第三项略去，解得到达地面时间是带入的表达式，求出最大抛雪距.变速箱的设计类型二级变速级换向结构设计齿轮轴及轴承组和设计小齿轮大齿轮和低速轴分开制造，利用平键作周向固定。轴上零件利用轴肩轴套和轴承作轴向固定。两轴均采用深沟球轴承，承受轴向载荷的作用。轴承利用齿轮浸入油池溅起的稀油润滑。结构见图变速箱装配图。输入轴设为花键轴，其上有二联滑块，当拨快作用在其上时，其与输出轴上齿轮分别啮合，从而实现换挡换向功能。输出轴端端通过链传动与发动机相连，另端通过另链传动与车轮相连，其上有三个直齿轮，两端齿轮靠轴肩和套筒定位......”。

5、“.....箱体壁上装齿轮轴陏轮，当其于二联滑块啮合并且同时与输出轴的输出端啮合时，实现换向功能。具体位置见图。图变速箱下箱体结构.集雪器的设计集雪器结构设计集雪器亦称为螺旋集雪器，配置在整机前方，左右对称旋向相反，是对路面积雪的切削元件和将积雪向中央集拢的传送工具，使雪从集雪器中部流入抛雪转子。它由三部分组成双向螺旋轴集雪螺旋轴承结构挡板及推雪板等。双向螺旋轴是根安装两段反向螺旋的轴，安装在挡板中形成半封闭，由原动机通过传动装置带动高速旋转。螺旋轴的结构见图，。图带叶轮的螺旋轴图不带叶轮的螺旋轴螺旋集雪器的工作原理是，雪在螺旋叶片推力作用下受挤压到定程度，当集雪螺旋旋转时，在雪层上切割出条雪带，并沿轴向移动至转子前方。螺旋集雪器的带式刀片般双向对称式，在螺旋中部留有定空间，以减小雪流入转子时的阻力。在无转子结构的机型中，集雪螺旋集切雪集雪抛雪三大功能于体，因此多采用图结构在有转子结构的机型中，集雪螺旋只完成切雪集雪功能，由抛雪转子完成抛雪功能，故多采用图结构。其中为螺旋沿轴向长度，考虑清雪机自行速度时雪进入集雪器每秒转过的弧长......”。

6、“.....螺旋轴转数。经螺旋轴推移并挤压的雪，将对螺旋叶片产生阻力。实际计算时，可设雪对单位面积上的压力与雪的变形阻力相平衡。并假设雪为连续流体媒介，各方向变化速度相同且均匀。则除雪生产率••。那么集雪器所耗功率为公式中为螺旋直径，其它符号如前所述。化高速度而又更人性化的方向发展。.小型手扶式清雪车简介本设计针对，大型设备清理占路面积大影响交通，窄小街道小区机关大院公园等小道大面积场所清雪费工费力的情况，经过实地调查咨询及严格思考，进行小型手扶清雪设备结构设计。该设计结合吉林大学大连铁道学院多功能除雪车科研项目德国凯驰的扬雪机图片信息及哈尔滨花园邨宾馆的实机参照，对离心扬雪式清雪车的设计理论进行分析，得出相应结论，在此基础上对离心扬雪式清雪车进行总体结构设计动力学分析传动系统设计及应用实体绘图。.小型手扶式清雪车的结构及原理清雪车由车体和安装在它上面的汽油机原动机变速箱传动装置集雪器以及安装在集雪器上的抛雪器组成。小车以定速度行走时，积雪从前方不断进入集雪器中，集雪器由反向安装的双向螺旋轴推雪板和挡板组成，由于螺旋轴的高速旋转......”。

7、“.....随车体的前进而进入转子室，在转子叶片的带动下，不断沿抛雪筒抛到预定位置。所以要合理的设计计算集雪器抛雪器等的参数。螺旋转子式抛投式除雪机中最常见的种除雪机是利用前部安装的螺旋式铣削集雪器进行切削，然后将切削下的雪屑靠两端反向安装的集雪螺旋输送并集中于推雪板中部的转子抛雪器的入口处，由于除雪机向前运动使积雪不断增加，在压差的作用下，雪屑被连续送入高速旋转的抛雪转子室内有些螺旋转子式除雪机没有转子结构，只有抛雪筒，在转子叶片的带动下，被不断沿抛雪筒抛出。.本章小结本章主要针对小型手扶式清雪车的国内外发展情况，自身的结构及工作原理等情况进行系统的分析与概括,通过我国实际情况来说明此次毕业设计的可行性。第章总体方案设计.设计车体车体的作用是固定连接集雪器汽油机等零部件，并具备行走功能。其主体采用的低碳钢板焊制而成，并包括扶手，车轮等附件。车体前段连接集雪器，中间固定汽油机座，各部分设计应考虑如何满足简单实用美观操纵灵便等要求，并且车体的宽度不应超过集雪器的宽度。除此之外，考虑到实际应用......”。

8、“......动力系统设计本车原动机选用汽油发动机，因其油损少，连续作业时间长，噪音低，更适合机关大院居民区及人口流动较大的地方使用。考虑到本机器的整体性能及使用寿命等参数，选用国产江动系列汽油发动机，经性能比较，初步选用型号的发动机。其尺寸性能参数见表。表江动牌系列微型发动机型型式单缸四冲程最大输出功率转速.外形尺寸启动方式反冲式手拉起动电起动润滑方式无铅汽油点火方式晶体管点火耗油量缸径行径净重主要特点该机输出方式灵活，配套用途广泛。.传动系统设计传动方案的设计传动方案发动机链传动中间轴链传动集雪器考虑到车身突然遇到障碍物影响传动系统，甚至使集雪螺旋因受过大阻力，仍要继续旋转被破坏，所以传动系统中考虑有带传动做过载保护。对雪的直接作用进行推扫或铲除，主要分为犁式除雪机械和螺旋转子机械两大类，二者之和占发达家清雪机械总数的以上。现今，传统人工清雪法和污染较大的融雪剂清雪法已经不能满足需要，迫切需要性能良好自动化程度较高以及方便灵活的机械来替代。即雪后需要效率高省时省力的浮雪清除设备......”。

9、“.....般与高速旋转的风机抛雪筒联合使用。雪被螺旋集雪装置收集并通过风机旋转带动从抛雪筒抛到路边或者运雪车上，节省了收集雪的时间，清雪效率很高。但目前我国螺旋集雪装置的清雪效率和发达国家相比还有定差距，需要深入研究并进步提高。本文研究的主要目的是通过对螺旋集雪装置结构性能的研究，分析影响其集雪性能的结构参数，设计种小型手扶抛扬式清雪车，进步优化结构以实现螺旋集雪装置快速高效的清雪作业，用于单位家庭或社区道路庭院积雪的清除，从而减少因积雪引起的经济损失和安全问题。通过本题目设计，也能够进步理解机械设计内燃机原理工程机械等专业课程知识，掌握专用机械设计的原理和方法。.扬雪机国内外的发展据了解，国内外的研究概况及发展趋势利用机械清雪是把人从繁重的扫雪工作中解放出来的种最好的途径，并大大提高了清雪效率和速度。因此，科学工作者直在探索如何研制出安全可靠和实用的清雪机械。近几十年来，国外除雪车发展非常迅速，种类越来越多，各生产厂商在采用新技术新材料新工艺的同时，不断提高产品的作业性能和操作性能，以适应冬季除雪提出的更高要求，增强产品的竞争力......”。