1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....上偏差.下偏差七检验项目项目名称齿轮齿轮.齿距累积公差.齿圈径向跳动公差.公法线长度变动公差.齿距极限偏差.齿形公差.齿切向综合公差.齿径向综合公差.齿向公差.切向综合公差.径向综合公差.基节极限偏差.螺旋线波度公差.轴向齿距极限偏差.齿向公差.方向轴向平行度公差.方向轴向平行度公差.齿厚上偏差.齿厚下偏差.中心距极限偏差.传动轴的设计计算及校核.传动轴材料的选取根据变速器的工作特点及其齿轮的工作情况，轴的材料为，经表面淬火处理。碳素钢价格便宜，对应力集中的敏感性较小。.初步计算轴径按许用切应力计算......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....轴的设计及强度校核第轴轴轴承支反力计算.左端轴承右端轴承合成支反力第二轴轴轴承支反力计算左端轴承右端轴承合成支反力第三轴轴轴承支反力计算左端轴承右端轴承合成支反力第四轴轴轴承支反力计算左端轴承右端轴承合成支反力.平键的强度计算Ⅰ轴皮带轮平键轴公称直径键公称尺寸键槽宽度公称尺寸键槽宽度极限偏差较松键联结轴.键槽宽度极限偏差较松键联结毂键槽宽度极限偏差般键联结轴键槽宽度极限偏差般键联结毂.键槽宽度极限偏差较紧键联结轴和毂键槽深度轴公称尺寸.键槽深度轴极限偏差.键槽深度毂公称尺寸.键槽深度毂极限偏差......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....键槽半径最大.Ⅱ轴齿轮平键轴公称直径键公称尺寸键槽宽度公称尺寸键槽宽度极限偏差较松键联结轴.键槽宽度极限偏差较松键联结毂键槽宽度极限偏差般键联结轴键槽宽度极限偏差般键联结毂.键槽宽度极限偏差较紧键联结轴和毂键槽深度轴公称尺寸.键槽深度轴极限偏差.键槽深度毂公称尺寸.键槽深度毂极限偏差.键槽半径最小.键槽半径最大.Ⅲ轴齿轮平键轴公称直径键公称尺寸键槽宽度公称尺寸键槽宽度极限偏差较松键联结轴.键槽宽度极限偏差较松键联结毂键槽宽度极限偏差般键联结轴键槽宽度极限偏差般键联结毂.键槽宽度极限偏差较紧键联结轴和毂键槽深度轴公称尺寸......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....键槽深度毂公称尺寸.键槽深度毂极限偏差.键槽半径最小.键槽半径最大.轴承的选择与寿命计算.确定四根轴的轴承轴名轴承型号轴承内径轴承外径轴承宽度额定动载荷额定静载荷极限转速润滑方式轴角接触球轴承脂润滑二轴圆锥滚子轴承油润滑三轴圆锥滚子轴承油润滑四轴圆锥滚子轴承脂润滑.轴承的寿命计算及校核Ⅰ轴轴承工作参数径向载荷.轴向载荷使用寿命工作转速.接触角载荷系数.计算结果当量动载荷.当量静载荷.计算寿命Ⅱ轴轴承工作参数径向载荷.轴向载荷使用寿命工作转速.接触角载荷系数.计算结果当量动载荷.当量静载荷.计算寿命Ⅲ轴轴承工作参数径向载荷......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....接触角载荷系数.计算结果当量动载荷.当量静载荷.计算寿命Ⅳ轴轴承工作参数径向载荷.轴向载荷使用寿命工作转速.接触角载荷系数.计算结果当量动载荷.当量静载荷.计算寿命惰齿轮轴承深沟球轴承参照轴承代号尺寸尺寸尺寸尺寸.重量.润滑与密封.轴承的润滑与密封.因为三四轴的浸油齿轮圆周速度大于,可以靠机体内油的飞溅直接润滑轴承,或在箱座上制出输油沟，引导飞溅在机体内壁上的油汇集在油沟内，然后流到轴承室进行润滑.轴和四轴承可以用润滑脂进行润滑。.在采用封油环时，使轴承室与箱体内部分开......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....在小齿轮直径小于轴承座孔直径且轴承采用飞溅润滑，为了防止过多的油进入轴承，需要安装挡油环。.齿轮的润滑根据齿面接触应力,由表查得应用中负荷工业齿轮油。档位控制设计本机车变速箱为四轴式,具有前行后行各两种速度。其结构如装配图所示。在输入轴端装有离合器，输出轴端装有链轮。第二轴之间有能拨动的滑移齿轮与固定的双联齿轮和联接，其中与因有中间惰轮，所以他们啮合时使Ⅱ轴产生反向从动。第二三轴之间有对固定圆柱齿轮和联接，第三四轴之间分别有两个双联齿轮分别联接，其中组为拨叉滑移齿轮，所以滑移使其分别啮合时产生不同的传动比......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....从图可看出，第轴上可由拨叉推动齿轮与二轴两组齿轮和分别啮合，与啮合为前行档，通过中间惰轮与啮合为后行档。第四轴上双联滑移齿轮可由拨叉推动与固定双联齿轮啮合，与啮合时为速，与啮合时为速。换向杆顶端手柄可以上下活动，用手提起时，定位杆即被拔出定位空外。换向杆即可推动拨叉使得齿轮滑移与齿轮啮合，齿轮与齿轮圆弦齿厚.分度圆弦齿高.固定弦齿厚.固定弦齿高.公法线跨齿数.公法线长度五接触强度弯曲强度校核结果和参数.齿轮接触强度许用应力齿轮接触强度许用应力接触强度计算应力.满足.齿轮弯曲强度许用应力齿轮弯曲强度计算应力.满足......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....满足.圆周力齿轮线速度使用系数动载系数齿向载荷分布系数综合变形对载荷公布的影响安装精度对载荷分布的影响齿间载荷分布系数安装处理方法般.是否修形齿轮.节点区域系数材料的弹性系数接触强度重合度系数接触强度螺旋角系数重合螺旋角系数ε接触疲劳寿命系数是否允许有定量的点蚀.润滑油膜影响系数润滑油粘度度工作硬化系数接触强度尺寸系数齿向载荷分布系数齿间载荷分布系数抗弯强度重合度系数抗弯强度螺旋角系数抗弯强度重合螺旋角系数ε复合齿形系数.应力校正系数.寿命系数.齿根圆角敏感系数.齿根表面状况系数.尺寸系数......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....齿根表面粗糙度六齿轮精度项目名称齿轮齿轮.第组精度.第二组精度.第三组精度.上偏差.下偏差七检验项目项目名称齿轮齿轮.齿距累积公差.齿圈径向跳动公差.公法线长度变动公差.齿距极限偏差.齿形公差.齿切向综合公差.齿径向综合公差.齿向公差.切向综合公差.径向综合公差.基节极限偏差.螺旋线波度公差.轴向齿距极限偏差.齿向公差.方向轴向平行度公差.方向轴向平行度公差.齿厚上偏差.齿厚下偏差.中心距极限偏差后退挡齿轮设计结果报告齿轮设计输入参数.传递功率传递转矩.齿轮转速齿轮转速传动比预定寿命小时.原动机载荷特性中等振动......”。