（终稿）花冠轿车发动机电子控制系统实验台设计（全套完整有CAD）

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《（终稿）花冠轿车发动机电子控制系统实验台设计（全套完整有CAD）》修改意见稿

1、“.....仪表花冠轿车采用的组合仪表主要包括车速里程表水温表燃油表转速表等，在实验台上有些仪表不能工作，如车速里程表，但为了保持系统的完整性，在这里也未做删减。车速里程表车速里程表由三部分组成，即车速表里程表和单程里程计。车速表用来指示汽车行驶的瞬时速度里程表是个累计计数器，可记录汽车行驶过的总里程单程里程计是用来记录次行车所驶过的里程，在所记录数据不需要时，可用按钮清零。水温表水温表指示的是发动机冷却水的温度。点火开关打至点火档，水温表便开始工作。表盘上有两个指示区域，个是低温区，个是正常温度区，在低温区应避免发动机高速或大负荷工作。时钟时钟用来表示时间。通过按动表中的按钮来对表。燃油表燃油表指示的是油箱中燃油量。点火开关在点火档，燃油表便开始工作。表盘上有个备用油量区，指针指到该位置时，油箱内大约还有左右的燃油。指示灯指示灯可分为信号指示灯和警报指示灯。警报指示灯般采用红色，信号指示灯则采用绿黄蓝等不同颜色。指示灯在仪表上是用符号来表示的。在行车过程中，当表中标有项的灯亮时，必须立即停车并让发动机熄火，检查故障所在......”。

2、“.....该指示灯闪亮。如果侧有个转向信号灯不亮时，指示灯的频率将明显加快。远光指示灯打开前照灯远光或使用前大灯闪光发出超车信号时，远光指示灯亮。发动机警报灯发动机警报灯也就是所说的电源警报灯。在发动机打开点火开关时，该灯亮，发动机起动后熄灭，属于正常。如果在行车中此灯亮起来，说明发电机不发电，应停车检查。机油压力警报灯机油压力警报灯和发电机警报灯样，打开点火开关，警报灯亮，发动机起动后应熄灭。如果发动机起动后该灯不灭或行车中亮起，应停车检查发动机润滑系故障。制动报警灯及手制动指示灯制动报警灯及手制动指示灯是在手制动器拉起或制动液液面过低时点亮。在解除手制动后，此灯仍亮必须停车检查制动液量。这有什么好处呢那就是低成本与轻量化。轻量化的结果就是使得这具引擎能使用弹簧系数较低的气门弹簧，进而降低摩擦损失，行驶起来就更加的省油了。根据台湾能源会的公布资料，的省油是同级车中的第名，测试结果跟相差无几，当然，很多车厂都准备跟进，在这方面又是领先了别人步。这具引擎还经过了日本式的轻量化，包括了使用塑料制的进气岐管，不锈钢制的排气岐管等等各式各样的轻量化零件......”。

3、“.....得意的宣布这是世界上同排气量引擎中最轻的具，而且轻得很惊人，减重了百分之二十以上。般认为这具引擎比别人轻得很多是无可置疑的，但这么惊人的数字也许有点取样不公的嫌疑。这具引擎向后方排气，主要的原因是希望能缩短引擎与触媒转换器的距离，尽快提升在冷车激活时的触媒温度，使得触媒转换器能早点开始处理有害的废气。根据国外的报导，的消音器里还有个有趣的小玩意儿，是个小小的以弹簧控制的阀，当转速低时，背压较低，这个阀会关闭让排气走比较远的路以取得较好的消音效果。但是旦转速提高，这个阀会打开让排气抄个快捷方式以降低背压。.本章小结本章主要介绍了发动机的工作原理以及发动机的技术资料，根基该设计的要求对发动机的功能结构及工作原理有了进步的了解，对设计的展开提供基本的保障。第章花冠汽车电控系统工作原理及电路特点.花冠汽车电控系统结构原理电控系统结构电源包括蓄电池发电机及其调节器，二者并联，提供汽车用电设备所需的电能。启动系主要由起动机及其控制电路组成。点火系是指在喷油器和点火器，是在点火器喷出高压电火花，以点燃混合气，来实现点火......”。

4、“.....用来检测汽车发动机的工作情况。电子控制系统包括发动机电子控制系统电子控制系统等，主要由相应的传感器电子控制单元执行器组成，完成相应对象或过程的控制。工作原理导线汽车电气系统的导线采用低压导线，采用铜质多心软线。低压导线导线的截面积主要根据其工作电流选择，但是对于些工作电流较小的电器，为保证具有定的力学强度，汽车电器中导线截面积般不小于.。各种低压导线标称截面积所允许的负载电流见表.。表.低压导线截面积允许负载电流值导线标称截面积允许电流所谓标称截面积是经过换算而统规定的线心截面积，不是实际线心的几何面积，也不是各股线心几何面积之和。电气系统主要线路导线标称截面积。导线颜色汽车线路所用的低电压导线用颜色加以标识。在使用单色线的基础上，为了区分多种低电压导线，采用双色线的颜色由两种颜色配合组成，双色线的主色所占比例大些，辅助色所占比例小些。辅助色条纹占主色条纹沿周围表面的比例为至，双色线的标注第色为主色，第二色为器空气流量计节气门控制单元稳压箱及进气管下体等组成。.燃油供给系统燃油供给系统的作用是将燃油从油箱中吸出......”。

5、“.....它由汽油箱汽油滤清器电动汽油泵压力调节器喷嘴等组成。电动汽油泵从油箱中将汽油泵出。经汽油滤清器过滤及压力调节器调节后使油压始终高于进气管压力约.,并经汽油分配管送给各缸喷嘴，喷嘴根据发动机控制单元的指令将汽油适时地喷入进气管中。.点火系统花冠轿车采用无分电器点火系统。它主要由点火能量终端输出极点火线圈高压导线火花塞以及各种传感器组成，由发动机控制单元实施集中控制。点火时两缸同时串联点火，点火顺序为。个气缸在排气行程末期，另个气缸在压缩行程末期。在排气行程的气缸内压力较低，火花塞击穿电压较低，点火能量消耗较少，对处于压缩行程中的另个气缸的点火影响不大。这种无分电器点火系统的优点是无旋转件，无机械磨损，高压导线数少，对无线电干扰小。该点火系中主要部件是点火线圈及终端能量输出极末级功率。点火线圈及终端能量输出极装在个壳体里，固定在气缸体上，火线圈的壳体上有各缸排序标识，分别对应的缸号为。缸共用个点火线圈，缸共用个点火线圈。终端能量输出极根据控制单元指令控制点火线圈初级绕组的通电断电。从而在点火线圈次级产生点火高压。.发动机的技术特点首先......”。

6、“.....这项技术相当为人所熟知，并常被拿来与所使用的作比较。如果纯粹就性能面或燃油的节省来看，对引擎的效果是要胜过于的然而是分段切换，则为无段变化，想要在各种运转状况之下都能调整出理想的阀门正时，则较居上风。多年前的便已经使用类似这种改变凸轮相位角的机构，但是仅为两段变化，控制策略也相当简单，不像的能作精确的调整与控制。比较不为人所注意的，特意将引擎的行程设计得很长，是具长行程引擎。长行程引擎的中低速扭力充沛，驾驶性良好，燃烧也完全，能降低的污染，也能节省燃油。对定位在主流产品的乘用车来说是相当有利的。但是长行程引擎的高转速性能较差，为了能提升这具长行程引擎在高转速时的性能，破天荒的在这个级距的引擎里摒弃了使用传统气门座的制造方法，而以雷射在汽缸头镀上层较薄的耐磨耗合金来取代气门座的功能。这是因为燃烧室的空间很有限，使用传统气门座的引擎，因为必须在燃烧室里挤出空间来让给又厚又大的气门座，很难搭配较诊断系统的技术正向着故障专家系统人工智能故障诊断系统方面发展，开发要求是具有在线更新自诊断功能故障预测功能自我保护功能......”。

7、“.....第章花冠发动机结构特点.发动机相关资料发动机的作用和组成发动机的作用是使输进气缸内的燃料燃烧而发出动力。发动机的组成机体曲柄连杆机构配气机构燃油供给系统冷却系统润滑系统点火系统汽油发动机采用起动系统等部分组成。如图.图.发动机组成示意图汽油发动机的工作原理发动机工作须经过进气，把可燃混合气或新鲜空气引入气缸然后将进入气缸的可燃混合气压缩，压缩接近终点时点燃可燃混合气可燃混合气着火燃烧，膨胀推动活塞下行实现对外作功最后排出燃烧后的废气。进气压缩作功排气四个过程。把这四个过程叫做发动机的个工作循环，工作循环不断地重复，就实现了能量转换，使发动机能够连续运转。进气行程活塞在曲轴带动下从上止点向下止点运动，这时排气门关闭，进气门打开。随着活塞下移，气缸内容积增大，压力减小，在气缸内形成定的真空度，空气和汽油混合物通过进气门被吸入气缸，并在气缸内进步形成可燃混合气压缩行程进气结束终了，曲轴继续旋转，带动活塞从下止点向上止点运动，这时进排气门均关闭，气缸内成为封闭容积，随着活塞移动，气缸容积不断减小，可燃混合气受到压缩......”。

8、“.....当活塞到达上止点时压缩行程结束。做功行程做功行程包括燃烧过程和膨胀过程，在这行程中，进气门和排气门仍然保持关闭。当活塞位于压缩行程接近上止点即点火提前角位置时，安装在气缸盖上的火花塞产生电火花，点燃可燃混合气，火焰迅速传遍整个燃烧室，同时放出大量的热能。燃烧气体的体积急剧膨胀，温度和压力急剧升高，最高压力可达，最高温度可达，高温高压气体膨胀，推动活塞从上止点向下止点移动，通过连杆使曲轴旋转并输出机械能，除了用于维持发动机本身继续运转外，其余用于对外做功。随着活塞向下运动，气缸内容积增加，气体压力和温度逐渐降低，当活塞运动到下止点时，做功行程结束，气体压力降低到，气体温度降低到。排气行程可燃混合气在气缸内燃烧后生成的废气必须从气缸中排出去以便进行下个进气行程。排气行程开始时，排气门开启，进气门仍然关闭，曲轴通过连杆带动活塞由下止点向上止点运动时，此时废气在自身生剩余压力和在活塞的推动下，经排气门排出气缸之外。活塞越过上止点后，排气门关闭，排气行程结束。受排气阻力的影响，排气终止时，气体压力仍高于大气压力，约为，温度约为。曲轴继续旋转......”。

9、“.....又开始了下个新的循环过程。可见四行程汽油机经过进气压缩作功排气四个行程完成个工作循环，这期间活塞在上下止点往复运动了四个行程，相应地曲轴旋转了两圈。实际汽油机的进气过程中，进气门打开。在排气行程中，是排气门早于下止点开启，迟于上止点关闭。进气门早开晚关的目的是为了增加进入气缸的混合气量，排气门早开晚关的目的是目前，平均每辆汽车上的电子装备已经占到整车成本的，些高档轿车上电器产品所占比重更高，电器产品的费用已经占到整车成本的以上。据美国汽车工业界的预测，年全球汽车电器产品的总销售额将达亿美元。汽车电器是汽车的重要组成部分，其自身的性能对汽车的动力性经济性可靠性安全性操纵性舒适性娱乐性等各种性能都会产生直接而重要的影响。现代汽车已不再是传统的机电产品，其中汽车机械部分的发展已经达到了极致，汽车电器还有广泛的发展空间，汽车上的革新来自汽车电子技术及产品。汽车电子属于典型的高技术高附加值高增长的新兴产业，具有巨大的市场容量和很强的技术渗透性与产业带动性，是我国占领产业技术制高点大力推进高新技术产业化的良好机遇。在发达国家......”。