1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....油口的连接形式采用螺纹连接。所以选取流速为由油泵的供油量所以油口截面积再由再结合前述的油管的选取和管接头的选取由可取油口连接螺纹尺寸为液压缸的结构设计液压缸主要尺寸确定以后，就进行个部分得结构设计。主要包括缸体与缸盖得连接结构,活塞杆与活塞的连接结构，活塞杆导向部分结构，密封装置，缓冲装置，排气装置，及液压缸的安装连接结构等。由于工作条件不同，结构形式也各不相同。缸体与缸盖的连接形式缸体端部与缸盖的连接形式与工作压力，缸体材料以及工作条件有关。本设计缸筒与前缸盖采用螺纹连接，缸筒与后缸盖采用焊接。这类液压缸适用于中型液压缸，能承受较大的冲击载荷和恶劣的外界环境条件。缸筒的设计缸筒的材料般要求有足够的强度和冲击韧性，缸筒的材料采用焊接性良好的液压缸筒用精密内径无缝刚管，材料钢。根据前面的计算结果主要满足缸筒的外径为,内径为。缸筒的底端开有油口，其油口的连接。缸筒的技术要求缸筒内径表面的粗糙度取......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....活塞与活塞杆的连接活塞与活塞杆连接有多种型式，所有型式均需有锁紧措施，以防止工作时由于往复运动而松开。同时在活塞和活塞杆之间设置静密封。密封型式根据工作条件来定。活塞的结构有整体和组合活塞两类。整体活塞可采用活塞环，形密封圈，唇形密封圈及迷宫密封等。组合活塞可采用组合密封，但结构较复杂，加工工作量大。本设计采用形密封的设计。这种设计的活塞密封圈结构简单。当活塞和缸筒密封时采用组合密封的设计。这种设计的活塞密封圈密封性好，耐磨性好，结构简单紧凑，工作位置稳定。内部活塞杆和活塞之间的形密封圈，由于活塞杆和活塞连接配合处的活塞内径为查表选取名称形橡胶密封圈的尺寸与公差标准摘自.参照内径.内径极限偏差.截面直径截面直径截面直径截面直径截面直径活塞的技术要求设计的活塞选用号钢。活塞与活塞杆的配合为活塞与缸筒的配合为外径粗糙度为活塞杆的设计活塞杆的技术要求设计的活塞杆选用号钢......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....然后再校核结构强度和稳定性。先前计算中按照速比确定了活塞杆的直径为。按强度条件校核当活塞杆的长度时，应按强度条件校核活塞杆直径.式中活塞杆推力活塞杆材料的许用应力式中代入式.数据计算得满足强度条件。活塞杆导向部分的结构活塞杆导向部分的结构，包括活塞杆与缸盖导向环的结构密封防尘和锁紧装置等。导向环的结构可以做成端盖整体式直接导向，也可以做成与端盖分开的结构。导向环的位置可安装在密封圈的内侧。本设计采用做成与端盖分开的结构。液压缸的缓冲装置当工作机构的质量较大，运动的速度较高时即运动的速度大于.时，液压缸有较大的动量。为减小液压缸在行程终端由于大的动量造成的液压冲击和噪声，必须采取缓冲措施。当停止位置不要求十分准确时，可在回路中设置减速阀或制动阀。当要求准确停止在两端时，可在缸的末端设置缓冲装置。设置在液压缸行程末端的缓冲装置可分为恒节流型缓冲和变节流型缓冲两类......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....便于设计制造，但缓冲效果差。液压缸处于工作行程时其活塞杆的行进速度可知，承受压力的圆筒，其内应力分布规律因壁厚不同而各异。般设计可分为薄壁圆筒和厚壁圆筒。液压缸的内径与其壁厚的比值的圆筒称为薄壁圆筒。工程机械的液压缸般用无缝钢管材料，大多数属于薄壁圆筒结构，其壁厚按薄壁圆筒公式计算.式中液压缸的壁厚，液压缸的内径，试验压力般取最大工作压力的倍，设计取.缸筒的材料的许用应力缸筒的材料选用无缝钢,设计取。将各数据代入上式.，计算出液压缸的壁厚为.设计取。则液压缸缸体的外径参照工程机械用标准液压缸的外径系列将液压缸外径进行圆整得.液压缸壁厚的验算液压缸壁厚的验算应包括以下四个方面额定工作压力应低于定的极限值，以保证工作安全.式中额定工作压力，缸筒材料的屈服强度设计选用缸筒材料为钢，则。液压缸缸体的外径液压缸缸体的内径将各已知数据代入上式.，得.﹥.计算知额定工作压力远小于定的极限值。额定压力也应与完全塑性变形压力有定的比例范围......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....式中缸筒发生完全塑性变形的压力，验算缸筒径向变形应处在允许的范围内.式中缸筒耐压试验压力设计取.缸筒材料的弹性模数设计取缸筒材料的泊松比，钢材.将已知各数据代入上式.，求得.查手册，变形量没有超出密封圈的允许范围。验算缸筒的爆裂压力是否远大于耐压试验压力﹥﹥.式中缸筒的爆裂压力缸筒材料的抗拉强度设计取通过以上四方面的计算知液压缸壁厚满足要求。液压缸缸盖厚度的确定液压缸多为平底缸盖，其有效厚度按强度要求进行近似计算无孔时有孔时式中缸盖的有效厚度，缸盖止口内径，缸盖孔的直径，试验压力设计取.则液压缸无孔后缸盖的厚度.液压缸前缸盖的厚度.将计算的数据圆整设计取值后缸盖的厚度前缸盖的厚度。液压缸缸体长度的确定液压缸缸体内部长度应大于活塞的行程缸盖滑动支承面的长度与活塞的宽度之和。缸体外形长度还要考虑端盖的厚度。活塞的行程等于活塞杆的行程为缸盖滑动支承面的长度设计取活塞的宽度。则液压缸缸体内部长度考虑实际......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....缸体外形长度。液压缸结构的设计液压缸是将液压能转变为机械能的装置，它将液压能转变为直线运动或摆动的机械能。液压缸的分类按结构形式分活塞缸柱塞缸摆动缸。按作用方式分单作用液压缸，即个方向的运动依靠液压作用力实现，另个方向依靠弹簧力重力等实现双作用液压缸，即两个方向的运动都依靠液压作用力来实现复合式缸，即活塞缸与活塞缸的组合活塞缸与柱塞缸的组合活塞缸与机械结构的组合等。液压缸结构简图如下图液压缸结构简图活塞杆法兰盖缸盖密封圈活塞缸体连接螺栓.缸体与缸盖的连结形式缸体端部与缸盖的连接形式与工作压力缸体材料以及工作条件有关。设计选用缸体与缸盖的连接形式法兰连接，结构形式简图如下图所示。法兰连接结构的优点结构简单成本低易于加工便于装拆强度较大能承受高压。图法兰连接结构形式简图.活塞杆与活塞的连结形式活塞杆与活塞的连接形式分整体式结构和组合式结构组合式结构又分为螺纹连接半环连接和锥销连接。设计选用螺纹连接形式......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....必须用锁紧装置应用较多.活塞杆导向部分的结构活塞杆导向部分的结构采用端盖整体式直接导向。其特点端盖与活塞杆直接接触导向，结构简单，但磨损后只能更换整个端盖。.活塞及活塞杆处密封圈的选用活塞及活塞杆处的密封圈的选用，应根据密封的部位使用压力温度运动速度的范围不同而选择不同类型的密封圈。选用密封圈密封的优点结构简单，制造方便，成本低能自动补偿磨损密封性能可随压力加大而提高，密封可靠被密封的部位，表面不直接接触，所以加工精度可以放低既可用于固定件，也可用于运动件。设计选用型密封圈，其截面结构简图如下图所示。图型密封圈截面简图.液压缸的安装连结结构液压缸的安装连接结构包括液压缸的安装结构液压缸进出油口的连接等。齿轮和右轴承从轴的右端装入，齿轮左端靠轴肩定位齿轮和右轴承之间用定位套筒使右左端面得以定位，半联轴器靠轴肩定位。左右轴承均采用轴承端盖，半联轴器靠定位销固定，齿轮和半联轴器均采用普通平键得到轴向固定......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....确定各轴段直径长度段根据按圆整并取并由和选取联轴器型号为，取长度段这段主要是固定半联轴器，同时要便于轴承的拆装，选取取轴承端盖的厚度为，轴承端盖外端面到半联轴器左端面的距离为取段这段轴主要是用来安装轴承和定位套筒。查，选取型轴承，其宽度是轴承润滑方式采用油润滑，齿轮和箱体之间的距离取，取轴承距内壁的距离为，则段，为使套筒能压紧齿轮，这段轴的长度比尺宽短，取段这段主要是用来给齿轮定位的，取，段这段主要用来安装左轴承绘制轴的弯矩图和扭矩图齿轮轴受力如下图所示，求轴承反力水平面内竖直面内求弯矩水平面内弯矩的计算垂直面内弯矩的计算弯扭组合计算则查手册由得折算系数取当量弯矩验算危险截面强度由上图知齿宽中点处受的弯矩最大，则满足强度要求图弯矩扭矩图二减速箱输出轴的设计计算计算作用在齿轮上的作用力转矩输出轴上大齿轮分度圆直径圆周力径向力初步估算轴的直径选取作为轴的材料......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....查表取绘制轴的弯矩图和扭矩图齿轮轴受力下图所示，求轴承反力水平面内竖直面内求弯矩图水平面内弯矩的计算垂直面内弯矩的计算弯扭组合的计算则查表由得折算系数图弯矩扭矩图取当量弯矩验算危险截面强度由图知齿宽中点处受的弯矩最大，则满足强度要求轴承的设计计算减速箱输入轴轴承的设计计算查设计手册，轴承的主要性能参数为.，.计算轴承支反力水平支反力垂直支反力计算轴承所受的轴向载荷，计算轴承所受当量动载荷，查表查表，计算轴承寿命取温度系数故二减速箱输出轴轴承的设计计算查设计手册，轴承的主要性能参数为.，.计算轴承支反力水平支反力垂直支反力计算轴承所受的轴向载荷，计算轴承所受当量动载荷，查手册得查手册得，计算轴承寿命取温度系数故.链传动的设计计算链轮和链的设计计算选择链轮齿数小链轮齿数估取链速为.取大链轮齿数确定链节数初取中心距，则链节数为确定链节距载荷系数查手册得小齿轮齿数系数查手册估计为链板疲劳，取多排链系数查手册得.链长系数查手册得......”。